1樓：
40噸。
四軸車限重跟高速公路無關，這是湖南省地方制定的執法標準，以長沙市為例：
貨運車輛有下列情形之一的，依法認定為超限超載運輸：
（一）二軸車輛，車貨總重超過20噸（不含本數）；
（二）三軸車輛，車貨總重超過30噸（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算）；
（三）四軸車輛，車貨總重超過40噸；
（四）五軸車輛，車貨總重超過50噸；
（五）六軸及六軸以上車輛，車貨總重超過55噸。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第五十四條 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：
1、重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；
2、其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；
3、摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。
載客汽車除車身外部的行李架和內建的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。
2樓：石家莊新東方
跟高速公路無關，這個是國家統一制定的執法標準：
① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；
② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；
③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；
④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；
⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；
⑥ 雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。
各級交通、公安部門在集中治理超限超載工作期間，要嚴格按照上述標準認定和糾正超限超載車輛。其中交通部門主要負責第①至⑤種情形，公安部門主要負責第⑥種情形。
四軸車限載多少噸
3樓：小小小魚生活
這個要看各輛車的出廠設定的。一般4軸車總質量是一定不能超40噸的。
為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理，維護公路完好，保障公路安全暢通，頒佈「中華人民共和國交通部令2023年第2號」《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，明確規定了運輸車輛的車輛長度、車輛寬度、車輛高度和車貨總重量。在車輛超過此標準時稱之為超限。
本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米。
（二）車貨總寬度超過2.55米。
（三）車貨總長度超過18.1米。
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克。
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克。
4樓：
31噸。
超限詳細處罰規定：
1、對於車貨總質量超過限定標準，但未超過1噸的，處以警告處罰，並在監督消除違法行為後放行。
2、對於車貨總質量超過限定標準1噸的，從限定標準開始計算，每超過1噸罰款500元。
3、未滿1噸的部分不予計算，最高罰款數額不得超過30000元，並在監督消除違法行為後放行。
四軸車輪胎使用注意事項
由於輪胎與乾地面的摩擦是相當大的，在高速轉彎時是非常危險的，彎道內輪因多餘的旋轉及摩擦，導致輪胎跳離地面連帶利用車軸及懸掛使車體上揚，當內側車體上揚加上離心力的驅動，很自然就會朝轉彎方向的另一側翻覆。
因此，在乾燥的鋪裝路面，最好不要使用限滑差速器，無論是前軸還是後軸，同理，最好也不要使用分時四驅系統。
5樓：一蓮一荷花
四軸車限載31噸，四軸車靈活穩定、行業需求大但車身自重至少也在10噸左右，所以有個別地區還是以36噸作為本地區四軸車超限限制，但根據規定的通知四軸車將統一為31噸。
關於各類貨車限載標準
1、二軸貨車，其車貨總質量不得超過18噸(二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量)。
2、三軸貨車，其車貨總質量不得超過25噸；三軸汽車列車，其車貨總質量不得超過27噸。
3、四軸貨車，其車貨總質量不得超過31噸；四軸汽車列車，其車貨總質量不得超過36噸。
4、五軸汽車列車，其車貨總質量不得超過43噸。
5、六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量不得超過49噸，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量不得超過46噸。
關於貨車超載處罰標準
1、對於車貨總質量超過限定標準，但未超過1噸的，處以警告處罰，並在監督消除違法行為後放行。
2、對於車貨總質量超過限定標準1噸的，從限定標準開始計算，每超過1噸罰款500元。
3、未滿1噸的部分不予計算，最高罰款數額不得超過30000元，並在監督消除違法行為後放行。
6樓：小蟲草
《新交規》將四軸車分為四軸中置軸掛車列車、四軸鉸接列車、四軸全掛汽車、四軸載貨汽車。
1、四軸中置軸掛車列車：分為兩種，一種可載36噸，一種可載35噸；
2、四軸鉸接列車：可載36噸；
3、四軸全掛汽車：可載36噸；
4、四軸載貨汽車：可載31噸。
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》：
第三條：（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
7樓：象三脫康泰
浙江高速四軸車35噸，超限能下髙速嗎
8樓：山東萬通汽車學院
四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度超過28 米的，處1000元以上3000元以下的罰款；車貨總質量超過限定標準，但未超過1000千克的，進行警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元。
車輛違法超限運輸的，由公路管理機構根據違法行為的性質、情節和危害程度，按規定給予處罰，但累計罰款數額最高不得超過30000元。
9樓：
害死多少人啊，31噸
10樓：摯愛
後八和後六不一樣，還要分哪個省規定不一致。一般是車貨32噸
新交規四軸車可載多少噸？
11樓：lee羅亞輝
四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度超過28 米的，處1000元以上3000元以下的罰款；車貨總質量超過限定標準，但未超過1000千克的，進行警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元。
車輛違法超限運輸的，由公路管理機構根據違法行為的性質、情節和危害程度，按規定給予處罰，但累計罰款數額最高不得超過30000元。
擴充套件資料
為加強超限運輸車輛行駛公路管理，保障公路設施和生命財產安全，近日，交通運輸部下發《超限運輸車輛行駛公路管理規定》（徵求意見稿），對超載超限運輸車輛做出了相關認定。
超載超限範疇：總寬度不超2.55米/長度不超18.1米
車貨總高度從地面算起超過4米；車貨總寬度超過2.55米；車貨總長度超過18.1米；二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克。
四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過 49000千克。
12樓：匿名使用者
新交規四軸車分為四軸中置軸掛車列車、四軸鉸接列車、四軸全掛汽車、四軸載貨汽車。
1、四軸中置軸掛車列車：分為兩種，一種可載36噸，一種可載35噸；
2、四軸鉸接列車：可載36噸；
3、四軸全掛汽車：可載36噸；
4、四軸載貨汽車：可載31噸。
一、公路貨車車輛超限超載認定標準：
二、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》：
第三條 本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米；
（二）車貨總寬度超過2.55米；
（三）車貨總長度超過18.1米；
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求:
（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；
（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標準減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；
（三）車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和；
（四）拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標準；
（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（gb1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。
13樓：乾貞靜
前四後六應該是31噸。前四後八應該34噸。四橋掛車36噸。這樣才是最標準的。如果說的有理的話。大家幫我頂起來。
14樓：棟溫
四軸拖掛總質量36噸，我的車33總重在四川青白江大同為啥不讓高速路呢
三軸車上高速限重多少噸？
15樓：e拍
三軸貨車限重25噸，三軸汽車列車限重27噸。
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》（交通運輸部令2023年第62號）第三條中，有以下情形之一的為超限運輸車輛：
（1）車貨總高度從地面算起超過4米；
（2）車貨總寬度超過2.55米；
（3）車貨總長度超過18.1米；
（4）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（5）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（6）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（7）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（8）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
擴充套件資料
車輛超載行駛的危害
1、車輛超限超載嚴重破壞了公路基礎設施。由於超限超載車輛的荷載遠遠超過了公路和橋樑的設計載荷，致使路面損壞、橋樑斷裂，使用年限大大縮短。
2、車輛超限超載，質量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大。如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向效能，易因轉向失控而導致事故。
3、駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。
4、由於超限超載後的車輛無法達到正常速度行駛，長時間佔用車道，直接影響道路的暢通。
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