1樓：匿名使用者
北京－西雅圖轉機流程：
西雅圖機場的主航站樓是一個「乂」字形，在南北各有一個獨立的衛星樓。衛星樓與主航站樓之間有機場輕軌聯通。
國際航班到達，都要在 南衛星樓。你到達之後，首先要辦理入境手續，經過護照稽核後，在護照上蓋入境章。這裡排隊很耗時間。
有時同時到的國際航班多，排隊時間長，一般40分鐘－1個半小時。
然後，取行李，不論是聯程機票，還是兩張機票，都要取行李，過海關，接受海關檢查。一般都是過機器。發現問題的，就開箱檢查。過海關，大約十幾分鍾。
穿過行李中轉處。聯程機票在這裡中轉行李。你就直接出來了。
坐機場輕軌，到主航站樓。找下一個航班的航空公司的值機櫃臺。check in。用你的護照，取登機牌，托執行李。美國的各個航空公司國內航班托執行李是要收費的。
安檢。進入候機樓。
2樓：
首先了解一下西雅圖機場，再談轉機流程。
西雅圖機場，主樓是一個「乂」字形的，有4個登機廊（concourse），即concourse a、concourseb、concoursec、concoursed，另外有2個孤立於機場中的衛星樓（satellite）。
到達西雅圖的國際航班，都停在s satellite（南衛星樓）。衛星樓與主樓各登機廊之間都有機場輕軌相連線。
轉機流程：
辦理入境手續：下飛機後，跟著人群走，只有一條路，大家都去辦理入境手續。進入入境大廳。
排隊，有兩個蛇形隊伍。一個是「美國公民」，一個是「來訪者」。這裡排隊，要的時間比較長。
見美國移民局的**。出示護照、海關申報表。留指紋，**用攝像頭給你照相。
**在你的護照上蓋章。**把護照、海關申報表還給你。
取行李。
過海關：帶著你的全部行李（托執行李與隨身攜帶的行李），過海關。把海關申報表交給海關**。
他指向**，你就去那裡。一種情況，指向免檢通道；二種情況，要求你把所有行李放在檢查機的傳送帶上，用機器檢查；第三種情況，開箱檢查。一般是第二種情況。
交執行李，海關出口處有各航空公司的中轉行李交運處。把你的托執行李，交給他們。
重新安檢，坐機場輕軌到下一個航段的登機門。
3樓：漫雅逸
一般來說，家裡誰賺錢多，誰的重疾和身故保額就應該更高一些，因為這兩類都是有很強的潛在收入損失補償功能。我們一般建議普通家庭每年的總保費支出大約佔年收入的十分之一左右，這裡只包括純保障部分的保費，不包括儲蓄型保險及有儲蓄性質的保險，否則應該再適當提高比例。而每個家庭成員的重疾和身故保額，應該做到各自年收入的五到十倍，否則過低凸顯不出保障的功能，過高會使得保費壓力太大。
因此，建議您每年拿出4萬左右給家庭成員投保，根據保額高低每個人佔比保費也不同。因為不知道每個人的具體收入，所以不太好跟詳細的去做計劃。
4樓：盛開的光年
詢問服務人員，不要不好意思，他又不認識你
我要去美國，但是要轉機，第一次入境，不知道轉機的流程，誰能幫幫我？
5樓：旅遊人
你在中國機場可能領登機牌3張，中國到鹽湖城，鹽湖城到孟菲斯，孟菲斯到費耶特維爾。孟菲斯到費耶特維爾可能沒有，可以等到了孟菲斯那兒，找航空公司的服務檯依你的行程單，前次登機牌拿。中國交執行李時將行李直接掛到費耶特維爾。
在日本轉一次，只是下來，順著牌子走一圈，可能再經過一次安檢，再上飛機（可能用同樣第一張登機牌，所以別丟了）不能離開轉機區，所以也不需日本簽證。在日本轉機，不論是否換飛機，行李都由航空公司負責，因為你也拿不到。 是航空公司他們自己飛航的安排，在日本集中許多來自不同國家及城市的要到美國的旅客，轉到一架較大的飛機而安排的。
對旅客來說，是增加一個上下飛機，等飛機的麻煩。
任何人進入美國的第一個機場（對你的飛機來說是鹽湖城），叫 port of entry, 入境點。 都要辦入境。到了那裡 跟著大家下機走到移民局，排隊visitors/foreigner/non-resident辦理入境手續，檢查護照，簽證，留學的i-20及機上填的i-94，移民局後，（移民局會把i-90的下聯釘在你護照上，別弄丟了，將來你離開美國出境要用），是行李轉盤，按你航班找到行李，【取出】，過海關檢查。
海關後應該就是航空公司行李轉盤，行李交給你的公司就好了，不辦手續，因為在中國已貼有行李到費耶特維爾的條子。看熒幕，找到孟菲斯的航廈，登機口，走去，（萬一海關後沒有行李轉運臺，則需自己推著到孟菲斯的航廈，到票櫃交執行李，過安檢，再到登機口）。到孟菲斯，下機，熒幕找去費耶特維爾的登機口，過去等，不需要處理行李，（你也拿不到）。
到費耶特維爾，下機，順著baggage claim 牌子，找到領行李區，按航班或航空公司找轉盤，取行李，離開。離開時美國不看行李牌。
6樓：**so宅女格調
聯程機票的，行李只在美國入境時（即抵達美國的第一站）取出，其他美國國內的轉機不用取出。
入境時大致順序為：
下飛機------->直奔入境處------------>見vo，他蓋戳以後---------->取托執行李--------->過海關（大多數情況不會被海關抽檢，但如果不幸被抽檢了，也只能乖乖配合，海關人員會開箱逐一檢查行李）----------->recheck行李，就是把托執行李再放到指定地方再次託運（始發站的機場已經在行李託運條上列印了條碼，上面清楚地記載了終點站）------------->再次安檢、候機、登機。
以上為入境時的手續，確實比較麻煩，中轉時間大概要2小時以上才比較充裕。入境後的轉機就比較簡單了，不用取出行李，也不用再安檢，直接去登機口，等候下一趟航班即可。
從北京經西雅圖轉機到洛杉磯，在西雅圖轉機流程
7樓：
我在西雅圖下飛機後過海關還是需要取行李嗎？
答：必須取行李過海關。
會不會麻煩？我大概有2個半小時左右的轉機時間，不知道夠不夠？
答：一般來說，不麻煩。時間夠。
所有航空公司的國際到達全部都在s satellite （南衛星樓）的中間層。
所有的人下飛機後，都必須到「入境大廳」，辦理入境手續。這裡排隊需要一些時間，快則三十分鐘，慢則一個小時左右。
然後，去取行李，過海關。只要不是開箱檢查，時間不長。
過海關之後，重新交執行李。從海關出來，各個航空公司有櫃檯。
flight 9002 operated by alaska airlines 是說從西雅圖到洛杉磯的實際承運航空是阿拉斯加航空公司是嗎？那我轉執行李是不是需要在阿拉斯加航空公司櫃檯去辦理？
答：應該是。西雅圖機場是alaska airlines的主場。
然後，你就去找下一班班機的gate。
西雅圖機場（機場**：sea）的主樓就像一個「乂」字，分為a、b、c、d 四個concourse（登機廊）。另外有南北兩個孤懸於主樓之外的satellite（衛星樓）：
n satellite （北衛星樓）和s satellite （南衛星樓），這兩個衛星樓通過機場地鐵和主樓相連。
我要去美國，在芝加哥轉機，第一次入境，不知道轉機的流程和大概的時間啊
8樓：匿名使用者
1)在中國（上海浦東機場或者北京首都機場）到芝加哥奧黑爾國際機場的飛機上,填寫i-94表和海關申報表（空勤服務人員會發給乘客的）。用英語填寫這兩個**。
2)到達芝加哥奧黑爾國際機場（ord）後,所有入境的國際航班都是停在t5航站樓（即 國際航站樓）。下飛機後，跟隨人們走,只有一條路,到達"入境大廳",排隊[有兩個不同的隊：一個是美國公民與綠卡持有者，一個是非移民訪問者],見移民局的**,交出i-94,出示護照和海關申報表，以及其他材料，按指紋。
美國移民局的**批准,把 i-94的半聯 訂在你的護照上（這個i-94的半聯 很重要，千萬不要丟失，離開美國時要交的）。這個程式,排隊的人多，所需時間比較長.大約1個小時左右。
3)在你那個航班的行李轉盤上取自己的行李。
4)過海關檢查,把海關報表交上,他們抽樣檢查。有三種情況：一種可能,海關**收下你的海關申報表，然後一揮手,你走吧；另一種,他們收下你的海關申報表，要求你把你的行李（所有行李，包括托執行李和隨身攜帶的行李）放上檢查機的傳送帶上，行李過來後，沒有人找你，你就把自己的行李裝上手推車[在美國，很多機場的手推車是要收費的，ord的手推車是免費使用的]，走吧；還有第三種可能,機器檢查後，有海關工作人員要求開箱檢查，那你就得拿著你的全部行李到海關的檢查櫃檯，當場開啟行李，讓他們檢查。
只要不是第三種情況,一般來說,10幾分鐘吧。如果是開箱檢查，那就很難估計時間了。一般來說，大多數都是第二種情況。
5)如果你買的是從中國到美國國內其他城市的機票，那麼你就直接再交執行李（注意不要搞壞、搞丟你行李上的航空公司行李標牌，那上面有你的行李起運機場與終到機場名稱）。找你的那個航空公司（ua或者aa等等）的傳送帶[就在海關檢查處的出口那裡，有明顯的標誌牌，而且旁邊有他們那個航空公司的工作人員],往上一放。
6)在芝加哥奧黑爾機場找你的登機的terminal（候機樓）。你在芝加哥奧黑爾機場肯定在「國際樓」下飛機，而去美國其他地方的美國國內航班在另一個候機樓，ord機場很大，候機樓之間要坐機場輕軌（ats）。美聯航（ua）的出發航班都在terminal 1和terminal 2。
aa的出發航班都在terminal 3 。在terminal 5的出口處上樓，坐機場輕軌過去。
如果你買的是 美國的航空公司（如ua或者aa）的 上海浦東機場到你將要去的地方的機票，一般來說，在中國（浦東機場或者北京首都機場）登機時,值機櫃臺會把在上海浦東機場（機場**pvg，或者北京首都機場，機場**pek）到芝加哥（機場**ord）以及芝加哥轉機的登機牌一起給你的,那個登機牌上有芝加哥--你要去的機場的航班號和你在芝加哥ord國際機場登機的terminal以及gate的號碼。如果沒有terminal和gate的號碼，只要在芝加哥機場查一下機場的航班指示電視屏，對照你的航班號，就可以看到相應的登機門（gate）。
在進入這個terminal之前,再次安檢.安檢排隊的隊伍長不長,那要看你的時間是否在高峰期。
芝加哥機場的指示牌標識很清楚。你懂英語，那可以看得明白。
總之,在芝加哥出關以及轉機的全部過程大約需要1個半小時到2個小時左右。
飛美國行李打包的問題
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