1樓：阿可聊生活
清洗節氣門。對於出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題。但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了，最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機積碳等導致的熄火。
使用d檔需注意
等紅燈時，只要紅燈超過30秒，建議改成n檔：因為只要是d檔，儘管汽車不動，但是自動擋車仍然會有種向前運動的趨勢，你強制踩剎車，就等於強行阻止這種趨勢，接下來就會讓變速箱油溫度升高，所以變速箱油也容易變質。
下坡溜車時，必須d檔：長時間剎車不能d檔後，不要以為其他情況下也是如此，在下坡溜車時，必須d檔。如果你切換為n檔，那麼此時變速器輸出的轉速很高，而發動機卻是怠速運轉。
那麼油泵很可能供油不足 ，燒壞變速器。
2樓：汽車專家顧問王老師
回答稍等
你好，是變速箱故障，需要維修
自動擋汽車在d檔停車熄火不會對車輛有任何傷害，而且有些車輛會經常在d檔時停車熄火，比如安裝有自動啟停技術的汽車。
當車輛在等紅燈停車時，發動機就會自動熄火，此時車輛就處於d檔，需要重新啟動時，只要抬起制動發動機又會自動點火。
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3樓：蘇厚子
應該不是掛不上d擋, 而是需要很大的力氣才能掛上d擋吧? (而且這時候掛上d擋的話,發動機好像有一聲響) 其實這跟p擋的駐車原理有關. p擋的駐車原理就是用發動機配合波箱,卡死驅動輪.
起到一個駐車的作用. 但是這樣做是會對發動機造成損害的. 所以一般來說, 最好的停車流程是.
(特別是在有坡度的路面上) 先掛n擋, 然後拉手剎. 再鬆開剎車踏板, 等車子停穩了(完全不動,沒有溜車的情況下)以後再踩剎車掛p擋.
4樓：黑眼豆豆豆兒
我也是這情況，據說可以修，需要電烙。4s直接就是換，五六千
5樓：一念只為初見丶
打**給4s店售後，等待救援。
6樓：無名小小卒
我跟你描述一樣還沒解決
自動擋汽車在d檔時為什麼打不著火
7樓：假面
自動擋車打不著火首先應該檢查汽車的電瓶，可能是因為電瓶沒電導致的，還有可能是因為汽車的火花塞出現了問題。
要看看車子是不是沒油了，沒油了自然是打不著火的，如果是因為沒油了不能點火，只需要想辦法加油就行了。
另外，看看電瓶是不是沒電了，如果長時間使用電器，會造成蓄電池虧電從而導致無法啟動。這種情況多發生在比較老舊又長時間閒置的汽車上。
再看看是不是擋位沒有調好，不同於手動擋車型，自動擋車型擋位不在p擋或n擋，而在r擋或d擋時，也是無法啟動的。還有方向盤在鎖死狀態時，自動擋也是無法啟動的。
8樓：感性的小白
原因
1、汽車電瓶虧電。這時就會出現打不著車的情況，而造成汽車電瓶虧電的原因有很多，比如電瓶缺水了，或者是電瓶出現故障了，使用空調時間太長等原因都會造成汽車電瓶虧電。
尤其是在冬天，氣溫比較低，汽車的耗電量會明顯大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低，在啟動車輛時間就會出現啟動困難的現象。
2、汽車點火系統故障。汽車點火系統是定時給火花塞提供高壓電，以保證汽車的正常執行。如果汽車打不著車，排除了電瓶的原因，那麼很有可能就是汽車的點火系統出現故障了。
低壓電路的線連線不良或者高壓線漏電都會造成汽車點火系統故障，從而對汽車造成影響，不好著車。
3、汽車發動機積碳。會導致很多問題出現，最常見的問題就是汽車不好著車。而造成發動機積碳的原因有很多，比如汽油中有許多水分，燃油品種差，氣門座圈密封不良等等。
省油技巧
油價飆升，讓不少有車族心痛不已，尤其是開自動擋車的朋友，更擔心費油給自己帶來額外的支出。其實，培養一些自動擋轎車的良好使用習慣，能堅持並使用得當，自動擋車也能省油。
一般的自動擋轎車，都有p擋（停車擋）、r擋（倒車擋）、n擋（空擋）和d擋（前進擋），要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在d擋，自動變速箱會自動換擋，無須額外的手動操作。
短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過2分鐘，就應該掛入n擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱。注意，在等紅燈時，千萬不要掛入p檔，因為在掛入p檔時，變速箱會有一個鎖止機構掛住變速箱齒輪。
而當萬一有追尾事故發生時，則變速箱齒輪會因為車輪帶動而與鎖止機構發生強烈碰撞，損壞變速箱。這時簡單的車輛外傷事故就變成了變速箱損壞的大修事故；簡單的理解p擋（parking：停車之意）只能在真正熄火停車時使用就對了。
9樓：匿名使用者
一般在d檔時熄火,電子系統基於安全考慮是不能啟動的(防止竄車)，自動檔車型有別於手動檔車型，它沒有離合器結構，發動機和變速箱是由液力變矩器進行連線的，如果在d檔能夠啟動的話就會有竄車的危險，而且由於變速箱別在檔位裡，想啟動發動機就要先抵消掉液力變矩器的轉矩，會很大程度增加啟動機的負載。把檔位換至p或n再啟動試試。
自動擋汽車打不著火處理方法：
一般是火花塞
最好全部換掉，其他看看油路通不通，一般大多數是電路故障，還有你啟動時轉速是否跟上，有的是電瓶電壓不足，馬達壞了。
未加防凍液。
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
掛錯擋位
自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。
開車點火以前，先把鑰匙擰到on開關，然後回一下，再開到strat開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢
10樓：紅果汽車用品
是出於安全的考慮，自動檔車型有別於手動檔車型，它沒有離合器結構，發動機和變速箱是由液力變矩器進行連線的，如果在d檔能夠啟動的話就會有竄車的危險，而且由於變速箱別在檔位裡，想啟動發動機就要先抵消掉液力變矩器的轉矩，會很大程度增加啟動機的負載！所以現款的自動檔車型只能在p檔和n檔啟動車輛！
11樓：汽車新思潮
自動擋車子，在d擋熄火了，為什麼打不著火？
12樓：乾禕月
柴油貨車在檔時起動不了是什麼原因呢
路虎發現4在d檔為什麼息火
13樓：活著
你好. 你應該不是掛不上d擋, 而是需要很大的力氣才能掛上d擋吧? (而且這時候掛上d擋的話,發動機好像有一聲響) 其實這跟p擋的駐車原理有關.
p擋的駐車原理就是用發動機配合波箱,卡死驅動輪.起到一個駐車的作用. 但是這樣做是會對發動機造成損害的.
所以一般來說, 最好的停車流程是.(特別是在有坡度的路面上) 先掛n擋, 然後拉手剎. 再鬆開剎車踏板, 等車子停穩了(完全不動,沒有溜車的情況下)以後再踩剎車掛p擋.
謝謝.
今天停車後直接在d檔就熄火發現退不到底，再退到p檔拔鑰匙，這樣會有什麼問題嗎？
14樓：匿名使用者
沒有什麼問題，不要長期這樣，容易損壞變速箱。建議：如果發現檔位推在d檔熄火了，就在熄火狀態再把檔位推到n檔，踩住剎車重新發動汽車，再推至p檔拉起手剎拔鑰匙即可。
自動檔的車如果在d檔的時候熄火怎麼辦？
15樓：途虎話養車
自動檔車在行駛過程中，d擋一般是無法熄火的，如果偶爾一次熄火時擋位還在d擋，對車是沒有什麼影響的，只是不在p擋熄火，鑰匙會拔不下來。通電後再換到p擋就可以了。
另外，現在很多車都有發動機啟停系統，也就是說你碰到紅綠燈的時候，剎車踩夠一秒，發動機自動熄火，這個時候你的檔位依舊在d擋上，根本沒有任何問題，電腦幫你完成所有後臺動作。當你再次踩下油門的時候，發動機自動點火。
儘管如此，熄火也要養成正確的習慣。熄火正確的操作是，掛p擋熄火。才能取下鑰匙，如果d擋熄火了，要掛到p擋點火才不損壞變速箱。
熄火後是不允許掛d擋的。換擋都是停好以後換擋，如，n擋要停穩換，r擋也是。這樣不會損害變速箱。
看汽車使用說明就都行了。掛d不行走，或者叫空檔溜車，就沒事。
16樓：夏日絕
1、把檔位拉到p的位置。
2、直接踩剎車啟動引擎也可以 以上兩個方式都不會對波箱造成什麼損傷。熄火後正確使用是，掛p熄火。才能取下鑰匙，如果d擋熄火了，要掛到p擋點火不損壞變速箱。
熄火後是不允許掛d擋的。換擋都是停好以後換擋，如，n擋要停穩換，r擋也是。這樣不會損害變速箱。
自動擋自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
17樓：匿名使用者
在d擋熄火的情況下：
第一：你可以把檔位拉到p的位置
第二：直接踩剎車啟動引擎也可以
以上兩個方式都不會對波箱造成什麼損傷
18樓：匿名使用者
不會，自動檔的車都有個鎖制系統，你掛在倒檔，鑰匙拔不下來。
19樓：大家車論
自動擋不小心r檔或d檔熄火，對車有損傷嗎？新手停車應注意什麼？
20樓：匿名使用者
不會有問題,可以踩住剎車起動.
汽車在d檔熄火怎麼辦?
21樓：汽車新思潮
自動擋車子，在d擋熄火了，為什麼打不著火？
22樓：匿名使用者
將檔位變回n檔，點火啟動，再變為d檔，行駛.....若果是在行駛途中，就是這樣的程式。
如果是停車時，誤在d檔狀態下停車，將檔位變為p檔，就行了。偶爾一次，不會造成太大問題。
23樓：冬去春來夏又過
沒有影響,放心. 熄火後在推回p檔就行
24樓：史態
在d擋熄火的情況下： 第一：你可以把檔位拉到p的位置第二：
直接踩剎車啟動引擎也可以 以上兩個方式都不會對波箱造成什麼損傷自動檔車很少有熄火現象出現!就算有也沒有什麼嚴重後果!
無非是掛空擋從新啟動罷了!不過要注意的是!車輛行駛中熄火後由於車輛變速箱還處於掛擋狀態!車速會很快下降注意後方車輛靠邊停車!由於發動機停止工作
剎車和方向助力會失去作用!這裡強調一下!只是失去作用並不代表不能用!方向和剎車還是能工作的!就
25樓：在木蘭山做俯臥撐的季風
我還以為是在行駛中熄火了呢？、
你那種情況沒什麼影響，只是習慣不好。把它掛入p檔就可以了。
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