1樓：老剛侃汽車
既然禁摩令已經實行，為什麼不禁止生產摩托車？終於知道答案了！
為什麼要禁止摩托車上路？
2樓：玖
對於禁止兩輪機動車上路這個話題每個人都有每個人的理由和觀點，支援禁止兩輪機動車上路的人們有一大堆的理由，不支援的他們也有很多的理由，因為他們很熱愛兩輪機動車，失去了自己熱愛的東西誰會不心疼呢？一.兩輪機動車鑽來鑽去，影響行車安全。
有這種想法的朋友基本可以斷定都是開車的朋友，因為它的通過能力強，所以就不會出現因為兩輪機動車扎堆而擁堵的情況出現，不像汽車，一輛堵在了路上，一個十字路口都在堵車。至於行駛的安全，兩輪機動車的司機比你還緊張，只***完全安全的情況下才會穿行，但是汽車為了趕時間隨意穿插讓人噁心。二.
汙染的問題。我覺得汙染這是就不用計算都知道的吧，兩輪機動車有大排量的也有小排量的，我想說汽車不也有嗎？現在兩輪機動車，年檢時必須通過尾氣檢測關，我國的兩輪機動車排放也提高標準了，再加上嚴格的排放要求，汙染已經非常小了。
卻有些人還在指責兩輪機動車排放大，小拇指粗的排氣口比起汽車那小煙囪，汙染比汽車大嗎？三.安全問題。
路上的車輛都有危險性,關鍵在於駕駛車輛的人是否遵守交通法，而不在於是什麼車！交通事故95%是由於交通違章造成的。再有兩輪機動車駕駛執照同樣需要通過理論考試，場地考試，道路考試才能取得。
3樓：神彩
沒辦法的管理，只有辦法是逼禁。
為什麼禁摩?
4樓：秦奇敏康寧
摩托車俗稱草上飛，速度也是驚人的，一旦有情況就會造成交通事故，也是飛車賊的作案工具，也是一個城市發展的必然！
5樓：
據說是為了環保,可是汽車汙染確是最大.因為北京首先禁摩了,為了現代化.各個城市都學北京,因為北京是13億人嚮往的地方.
其實沒有什麼道理,實行了就是它的道理.還是買車吧,現實就是這樣.西安也早都禁摩了,我計劃買車.
也希望你早日買車!
6樓：匿名使用者
如果摩托車不佔用機動車道，如果摩托車不隨便闖紅燈，如果摩托車又安全氣囊和安全帶。就不用禁摩了，廣州第一個，決不是最後一個。
其實最重要的還是素質問題。。。
7樓：我為磨狂
買的起汽車的人不少,但真正用的起汽車的人就不多了,到處禁摩,城市公共交通又跟不上,我們馬上又要回到自行車時代了!
8樓：匿名使用者
摩托車道路實用性強，很靈活，這對交通秩序的整頓是個很大的難題
摩托車發生交通事故的概率很高，而且一般出了交通事故非死即重傷
9樓：bd太陽
moto車是有它的好處，但是它帶來的壞處，安全隱患卻更多！
就拿上海來說，看見紅燈，有幾輛4個輪子的車子會闖紅燈？但兩輪的moto車，大多看不見紅燈，只認jc！這就是隱患！況且moto車，只要出了事情，輕則傷，重則亡。
還有街頭的搶包族，多用moto車當做交通工具，跑的快，能進小路還能混在人群裡。
我也不贊成禁摩，不過我希望提高moto的購買標準。
為什麼 要禁止騎電動車，而不禁止騎摩托車？
10樓：匿名使用者
誰說的呢？我這裡剛好相反！其實這樣做不止是從汙染環境方面考慮，還應該從比如交通安全等方面考慮的！
11樓：匿名使用者
電動車是沒有駕照啊，摩托車都 是掛牌了，有駕照的。。。現在電動車的車速也是很快，車禍很多，
12樓：貢奧駱海秋
摩托車是可以辦駕駛證，行駛證的，他是合法的，電動車辦不了行駛證駕駛證是非法的。
13樓：匿名使用者
電動車的確造成很多不良的影響，橫衝直撞。但是在取消的同時能不能有個替代方案，大家都騎單車怕是幾十年前的事情了。放到現在就是越發展越倒退！
是管理者怕時代發展讓他們難以適應管理，還是僅僅為了大眾的權益，完全不知所謂！
14樓：要充q幣嗎
你說話很沒腦子鉛酸電池不汙染環境嗎？還有各地紛紛開始禁摩禁電動車還不是薅羊毛割韭菜，下一步買電動車需要有摩托車駕駛證，**提倡並鼓勵全民購買汽車，因為領導不喜歡摩托車和電瓶車所以必須禁。
15樓：
摩托車與電動車比較:
摩托車 電動車 都是類同
汽油動力 電動力 汙染空氣可以帶人 不讓帶人 沒道理視為機動車 不算機動車 沒道理
16樓：匿名使用者
我們這邊電動車可以上路 摩托車都禁止了 要我說其實電動車是最不安全的 剎車效果不好 又不遵守交規 簡直是馬路殺手
17樓：匿名使用者
不是啊,我們這裡摩托車都被禁了,好幾年了呀
18樓：
不公平。坑人，坑老百姓的錢。，如果直接把生產商，和賣家直接查封，不是更好？
19樓：semir丶米粒
**辦事現在都是管理起來太麻煩 直接禁止，也不知道跟誰學的。這樣的辦法真的就是好辦法嗎
20樓：匿名使用者
地方法規政策不同，所以規定不同！
21樓：匿名使用者
國民的悲哀，就像1984裡面的人物一樣。
在中國的城市裡為什麼不讓騎摩托車？
22樓：
騎得太快了吧，開起來就感覺像不要命一樣
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