1樓：平安喜樂
按分鐘計，零頭超過三十秒鐘算一分鐘。
12個學時分3天來刷，這三天每天早上籤到，4小時後簽退。
科目一，又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上過關。
科目一是指駕駛員理論考試，是在車管所進行的，駕照申請者必須通過的一種許可考試。考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、交通訊號、通行規則等最基本的知識，再加地方性法規。駕駛員理論考試舉辦時間由各地車管所自行安排。
科目一是機動車駕駛培訓教學與考試大綱的一部分，本大綱考試部分分為三個科目，考試由公安機關交通管理部門組織，考試順序按照科目
一、科目
二、科目三依次進行，前一科目考試合格後，可以參加下一科目的考試；前一科目考試不合格的，繼續該科目考試。
2樓：匿名使用者
按分鐘計，零頭超過三十秒鐘算一分鐘。之前都是在駕校有人幫你刷，具體不需要你自管，但現在駕照新政不讓走虛擬學時，這回按小時走。
上面規定一天學習4個鐘頭，實際上你去駕校上午刷一下籤到走人，下午4個鐘頭後刷一下就簽退了。
駕校科目一刷12個學時是一個小時一計算還是幾十分鐘都計卡上了
3樓：野間
按分鐘計，零頭超過三十秒鐘算一分鐘。
12個學時分3天來刷，這三天每天早上籤到，4小時後簽退。
科目一，又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上過關。
科目一是指駕駛員理論考試，是在車管所進行的，駕照申請者必須通過的一種許可考試。考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、交通訊號、通行規則等最基本的知識，再加地方性法規。駕駛員理論考試舉辦時間由各地車管所自行安排。
科目一是機動車駕駛培訓教學與考試大綱的一部分，本大綱考試部分分為三個科目，考試由公安機關交通管理部門組織，考試順序按照科目
一、科目
二、科目三依次進行，前一科目考試合格後，可以參加下一科目的考試；前一科目考試不合格的，繼續該科目考試。
4樓：匿名使用者
12個學時分3天來刷，這三天每天早上籤到，4小時後簽退
5樓：
按分鐘計，零頭超過三十秒鐘算一分鐘。
現在考科目一需要網上學時滿12個小時嗎
6樓：匿名使用者
各科學時規定如下：
科目一：共要培訓12個學時。屬於理論培訓，主要是瞭解機動車基本知識，掌握道路交通安全法律、法規及道路交通訊號的規定。
科目二：共要培訓26個學時。理論知識2個學時，實際操作為24個學時，其中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車曲線行駛、直角轉彎要求培訓8個學時。
科目三：共要培訓40個學時。「道路駕駛技能和安全文明駕駛常識」要求培訓16個學時，而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。
科目一學時計時時間怎麼算
7樓：百小度
科目一學時按分鐘計，零頭超過三十秒鐘算一分鐘。12個學時分3天來刷，這三天每天早上籤到，4小時後簽退。
科目一屬於理論培訓，主要是瞭解機動車基本知識，掌握道路交通安全法律、法規及道路交通訊號的規定。
科目二：共要培訓26個學時。理論知識2個學時，實際操作為24個學時，其中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車曲線行駛、直角轉彎要求培訓8個學時。
科目三：共要培訓40個學時。「道路駕駛技能和安全文明駕駛常識」要求培訓16個學時，而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。
8樓：匿名使用者
科目一共要培訓12個學時。
科目一：共要培訓12個學時。屬於理論培訓，主要是瞭解機動車基本知識，掌握道路交通安全法律、法規及道路交通訊號的規定。
科目二：共要培訓26個學時。理論知識2個學時，實際操作為24個學時，其中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車曲線行駛、直角轉彎要求培訓8個學時。
科目三：共要培訓40個學時。「道路駕駛技能和安全文明駕駛常識」要求培訓16個學時，而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。
駕考學時一共多少個小時
9樓：解疑答惑老師
62個學時。
「新駕考大綱更加人性化，各階段名稱也改稱為一至四部分，相對來說，淡化了科目二考核，強化了科目三考核。」哈市駕管辦相關負責人介紹說，新版駕考大綱根據駕培行業形勢、政策變化以及自身完善的需要，在結構、學時和內容上都進行了調整。c1等小型車駕照，在原來總學時的基礎上進行了下調，第二部分減掉10學時，第四部分減掉6學時，以前是強制78個學時，現在縮短到62個學時。
10樓：啊往事知多少
按照新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，目前c1類駕照駕培考試要求的各科目學時分別為：科目一12個，科目二26個(含理論知識2個)，科目三40個(含理論知識16個)。其中科目二(五門必考)和科目三(長途和路考)中的實操學時均為24個。
11樓：我真的是隨便看看
培訓c1、c2駕照規定：科目一理論學時必須達到18小時，實操學時達6小時，科目二理論學時2小時，實操學時22小時，科目三理論學時10小時，實操學時28小時，合計86學時。
12樓：高頓教育
從考完科目一到最早安排考科目三為30天。從考試結束到核發駕照為2天。那麼，從考完科目一到拿到駕照至少為32天。
從查體算起，一般15天安排科目一考試。那麼，從查體之日起，到拿到駕照至少為（15+32）47天。
駕校的刷卡的課時怎麼算的，為什麼一天就算4個小時
13樓：
駕校學員每日最大培訓學時為理論6小時，實操4小時，學習超時按最大學時統計。
學員刷卡按指紋進行「簽到」後，計時系統的學時儀讀取了學員的ic卡後會顯示實時時鐘、學員編號、裝置教程等相關資訊。
在學員學習的過程中，該儀器會對學員的形式資料如行駛時間、里程和最高車速進行記錄。
小轎車科目一理論及模擬理論學時為30個學時，科目二為28個學時，科目三實操及模擬共28個學時，全部加起來86個學時。
a1駕照科目一理論及模擬理論學時為26個學時，科目二為30個學時，科目三實操及模擬共30個學時，全部加起來86個學時。
b2科目一理論及模擬理論學時為30個學時，科目二為34個學時，科目三實操及模擬共32個學時，全部加起來96個學時。
駕校就是能使人掌握駕駛技術，並教會人安全駕駛文明開車並協助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓單位。
按目錄分類應歸為交通運輸行業裡的培訓類單位，但由於市場化程度高，更合理的方法應是歸為第三產業裡的服務行業。
報考年齡
1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的，在18週歲以上、70週歲以下；
2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車準駕車型的，在18週歲以上，60週歲以下；
3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，在20週歲以上，50週歲以下；
4、申請中型客車準駕車型的，在21週歲以上，50週歲以下；
5、申請牽引車準駕車型的，在24週歲以上，50週歲以下；
6、申請大型客車準駕車型的，在26週歲以上，50週歲以下。
14樓：匿名使用者
根據《機動車駕駛員培訓管理規定》每日最大培訓學時為理論6小時，實操4小時。所以駕校刷卡課時一天就為4小時。
根據《機動車駕駛員培訓管理規定》第二十九條機動車駕駛員培訓實行學時制，按照學時合理收取費用。機動車駕駛員培訓機構應當將學時收費標準報所在地道路運輸管理機構備案。對每個學員理論培訓時間每天不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過4個學時
小轎車科目一理論及模擬理論學時為30個學時，科目二為28個學時，科目三實操及模擬共28個學時，全部加起來86個學時。a1駕照科目一理論及模擬理論學時為26個學時，科目二為30個學時，科目三實操及模擬共30個學時，全部加起來86個學時。b2科目一理論及模擬理論學時為30個學時，科目二為34個學時，科目三實操及模擬共32個學時，全部加起來96個學時。
資料拓展：
學員刷卡按指紋進行「簽到」後，計時系統的學時儀讀取了學員的ic卡後會顯示實時時鐘、學員編號、裝置教程等相關資訊。在學員學習的過程中，該儀器會對學員的形式資料如行駛時間、里程和最高車速進行記錄。
每日最大培訓學時為理論6小時，實操4小時。
小轎車科目一理論及模擬理論學時為30個學時，科目二為28個學時，科目三實操及模擬共28個學時，全部加起來86個學時。a1駕照科目一理論及模擬理論學時為26個學時，科目二為30個學時，科目三實操及模擬共30個學時，全部加起來86個學時。b2科目一理論及模擬理論學時為30個學時，科目二為34個學時，科目三實操及模擬共32個學時，全部加起來96個學時。
學員每日最大培訓學時為理論6小時，實操4小時，學習超時按最大學時統計。
15樓：単聲噵鎝瞹眛
每日最大培訓學時為理論6小時，實操4小時。
學員刷卡按指紋進行「簽到」後，計時系統的學時儀讀取了學員的ic卡後會顯示實時時鐘、學員編號、裝置教程等相關資訊。在學員學習的過程中，該儀器會對學員的形式資料如行駛時間、里程和最高車速進行記錄。
小轎車科目一理論及模擬理論學時為30個學時，科目二為28個學時，科目三實操及模擬共28個學時，全部加起來86個學時。a1駕照科目一理論及模擬理論學時為26個學時，科目二為30個學時，科目三實操及模擬共30個學時，全部加起來86個學時。b2科目一理論及模擬理論學時為30個學時，科目二為34個學時，科目三實操及模擬共32個學時，全部加起來96個學時。
學員每日最大培訓學時為理論6小時，實操4小時，學習超時按最大學時統計。
拓展資料：
駕校駕校就是能使人掌握駕駛技術，並教會人安全駕駛文明開車並協助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓單位。按目錄分類應歸為交通運輸行業裡的培訓類單位，但由於市場化程度高，更合理的方法應是歸為第三產業裡的服務行業。
基本釋義
1、駕校
主管部門
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十條規定，「機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規定，「駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合***公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證」。
因此，駕校的主管部門是交通運輸部和公安部。
報名須知
報考年齡
1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的，在18週歲以上、70週歲以下。
2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車準駕車型的，在18週歲以上，60週歲以下。
3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，在20週歲以上，50週歲以下。
4、申請中型客車準駕車型的，在21週歲以上，50週歲以下。
5、申請牽引車準駕車型的，在24週歲以上，50週歲以下。
6、申請大型客車準駕車型的，在26週歲以上，50週歲以下。
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