1樓：黃子易
首先要做到檢查好愛車，特別是燈、雨刷器等容易忽略卻又在雨中發揮重要作用的部件。不少人到了下雨天，才發現自己的雨刷器不工作了，於是犯難，或者用繩子，或者手工擦拭，把車對付著開到維修站，進行修理。
其二，就是經常檢查自己的前後車牌，有些人自從把車牌裝上，就沒有再檢查過，螺絲鬆了，掉了，都不知道，遇到積水猛流，很容易脫落。
其三，要做到遵守交通秩序，服從交警指揮。每當暴風雨來臨時，不少車主都急於回家，平時遵守交通規則的也變得焦躁起來，於是越急越堵，越急越亂，既不利於安全行車，也不利於快速疏導，更容易造成車輛淹水熄火。
其四，遇到車輛被淹熄火情況，不要連續長時間打火，這樣會損壞發動機和電瓶，而應該把車推離積水點，等專業救援人員到來，否則可能會對車輛造成更大的傷害，維修成本和難度都會增加。
其五，暴風雨等惡劣天氣下停車時，一定避免周圍有枯樹枯枝，頭頂有簡易建築物等，儘量把車停放在正規的停車場，如果遇到路面變形情況，要及時把車挪開，避免沉陷，對車輛造成傷害。
2樓：笑在今生
如果天昏,開大燈,不要在樹下躲雨,遇深水,先去探路,水深沒過排氣管,不可強行通過,水不是很深,用低檔,大油門通過,如中途熄火,不可再次著車,視線太暗,靠邊停車,開雙閃.等待天明.
3樓：匿名使用者
如果颱風較為強勁，並伴有暴雨。當能見度小於100米時，則應開啟近 光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里， 與同車道前車保持50米以上的距離;當能見度小於50米時，則應開啟近光燈 、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，並馬上找安全處掩避，不得強行駕駛。
防止車輪側滑 注意減速慢行
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」，使汽車的制動 性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低 速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果 是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑，要將方 向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。
另外，颱風天裡，在空曠地區的道 路上行駛還要注意橫風。如果在這些路段開車，最好的辦法就是減速慢行， 如果感覺控制不住車輛了，應該立即找個安全地方停下來
低速擋緩慢行駛 注意前後車距離
有經驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量 使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提 前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間，避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。若遇到訊號燈失靈路口，一定要服從交警指 揮。
如交警尚未到達，要在確保安全的情況下，慢行通過，並及時向110指揮中心通報。
防止涉水陷車 離開積水路段後別立即快速行駛
颱風過後，路面會有樹枝、玻璃等雜物，還有許多水坑，這時要放慢車速，提前繞開障礙物。如果路面積水高度超過輪胎的一半，就不能涉水，因為容易造成排氣管進水。在積水路段行駛，必須維持低速，防止水花濺到發動機上部的電器，造成熄火。
離開積水路段後，不能立即快速行駛，因為剎車片濺水後剎車不靈敏，要低速開一段時間，等剎車片上的水分甩掉、蒸發 、後再正常行駛。
防止行車中撞人 應減速慢行多鳴笛
由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到 限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而 滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避 讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。
小心高空落物 選擇停車位要抬頭看看
颱風時，平時安全的停車位置可能就不安全了。所以在選擇停車位置的時候，一定要觀察一下週圍的情況，比如是不是貼近露天廣告牌，樓上有沒 有花盆、雜物，此外，鏽跡斑斑的空調外機也要敬而遠之。
開車外出遇到大暴雨時應該注意什麼？
4樓：凌天菱
首先要做到檢查好愛車，特別是燈、雨刷器等容易忽略卻又在雨中發揮重要作用的部件。不少人到了下雨天，才發現自己的雨刷器不工作了，於是犯難，或者用繩子，或者手工擦拭，把車對付著開到維修站，進行修理。
其二，就是經常檢查自己的前後車牌，有些人自從把車牌裝上，就沒有再檢查過，螺絲鬆了，掉了，都不知道，遇到積水猛流，很容易脫落。
其三，要做到遵守交通秩序，服從交警指揮。每當暴風雨來臨時，不少車主都急於回家，平時遵守交通規則的也變得焦躁起來，於是越急越堵，越急越亂，既不利於安全行車，也不利於快速疏導，更容易造成車輛淹水熄火。
其四，遇到車輛被淹熄火情況，不要連續長時間打火，這樣會損壞發動機和電瓶，而應該把車推離積水點，等專業救援人員到來，否則可能會對車輛造成更大的傷害，維修成本和難度都會增加。
其五，暴風雨等惡劣天氣下停車時，一定避免周圍有枯樹枯枝，頭頂有簡易建築物等，儘量把車停放在正規的停車場，如果遇到路面變形情況，要及時把車挪開，避免沉陷，對車輛造成傷害。
打雷閃電了可以開車嗎？如可以需要注意什麼問題？
5樓：
可以開車但是需要注意一下幾點
1. 關閉所有車窗，使車輛形成一個密閉整體。封閉
的車輛屬於中空而封閉的導體，如果被雷電擊中，電流會經車身表面傳到地面，這種特性叫做肌膚效應，車內乘員一般不會受到影響，因為根據物理學靜電遮蔽的原理，封閉中空的導體，其內部的電場為0、電位為0。
2. 關閉收音機、gps、車載**及其他車載電子裝置，並收起相應的天線。因為天線屬於導體，其尖端的電荷密度比較大，更容易吸引雷電。
3. 在車內避雨，不要下車走動。車輛本身是容易吸引雷電的導體，如果雷電擊中車輛，在車輛附近走動，可能會觸及經過地面傳導的電流。
4. 減慢速度行車。如果雷電擊中引起車輛失控，車速慢可以減少危險。
5. 路遇積水可主動將車輪沾溼。使輪胎的導電效能更強，避免被雷電擊中後因電流傳導不暢引起對車輛電子裝置更大的危害。
6. 雷雨天儘量不要在曠野中高大的樹下停車。 一般的雷電天氣，對車輛不會造成什麼影響。
但不同車輛車體的乾燥程度、外殼材料、結構不同，抵抗雷電的效能也不同。所以，如果雷暴天氣，最好還是找個地勢較低的位置停車等待。
6樓：匿名使用者
開小車應該沒問題的，汽車本身是一個整體，沒電位差，也就沒危險。至於車上的精密儀器那可能不能保證嘍。
7樓：
打雷下雨時開車，你需要注意這幾點，可以讓你免受傷害！
自己開車的時候不暈車，可是坐車的時候外出卻容易暈車，應該怎麼辦？
8樓：匿名使用者
越來越多的車，越來越多的人可以開車，我不知道你是否注意到了。開車的人不會暈車，但騎車的人很容易暈車。為什麼？
是因為自己的體質，還是一些我們不知道的原因？開車和開車有什麼區別？祕密可能就在這裡。
你看完後可能會明白。
暈車是人類前庭神經在短時間內的一種強烈反應。這種反應大多發生在汽車或輪船顛簸時。前庭位於人耳的內部。
它能使人感覺在一個穩定的環境中，也容易受到影響。我們感覺到的湍流是從前庭傳到大腦的。
當我們開車時，我們必須非常專注。當我們注意力集中時，大腦皮層的異常活動會在一定程度上抑制前庭神經，所以開車的人很少感到暈車。只是開車的人不一樣。
它們很放鬆，大腦皮層相對不活躍。這時，前庭肯定會將所有的感覺傳遞到大腦，當它們顛簸時會引起眩暈。
當我們長時間旅行時，當汽車關閉時，就更容易暈車。由於車內長時間不通風，車內氧氣含量會降低，車內會變得極為悶熱。開車的人會要求窗戶通風，加快空氣流通。暈車的人會得到很大的緩解。
經常暈車的人乘車時儘量選擇通風座椅，乘車時選擇坐在車頭。由於發動機的存在，車頭更重，他們感覺到的顛簸也很有幫助。有暈車的人不一定要往窗外看，車的眼睛移動得快不能反應，會加重暈車的反應。
9樓：瓶蓋缺塞兒
這個可以吃一些暈車藥來進行這方面的解決的。
10樓：我愛
因為你自己開車的時候，你是集中精力在開車的，然後別人在開車你是乘客，買一些暈車藥。
11樓：萌萌不知道
那最好的辦法 就是在坐車前的時候要吃暈車藥，沒有更好的辦法了。
12樓：夔恰子
可以吃一些比較好的暈車藥，把暈車貼貼在耳朵後面。
13樓：風蜂蜜柚子茶
哦，提前喝暈車藥啊，或者直接上車聽**睡覺。
14樓：油潑面不要蔥姜
自己開車視野是比較開闊的，所以就不會暈車了啊
15樓：一個酸的檸檬
因為開車時精力全部放在開車上了，轉移了注意力。
16樓：共溫存吧
嗯，應該你就坐在一個靠窗的位置，這樣的不適感就會減少。
17樓：愛笑的久伴
每個人有每個人的說法吧，不一定就是這樣的。
外出遇到雷雨天氣正確做法是
在戶外，遇見雷雨天氣，首先要找尋安全的地點躲避，如果地點不好確認或時間來不及，應主動降低自己的身高，不要將自身至於整個環境中的制高點。需要提醒的是雷雨天氣一定不能選擇在樹下避雨。另外在空曠的環境中，人本身就是 高體 若是打傘更增加了高度，這樣更容易 吸引 雷電，科學的做法是不要打傘，尤其是金屬桿的傘...
開車遇到路怒症大哥該怎麼應對，你遇到開車有路怒症的人時會怎麼辦？
我覺得遇到路怒的大哥，首先要做的就是不要讓自己生氣，因為有很多交通事故是在鬥氣之中發生的。先說說我的經歷吧，當時是我和我同事開車，然後在上橋的時候，我們只是正常加速向右車道行駛，但隨後一個車跟了上來，然後跟我們並排行駛，我看到他，一個40歲的大叔，然後他加速在我們前面踩了一腳剎車，又開走了，那我們當...
五一假期,小明一家駕車外出旅遊,一路上,所學的運動知識解
解 1 v s t 18km 0.5h 36km h 2 t1 s v1 180km 60km h 3h，t2 s v2 180 120km h 1.5h。t1 10 00 3h 13 00，t2 10 00 1.5h 11 30，汽車在11 30 13 00到達高速路口才不會違規。五一 假期，小明...