1樓：匿名使用者
因為神龍不怎麼做宣傳。。。不給民眾**。。。但是車還是不錯的。。開不翻的雪鐵龍，撞不爛的沃爾沃。
為何雪鐵龍c4l的銷量如此慘淡？
2樓：亡靈綺想
據中國汽車消費網統計，
2023年上半年投訴率最高的十大車型中，
雪鐵龍c4l以投訴銷量比113.05/10000的高比率排在了第二位。
而和高投訴率相對比，則是比較慘淡的銷售量。
那麼這款雪鐵龍c4l到底是怎樣的一款車呢？
外觀方面
雪鐵龍c4l的進氣格柵和大燈融為一體，
這種設計讓原本有些浪漫的法系車顯得有些剛毅、立體和簡約，
在一定程度上也提高了視覺的寬度。
車側身的線條則流暢勻稱，
尾部內嵌一體式尾管，
富有一定的運動氣息。
尺寸方面
雪鐵龍c4l的長為4675mm，寬為1780mm，高為1500mm，
軸距為2710mm。
內飾方面
中控臺的佈局很簡潔，
更多的功能被整合在中控的螢幕上，方便操作。
比較有特色的是三個炮筒式的儀表組合，
這三個儀表的螢幕是液晶的，而且所呈現的顏色可以分別調節，很具運動感。
總體來說，在用料和豪華感的營造上還是不錯的，
但是部分車主反映，車窗等部位有異響，而且胎噪較大。
動力方面
在動力上，雪鐵龍c4l搭載的是1.2t發動機和5擋手動的動力系統，
1.2t和6擋手自一體動力系統，以及1.6t和6擋手自一體。
工信部給出的綜合油耗，1.2t的發動機是5.4l，1.6t的發動機是6l，
另外，變速箱在換擋時的頓挫感比較明顯。
其實，雪鐵龍c4l的銷量如此之差，
完全是因為自身的產品存在嚴重的質量問題，
還因為「極端情況下燃油泵無法正常工作，車輛存在安全隱患」而召回了1.6t車型，
而1.8l同樣有因設計缺陷而導致燃油泵損壞的情況，
空調、電控節溫器等方面也是質量出現問題的重災區。
作為這樣的一款車，
在改款換代時還在老款的基礎上提高了**，
甚至高於市場表現不錯的速騰、新思域1.5t的起售價。
因此，沒有產品優勢，
也沒有品牌優勢的雪鐵龍c4l在市場上的表現也就可想而知了。
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c4l這車這麼好，怎麼銷量這麼差呢，搞球不懂
3樓：匿名使用者
雪鐵龍只會造車不會賣車。中國人不懂法國車注重的操控性。所以這車賣的不好也是正常的！
換句話說，標緻雪鐵龍在中國市場不會吹牛！
速騰與c4l之爭，為什麼銷量差距那麼大
4樓：匿名使用者
c4l應該說做工不錯，在各個方面都比較均衡，但是和速騰對比有幾個明顯的劣勢：專
1、品牌：雪鐵龍品牌及民間屬口碑不如大眾
2、油耗：起碼比速騰高出20%
3、後排空間：c4l發動機艙過長，導致駕駛室整體後移，最終使後排的空間很狹小
因此，這幾個條件一對比，c4l銷量低於速騰也就不足為怪了
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