1樓：達芬尼
傳祺gs5整體挺不錯，定價也挺公道，至於別的什麼傳說，聽聽就行，別太當回事。幾百萬的蘭博基尼都有質量問題，別說別的了。
2樓：匿名使用者
阿爾法羅米歐的底盤和確實不錯，但是就不知道廣汽的做工怎麼樣，就想那個轎車。車門和車軸明顯日系車的風格，
3樓：匿名使用者
優點：外觀高大帥氣，時尚動感；內飾科技感較強；配置豐富；空間寬裕；操控靈活舒適。
缺點：內飾用料較差，新車異味較大；動力一般，發動機噪音大；定價偏高，售後維修比較不方便。
4樓：匿名使用者
底盤確實很好 用料也不錯 這點傳祺上面也可以體現出來不過傳祺的內飾 偏日系了些 而且做工不怎麼好 和廣汽的一貫作風水平相差很大
特別是傳祺的車門 還有鈑金 很多車主反映都有異響 和其他的小毛病gs5的話 底盤技術和傳祺類似 發動機貌似並非阿爾法羅密歐的 而是廣汽自己的技術
gs5 綜合來說 還是自主裡機械效能比較高的一款 類似mg6 榮威w5這些
但是傳祺車定價有點高 而且不保值 現在傳祺都優惠3w了 gs5剛上市估計過段時間銷量不好也會這麼掉價
廣汽傳祺gs5怎麼樣?
5樓：允英華
【最滿意的一點】外觀大氣，內飾比較上檔次給我有種很不錯的感覺，阿爾法羅密歐166地盤確實有著不錯的表現，過彎比較滿意，我的是2.0at週年紀念版的，配備有定速巡航，跑高速也很方便，另外配備esp也為安全方便保駕護航...
【最不滿意的一點】其實不滿意的地方不是很多，比如動力，gs5車身重量達到將近1.7噸，我的2.0提速方便確實有著明顯的不足，發動機在3000-4000轉的時候，噪音也確實比較大，但是在我接受的範圍內，如果廣汽場能對發動機噪音做出有效的解決辦法的話，我相信對我們廣大gs5車主是一個很大的福音...
【空間】由於我身材比較壯，身高1.85，坐在裡面，我的前後左右都有著很富裕的空間，頭部空間也很富裕，我感覺總體空間都非常不錯的，沒有一點點讓我感覺擁擠，這點讓我很滿意，包括後備箱的空間也確實很不錯。。。
【動力】由於gs5車身重量達到將近1.7噸左右，我的2.0提速方便確實有著明顯的不足，但是我看罈子裡的車主說1.8t的動力不錯....
【操控】gs5地盤來自於阿爾法羅密歐166地盤，操控方面很不錯，由於我本身不是開車很激烈的主，我試過90多拐彎，感覺很不錯，很爽....
【油耗】我車基本上在市區開的比較多，我看行車電腦顯示是平均油耗9.0百公里，罈子裡車主說，車上顯示的平均油耗需要在加2個才是實際平均油耗，那看來，我的車應該是11個油，我感覺在我預計之中...
【舒適性】我感覺gs5的座椅很軟，很舒服，跟坐沙發一樣，隔音效果也還算不錯，就是在高轉速時，發動機的咆哮聲確實對舒適性有一定性的影響....
【外觀】外觀就不用說了，我買gs5除了一些硬體設施我喜歡外，有一部分就是衝著外觀大氣好看才買的，進店第一眼就看中了外觀....
【內飾】內飾用了不少軟皮，摸起來很舒服，也給車增添了不少檔次，我給朋友說買這車15萬左右，別人都不相信，以為我這車最少20萬以上，哈哈，感覺一下提升不少面子....
【價效比】廣汽傳祺gs5應該在2023年上市的一款都市suv，從上市不管是廣告還是其他的，我都一直在關注，觀望了將近1年多的時候，才終於出手，也是因為這款車的價效比，口碑，和市場保有量都是很不錯，多了也不說，銷量才是硬道理...
【其它描述】總體來說，廣汽傳祺gs5是一款很不錯的都市suv，它有著很不錯的地盤，大氣的外觀，很有內涵的電子裝置於一身，也為車主安全保駕護航起到的絕對性的地位，雖然gs5確實有一些不足之處，比如發動機高轉速噪音有點大，但是，這款畢竟才上市1年多的車，已經有如此不錯的表現和銷量了，我相信廣汽在以後會逐漸來解決每款車的不足之處的....
6樓：苦作橋琛
買了傳祺gs5，我腸子都悔青了。本來是抱著支援國產的想法買的2.0低配版，想著空間大些，通過性也好點。賣了自己五年的神車賽拉圖（開了15萬公里未有任何問題）
說說自己的深刻反思，買國產得付出多大的代價。
首先是動力不足，加速不是一般的慢。
第二是異響很多，1000公里的時候，開始出現前叉異響問題，停車後用手搖車，嘎吱嘎吱的。與4s店聯絡，說目前有十多位顧客反映此問題，可以免費換前叉配件，但配件暫時廠商缺貨不能提供，到了再通知我。此外，我是外地車，路費需要自理。
7000公里的時候，行駛過程中有異響，開車總是響，特別煩，特意請假到4s店，告知是正常現象。
20000公里的時候，四門玻璃異響，去4s店修了五次，現在領導一聽說我有事，問是不是去修車。
現在懸掛有異響，4s說還要觀察觀察，每天上下班有70多公里來回，開個這裡響那裡響的車，心裡堵啊。
現在非常想念以前的賽拉圖，不論國籍，實事求是的講，不託也不黑，五年多沒有任何問題。想想現在，一年時間，心裡那個悔啊。
我真的對國產很失望，很失望。
現在怎麼著也得開完今年，就賣掉它，還是換日本的，或者韓國的。
支援國產，當小白鼠，傷不起啊，我就是一個打工的，折騰不起啊。
7樓：匿名使用者
gs5是廣汽集團的第二款車型，沿用第一款傳祺的底盤，從菲亞特引進的166平臺，前雙叉臂，後多連桿，鋁合金車架非常好，開過就知道了，有跑車的血統，此底盤一般是20萬以上的車或跑車才用，並且gs5的配置不錯，安全系統用的是博士最新的產品，個人覺得價效比很高，主要是牌子不高響亮，要不絕不會是這個價。 整車的各方面效能不用細說，太專業了，但有一點要說一下，gs5的主要對標車是crv和途觀，內部曾經做對比，綜合效能稍高於crv，不及途觀，正式因為價效比極高，gs5上市當天ix35和智跑就降價1萬，自主品牌做到這種個地步不容易啊！ 內飾是黑色的，整體造型強調力量，做工也還不錯，新車味道好像有點大，自己體驗一下吧，鞋舒不舒服，只有腳知道，你還是自己到ssss店看看。
8樓：發兔冷知識
隨著社會的進步買車的人越來越多，有人問發兔了，廣汽傳祺gs5怎麼樣？值得買嗎？ 今天發兔就來跟你說一下這輛車到底怎麼樣？值得買嗎？
9樓：827薛向陽
你好，買車去低首付，上個人戶，首付1萬左右，月供2000左右，是合適的；
(蛋)蛋買車，主做低首付，0.5成首付，上個人戶，車子自己的名下。不錯的。
10樓：溥文侯樂
gs5不管是外觀，內室，電子系統，還有空間都是我想要的車型．支援國產車，不要在買小日本的車了．但是14.9w**還是要調節,13w應該是最佳.我也不在等了.
11樓：沙香茅泰鴻
我也不在等了.9w**還是要調節,13w應該是最佳，內室，不要在買小日本的車了．但是14，還有空間都是我想要的車型．支援國產車，電子系統gs5不管是外觀
12樓：匿名使用者
2023年4月19號，我在肇慶試駕過2.0和1.8t的，1.
8t好很多，無倫動力加速度和發動機噪音 油耗都比2.0好很多，我打算5.1就出手買1.
8t的，問過銷售的原價15.08的有1萬優惠，但必須在他那上牌買保險，所有加起來就 165800 ，我想5.1再壓壓價，壓不了多少就要看送不送我導航和真皮座椅，之前我也不太信傳祺的品牌，但我有個親戚他兩年前買了臺ga5，他說不錯，開了兩年無有出問題
傳祺gs5發動機怎麼樣？
13樓：生活達人辣辣
動力方面，全新gs5搭載了兩款1.5t發動機，帶有直噴、gccs燃燒控制以及dcvvt雙連續可變氣門等技術。270t車型是相對效能更強的版本，最大功率為124kw/5000rpm，最大扭矩為265n·m/1700-4000rpm。
而235t車型的動力我們就熟悉了，跟gs4等其他同門車型的235t車型一樣，最大功率為112kw/5000rpm，最大扭矩為235n·m/1450-4250rpm。
全新gs5在駕駛上還是比較偏向舒適，適中的油門設定會讓你感覺低速時動力輸出得很柔和，發動機對油門的感知也是很寬容。踏板初段的變化幾乎不會對速度有所影響，所以當你踩下踏板時沒有那種前竄的感覺，開起來非常的放鬆。
外觀方面，**gs5的造型比舊款車型要時髦不少，哪怕相比gs4，在顏值上也略佔上風。包括「凌雲翼3.0」格柵、矩陣led大燈、連通式尾燈等多種時下流行的外觀設計元素都有用上。
而在車身線條上也運用了大量稜線進行修飾，整體造型更加犀利、動感，符合時下使用者的審美。
全新gs5的內飾與上一代相比也是有著翻天覆地的變化，原來圓潤的造型被層次感很強以及平直的設計所取代，所以看上去會有一種橫向拉伸的視覺感，這也讓車內顯得很寬闊。 除了造型的變化之外，內飾最讓我覺得跨檔次的變化就是中控臺採用了簡約理念，取消了大部分繁雜的物理按鍵，取而代之的是觸控操作。
14樓：類淑英豆鶯
還好，初段加速有力，80後提速慢，適合城市，高速超車信心不夠，切換到手動模式好些，自動擋偏經濟，底盤舒適
15樓：況媚裴桐華
傳祺gs5裝備2.0l發動機，這臺發動機技術源自阿爾法羅密歐，廣汽又做了一些技術改造，具備進排氣雙氣門正時可變系統，最大功率108kw，最大扭矩187nm,功率資料高於自主品牌同排量對手，但略遜於眾多合資對手的規格，它之前也用在傳祺轎車上。
汽傳祺gs5怎麼樣？值得買嗎？
16樓：花滿樓雙魚
國內消費者想買一款他們比較滿意的自主品牌車型，他們的要求還真的是挺多的，像外觀既要時尚，空間又大，配置又要高，動力也要充沛。廣汽傳祺通過兩年時間打造的廣汽傳祺gs5就能滿足國內消費者的這些要求。
gs5的外觀設計走的是這種低矮動感的風格，採用中級車平臺的gs5看上去總會比實際尺寸要小，實際上gs5可是要比榮威的w5還要長一截的，實際車長達到了4732mm，但是和很多四米五六的主動城市suv放在一起，它並不顯大。
配置方面，帶腰部調節的打孔真皮座椅、導航、座椅加熱、電動摺疊後視鏡、電子手剎，還有後排的三點式安全帶的座椅、全尺寸的備胎、後排的出風口，這些細節處理的也很完善，它的後排空間腿部一拳多，頭部也一拳多，比較不錯，而且座椅的柔軟程度也相當好，再加上這個頭枕讓我坐在上面相當的舒服，相當的滿意。
這款車還有一個遺憾就是缺失一個全景式的天窗，不過它的整個後排空間還是能夠滿足我們國內消費者的。靜音優化方面，傳祺gs5超享版全車12處增加雙組份吸音棉，能夠有效阻隔和吸收來自發動機和行駛中所產生的噪音，這專家術語你看著有點枯燥，實際感受其實就是一個「靜」字兒，堪與同級合資suv媲美，無論外觀有多少大的吵雜聲音，你在gs5車裡面都能靜謐舒心。
這款車的動力在城市當中開起來還是比較充沛的，在動力總成方面雖然它的引數並沒有太多的驚喜，但是這臺車開起來並沒有一種小馬拉大車的感覺，它的駕駛感受還是非常輕盈的，給我們營造出來的駕駛氛圍也是非常舒適，而且它底盤的舒適性是比較偏軟的那種調校，在過一些比較坑凹路面的時候，它整體底盤的調校是偏舒適的。但是它在過一些連續的細微的顛簸的時候，反而車內會有一些顛簸感，這一點上還是有待提高的。這款車換檔的平順性和換檔的速度表現的非常不錯，但是它在低扭矩1檔、2檔的時候會稍稍有一些頓挫感，不過整個車速提上來之後就會有一個很順暢的感覺了。
gs5的車尾對於奔放的感覺又進行了一次昇華，它有點英菲尼迪的感覺，都是這種傾斜度很大的設計，不過弊端就是導致它的後備廂空間比較狹窄，本來它的高度就很有限了，而且車內還有兩個像輪拱一樣的東西，又佔用了不少的後備廂空間，因為這款車的後輪懸掛形式會佔用它的空間，複雜的後懸掛正是gs5沿用的這套阿爾法羅密歐166的特點之一。
總的來說，gs5在配置方面還是比較有優勢的，在做工和細節上也的確很人性化，相比於主流的自主品牌，它的確更細膩、更均衡。
廣汽傳祺gs5門板多少錢，廣汽傳祺GS5門板多少錢一個
傳祺gs5是廣汽傳祺家族中的經典車型，也是廣為接受的一款車型，他基於x power概念車設計，其中最大的看點在於前保險槓 側身腰線與尾部中大量運用弧線點綴，視覺效果出色 1.8l 177馬力 1 2012款 1.8t mt精英版前置前驅 5檔手動 14.88萬 12.65 16.38萬 2 2012...
廣汽傳祺gs5冬天怎麼開暖風不是空調
冬天暖風不需要開空調製熱，是靠發動機水溫迴圈來取熱了，沒有暖風檢查一下防凍液少不少，還有調節電機有問題，一半能調動，一半電機不動，如果都是好的，那就是暖風水箱堵塞導致的，希望可以幫助到你 廣汽傳祺哪是暖風控制鍵 可以通過以下方式找到車輛的暖風控制按鍵。1 首先在廣汽傳祺車輛圖示位置可以找到車輛的空調...
廣汽傳祺gs4遙控鑰匙按鈕的作用
開鎖，解鎖，後備箱 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。有開鎖。鎖車.以及開後備箱.和尋車健。希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您好！傳祺gs4有開鎖，鎖車，開後背箱。祝你用車愉快！有的車配備了鎖車銘...