1樓：匿名使用者
騅馳ka110碳纖維整車，27速碟剎，xc28扦插，上網搜一下，**也有。價效比已經很高了，這個價位裝車沒啥意思最多也就是個鋁架氣叉的山地，其他品牌這個價位也有碳纖整車，喜德勝也有同款，建議買騅馳車架十年質保免除後顧之憂。
2樓：
弄那麼貴的車壓馬路，簡直就是浪費資源
自組山地車6000左右，如圖可以嗎？
3樓：小西湖
好像還沒剎車器，。我個人覺得還是買整車好。自己組裝，不是專業人士，組裝的不太好騎。
4樓：匿名使用者
3000以上建議就組裝了。但是名牌配件的仿製品很多，誰叫我們是山寨大國嘛！一般人是區分不出來的。
建議還是買品牌成型的車，如atx870什麼的。組裝的別人（外行）也不懂你那多少錢。
5樓：哇塞淼
marvel pro比較好
求大神推薦6000左右自組山地自行車配置
6樓：
車架1000，神叉700，deroe大套1900。dt x1800輪組1500，把立把橫，腳踏坐墊坐管700。腳踏選維格的mg1，150塊。
求一個4000~6000的山地車配置清單~
預算 6000-10000 自組 山地車 求詳細推薦 20
7樓：乖寶唄兒
一個一個來跟你說
首先6000-10000如果是品牌整車，的確不怎麼好上xt全套，但是你有沒有想過是為什麼？
其次 變速至少xt 可以不用套件，這句話本身就亂了，xt變速本身就是套件的一個等級。
那麼跟你說下原因。我自己的車也上萬，也是沒有slx的，那麼先給你算下你的要求。品牌整車首先是不會去用水貨的，那麼我給你算行貨的**。
m780指撥是640一對，牙盤1250 剎車1200不帶線管不帶油，前撥飛輪後撥一起就是一千一。碟片兩張400，這裡就一共4600了，前叉大概是四五千，就已經是一萬了，那麼車架不要？三件套不要？
坐墊不要？腳踏不要？輪組不要？
就算是用水貨 xt也要三千，叉子也是三千到四千，車架怎麼也要兩三千。也已經接近一萬了，那麼你的坐墊，三件套，輪組那些也不要？
8樓：當猴子成為悟空
關注樓主的清單，很多話說的在理啊，祝早日買到稱心如意的車車
什麼牌子的山地自行車好，山地自行車哪個牌子好？
只論牌子，一線的捷安特giant，二線的美利達merida，喜德盛xds等，三線的永久，鳳凰一大堆。但好的山地車變速系統一般都是用的西馬諾，換句話說，全是用別人的配件組裝的。所以還是選自己喜歡的車型為好，以好用，實用，耐用為本。如果是買運動自行車主要是運動健身很好,國產車如永久giant捷安特最主要...
山地自行車用人體重心減震，山地自行車，騎的時候重心都到手上去了，車把印都到手上來了，姿勢不對還是車頭太低？
高度會影響重心 坐墊越高 重心越靠後 因為坐杆是斜向後側的。準確的說坐墊越高 重心越高且偏向後側 減震變速自行車和山地車的區別 質量完全不是一個檔次，山地車號稱全地形自行車，可以應付各種路面，對單車部件的質量要求比較高，300 500的車子質量是在太差，平時騎時間久了都可能損壞，更別說走複雜的地形了...
自己想組裝個山地自行車
7000以內，想要保持在10kg左右有點困難，車架這個價位只能買鋁的，碳纖維啥的至少也要3000左右，要不就是個渣 誇張一點 那剩下的其他前叉 輪組 變速就沒法配了。除非只用硬叉 300足以 否則你車架去掉2000，前叉去掉1000 神叉或者淘個二手r7之類的 輪組去掉1000 1500 建議輪組好...