1樓：汽車之家
買車時尤其是第一輛車，相信大家都想選擇一款皮實耐用的車型，在日常生活中使用起來安心又省事，如果運氣不好，選擇一款開了沒多久，就不斷出現小毛病的車型，真的會對自己的選擇產生疑慮，進而有可能影響正常生活。今天小編就給大家介紹幾款超耐用的車型，其中不乏耐用又省油的車型哦。
本田飛度
本田向來有買發動機送車的美稱，對於飛度這款小車確實有太多讓我們選擇它的優點。首先空間大，雖然它是一款小型車，但它的內部空間完全不輸緊湊型車，其次就是動力了，它搭載的是1.5l地球夢發動機，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米，傳動匹配5速手動和cvt變速箱，這款發動機不僅省油，而且動力十足，同時這款車的可改裝性很大，深得消費者喜愛，缺點就是噪音有點大。
豐田卡羅拉
豐田在國內的市場佔有量還是非常不錯的，也是國內消費者比較喜歡選擇的日系品牌之一。豐田卡羅拉作為一款全球熱銷車型，不管是第幾代車型都有著不錯的銷量，其三大件的可靠性更是大家閒餘飯後的談資。
在以"製造更好的汽車"為理念的tnga架構下誕生的第12代卡羅拉在豐田口中被稱為"最強大的一代"卡羅拉，在外觀上更加時尚感動，內飾方面，用材和佈局均得到了大幅優化，高配車型首次搭載12.1英寸豎置顯示屏。動力上所搭載的1.
2t發動機，它具備更寬範圍的氣門正時可變技術，可以實現阿特金森與奧托雙迴圈自如切換，動力輸出不輸1.8l發動機，而且油耗更低。
豐田普拉多
如果說普拉多你不瞭解，那麼說到霸道你一定不會陌生，這款車在外觀上真的就如它的名字一樣看很大氣，很拉風。雖然這款車的體型很大，但在開起來的時候在轉彎以及掉頭的時候，幾乎感覺不出來，猶如轎車一樣靈活。
在保值率上普拉多也是高的離譜，這主要得益於它成熟的三大件，皮實耐用。可惜的是國產後的普拉多並沒有開拓更大的市場，相反讓平行進口占據了優勢，國產後的譜拉多**更高，而平行進口的最低配還不到40萬，有2.7l和4.
0l兩種動力選擇，據悉國產版的3.5l車型也面臨著停產，估計在二手車市場上普拉多將會更加保值。
五菱巨集光
拉人拉貨兩不誤，皮實耐造**低，五菱巨集光可以說深得到國內三四線城市消費者的厚愛。雖說低**不能帶來高銷量，但低**與高品質相結合定能得到消費者的認可，五菱巨集光做到了。
2樓：浩仔車評
懂車的人就買這4款車，公認的皮實耐造，開10年都不用大修
最適合「窮人」開的幾款車，省油耐造還保值，開十年不用大修
3樓：汽車之家
就目前中國汽車行業的情況，可以發現，基本人人都能買得起車。只不過，相對於買車，養車要難上不少，特別是對於一些經濟相對不寬裕的人來說，也就是很多人口中的「窮人」。如果買到一輛油耗高、故障多、還不保值的汽車，毫無疑問，那對於本來拮据的生活將雪上加霜！
但這群人對於汽車往往有剛需又該怎麼辦呢？可以考慮下這幾款最適合「窮人」開的車，省油耐造還保值，輕輕鬆鬆開個十年無大修，最重要的是顏值還不錯。
相信不少國內消費者都有一些德系控，或者說大眾情懷。而 桑塔納是大眾最早進入中國汽車市場的車型之一，也是最早一批進入中國市場的合資車。當然，捷達也是如此，不過，捷達被獨立出來了，就不太推薦，雖然**便宜了，但減配太厲害。
可以發現，很多地區的計程車，教練車甚至很多租車公司以及共享汽車品牌，都在使用這款車，而這些行業對於汽車的品質要求都比較高。如果一旦品質不過關，這些行業有高強度用車，那維修費都夠他們受的了。當然，油耗保養成本更不用考慮，肯定不會高於家用車的平均水平。
不過，有的人會擔心德系車在使用後期，會出現各種小毛病，比如漏機油燒機油等情況。聽說過這麼一句話嗎？「不燒機油、漏機油的就不是一臺合格的德系車」！
有人會好奇，為什麼是威馳，難道卡羅拉不香了嗎？並不是卡羅拉不香，而是豐田威馳更便宜，又都是豐田旗下的車型，它跟卡羅拉的差距並不是很大，更加適合經濟不寬裕的人買，畢竟新車就能便宜好幾萬，唯一不足的就是空間小一些！
而豐田的車在省油耐造方面的口碑甚至比大眾還好，要知道，豐田汽車的省油可是一大優勢。至於質量問題，大家應該聽過一句話：「開不壞的豐田，修不好的路虎」，十年不用大修也不是空口白話！
還有一個好處，就是這車本身**就不高，加上豐田汽車還保值，即便開上幾年，再拿來賣，也虧了多少錢！
什麼？還有國產車！這是啥意思，看不起國產車？
毫不客氣的說，大家目前能以幾萬買新車，還得感謝國產車，是國產車把汽車**打下來的！而吉利也是目前自主品牌中風頭比較盛的一個汽車品牌，憑藉收購了沃爾沃，獲得了不少技術的優勢，還整出了一個高階子品牌——領克，銷量口碑都還不錯。
而吉利遠景可以說是吉利汽車非常成功的一款入門級轎車，歷經12年的傳承革新，總共累計銷量突破125萬，在自主品牌中，也稱得上是一款成功的車型。2023年，吉利遠景榮獲「自主創新技術領先獎」；2023年，遠景成為2008中國消費者最喜愛自主品牌車型。從這些成就中，可以看出，消費者對這款車的認可度有多高！
對於這款車，大家最擔心的可能就是油耗以及質量了，可以直接看看車主們的口碑評價！
除此之外，這輛車的保值率也不用擔心，畢竟，就是小几萬的車，在怎麼編制，開個5年，2萬總能賣吧！最讓人滿意的就是這款車的顏值，要知道，國產車在顏值方面可是大師級別的。如此厚道的**，買一個省油耐造還保值，顏值又高的車型，有什麼不好的呢？
本田飛度作為honda全球戰略車型之一，自2023年推出以來，在全世界115個國家**超過470萬臺，可以說，是全球知名的小型汽車！相比於其它幾款車型，這款車最吸引人就是它的動力，1.5l地球夢發動機也讓它獲得了十萬級超跑的稱號。
因此，在馬路上我們經常可以看到一些改裝後飛度。
當然，在油耗經濟性這一快，它同樣出色，其中，第三代飛度不僅在保持高動力輸出的同時，還降低了燃油需求量，百公里油耗低至5.3l，成為同級別中最低油耗的車型之一。還成功入圍「節能產品惠民工程節能環保汽車（1.
6升及以下乘用車）推廣目錄（第一批）」，享受國家3000元/臺財政補貼。
所以，對於一些經濟不太寬裕，又喜歡動力與操控的消費者來說，飛度就是福音。而且，這車還有著很大的改裝潛力，在合法合規的基礎上，能按照自己的愛好做相應的改變！
4樓：小續說車
最適合「窮人」開得3款車，十年基本不用大修，誰開誰有面子
的質量最好的5款轎車，開上十年無大修，有你開的車嗎
5樓：厚榮花宣培
一般不用吧，只要不是跑的特別多，最主要不要缺了保養，正常一般車10念是不用大修的
公認最耐開的幾款車型，開到報廢都不用大修，修理廠內基本見不到
6樓：汽車之家
對於買車來說，首先要考慮的就是質量，如果一輛車的質量不行，即使它有更帥氣的外表，更加豪華的內飾，也並不中用，一輛品質好的汽車，在後期的使用過程中不僅可以省去很多的麻煩，而且還可以省下很大一筆資金，俗話說：「買車容易養車難」，買車對於大多數的人來說不是什麼難事，但是後期的用車成本確實令很多人難以承擔的，平時的油費去除不說，還有定期的保養，如果汽車質量不好，維修起來的成本會更高，要想買***的車，不妨看看這幾款，公認最耐開的幾款車型，開到報廢都不用大修，修理廠內基本見不到。
第一款就是 大眾捷達，這款車在很多地方都作為計程車的專用車，其質量和口碑是非常的好，公認的耐開，無數的計程車司機都親身經歷過開到報廢基本上都不用去大修，這款車在很多的駕校也被當作教練車，不僅耐開而且油耗也是非常的低，很多車主在使用之後反映，百公里油耗僅在6l左右，這款車雖然配置不是很高，但是對於家用來說價效比還是非常高的，後期使用的成本是非常的低，如果想買一輛經濟車型，這款車就是很不錯的選擇。
第二款就是豐田凱美瑞，在汽車界有這麼一個說法：「開不壞的豐田」，凱美瑞作為豐田旗下的一款車型，在國內的銷量是非常的高，而且現在的凱美瑞已經更新換代到第八代車型了，在技術方面也是更加的成熟，質量也是更加有保障，在同級別的車型中，可以說是無人能夠超越，其口碑是非常的好，在汽車界也是公認的耐開，開個十年基本不用大修，也是修理廠內見不到的一款車型。
最後一款就是普拉多，普拉多也是豐田旗下的一款車型，在國內的口碑也是非常的好，它還有另外一個名字，那就是豐田霸道，這款車外形看起來是非常的霸氣，而且也是一款實打實的效能車，有著強悍的動力，無論是高原地區還會崎嶇的道路，都可以輕鬆地通過，在質量上也是非常有保障的，而且這款車的保值率也是非常的高，在國內也是深受很多消費者的追捧。
?以上這三款車就是最耐開的三款車型，在修理廠基本上見不到這些車，不過話又說回來，如果想讓汽車擁有更長的使用壽命，不僅和汽車本身的質量有著很大的關係，而且和車主平時的用車習慣也有一定的關係，所以大家在開車的時候一定要愛惜，也要定期的給汽車進行保養，不知道大家對此有什麼看法和見解呢？
五款日系「保值王」，除了常規保養，十年不用大修，建議先收藏
7樓：汽車之家
這幾年的汽車市場發展還是比較穩定的，各個品牌基本上都在推出自己的**車型，為的就是能夠在市場上獲得更好的口碑。相比較傳統轎車來說，現在消費者們更喜歡suv。因為它的空間比較大，所以特別適合全家出行。
一般的消費者在買車之前，除了要看車的各項效能之外，還會了解這款車的保值率如何。畢竟很多人可能開幾年就準備賣了，所以保值率高的車，更符合大家的心意。今天我們就來為大家介紹幾款保值率比較高的suv，基本上不用擔心買虧了。
一、日產-奇駿
這款車的起步價在19萬左右，整體車型看上去還是比較潮流的。從前臉的設計到各項內飾，都是對應年輕化市場的。而且這款車的舒適性堪稱一絕，相比較其他品牌的同款車型，他的舒適度獲得了不少人的認可。
它的乘坐空間比較大，也特別適合全家出遊。他有兩款發動機可以選擇，2.0升和2.
5升的發動機都可以滿足大家對動力的基本要求，所以這款車在市場上銷量也是很不錯的。
二、豐田-普拉多
這款車的保值率應該算是非常高的，愛車人士對這款車大都有了解，它的名氣實在是太大了。普拉多的起步價在45萬左右，看上去並不覺得特別便宜，但是因為它的保值率高，所以開了幾年之後，賣二手車**也是比較穩定的，所以人們對他的價位不會有什麼異議。普拉多的越野效能非常強，外**上去就比較硬派，還是比較適合男士的。
而且普拉多在後期的維護保養方面都是比較方便的，他的零件兒在各地都非常齊全，這款車的國民度非常高，口碑也是比較好的。
三、豐田-漢蘭達
同樣是豐田旗下的suv，漢蘭達給人的感覺是比較結實的，人們對於漢蘭達的評價就是耐用。他的越野效能也不錯，雖然說和普拉多比起來可能要差一些，但是在一般的suv中，漢蘭達的各項效能已經算是非常可靠了。它的保值率也比較高，5年過後還能夠達到67%，這一點也讓很多家庭非常放心。
漢蘭達的起步價並不是特別高，大概在24萬左右，對於中小家庭來說這個價位還是可以接受的。
四、本田繽智
本田的口碑還是比較好的，繽智這款車型在市場上的表現還是不錯的。因為它的價位不高，所以也是很多新手的首選。繽智看上去沉穩大氣，配色還是比較華麗的，完全能夠滿足人們對於潮流的要求。
而且繽智的質量也沒有出現過太大的問題，所以它的保值率也比較高。
五、本田-xrv
這款車的起步價和繽智差不多，大概在13萬左右。xrv給人的感覺運動範兒十足，特別適合年輕人。畢竟是大品牌，所以在質量上是很***的。
相比較繽智來說，在市場上的銷量也有明顯的優勢。xrv三年的保值率可以達到68%左右，所以大家也不用擔心未來賣二手車的問題。五款日系「保值王」，除了常規保養，十年不用大修，建議先收藏。
這幾款車除了保值率高之外，口碑都是非常好的。雖然說**相差可能比較大，但也是各有優勢，所以在市場上的佔有量沒有特別明顯的差異。其實要說到保值率，日系車確實是做得比較好，他們的質量也很少會出問題，比德系車給人的感覺要結實得多。
大家如果看重保值率的話，看一些日系品牌就可以了。
我家房子造好10年了，我們住在四樓，現在四樓牆壁上有很多細小的裂縫，幾乎每面牆上都或多或少的有點
可能是地基沉降引起。跟搞鋁合金機器衝壓無關 我家在五樓和你描述的更加厲害屋裡的每面牆都是樓道也有，不知道該找什麼人來看 我家房子買來5年左右今年準備裝修發現客廳牆體有細小裂縫是水？我家的房子是去年交的房，一直沒來得急裝修，今年準備裝修了，現代簡約的。裝修完兩年多的新房子，18層，今天開燈忽然發現小屋...
車開了15萬公里10年還可以再開幾年
只要能通過驗車就可以一直使用下去 有種說法是車輛行駛里程滿60萬公里就報廢 專，不過公屬裡數是可以換的，所以最靠譜的就是車輛只要能通過年檢就可以一直使用下去，車輛1 6年，每2年檢測一次，不用上檢測線，第7年開始每年上檢測線檢測一次，第15年開始每半年上檢測線檢測一次，第20年開始每3個月上檢測線檢...
5我媽嫁臺灣10年了。我叔叔孩子又死了我今年三三歲可以和老婆孩子移民過去照顧兩個老人嘛
這個問題，首先是要得到兩位老人的同意和支援才可以如果他們確實需要你們的幫助和照顧，你就可以申請如果他們的生活狀態還好，那邊的養老條件也不錯，還不需要你們的照顧，那就沒有必要了 如果你的條件允許，在你方便的情況下，也可以把兩位老人接回內地來照顧的這樣就省的一家子跑來跑去 應該是可以的，不管哪個朝代已孝...