1樓：匿名使用者
我當初購買哈弗h9的時候就是被它的配置和價效比所打動。前臉的led大燈亮度十足，在雨霧天的穿透性也很好。動力方面2.
0t的發動機搭配8擋手自一體的變速箱使得全車的動力十足。輔助功能方面，360度全景影像和前後駐車雷達讓車感一般的朋友在泊車的時候也毫無壓力。自動駐車和上坡輔助功能在長時間駕駛和上坡的過程輔助剎車，極大的減小了溜車的風險。
內飾方面，中控液晶觸控屏的顯示很清晰，使用時也很流暢。infinity的揚聲器音質出色，開車的時候聽聽歌也很愜意。大天窗延伸了車內的視野，晴天時陽光灑進來車內光線也會更好。
總的來說全車配置真的很良心，這個價位可以享受到越級的配置挺不錯的。
2樓：鋼琴愛上芭蕾
首先外觀上來說，同等尺寸最接近的就是普拉多，車身尺寸完爆同等車型，還配備了豪車必備的電動踏板，格調沒話說；內飾這塊，映入眼簾的就是真皮座椅，包裹性很棒，厚度也剛剛好不會坐下去有沉澱的感覺，還配備了座椅加熱通風功能整個就是科技又人性；多功能方向盤按鍵全面，能接打**、控制音量，選擇模式還有定速巡航，最高階的就要數換擋撥片，換擋輕輕鬆鬆再也不用踩著離合。中控液晶屏使用起來很便捷，別看使用手機多了，液晶屏的清晰度與反饋完全比擬手機使用，操作很便捷，偶爾聽歌開開全景天窗再搭配上燕飛利仕的音響，音質、氛圍別提多愜意了。總體對比來說，h9配置完爆同等價位suv。
哈弗h9的配置如何？
3樓：更愛你的翅膀
關於哈弗h9的配置，一是它全新升級的2.0t發動機，對於主打越野車的h9來說，要想帶動硬核車身必須得是這麼大的發動機，所以發動機是我覺得這次蠻驚喜的地方，喜歡越野的人都比較喜歡動力足的車；二是h9這次新增的一些安全配置，比如動態扭矩控制和二次碰撞緩解功能，這倆功能對於喜歡去戶外越野和走山地沙丘的人來說無疑是加了一道安全鎖，安全性上也有所提升；三是全新升級的座椅內壁，顏色主打棕色皮質加菱形縫線，給我一種外表狂野，裡面內斂的感覺，非常喜歡，檔次質感都提升了好多；最後一個就是它全新升級的智慧網聯絡統，科技感到位，無論是語音還是顯示屏都更加智慧化了。所以h9的配置這次升級後我覺得很可。
4樓：匿名使用者
我入手的25w的高配版。配置來說，h9的配置相當高，畢竟只要25w就入手。2.
0t大扭矩的發動機同級第一，cco低速越野巡航40w以下就沒見著其他車搭載，配置真的無可非議，絕對是最拔尖的。
5樓：
配置不低，可以看看汽車之家上面的配置表。
6樓：成都萬通未來技工學校
哈弗h9的駕駛程度相對於來說還是可以的，首先就是方向盤的材質都是真皮的材質，摸上去的手感還是很舒服的，也是指哪打哪毫不含糊的那種，因為每個人的接受程度不一樣，所以很多車型你只有試駕了才知道。油耗大概是在9-10個左右，個人還是很滿意的畢竟這麼大個車。當然你要是去越野的話，這個油耗肯定是不夠的，沒有哪個越野路段時平整的啊。
這麼大空間的車，這麼的帥氣，用途也是非常的廣泛，最主要的是價效比高，所以你說值不值得擁有呢？！
7樓：匿名使用者
當時買哈弗h9一半是衝著越野車的名頭去的，一半就是為了支援國產車。國產車能走到今天真的是一步一個腳印，幾代汽車人的心血都在這上面了。比如哈弗h9，20來萬的**，買到的卻是高階越野車的配置。
發 動機採用雙vvt技術，使燃油經濟效能進一步提高，保護了環境。動力方面，2.0t的動力跑市區完全夠了，起步迅速，加速強勁，跑高速，運動模式下超車不是問題。
跑長途，定速巡航的升級版自適應巡航，高速路上解放雙腳，全真皮包裹的座椅，軟硬適中，而且還可以加熱和按摩，長途駕駛輕輕鬆鬆就到目的地。可以說是很高的配置了。
8樓：映璇汽車工作室
[10秒快選車]挺看好哈弗h9這款車的，它的配置怎麼樣？對越野幫助大嗎？
哈弗h9有哪些功能是選配的啊？
9樓：浩海紅旭
哈弗h9也十分效能優秀，其憑藉雙速tod智慧四驅系統，在任意一輪有附著力的情況下便可輕鬆通過三組滑輪組，穿越各種障礙也遊刃有餘。而當面對超大陡坡，切入4l模式後，低扭放大2.48倍，能一氣呵成完成了登頂攀爬
10樓：鹹刑警臣
樓主問這個問題是準備入手h9了嘛？關於哈弗h9選配，我覺得最主要的是三把鎖，前中後三把差速鎖，h92020款2.0t汽油四驅精英型、智享型以及舒適型這三款車型，前後橋差速鎖都是選配的，剩下幾款車型後橋差速鎖就都不是選配，本身就自帶的了。
還有就是很多車友比較關心的座椅問題，和上面一樣，精英、舒適、智享三款車型是沒有座椅按摩功能，其他的車型都是有的，不過智享型的座椅和其他車型一樣，是自帶座椅加熱配置的，其他的好像沒有什麼了吧，雖然是車主，但畢竟不是專業學車的，有很多地方自己也在摸索，個人覺得樓主去4s店問一下比較好。
哈弗h9引數配置
11樓：
所屬廠商：長城汽車
生產狀態：在產
廠商指導價：22.98萬
經銷商**：17.24-22.98萬
發動機：2.0t l4 218馬力
變速箱：6擋自動
基本資訊
產地屬性：國產
級別屬性：suv
款型：2015
排量(l)：2.0
工信部綜合油耗：12.3
車身引數
長/寬/高(mm)：5090*1926*1900軸距(mm)：2800
前輪距(mm)：1610
後輪距(mm)：1610
車身結構：suv
車門數(個)：5
座位數(個)：7
發動機氣缸容積(cc)：1967
進氣方式：渦輪增壓
氣缸排列形式：l
氣缸數(個)：4
每缸氣門數(個)：4
配氣機構：dohc
最大馬力(ps)：218
最大功率(kw)：160
最大功率轉速(rpm)：5500
最大扭矩(nm)：314
最大扭矩轉速(rpm)：2000-4000發動機特有技術：雙vvt
燃油型別：汽油
燃油標號：93號(京92號)
供油方式：直噴
缸蓋材料：鋁
缸體材料：鋁
排放標準：國v
變速箱變速箱簡稱：6擋手自一體
擋位個數：6
變速箱型別：at
底盤轉向
驅動方式：前置四驅
四驅形式：適時四驅
**差速器結構：多片離合器
前懸掛型別：雙叉臂式獨立懸掛
後懸掛型別：多連桿式獨立懸掛
助力型別：機械液壓助力
車體結構：非承載式
車輪制動
前制動器型別：通風盤式
後制動器型別：通風盤式
駐車制動型別：電子駐車
前輪胎規格：265/65 r17
後輪胎規格：265/65 r17
備胎：全尺寸
安全配置
駕駛座安全氣囊：有
副駕駛安全氣囊：有
前排側氣囊：有
操控配置
abs防抱死剎車：有
制動力分配：有
剎車輔助(eba/bas等)：有
牽引力控制系統：有
車身穩定控制：有
自動駐車/上坡輔助：有
陡坡緩降系統：有
內部配置
真皮方向盤：有
方向盤上下調節：有
多**配置
gps導航系統：有
燈光配置
氙氣大燈：有
玻璃/後視鏡
前電動車窗：有
後電動車窗：有
車窗防夾手功能：有
12樓：痕心落羽
哈弗h9在售、即將上市車型共有3款， 含有2.0t等1種排量， 有手自一體等多種變速箱選擇， 發動機最大功率：160.
0kw， 最大馬力：218ps， 最大扭矩：324.
0n·m， 車身長寬高：4856×1926×1900mm。
哈弗h9怎麼樣？值得買嗎？
13樓：心朝大海
哈弗h9這輛車效能以及配置方面略為優秀，值得考慮購買。
作為一款硬派豪華suv，哈弗h9從車身設計到功能配置都可凸顯其適應多路況使用的屬性。具體來說，新哈弗h9採用了硬派suv慣用的非承載式車身，這一設計在保證車身形態穩定同時，還可以提供良好的行駛平穩性、舒適性，保證絕佳的安全性、越野性。
實際測試中，哈弗h9也十分效能優秀，其憑藉雙速tod智慧四驅系統，在任意一輪有附著力的情況下便可輕鬆通過三組滑輪組，穿越各種障礙也遊刃有餘。而當面對超大陡坡，切入4l模式後，低扭放大2.48倍，能一氣呵成完成了登頂攀爬。
其次，包括206毫米最小離地間隙、28°接近角、23°離去角在內的一連串具體數字，則確保了新h9優異的底盤通過性可以助力車輛輕鬆面對各種複雜路況。
包括自動、運動、沙地、雪地、泥地、4l等多種模式在內的全地形控制系統讓駕駛者僅需通過簡單的轉動旋鈕動作，即可對發動機、變速器、智慧四驅、電子穩定系統等進行綜合管控。
使整車達到最佳駕駛效能，從而幫助沒有越野經驗的駕駛者亦可在公路、雪地、泥地、沙地等複雜路況下都能更輕鬆地駕駛車輛，有效提高車輛駕控安全及越野通過性的同時還一定程度提升了駕駛樂趣。
14樓：張寶愛吃西瓜
哈弗h9是哈弗旗下一款中大型suv，車身尺寸為4856*1926*1900mm，軸距為2800mm。
前中網形似高爾夫球杆成上下排列，更加富有豪華氣息。
側面來看車身顯得非常高大威猛，達到了驚人的1900mm，對於普通人來說猶如銅牆鐵壁一般魁梧。尾部造型比較平淡，沒什麼特別之處，和哈佛旗下的其他suv並無明顯差別 豎條狀尾燈倒是車輛識別度很高，。
進入到車內，明顯的感到一種豪華感，大面積的木紋飾板非常上檔次。粗大的方向盤以及寬大的中控屏都讓人感覺十分大氣。儀表盤為了機械儀表和液晶儀表的結合，在保留傳統的同時也新增了科技感，看上去比較直觀，各項資訊一目瞭然。
方向盤採用了相對傳統的4副設計，真皮包裹，手感不錯。多功能按鍵阻尼適中，做工比較精細。**大螢幕採用哈弗最新的作業系統，顯示細膩，反應靈敏。同時支援全景影像，功能十分豐富。
在大螢幕上面 還有一小塊顯示屏，可以顯示氣壓、方向等一系列功能，算是提醒功能吧，告訴我們不要迷路。隨時認清方向。擋把周邊還設定有車輛行駛模式選擇，可以根據不同的路況來選擇不同的駕駛模式，非常方便。
哈弗h9有哪些優點和缺點？
15樓：囚與社會
優點：1、外觀出眾：
從外觀上來看，**哈弗h9的主要變化集中在前臉部分。細節來看，新車換裝了全新的格柵，新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯，內部則是雙幅式造型。同時改變的還有全新的前保險槓。
2、車型流暢：
車身側面與現款差別不太大，車尾部分同樣延續了現款的設計，備胎依然有揹負式及吊掛式兩種選擇。車身尺寸也與現款保持一致，為了方便乘客上下車，還配備了自動伸縮踏板。
缺點：1、空間不夠：
由於h9的整體尺寸不是很大，軸距為2800mm，這就讓7座顯得非常尷尬，如果不使用七座，這款車無論是乘坐空間還是後備箱空間都堪稱完美。
但是一旦使用了七座，為了讓第三排坐得舒服一點（僅僅是舒服一點，不是舒適），會犧牲第二排的乘坐空間，同時後備箱幾乎可以忽略不計。
哈弗h9和豐田普拉多對比哪個好，哈弗H9和豐田普拉多對比哪個好
首先，我們來看車底下面的玩意兒，底盤大架完全模仿lc這個不提，lc是 託森差速器式全時四驅，不是博格華納那種帶2h的偽全時，而且託森分動箱輸出扭矩要大得多，另外還帶軟硬可調避震，防側傾後懸。其二，來看發動機，這個沒有可比性，4.0的強太多，不管是油耗還是動力都是完勝，你非要跟2.7的比，也行，至少來...
長城哈弗h6和h9哪個好
哈弗h9 哈弗h9定位全尺寸suv併為7座佈局，既然是全尺寸suv了，所以採用硬派suv的非承載式車身也是理所當然的事兒，另外，四驅系統和一套全地形反饋系統也是妥妥給到。新車的四驅控制系統採用了旋鈕式控制機構，可以在2h auto 4h和4l不同檔位之間切換。h9採用了新的設計語言，周身線條十分硬朗...
哈弗H9得到了這麼多的肯定，這是為何？
這是因為哈佛h9的價效比比較高，而且在設計方面也是比較出彩的，外觀很獲得肯定。是因為這款新車加入了全新的發動機，前期做了很好的宣傳，硬體設施極大的提高，所以銷量大幅上升。因為這款車的最大輸出功率可以達到165，動力非常的足，而且軸距達到了2800。哈弗h9質量到底怎麼樣？為什麼h9口碑這麼差 如果你...