1樓：安徽萬通高階技工學校
一般比較常見的剎車盤的材質是採用我國的灰鑄鐵250標準，簡稱ht250，等同於美國g3000標準；
2、化學成分三大主要元素的要求分別是：c：3.1∽3.4 si：1.9∽2.3 mn：0.6∽0.9；
3、機械效能要求：抗拉強度》21on/mm2 ，硬度要求在：187∽241之間，還有一些特殊或者高擋車型也選用陶瓷、高炭雙鋁合金等。
2樓：溜到被人舔
剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護
3樓：小溪流水人家
看圖紙程式設計序你需要有一定的機械基礎，如加工工藝。有的活你做了某個尺寸值圖紙要求，後來才發現你下道無法裝夾了，或者下道保證不了尺寸了，需要有工藝尺寸才能完成產品的加工。所以如果你要程式設計序必須先要了解產品的加工路徑，知道這個產品的要求重點在**。
如何才能既保證產值也能符合機床的能力還要保證產品質量，你把這些做到胸中有數就可以程式設計序了。
4樓：
想要自己做剎車盤？最好別自己弄，沒多少錢，自己做沒廠家的標準，安全無小事
5樓：匿名使用者
一個盤，可能到車報廢，才換一次，也不貴，買原裝的不好嗎
剎車片什麼材質的好
6樓：文化小長廊
根據自身的經濟狀況，以及對於剎車效能的要求來進行選擇。如果人們對於剎車的效能要求比較高，就應該選擇使用陶瓷的剎車片。陶瓷的剎車片和金屬的剎車片的區別就是耐高溫性，金屬的剎車片可能會因為高溫而出現剎車失靈的現象，而陶瓷的剎車片在高溫下可以持續的運作，並且實現更加緊急的距離制動。
如果選擇的是金屬的剎車片，儘量不要長時間的進行制動，很容易導致剎車片出現大幅度的磨損，並且剎車片長時間的使用也可能導致剎車片出現異響。
一、材質差距陶瓷的剎車片是陶瓷製作的，而陶瓷根據硬度不同，有的陶瓷可能會非常脆弱，而有的陶瓷可能會稍微堅強一點，但是總體也是比不過金屬的硬度的。但是如果是金屬的剎車片，他就面臨著一個問題，那就是剎車片的生鏽問題。在陰雨天的時候，甚至是地面有積水的情況下，車輛在行駛過去的時候，難免會將水帶到剎車片上，這就會導致金屬剎車片的生鏽，在生鏽過後，剎車片會變得非常難用，這就是他的弊端。
二、**差距在不同的汽車修理廠，以及不同的師傅的售賣下，兩種剎車片的**都有一些不同，陶瓷剎車片的**要遠遠高於金屬剎車片。更換一個陶瓷的剎車片往往可以更換2~3個金屬的剎車片，所以人們可以根據你使用的情況來進行自己的選擇。如果對剎車的效能要求比較高，對車輛的安全性要求很高，建議使用陶瓷的剎車片。
但是如果更偏向於經濟型的使用，可以選擇金屬的剎車片。
金屬剎車片的試用車輛範圍比較廣，更符合大多數的車型，人們可以根據自己的車輛型號等情況來進行安排。
7樓：
這個要具體問題具體分析，就像衣服一樣，女士的衣服女士穿會很漂亮，但男士穿就會很奇葩。
剎車片主要分兩種材質，金屬片和陶瓷片。這也是新車而異的，陶瓷片雖然落灰少、剎車舒適，但也不見得適用於所有的車型，比如德系車原車就是金屬片，你能說金屬片不好嗎？
總的來說，最好參照原車剎車片的材料屬性去購買，不要盲從市場概念。
推薦一個剎車片品牌，埃銳剎車片，針對各種車型他都有獨自的配方體系，很不錯的一個品牌。
希望對你有幫助，望採納。
8樓：黑惡猖獗
題主的問題在13年問的，我覺得選最佳答案沒問題，但是這個回答放在今時今日，那個答案已經沒有代表性了，民用剎車片材料分幾種
最新的陶瓷複合材料的，導熱耐熱性好，噪音低，在高溫條件下摩擦係數穩定，在0.4-0.52之間，有代表性的國際品牌美國雷貝斯托，西班牙耐磨士，英國菲羅多的少部分產品，博世少部分產品。
半金屬，低金屬，含銅，紅銅絲，鋼絲，石墨， 工作溫度400攝氏度以下摩擦係數穩定0.36-0.45左右，缺點溫度過高時衰減嚴重，容易有硬點產生噪音，金屬配方對環境不友好，優點**足夠便宜，市場主流。
代表性國際品牌菲羅多的nao系列，博世大部分產品，泰明頓的大部分產品，trw的部分產品
9樓：技術小輝
陶瓷剎車片。因為陶瓷剎車片非常耐磨，而且發熱量不大，所以剎車片還選陶瓷的好。
10樓：我是個大優優
陶瓷的剎車片好一點。剎車片約粗糙，效果越好，金屬的剎車片越磨越光滑，剎車效果越來越差，而陶瓷就不一樣了，陶瓷是越磨約粗糙。
11樓：孤巷裡遇見你
應該選擇陶瓷剎車片，陶瓷剎車片比較好。金屬的從各方面來看都是比不上陶瓷的。
12樓：國駿長鵬天
陶瓷剎車片最好。新增特殊材料和使用特殊工藝生產的陶瓷剎車片，具有剎車效能好、熱衰減小、耐用的特點。法拉利就是用陶磁剎車片的，而且很多超跑也是用這個。不過唯一的缺點是成本過高。
13樓：tv嘻哈車
什麼材料的剎車片最好？車主：陶瓷的！懂的修理廠師傅都偷笑了
14樓：途虎話養車
現在石棉材質的基本已經淘汰完畢了。市面上主要有「多金屬剎車片」、「少金屬剎車片」、和「有機系剎車片」三大類。
按照實際使用效果來說，目前最後一類，也就是「有機系剎車片」效能最優秀，比如現在流行的陶瓷纖維剎車片就是一個典型。
15樓：匿名使用者
在汽車的日常使用中，我們經常會做得一個動作就是剎車。正常停車要踩剎車、臨時緊急情況要踩剎車、等紅綠燈也要踩剎車。可以說，剎車是非常重要的功能。
現在市場上比較歡迎的剎車片材質是陶瓷剎車片。陶瓷剎車片國內的生產廠家比較好的有鄭州白雲實業，是中原地區摩擦材料行業規模較大的集研究、開發、製造為一體的科技型企業。
16樓：匿名使用者
現在比較受歡迎的是陶瓷剎車片，安全環保。白雲剎車片，專注剎車片製造42年。產品質量有保障，也有自己的研發機構。
17樓：弓希戎
剎車片材料最好選擇鋁合金。
18樓：
你好，樓下的東西太複雜，我給你簡化下，剎車片的材質石棉材料已經淘汰了，所以不用理會，第一檔是碳纖維剎車片，效能逆天，但**太高，一般賽車才會用。第二檔是陶瓷石墨等新型材料，導熱係數好，耐熱性高，噪音小，而且**適中。第三檔就是，普通的半金屬剎車片，有含鐵的也有含銅的，**低廉，導熱性好，耐熱性不行，而且有毒，但**便宜。
一般建議選第二檔，代表品牌：耐磨士、菲羅多、博世。
ps：剎車片事關安全，不能馬虎。
19樓：蒙福之路
剎車片的材質主要有:燒結（銅基燒結或稱銅基），kevlar&carbon,有機，半金屬等。
其中數銅基燒結材質的最好，相馳車業銅基燒結的採用國內外最先進的摩擦材料銅**屬．經高溫燒結而成的．耐磨性極強強．本材質的剎車片能確保你在任何環境下及氣溫下起到瞬間剎車的效果．此材質的剎車片主要用於競技，比賽，越野。平時我們日用kevlar&carbon凱夫拉陶瓷的對人車較宜。
半金屬配方主要是金屬纖維組成的，因而具有較高的制動溫度和熱傳導性。多用於氣候低的地區。主要特性:.□灰塵少.□耐磨，可達到15000-35000公里，制動效能穩定等特點.
陶瓷材質是有陶瓷纖維，碳纖維及有機礦物纖維替代了鋼棉，其主要剎車效能表現為：灰塵極少或無塵，剎車舒適平穩，沒有噪音，使用壽命可以達到25000-55000公里，不含鋼棉和銅粉是環保配方。
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