1樓：匿名使用者
真正識貨的人不多，這就是最根本的原因，很多人只要外觀漂亮，車子麼，能跑就行。真正強調動力安全及駕駛樂趣的不多。
2樓：神采億億
兩廂車實用方便，行動敏捷，我喜歡。
雪鐵龍及標緻車讓東風給整遭進了，就如s40讓長安給整遭進了一樣。
我喜歡富康，老畢加索，賽納，原版307
引進後，改的亂七八糟。
三廂喜歡volvo的s40，80都喜歡。
3樓：匿名使用者
其實主要還是個先入為主的問題 世嘉的競聘車型是福克斯 福克斯上市一年的時間世嘉才上市市場佔有率不高（法國人太滯後或者說他們不重視中國市場）世嘉的原型車是c4，在wrc上有不俗的表現 法國車主要重視的是地盤所以操控性和穩定性都是比較好的 至於說到毛病現在的車都不敢恭維 除了老三樣誰敢說自己的車毛病少？ 這和技術沒關係主要因為現在人的消費觀念有問題 現在車的**要想保證質量是不可能的 肯定在一些方面降低質量要不成本太高了，還有就是售後問題，廠家把車都造的那麼結實了啥毛病沒有那4s店吃誰去？對吧 天下烏鴉一般黑....
誰也別說誰
4樓：南陽古今
雪鐵龍的車質量不是很過關的 畢竟是法國車 不如德國車***啊 雪鐵龍的返修率聽說很高的 老是出現小毛病 比較煩人的。 還有一個原因就是雪鐵龍車進入中國的時間不是太長 知名度也遠沒有另外一個法國車標緻的知名度高 因此市場佔有率不高。
5樓：匿名使用者
**外形是關鍵，那國車一定要討好消費者，日本車就做得很好，**高但是，外形中庸，大家都能接受，油耗也低，法國車現在買的就是前衛的設計，可是中國人老百姓不買帳，**發動機油耗，等實用方面就沒有特色了
6樓：花旗窮公子
因為才上市 而且是兩廂 很難普及的 普及下去 需要時間 想成為寶來一樣 不僅僅需要的是品牌 也需要時間 那車確實不錯
7樓：匿名使用者
就法國車的效能和德國車相比，其實是沒什麼大的差別。同樣的都是歐洲車，地理位置也很近，技術上的交流也很方便，基本上德國車和法國車的工藝技術還是差不多的。
世嘉銷售不是很好的原因就是在它是兩廂車，中國人的傳統觀念還是三廂的車才能接受，三廂才是做「轎」車，傳統的概念不一樣。
就比如說中國人看著很漂亮的美女，到了國外反而不是很受歡迎，審美的概念點都不一樣，市場怎麼會好的起來呢？？？
8樓：匿名使用者
我也一值關注世嘉，而且跟你一樣有這樣的想法。我個人認為主要原因是目前世嘉的價效比不高造成的：1.
6l的車型發動機和富康、愛麗舍一樣，動力雖可，但噪音大，提速不佳；2.0l發動機雖然和凱旋的一樣，但同樣沒什麼優勢，而且起步價15.18萬太高，vts版13.
88萬選擇餘地又較小。另外，法國車外形確實不太好讓人接受。
9樓：愛我襄陽
我前些日子在襄樊鼓樓看見一輛。
10樓：匿名使用者
因為法國車做爛了。在中國市場上的要麼是山寨車，要麼是老款車。質量也很差。其實法國車是很好的，可惜好車我們買不到
都說雪鐵龍世嘉好，但保值率為什麼那麼低?
11樓：南北安風起
保值率主要看保有量和品牌，並不是好車保值率就高，往往越好的車保值率反而越低。
而且二手車買賣的話，修過發動機和車身骨架的車貶值都非常厲害。
世嘉(c-quatre)是東風雪鐵龍出擊中高階兩廂車市場的利器。自發布之後，世嘉(c-quatre)的歐尚設計、創新科技和冠軍品質得到了眾多積極進取、自信優雅、追求時尚的現代中青年人士的喜愛，10.88-16.
18萬元的**則將使其如虎添翼。前臉造型充滿活力、前衛精緻。
雪鐵龍世嘉作為法系車好評不少為什麼保值率不高？
12樓：匿名使用者
油耗高點，後排擠點，其他沒有毛病，被人前後夾擊過，防撞鋼樑表現好，前後車都扁了，都不需要換。
13樓：五菱之角
法系車的保值率抄
也是襲自己無法接受的，自己這bai臺雪鐵龍世嘉（du引數|**）自2023年至zhi
今僅... 作為一款家用車型它的dao空間也是眾多消費者關心的部分，而雪鐵龍世嘉的後排空間實在是太... 並沒有網友說的那樣產品力十足，也徹底明白了法系車為什麼在中國汽車市場中賣不動
14樓：洪
如果車主有保養知識方面高些，車況會一直很好。否則很可能出現保養方面的判斷和處理不及時或者不得當，不解決問題的情況。所以技術宅會喜歡，相當的就不喜歡
15樓：夏菱青雲
世嘉可以稱得上是雪鐵龍旗下最精緻的緊湊型車了，不論是造型設計還是駕駛質感都非常不錯，而且雪鐵龍在世嘉身上大幅度地保留了歐洲車型的屬性，即侷促的車內空間和穩固的底盤，以及出色的駕駛感受
16樓：匿名使用者
都想佔我們法系車主的便宜嗎？就不給你們佔
17樓：匿名使用者
法系歐州第二bai,競爭對du手是第一.在wrc上,標緻雪鐵龍甩奧zhi迪幾條街.但大dao眾在中國很多死忠粉.
也就回很容易理解那答麼多人黑法系車.包括公認的世界第一的底盤,照樣被黑得體無完膚.我認為好的東西,就算它是眾泰,是力帆,是海馬.
我照樣會開開心心地提回家.不用去當跟屁蟲.
18樓：嘸稜哋石頭
因為這款車聽說不好修，好多修理工不熟悉，他們更加熟悉經常修到的品牌。我開了幾年也不熟悉，除了剎車，輪胎，其他沒修過，我也沒辦法。
19樓：大碗寬面嘛
法系車都是受白領喜歡的，作為白領誰會買二手車呢，沒人買自然保值率就低了。
20樓：喬彬擬
好評？！別人我不反正我的世嘉油耗高，異響多，小毛病不斷。
21樓：撩妹翻車現場
世嘉的外觀設計在同級別車型中也算是比較中庸的，相比於寶來朗逸等也只是在五五之數
22樓：天然呆苗萌萌
法系車主推產品安全和操控效能，不是所有買車的人都懂只有自己開過的人才知道法系車的價值
23樓：怒打叫獸
我得世嘉除了油耗高點但是比軒逸重不少了 而且一點毛病沒有 秒殺速騰手動1.6l 感覺挺有面子的
24樓：丶涼涼的
設計方面bai，世嘉的外觀du設計在同級別車zhi
型中也算是比較中庸的dao，相比於專寶來朗逸等也屬只是在五五之數。但內飾設計方面就有些「特立獨行」了。儀表盤在中控臺正**，方向盤造型怪異，雖然根據車主真實用車感受來看，這個設計永久以後還是非常順手的，但是對於潛在消費者來說，還是會影響其轉變為準車主的，這也就導致銷量不咋地，進一步影響保值率了。
25樓：jj專家大機巴
不需要保值！只要車好就行了！我現在開世嘉！下兩部車是這樣按排的！一輛c5一輛c5coss國六的！我很喜歡雪鐵龍的汽車文化！
26樓：園耿正直
法系車二手市場需求太少，自然保值率就低。
27樓：匿名使用者
任何製造品二手都不值錢，房子另當別論。
28樓：1刺蝟
雪鐵龍世嘉在同級別車型中也算是比較中庸的，影響保值率。
29樓：lemon是酸酸
現在用的是法系車，將來還開法系車
30樓：匿名使用者
雪鐵龍為什麼不好修呢，因為修的人少，沒啥毛病修什麼車呢，好修的車，因為毛病多，修的人多，所以修理工都會覺得雪鐵龍不好修
31樓：白菜葉上的青蟲
雪鐵龍世嘉的後排空間實在是太
雪鐵龍世嘉口碑這麼樣，質量如何？
32樓：
建議1樓的回答。
2樓的回答，我覺得有問題，下一代世嘉重新加了儀表盤，這事，是你定的？？至少我從沒聽說過。
還有，外型上，法國雪鐵龍的世嘉很漂亮，比同廠的標誌大嘴改了許多，怎麼算失敗喃？尾燈造型就更不用說了，超級漂亮。
另外，省油這個概念 和自動、手動有關，也和駕駛員駕駛方面有關，不能一概而論吧。。。
33樓：匿名使用者
還可以，儀表盤取消集中中控是世嘉最大失敗，因此下一代世嘉重新加了儀表盤
優點：省油
缺點：外觀奇怪，大鴨嘴，法國人得審美觀很失敗
雪鐵龍c4世嘉好不好？
34樓：車漫部落
隨著緊湊車型越來越熱門，各大品牌都加強佈局，一款車已經滿足不了，像雪鐵龍在擁有世嘉、愛麗舍、c4l之後為進一步細分市場，再推出一款c4世嘉，c4世嘉作為取代世嘉的加強版，車主又有什麼要吐槽？
35樓：暨樺昌泰寧
如果是手動擋的話絕對的選世嘉，動力絕對的強項，而且世嘉感覺比較敦實，帝豪質感不如世嘉
36樓：花菜炒蛋
優點，就是用料紮實，尤其是底盤，不僅僅是資料上這麼簡單，還有安全性高
缺點，其他方面太平庸。。變速箱。。
37樓：匿名使用者
總的來說c4世嘉算價效比非常高的一款車型，在2018款車型上市後配置再次提升，將以往低配版車型上配置寒酸的弊端進行了升，當然**是沒有提升的，這點很良心。環顧每期的銷量，其穩定的資料表現也可以看出使用者群的認同。對於一臺家用車來說，要的就是舒適、輕鬆、好開還有功能齊全，而這些在新推出的2018款c4世嘉上都能夠給到你，很值得大家關注。
雪鐵龍世嘉這車如何呢？為什麼保值不高呢？油耗很高嗎？謝謝！主要有啥缺點呢？這車的二手車值得買不？
38樓：自己朝臉呼
外形漂亮，內飾美觀，油耗偏高，但**有油氣兩用的還是很省的
39樓：匿名使用者
為什麼要考慮雪鐵龍這麼垃圾又難看操控又不好的車呢？
雪鐵龍車為什麼賣的不好,雪鐵龍c5為什麼賣不好
公關做的不行。不動迎合國人審美 品牌宣城策劃不行,車輛跟新換代太難,加上顏值不高,不符合國人審美 法系車標緻和雪鐵龍底盤那麼牛那麼好為什麼在全球和中國賣不過德系和日系?1 不符合中國消費者的審美觀。2 定價 定位不合理。3 從汽車三大核心技術來說 發動機 底盤 變速器,法國人掌握兩樣 發動機和底盤,...
高考不理想，考的分數很低，男生選擇什麼技術專業好
就目前的情況來看，其實選擇學電腦是很不錯的，出來基本不愁找工作的問題，還有些也可以自己創業都行。主要想看你做什麼工作，想做體面一點的工作建議學計算機方面的，現在網路營銷和5g通訊是很火的，如果不管工作環境男孩子學汽車維修的很多 土木工程，工程造價 或者計算機技術。質檢等待 工程類的專業都可以的 汽修...
為什麼理想與現實總是相反的呢，為什麼理想總是與現實有出入甚至相反？
現實就是這樣的 實際指人心 只是有些人認識不到它的存在，所以就有很多美好的幻想 現實和錢一樣，是一箇中性詞，好與壞是看它的那個認得想法 理想源於現實而高於現實。好在你認清楚現實之後，就會拋棄那些不切實際的想法，轉而腳踏實地的去做事情，這樣你就會是積極的人 不好在於，認清楚現實之後，悲觀的人就會發現太...