1樓：我惜情愛
這種情況實際上應該是手制動拉線的問題，手剎拉線用久了以後磨損厲害，還有就是由於手剎拉線外皮有破損的地方下雨天進入了水，裡面的鋼絲繩生鏽，造成摩擦主力過大。雖然你放鬆了手剎實際上右邊剎車片的拉線並沒有放鬆，這就形成右後輪抱死。為什麼在你拆下右後輪又裝上去後（震動到了手剎拉線），起步聽到「咯噔」一下，就是右邊手剎拉線彈回位的聲音（因為手剎拉線的結構裡面拉線的端頭有一長節回位彈簧）。
如果以後再出現這種情況，你不妨這樣做，拆下抱死的那邊輪胎，用榔頭敲擊剎車鼓，你也會聽到彈簧回位的聲音。當然你最好換一根手剎拉線。 根據我多年維修的積累，你的車子最值得懷疑的是手剎拉線問題，你考慮一下，如果是腳剎出現故障一般不會只出現一個輪子上，因為現在汽車的剎車系統有兩種，一種是兩個前輪和兩個後輪，另一種是交叉左前右後；右前左後，如果腳剎有問題應該是兩個輪子，當然一個輪子的剎車分泵出現問題也有可能，但概率很小。
畢竟手剎拉線故障容易判斷一些，如果再出現類似情況，你不妨到出現問題的那邊的後輪蹲下去（就在後橋鋼板位置）用手抓住手剎拉線外導管搖動幾下有時可以見效，另一種方法就是用鐵榔頭敲擊有問題的剎車鼓。
2樓：汽車諮詢無悔啦
回答您好，我是汽車諮詢無悔。您的問題我已經看到了。這邊正在為您整理資料。打字需要一點時間。請您耐心等待一下。5分鐘之內回覆您。
親！我不是機器人，請您不要結束訂單，我一定會盡快回復您的。
剎車系統缺乏保養，總泵油液裡雜質太多，總泵密封不嚴，真空助力泵失效，幾種剎車油混用，受熱後出現氣阻，剎車總泵或分泵卡滯，儲液罐或管路介面漏氣。操作不當導致機件失靈，比如長時間下坡，會使摩片發熱，剎車轂碳化，剎車功能完全失效。嚴重超載，加大了車輛的運動慣性，直接導致失靈抱死現象。
剎車系統狀態的好壞，直接影響行車安全。以上問題應注意避免。比如注意檢查保養檢修剎車系統，不要超載，預防抱死故障的發生。
您還有什麼需要諮詢的嗎？如果沒有的話，麻煩您給我5星贊一下。您也可以關注我。以後有關汽車的問題可以隨時諮詢我。祝您工作順利，生活愉快，謝謝。
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五菱巨集光s換防凍液怎麼排氣？
3樓：皮蛋粯子粥
可以通過五菱巨集光s的手剎位置的排氣閥進行排氣。
具體步驟如下：
1、找到位於五菱巨集光s手剎。
2、在手剎的側面找到一個螺絲釘，擰掉它。
3、然後把檔位的頭部按照順時針方向擰下來。
4、把檔位的頭部擰下來後，就可以直接掀開五菱巨集光s的手剎外殼。
5、然後把固定手剎的螺絲擰掉。
6、擰掉螺絲後，既可以看到位於下方的排氣螺絲，轉**示的螺絲對五菱巨集光s防凍液箱排氣。
4樓：匿名使用者
1、首先在五菱巨集光s的駕駛艙內將手剎操作杆上的螺絲擰下來。
2、擰下側面的螺絲後，將排擋杆的球頭拆下來。
3、拆下球頭後就可以將手剎的外殼拿下來。
4、手剎外殼拆下後，將固定手剎的四個螺絲擰下來。
5、擰下螺絲後，在手剎的下面，轉**示的螺絲對五菱巨集光s防凍液箱排氣。
5樓：生活妙招大幫手
起動發動機，怠速運動，同時跟據情況補加防凍液，直到液麵不再降低，也沒有氣泡就行。
五菱巨集光防凍液怎麼換：
（1）放水：擰下水箱蓋，開啟水箱放水閥，放出防凍液。
（2）清洗：將接於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。 在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
（3）加液：從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。 擰開儲液罐蓋，加人防凍液，蓋上水箱蓋和儲液罐蓋， 並擰緊。
（4）排氣補液：起動發動機，怠速運轉 2～3 min， 擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液麵將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到「max」刻度線為止。
（5）蓋好水箱蓋：開啟水箱蓋，注意要在水箱已冷卻的狀態下,注意觀察防凍液中是否有雜質,最終的液麵要 保持在「max」與「min」之間,結束後要將水箱蓋擰緊。
6樓：
五菱巨集光s，換防凍液，需不需放氣，請老師傅指點一下，謝謝了
7樓：匿名使用者
嗯，他這個換防凍液的話，你可以在他的閥門上排氣。
8樓：洗淨鉛華
你那個是五菱巨集光？確定不是之光？
五菱巨集光和五菱榮光哪款更實用，五菱巨集光v和五菱榮光哪個好
五菱 巨集光 強烈推薦 價效比好,很有派頭,有品位,價效比好 看你的用途，商用拉貨載客肯定是用榮光了，成本低 家用或者單位用，肯定選擇巨集光 緊湊型商務車。這兩個車的定位不一樣，一個是麵包車，一個是商務車，相差也比較大。就五菱巨集光和榮光而言，我覺得，前者更傾向於大家庭或是剛剛起步的中小型企業，因為...
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