1樓:費莫桂花宰月
汽車尾氣排放的主要汙染物及其形成
汽車尾氣通過排氣管、曲軸箱、油箱和汽化器等處排出,排放的主要汙染物為一氧化碳(co)、碳氫化合物(hc)、氮氧化物(no
x)、硫化物、鉛(pb)(一般由使用含鉛汽油的汽車排放)、苯及一些懸浮顆粒物(包括碳粒等)。
據統計,汽車發動機每燃燒1千克汽油,要消耗15千克新鮮空氣,同時排出150—200克的一氧化碳(co)、4—8克的碳氫化合物、4—20克的氧化氮等汙染物。
一氧化碳主要由氣缸內燃料不充分燃燒形成。汽車本身氣缸的容積不大,在吸氣衝程中吸入的空氣中只有20%是氧氣,這就決定了汽車氣缸內的燃料不可能充分燃燒,因此形成大量一氧化碳。
碳氫化合物是汽車的燃油蒸發或不完全燃燒產生的,包括200多種物質。
氮氧化物是空氣中的氮和氧在氣缸的高溫下發生化學反應產生的。
汽油機中,在壓縮衝程的末尾,火花塞噴出電火花,將吸氣衝程中吸入的燃料和空氣混合物點燃。經過壓縮的氮氣和氧氣,在高溫和放電下生成多種氮氧化物。例如。
在柴油機中,高溫同樣使氮和氧發生複雜的化學反應。
硫化物主要是由燃料雜質中的硫元素在高溫下發生化學反應形成的,主要包括二氧化硫。
汽車尾氣排放中的碳氫化合物(hc)、氮氧化物(no
x)如果出了問題,對汽車倒是沒啥影響,頂多也就是你的三元催化器該換了,但是這兩項出了問題,你的汽車無法通過年檢啊。不能通過年檢就無法上路行駛。你明白後果了吧。
我說的夠詳細了吧,希望你明白了。至於解決的辦法麼,要想尾氣排放達標,那就花錢到4s店徹底檢查一下,如果發動機工作沒問題,那就阿彌陀佛,換個三元催化轉化器就行了。如果發動機工作有問題,準備掏銀子吧。
還有個省事的辦法,找個檢測站附近的黃牛(收個幾百塊),必過。就是缺乏一些關愛地球的愛心哈。
2樓:六蕾青嫣
主要與空燃比(空氣與燃油的質量比)有關,在一定的空燃比範圍內,空燃比變大hc排放量減少
nox排放量變大,也就是說在氧氣不足的情況下,汽油燃燒不完全裂解為hc,在氧氣充足的情況下,燃燒溫度高氮氣和氧氣會反應生成nox。電噴發動機對hc的排放控制主要靠氧感測器進行空燃比反饋控制,氧感測器檢測尾氣中的氧含量,將訊號傳給ecu,ecu合理調整噴油量從而將hc的排放量控制在合理的範圍。nox的排放控制主要是通過egr廢氣再迴圈系統,在nox排放量較高的工況,egr系統會將部分廢氣引回進氣管來降低燃燒溫度。
當然,最後尾氣會經過三元催化器進行處理,但這個處理能力是固定的,也是有限的。
hc的排放與油耗有關,hc的排放量過大說明噴油過多或進氣過少,都會增加油耗。nox排放量對車輛效能倒是沒影響,只要年檢能過就行。
汽車尾氣排放物中hc co no各是什麼意思?
3樓:廣州智維
常見的有5種氣體的,汽車尾氣排放的主要汙染物為一氧化碳(co)、碳氫化合物(hc)、氮氧化物(nox)、鉛(pb)等。
一氧化碳:一氧化碳和人體紅血球中的血紅蛋白有很強的親合力,它的親合力比氧強幾十倍,親
合後生成碳氧血紅蛋白(cohb%),從而消弱血液向各組織輸送氧的功能,造成感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙,重者危害血液迴圈系統,導致生命危
4樓:懶刈跋災柑試憊
斷地讓我們傾聽,思想,融鑄,為
汽車尾氣排放物中hc、co、no各是什麼意思?
汽車尾氣檢測不合格:co通過、hc,no超是什麼原因?怎麼修?
5樓:在大鐘寺看雜技的櫻花
hc超標應該是燃燒不充分的原因。
解決方法為:清洗汽車的燃油系統和燃燒室的積碳過多,即可達到燃油燃燒充分的情況。
no超標這麼多應該是三元堵塞+缸內積碳過多引起的。
解決方法為:然後清洗三元催化器,如果三元催化器徹底失效,可能要更換三元催化器!不過大部分三元催化器清洗後都能恢復!
擴充套件資料:
汽車尾氣的治理要求介紹如下:
從兩個方面來看:
一是控制技術,主要是提高燃料的燃燒速率,安裝防汙染處理裝置並採用研製新型發動機;
二是行政管理手段,從控制燃油使用標準入手,報廢更新、淘汰舊車,發展新車(即無汙染物排放的機動車)。
使用無鉛汽油代替含鉛汽油可以減少汽油尾氣中有毒物質的排放。用無鉛汽油代替四乙基含鉛汽油。這種汽油用作甲醛樹丁醚的滲濾劑,不僅可以減少鉛,還可以減少汽車尾氣排放的一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物。
6樓:匿名使用者
hc超標應該是燃燒不充分的原因,no超標這麼多應該是三元堵塞+缸內積碳過多引起的。建議清洗燃油系統積碳及燃燒室積碳,然後清洗三元催化器,如果三元催化器徹底失效,可能要更換三元催化器!不過大部分三元催化器清洗後都能恢復!
7樓:匿名使用者
hc是燃燒不充分,no是積炭多。你超標的都不多,可以在檢測尾氣之前加一支汽油新增劑,然後加滿油,低檔高轉速拉拉車,哄哄油門,應該就沒有問題了。
8樓:用希慕
汽車尾氣檢測不合格:co通過、hc,no超是什麼原因?怎麼修?
汽車尾氣排放物中「hc」「co」「no」各是什麼意思?
汽車尾氣檢測不合格:co通過、hc通過,只有no(10-6)超是什麼原因?怎麼修?
9樓:湖南萬通汽車學校
這是氮氧化合物超標,檢查火花塞,清積碳,在就是檢查廢氣再迴圈。
有什麼催化劑可以改善汽車尾氣中的co,hc同no
10樓:匿名使用者
三效催化劑
三效催化劑是指內燃機的燃料在燃燒過程中,因多方面原因,造成燃燒不完全,其排氣成份有二氧化碳(co2)、水蒸汽(h2o)、一氧化碳(co)、碳氫化合物(hc)、氮氧化合物(nox)、鉛化合物、硫化合物等。其中一氧化碳(co)、碳氫化合物(hc)、氮氧化合物(nox)是造成環境汙染的三種主要氣態汙染物。
為了消除上述汙染物對環境和人體的危害,目前最有效的治理方法是在發動機排氣系統中加裝催化轉化器,對汽車尾氣在排放前進行催化轉化,其基本原理是通過催化劑的作用,把co、hc、nox 分別氧化、還原為對人體健康無害的二氧化碳(co2)、氮氣(n2)和水蒸氣(h2o),在轉化過程中,如果催化劑能同時對co、hc、nox三種有害物起催化淨化作用,這種催化劑就稱為三效催化劑(twc),而把只能轉化co、hc 的催化劑稱為二效催化劑(或稱氧化型催化劑)。三效催化劑也稱作三元催化劑,二效催化劑也稱作二元催化劑。
11樓:汽車養護小專家
尾氣寶專門治理尾氣超標,
汽車油箱油管分別是那些作用,汽車油箱四個油管分別是那些作用?
一個是進油管一個是回油管 加油 供油 回油 油表 我猜的 不知對不對 嘻嘻 汽車從油箱出來幾個油管?各是有什麼作用 汽油車一般一個油管,個別結構的油箱還有一個細管用於進氣,避免油箱內被吸真空。多數油箱是在油箱蓋處有平衡氣壓結構 柴油車油箱是有兩根油管的,一根是供油管,一根是回油管,噴油泵處富餘的柴油...
汽車上的tsitdi分別是什麼意思
tsi技術 twincharger stratified injection 指雙增壓 渦輪和機械增壓 分層噴射技術。tdi是英文turbo direct injection的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射 柴油發動機 渦輪增壓的原理是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉...
夢見3條巨蟒,分別是白色 黑色 金黃色,求解
所有夢到蛇的夢!都是好夢!僅從你提供的資訊看,是預示你有財可發,或專案 設想 投資,有望收穫。感恩吧。夢見三條大蟒蛇有白色,黑色和青色 見蛇,是凶兆。女人夢見蛇,自己和孩子都會病倒。夢見一對蛇,很快會分家。商人夢見一對蛇,能發大財。夢見蛇咬你自己,要交好運,生活會豐裕。但是夢見蛇咬自己妻子,是不祥之...