1樓：饒茂學叭
**低，配置還不錯，外觀也是我喜歡的，四缸之後每個月的銷量也還不錯，同等價位的合資車個人感覺英朗的價效比要高一些。什麼保值率這些不在乎，落地九萬不到不需要考慮那麼多，買車就買自己喜歡的，別人怎麼覺得都不重要合適自己就好，以後怎樣留給時間證明。
【動力】
人生的第一輛車，駕駛不是很激烈，平時就上下班使用，也不會開很快，小縣城也快不到**去，動力我覺得夠用了，車就是一代步工具，主要目的是遮風擋雨，這點已經能夠滿足我就行了。
【操控】
作為新手，轉向我覺得比較準，過彎道比較穩有信心，剎車距離我的感覺比較長，要提前預判專心開車。
【油耗】
買車後加過兩次92油共350元（五塊多一升），目前跑了870公里（其中高速有300公里左右剩下的都是在縣城上下班跑跑），顯示還能跑130公里，算起來一公里不到四毛錢，表顯百公里6升左右，超出我的預期，買車前心裡想著百公里能控制在8升以內都可以接受，油耗以後不知道怎樣，至少目前有點很滿意。
【舒適性】
沒開過什麼好車，目前對舒適性和隔音效果總體滿意，過減速帶和同價位的車比感覺還是要好一些。
【外觀】
對車輛的外觀比較滿意，改款才有這個顏色，其他顏色不喜歡。led燈晚上開車視線很好，夠亮！
【內飾】
中控都是硬塑料，當然沒法和國產車比，在合資車裡還是可以的。中控屏7寸趕緊有點小，再大點就好了。導航系統很方便，開了一段時間感覺車裡異味不大了。
仿皮黑色座椅比較耐髒，不像米色一樣不耐髒，不好打理。
優點：價效比高，油耗還是很滿意的，顏值還不錯，車聯網很方便，流量隨便用，改款多了多功能方向盤，定速巡航，內飾是黑色的比較滿意。
缺點：安吉星很雞肘，很多功能不能用，後排不能放倒，中間位置沒有頭枕，自動啟停很麻煩，每次上車都要先關掉，這個價位也不能要求太多。
2樓：小李美死了
我個人感覺這款車內飾挺豪華的，算是中高階，它的小問題不太多，只是有一點不抗噪，會有一點吵，如果喜歡特別安靜的人不建議選擇。
3樓：周**強強
2021款的英朗內飾還是很不錯的，在中控與扶手上都比老款的漂亮了很多，他的小問題其實並不多，只是會偶爾有一些底盤的抖動和油耗不穩定的表現，其他小問題是沒有的。
4樓：辣辣不辣啦啦啦
他的內飾是比較差的，因為空間和佈置都比較不合理。其他的小問題並不是很多，價效比還是比較高的。
2021款英朗內飾差嗎？它的動力弱嗎？
5樓：愚樂說娛樂
我覺得這款車的內飾並不能說差，只能說比較簡單，因為這款車的定位就是普通家用級別的車，至於它的動力，我曾試駕過感覺動力家用足夠，如果捨得給油門的話速度也是挺快的。
6樓：緣分的灰色天空
2021款英朗內飾一般，並不是很差。這款車的動力還是很強勁，家用代步足夠了。
7樓：浩宇星辰
我認為它的內飾手感有些差，而且看起來有些老氣橫秋的感覺，我不太喜歡。動力不弱，動力方面根據測試結果和相關資料來看，在同價位車內屬於中規中矩，表現一般。
2021款英朗的內飾做工差嗎？它比卡羅拉好嗎？
8樓：阿飛玩數碼
我認為2021款英朗的內飾做工比較好，舒適度也很高，用料非常的紮實。它比卡羅拉要好很多。
9樓：緣分的灰色天空
2021款別克英朗這款車內飾做工一般，不是很差。這款車要比卡羅拉好，銷量還很不錯。
10樓：浩宇星辰
做工不差，雖然看起來有些過時，但是手感非常的好。它比卡羅拉好一些，因為它的效能比卡羅拉優越，價效比也更高一些。
2021款英朗的優勢在哪？它的短板多嗎？
11樓：每日點評汽車
價效比是英朗的最大優勢，當時也看過吉利、比亞迪等國產車，真心講，國產的內飾、外觀都做得不錯，空間也比較大，但跟英朗的**比，其實都差不多，考慮買個車怎麼也得開個5年6年的，還是合資的更穩妥些，國產車可能開幾年之後小毛病比較多，所以選擇了老牌兒合資車別克。
說一千道一萬還是**便宜，價效比合適，相比好些國產車，質量和穩定性更叫人放心些，三大件比較穩妥吧。
【空間】
車內空間大小剛剛好，勝任家用，後排雖然比軒逸稍微小一點，但夠用了，坐三個成年人基本無壓力，車門內側的儲物槽也能輕鬆放下兩瓶水，手肘扶手箱空間還可以把，放些行駛證、抽紙雜物都沒問題，就是有點短，支撐性稍差些。後備箱開口比較大，孩兒他媽回孃家帶很多東西加上寶寶車也都能塞得下。
【動力】
動力家用沒啥問題，但提速挺肉的，油門深踩的話，反應也沒那麼快，有的時候想超車，需要打個提前量，否則會比較危險，油門基本到底、發動機嘶吼聲震耳，就是超不過去，的確無奈，只能忍了，誰讓英朗就是輛買菜車……
【操控】
車子不太長，車身也不算寬，操控起來很輕巧，我媳婦開也很快就上手了，在我們小區院子裡也能輕鬆掉頭。
【油耗】
油耗現在表上顯示是7.5個油，比較滿意了，都說日系油耗低，我問了幾個開日系車的朋友，也都是7到8個油，我這小英朗也沒高到哪去，挺滿意的。
【舒適性】
駕駛位置座椅坐著時間長了，感覺腰部有點不舒服，後腰位置的海綿我用手摸，感覺沒什麼支撐性，所以時間久了會有點腰痠吧。其他座椅空間比較大，坐著很舒服。
【外觀】
外觀屬於大眾臉，沒什麼亮點，也挑不出明顯毛病，led自動大燈還是不錯的，晚上照的很清楚，白天開車進涵洞的時候可以瞬間開啟大燈，方便也更安全。
【內飾】
內飾有亮點也有缺點，首先說缺點，滿滿的塑料感，前檔下面是塑料的，四個車門內襯全部硬塑料，中控儀表臺也都是塑料的，找不出一處是軟包的，這個價位的車內飾大都如此，所以也沒什麼太多可埋怨的。好在座椅是皮質的，多多少少提升了一些檔次感，但大夏天太陽一晒，相當的燙人，有利就有弊吧。
點評；優點：
我相信大部分小夥伴買英朗主要還是衝著他的價效比來的，優惠力度的確大，配置功能啥的該有的也都有，之前一直看1.3t的英朗，但對發動機的穩定**覺不太穩妥，所以一直沒購買，後來1.5l上市之後優惠力度沒三缸那麼大，但功夫不負有心人，等了兩個月**最終也降了下來，感覺**基本到底了，最終出手，心裡也是挺滿意的。
我最近又打聽了下**，好像稍微有些漲價，心裡就更踏實了，暗自欣喜沒買貴。
缺點：發動機噪音比較大，主要表現在2000-3000轉的時候，噪音大也就罷了，提速並不給力，隔音幾乎是沒有的，這個價位的車基本都這個情況吧。再就是胎噪也挺大的，走不太好的路面，就能聽到車輪碰撞地面的聲音，砰砰的響、聲音也不小，還以為是輪胎扎破了。
12樓：緣分的灰色天空
2021款別克英朗這款車的優勢就是價效比高，非常省油。這款車的短板不多。
13樓：浩宇星辰
它的優勢就在於外觀非常好看，而且動力很足，價效比也很高，車輛也較為保值。多，這款車的減震做的很差，而且車輛座椅較硬，車內的空間也很小。
14樓：十五
**的英朗操控性還是不錯的，不過太費油了，油耗特別高居然百公里要7個油，而且噪音很大是一個很大的問題
2021款英朗的內飾用料差嗎？它落地104000元貴嗎？
15樓：緣分的灰色天空
2021款別克英朗這款車內飾做工一般，但不是很差。它落地104000元不算是很貴。
16樓：阿飛玩數碼
我感覺**的英朗內飾用料非常的好，非常的豪華，座椅非常的舒適。這款車落地104,000元並不貴。
17樓：浩宇星辰
差，不僅用料差，而且它看起來做工也十分的粗糙。貴，因為這個價位可以買到其他價效比更高的車輛，並且這款車不太保值，車輛的小毛病也較多。
2021款英朗後排空間小？它的變速箱差嗎？
18樓：瓶瓶歷史客棧
價效比方面英朗我想說的是完全可以考慮入手選擇，優惠的力度合資轎車裡面no.1，這個價位和國產的差不多，而且還可以選擇一個高配，該有的配置都有，而且安全方面別克也一直比較的有保障，英朗開了一段時間給我的感受，就是比較的方便，也很好開。
選車的預算10萬，肯定優先的考慮合資車，畢竟這是我的第一款座駕，在顏值方面我的要求的比較的高，而且這個級別比較下來，英朗在顏值，配置，內飾方面我是比較的滿意的，而且看了銷量英朗這幾個月還不錯，這樣的價位這樣的價效比，英朗的表現還是非常的值得選擇的。
【空間】
空間不錯我的身高175屬於正常的身材，坐進去調好位置，頭部還有空間，後排也很平整，坐上三個和我這樣身材的人也是足夠用的，後備箱挺深的，平時就是上下班用，後備箱用到的情況還是比較的小的。
【動力】
動力方面才開了10天的樣子，動力在市區還是足夠的，加速起步都還可以跟得上節奏，跑高速目前沒有試過，不過跑個120還是可以的，開著空調的情況下起步明顯有點慢，不過這個小轎車動力足夠的用就好了。
【操控】
方向盤的轉向不錯，比較的輕，比我考駕照的時候用的教練車強太多了，剎車的反應比較的速度，而且還有多功能方向盤，定速巡航這個配置高速上比較的實用，這款車還是比較的好開的，操控方面挺簡單的。
【油耗】
油耗不高，新車的百公里油耗7個油，還是沒有磨合在市區經常跑的情況下，開空調的情況下油耗能到7.8個油，非常期待磨合好之後的油耗表現。
【舒適性】
這個價位還要啥「自行車」舒適性比較的一般，座椅的材質不錯，還算是比價的舒服的，還有就是有後排空調出風口，底盤有點硬，過減速帶，不好的路面的時候有很明顯的震感，噪音方面的控制也比較的一般。
【外觀】
外觀不錯，我基本上就是看好這款車的顏值，非常的有等次，led的日間行車燈識別度很高，而且也比較的安全，車身的線條流暢運動感不錯，尾部的設計也不錯，整體的車身造型非常的大氣，年輕。
【內飾】
內飾的方面比較在這個級別裡面還是可以的，座椅是真皮的，而且還有多功能方向盤，中控的層次感很好，按鍵也比較的簡單大氣，還有支援手機互聯，還有每年100g的免費流量。
滿意的應該是外觀，比較的年輕，漂亮，時尚車身的腰線也是比較的流暢的，我非常的喜歡，這款車也算是我的第一輛座駕，我感覺還不錯，比較的好開，而且有車之後更加的方便，油耗方面也不錯，新車市區的油耗也才7個油的樣子，基本上都是上下班開，來回10公里的樣子還是很不錯的，其他各方面都非常的優秀。
缺點：肯定有不滿意的地方，畢竟全部落地也就10萬不到的樣子，感覺懸掛比較的硬，特別是有減速帶的時候，感覺比較的明顯，不過市區現在基本上減速帶比較的少，就是有的小巷子的出口。
19樓：汽車網評
**英朗後排空間差？變速箱也差？這一代英朗其實上市已經好久了，外觀方面的整體視覺效果相比較之前時尚了許多，全車線條極為流暢，算得上是老少皆宜的一款車型，同時它在市場上的銷量也一直有著優秀的表現，不錯的價效比和實惠的**也讓它受到許多消費者的青睞。
車內，英朗的中控臺整體造型較為簡潔，視覺效果較為耐看。全系標配3.5英寸行車電腦顯示屏搭配著機械式儀表盤，方向盤造型不錯，可惜的是沒有采用皮革包裹著。
中控部分搭載著一塊7英寸的觸控屏，別克econnect互聯絡統自帶gps導航、酷我**以及遠端維修保養預約等功能。而且整套車機還帶有蘋果carplay手機互聯功能，日常使用功能性較為豐富。
皮革座椅的填充物軟硬適中，乘坐舒適性不錯，並且椅背兩側造型可以帶來不錯的支撐。後排座椅的用料表現與前排相當，只不過三個頭枕都無法調節高低。車型尺寸受限的原因，頭部空間不是很多，但腿部依舊有比較寬裕的空間，出色的空間表現和實用性或許正是英朗被消費者所接受的原因。
而且英朗在底盤方面採用了同級別大部分對手做不到的前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸架，所以與大部分的後扭力樑式非獨立懸架車型相比之下，後多連桿獨立懸架對於車輛行駛的整體操控以及乘員舒適性調校會更優秀一些。
2021款英朗提供兩種動力組合，分別為1.5l自然吸氣發動機的經典版本以及1.3t三缸渦輪增壓發動機搭配48v輕混兩種。
每款動力車型只有進取型和精英型兩種配置，並且1.5l和1.3t相同配置的售價也完全一樣。
這也讓消費者選車時成為了一道難題，一個是新穎的動力技術，但卻是大家都沒有好感的三缸發動機，動力系統由1.3t發動機+6at變速箱以及48v電機、48v動力電池、電源管理模組及混合動力控制單元組成。48v輕混動系統能夠參與動力輸出，扭矩約5-20牛·米，相比起1.
5l發動機，最大功率和扭矩分別高出了50馬力和89牛·米同時還能能實現8-10%的燃油經濟性改善。
而另一個則是看起來順眼得多的1.5l+6at組合，1.5l自然吸氣發動機的最大功率為113馬力，峰值扭矩為141牛·米。
這臺代號為l2b的發動機，這副發動機在通用旗下搭載過許多車型，與發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。1.5l+6at的組合，印象中就一直是是很省心的代表。
實際上這臺變速箱的表現也相當不錯，換擋頓挫感是有，不過是比較輕微的現象，在深踩油門後的降擋判斷也很果斷。可能是受制於發動機低扭並不算很強的原因，所以平穩加速的換擋轉速有些高，從換擋邏輯上大概是為了確保足夠的動力。
現在大部分的車型都會在某些方面做出犧牲，從而做出一個「偏科生」的車輛成績。而英朗整體的感覺給人很均衡，沒有特別突出的地方也沒有明顯的缺點，再結合它不錯的價效比，這正是它受大部分消費者喜愛的原因。
標緻408的內飾差嗎？它的外觀怎麼樣？
標誌480的內飾，感覺比較中規中矩，沒有很驚豔，但也算是比較良心。外觀特別漂亮大氣，很有運動感。他的內飾不差，用料還是比較紮實的，而且手感也比較不錯。它的外觀還可以，比較的時尚。這款車子的內飾裝置非常的好，而且它的外觀也非常的時尚大氣炫酷，很多人都非常的喜歡這款車子，而且它的價效比很高，各項效能都非...
2019款英朗多少錢一臺別克英朗最低報價
你好，017款英朗這款車的現在優惠力度大概在3.5萬左右的，僅供參考。你好，你說的這款車子的落地 在105000元左右，每個地方都有所差異的，可以參考一下 這個要看你選擇哪款配置的，現在 格大概在3.5萬左右的，格還是比較高的。這個具體還得看你選擇哪款配置，別克英朗這款車目前優惠力度有三萬元左右，具...
2019款寶馬320li內飾顏色
你好內飾顏色有黑色和米色兩種。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！2018款寶馬320外觀白色內配什麼顏色好看 白色內配可以搭配紅色，整體感覺洋氣溫暖。也可以搭配黑色 藍灰色 米色 灰色，或是淺紫色，淺綠色都很搭。一般來說，建議...