1樓：李の契約
你要知道線路電阻，用電阻率乘以長度除以截面積
還要知道負載的阻抗，因為實際線路中的電流是串上線路之後的，要小於負載功率的電流，用負載額定電壓除以額定電壓除以額定功率，阻抗值是定數，不會變的，在加上線路電阻，如果是感性負載，就是向量和，負載純阻性直接加就可以，這樣你就可以用電源端的電壓除以電阻來得到線路中的實際電流，用實際電流乘以線路電阻得到電壓降，你給的條件不夠，按這個過程自己算吧，要注意單相三相的區別。
2樓：匿名使用者
銅的電阻率=0.01851 ω·mm2/m，單相線路電阻為：0.
01851/70/2*1350=0.1785ω，你用的應該是低壓電，相電壓230v，一相的電流160/3/230=232a，壓降=0.1785*232=41.
4v，這是有功電流的壓降，再加上無功電流壓降，總的可以認為是50v左右，所以電動機啟動可能會有點困難，其它的電器應該還可以用，以上是指三相負荷為160kw，如果是單相160kw的話那就不能用了
3樓：
你就算採用銅線 線電壓壓降也有100多伏 根本沒法用。建議採用就近取電或者用發電機。
並聯電路中會有電壓降嗎？
4樓：長悅叟
電路由導線組成，串並與否導線都有電阻，通過電流都有電壓降。壓降大小與電流強弱成正比。\
5樓：科學普及交流
有的。並聯電路中會有電壓降。
6樓：女愛網
電池是有的，其他的要看實際電路。
多個迴路並聯後的壓降問題
7樓：安全護航
假設：銅線，長度l，導線截面積s，電路電流i，壓降u，導線電阻r，我給你公式，你可以按照實際情況計算。
r=0.0175*l*2/s，u=i*r。
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