1樓：石家莊萬通汽車學校
1.心態上，首先要冷靜沉著，不要慌張
發生交通事故，那麼對於每個人來說，都是不想看到的，尤其是對於一個新手，沒有遇到過這樣的事情，往往會特別的著急，手忙腳亂。
那麼這個時候就要穩定自己的情緒，只要沒有出現人員受傷，那麼車輛刮碰其實都問題不大，維修就可以了。
2.事故發生以後，第一時間選擇是否報警
那麼發生事故以後，在停好車子，打好雙閃，要將車內的路障放置在車後，防止後面的車子再次追尾。
發生事故的雙方看一看車輛的損失情況，我覺得問題不大，可以私了的話，那麼就簡單的私了一下，然後迅速地將車子開走，不要佔用高速車道。
若雙方協商未果，要麼就打122**，等待**來處理。
3.聯絡保險公司，詢問如果走保險的話，需要準備哪些材料？
車輛損失如果說比較大，那麼就選擇走保險報銷渠道。辦需要準備駕駛證，行駛證，身份證，以及車輛損失的**圖。
按照售後人員的要求，把所有的材料準備齊，就是車輛的定損和保險的報銷了，我們按照流程來進行就可以了。
當然了，這樣的情況是事故已經發生了，我們需要注意的事項。
如今隨著城市車輛的越來越多，那麼，不管是駕車還是乘車，都需要注意安全。
如何才能做到防患於未然呢？避免事故的發生呢？
1.安全牢記心中，意識上要引起重視
交通事故發生的概率要麼為0，要麼為1，所以對於我們來說，千萬不要去挑戰概率。
因為安全無小事，我們必須得重視駕駛的每一個環節，絕對不允許粗心大意，因為這是拿生命在開玩笑。
2.高速行駛時，一定要保持車距，這是避免追尾最好的方式
其實，高速上最為大部分都由於車距太短了，以至於前方緊急剎車的時候，你的車輛就沒有辦法來控制住了。
所以，我們在高速上行駛時，一定要遵守高速行駛規則，保持車距，避免因為速度過快，車距過短，而造成交通事故。
3.保持一顆敬畏的心態
一顆對於交通規則的敬畏之心，一顆對於生命安全的敬畏之心，不是能夠防止事故發生的重要因素。
只有當我們自己重視了，心存敬畏了，那麼，我們在駕駛的過程中，才會更加的小心翼翼，也就能夠更好的把握住安全。這是對於自己的負責，也是對於家人的負責。
2樓：數字奧祕
需要看一下行駛車道，如果並沒有違反限速區間規則，那麼要看交警心情；再說，根本沒有辦法確定前車車速，所以到那個仕女圖比較被動，多半交警也會判定後車責任。
3樓：新疆萬通陳老師
1、有責任。但不是主要責任。 2、前車主責，後車次責。 3、你看到前面的車子減速打燈的時候，首要動作就是減速，而不是考慮規避。
4樓：安然
只要前車不低於高速路車最低限速，後車就是全責。
5樓：叫叫叫獸
看前車有沒有低於高速限速
6樓：
肯定是後邊的責任，我估計他是看你不爽就撞上了
7樓：
肯定後車追尾的責任，
高速前車低速，後車追尾，怎麼判責任？
8樓：一生平安
在高速上追尾有很多情況，不能單聽你說的這樣狀況，怎樣判別責任不是你我說了算的，要報警，交警到現場或通過錄影進行判別責任的大小，以後上高速要專心開車。
9樓：愛
看前車前面是否行駛緩慢，如果是，後車全責。不是，要看前車低速是否低於高速路最低行駛車速，如果高於，後車全責，如果低於，少責。
10樓：無名先紳
後車全責，因為前車屬於正常行駛，楞往上撞這不是自找沒趣
晚上在高速上追尾，前車低速行駛，責任應該怎麼分
11樓：博古通今
報紙雜誌貉爻獵取姆詬
12樓：a大仙林
低速？低到多少？小於6o公里/小時嗎？前車前方路況如何？一樣沒說
13樓：瑟瑟發抖的白喵
後面的，追尾的話都是後者負責
高速路上低速行駛至後車追尾造**員死亡前車有什麼責？ 10
14樓：秋已至
高速上前車低速行駛後車追尾，如果前車在沒有特殊的情況下（前方有障礙物、發生車禍或者雨雪天氣），低於高速行駛的最低速度要求（60千米/小時），那麼這個屬於前車的責任。如果前車速度高於60千米/小時，後車追尾發生車禍，那麼都是後車的責任。
15樓：風中
雙方都有責任，如果前車時速3公里，前車負主要以上責任。高速時速不能低於60，但是後車也有應該注意觀察的責任。
16樓：匿名使用者
根據你的敘述後車是主責
17樓：尤凱升
後車看不見嗎？要是護欄得找誰，
18樓：匿名使用者
高速上前車低速行連造成後車追尾前車負什麼責任
在高速公路超車道上，發生前車慢，後車快的追尾事件，如何劃分責任？
19樓：匿名使用者
高速公路超車道上，發生前車慢，後車快的追尾事件，後車負事故全部責任。機動車在高速行駛的時候，後車必須與前車保持一定的安全剎車距離。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。
20樓：匿名使用者
高速公路上發生追尾的事故，如果沒有隨意變道的情況，就是後面追尾車輛的全責。
機動車在高速行駛的時候，後車必須與前車保持一定的安全剎車距離，車速不同，安全距離也不同，當車速達到120公里/小時時，後車與前車的距離要保持在200米。
在高速路上每隔20公里就有一個車速確認的標誌，從50米開始到200米結束，這個就是為了提醒駕駛員與前車保持一定的距離。顯然後車沒有做到與前車保持有效的剎車距離，當前車遇到障礙緊急剎車時，後車卻來不及剎車，導致追尾事故的發生。因此也要承擔事故的全部責任。
21樓：匿名使用者
追尾後車全責，但高速上如果前車低於限制車速也有一定責任，具體要看交警的劃分。
22樓：匿名使用者
現在的規定是隻要發生追尾都是後車的全責，因為後車的速度過快而導致的交通事故！
23樓：匿名使用者
後面車的全部責任。因為他沒有保持安全距離
24樓：匿名使用者
後車的責任；付全部責任！
25樓：匿名使用者
前車在高速上突然慢速導致後車追尾交通法是誰的責任
26樓：匿名使用者
我們的車開著並道，後面的車就開過來劃到我們副駕駛，這是誰的責任
在高速上低速行使被追尾有多少責任呢
27樓：匿名使用者
如果前方車輛a的速度 >60碼, 後面的車b開始減速, 造成後後面的車c追尾到第二輛b, 然後後後後面的大貨車d來直接把第三車c撞報廢而且人員**. ( a___bxcxd )
交警一般是這樣判的, 第一輛才因為》60碼 無責任, ---是不是很氣憤, 但交通法就是這樣.
如果<60碼 只負次要責任 ---是不是 還是很氣憤, 沒有辦法, 這就是交通法,
第二輛因為第一輛車慢速, 他也剎車減速了. 被第三輛追尾, ---第三輛全責, 第二輛無責任.
雖然第三輛車 被最後的大貨車撞報廢,人也死了, 但是還得賠 第二輛的車損.
最後說, 大貨車 全責 ---其實大貨車也想剎車啊, 慣性太大了, 剎不住啊! 所以, 都買了大保險.
結論, 第三輛車是冤魂迴盪啊, 被第一輛車害死了, 讓大貨車來背鍋.
如果當時你是第2,3,4輛車的司機, 會怎麼做把損失降低的最小, 尤其是第3輛 避免自己被後面貨車撞死 ?
第1輛就算了, 這種司機是事故的導火線, 盡力避免像他一樣, 堅決不做傻事,不做導火線, 雖然整個事故中你無責任.
28樓：
要看你低速多少，低於最低限速的話，一般最多次責或無責
29樓：張晉海
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
前車右轉彎突然停車,後車剎車不及撞上前車誰的責任
撞在前車尾部那是後車全責。追尾了 啊,後車責任 我開汽車正常直線行駛前面右車道一輛機動三輪車未打轉彎燈突然轉彎掉頭我來不及踩剎車撞上誰的責任 就按當事雙方的行駛路線看 不考慮雙方有否其它交通違法行為 應是機動三輪車的責任,理由是不按規定變道及讓行是此事故的主因,這屬於路權讓行規定,即你車有絕對優先通...
高速上前面的車子在超車道突然停車，導致後車追尾責任在誰
對方要求賠償誤工費來和這幾天打源車費，你可以賠，也可bai以不賠，du完全在你們兩個商量，一般情況zhi是沒有人賠的。因為dao這部分錢款保險公司不認，要你來掏腰包，因為你也可以由於他急剎車原因，來賠償給你的損失，這樣這件事也就不了了之，主要是你不賠，他也把你沒有辦法，交警在中間只是調解他沒有權利強...
開車高速擋換低速檔應該怎麼換我有時候再換低速的時候車會肯一下是怎麼回事啊
你所說的情況，是由於車速快 發動機轉速低，造成出現發動機制動了。比方說，某輛車，在正常條件下，怠速 四檔，車時速是30的話，那麼如果你的車時速是50，這時候你空檔掛入四檔，由於發動機轉速比較低 一般這種情況你肯定會踩離合鬆油門，發動機很快就會降低轉速到怠速或者接近怠速 就會把車往後拽一下，這時候你就...