1樓：匿名使用者
您好，只要車輛狀態沒問題大小後5秒左右就可以正常使用，涼車不會有任何影響，不要暴力駕駛，氣溫不是極低就沒問題。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，水溫沒起來時可以開的溫和一點，不要大腳哄油門，待水溫正常以後再高速行駛【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，你冷車開車的時候最好先讓車遇熱一兩分鐘這樣對車比較好，希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
只要冷車怠速 降下來了 都沒有影響的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
您好著火一分鐘以後就可以行駛了，但不要暴力駕駛。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
沒有影響的 現在不存在熱車【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，現在這個季節外界溫度還挺高的，這樣操作沒問題，但是到了冬季外界溫度低就要怠速預熱3-5分鐘在行駛
8樓：匿名使用者
會的，先打著車預熱一下再行駛【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，沒有影響，天冷的時候預熱5分鐘就行。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：濟南春哥
沒事啊，打著火走就行
水箱溫度沒到開車啟動對車有什麼傷害？
11樓：
現在的車基本不用長時間熱車了。
打著火後，30秒-1分鐘只能啟動上路即可，但在水溫表到達90度以前，最好發動機轉速不要超過2000轉。
水溫達到90度以後，就可以放開開了。
汽車水箱
水箱即散熱器，水箱（散熱器）負責迴圈水的冷卻，為了避免發動機過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進行適當的冷卻。汽車發動機冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內的迴圈水冷卻，把水道內受熱的水引入水箱（散熱器），通過風冷卻後再返回到水道內。水
箱（散熱器）兼作儲水及散熱作用。水箱（散熱器）的水管和散熱片多用鋁材製成，鋁製水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱效能，安裝方向垂直於空氣流動的方向，儘量做到風阻要小，冷卻效率要高。
12樓：韋綠柳巨琴
低溫啟動不能高速，轉速不能高，就是慢走。
怠速穩定在850轉時，就可以緩慢走了，車子邊走水溫會升起來的。
早上原地熱車一分鐘，順便檢查車身和輪胎。然後調整座椅，開啟收音機聽路況。
然後以不超過30公里的速度慢慢走，直到水溫到90，就可以放開跑了。
差不多從打火開始到水溫表90要2分鐘。
你不會急著2分鐘吧？
1：氣溫低時著車對發動機是有較大磨損的，因此我們要減少發動機的啟動負荷，可以最大程度的降低發動起啟動負荷，有效的保護發動機、蓄電池和啟動系統。
2：氣溫低時保持一定時間的熱車是必要的。由於發動機常時間靜止後，機油中大部分都沉積在發動機底部，當發動機剛剛開始工作時，粘稠的冷機油才慢慢流動起來給發動機曲軸、活塞、汽缸壁、氣門等位置進行潤滑。
因此，我們著車車輛怠速會從1600-1700轉慢慢降低，待車輛怠速趨於穩定時（我的車1000—1100轉），這時就可以動車了，這個時間大概是1分鐘左右（如果零下15℃以上可能時間會稍長）。有的朋友覺得熱車時間越長越好，有的甚至要熱車10分鐘，這種做法會導致發動機產生積碳，會影響發動機的動力性和平順性，從而增加油耗，感覺車「肉」。
3：低溫狀態下逍客的cvt變速箱內潤滑油溫度低、粘度大，不能很好的起到潤滑作用，因此為了降低該磨耗延長變速箱壽命，設計者在變速箱溫度沒有進入工作溫度範圍內時不允許cvt變速箱自動升檔（高檔位會給變速箱傳動和動力輸出部件帶來更高的工作負荷，加快傳動鏈條、齒輪的磨損，壽命減少）。此時萬萬不能深踩油門，轉速一定控制在2500轉以下，最大程度的保護發動機和變速箱。
4：不要嘗試在低溫狀態下切換到手動模式下人工加檔，這會加大變速箱的磨損！提前出門2-3分鐘，使你的愛車更加健康！
冰點的咖啡
（逍客論壇）
13樓：廣溫倫賦
親，請問，你的意思是水箱溫度到多少才算呢？
現在的車基本不用長時間熱車了。
打著火後，30秒-1分鐘只能啟動上路即可，但在水溫表到達90度以前，最好發動機轉速不要超過2000轉。
水溫達到90度以後，就可以放開開了。
汽車水溫表還沒上升 空調開啟了會造成什麼後果
14樓：稅皎
空調工作時會增加發動機的負荷，如果在涼車時就掛空調，可能是造成發動機的磨損，因此，建議您最好是等到水溫上來以後再掛空調
15樓：汽車基礎知識
沒什麼後果，只不過是暖風不熱
冬天熱車，溫度沒起來，開暖風對車有影響嗎？
16樓：途虎話養車
溫度沒升起來，開暖風對車有影響。水溫沒達到工作溫度，就會完成機器部件的磨損，如果這時候再開暖風，就會完成升溫過程過長，會造成磨損時間加長。所以，有一定的影響。
冷車發動後直接開，對車有壞處嗎？
17樓：匿名使用者
一、所謂暖車，就是啟動發動機後至車輛起步的時問間隔。國一國二國三舊車老車時期，發動機使用了化油器供油燃燒，應較長時期暖車達到一定的油壓化油器才能工作，這時汽車啟動才會有動力，不暖車即使起動車輛也不會走的。
二、對於國
四、國五發動機，已經不再採用化油器了，而是採用電噴或直噴方式提供燃油，機油也配備了油泵，啟動發動機後機油泵就不斷向汽缸、曲軸上部噴射機油。冬天冷車啟動的時候機油流動性較差暖車時間就要稍微長一點，等待機油溶化至少需要20~30秒左右的時間，而夏天冷車啟動時機油流動性好，無需暖車就可以直接起步，判斷能否起步的標準是發動機轉速，當轉速穩定在800~900時，暖車(熱車)完畢，車輛可起步。
18樓：
應該讓車熱一會，熱車的這一段時間也可以讓機油從機油底殼內運轉到發動機的各個需要潤滑的部位，不過即使立刻起車，只要不猛踩油門飈車，其效果和原地怠速熱車基本一樣。但是切記不要原地猛踩油門空轉。大約熱車30秒左右後就可以慢慢行駛一段，使水溫上來，讓發動機達到工作溫度（約攝氏90-110度之間）有利於燃油氣化，燃油氣化不充分不但費油、馬力不足而且還容易冒黑煙，並且這一段距離還可以使變速箱變速齒輪得到潤滑，這部分是在原地熱車解決不了的。
啟動汽車後預熱多久可以開？水溫上不來是不是不能開太快？？
19樓：幸福的
啟動汽車後預熱1分鐘可以開。水溫上不來不能開太快。
起動車輛後，讓發動機自動高怠速運轉，等怠速降低至正常值（約800r/min）再起步行車，在水溫達到正常值之前，不要使發動機轉速超過2500轉/分鐘，發動機負荷不超過30%(即油門踏板踩踏不要超過1/3)，不要急加速、急剎車等暴力駕駛。等水溫達到正常值（80°c--90°c）之後，再正常駕駛。
20樓：匿名使用者
汽車啟動後的預熱時間與當時的氣溫有很大關係的，我的方法是當汽車啟動後，夏季我會即走以怠速行駛到水溫表針動了，這時的水溫已超過50度，就踩點油門加速行駛，要是冬季那就在原地預熱，看到水溫表針動了就起步行駛。
21樓：冷夢澤
你好！看當時環境溫度而定，天冷一般預熱一兩分鐘，開的時候開穩點，別猛轟油門就行！
22樓：
1、在-10℃或更高的氣溫下，建議原地熱車1~2分鐘，隨後可以慢速行駛，轉數不要超過2500轉，待到水溫表從60區間抬頭，就可以正常行駛了。
2、在-10攝氏度以下的氣溫下，建議延長原地熱車時間，但是不要超過5分鐘，長時間怠速熱車，會造成發動機積碳，同時機油沒有進入大迴圈，不利於潤滑。
3、某些cvt變速器車型，因為涉及到變速器低溫保護，所以要慢速行駛更長時間，才能正常行駛。
23樓：
一兩分鐘就可以了
其實我重來不預熱
汽車啟動原地預熱時，水溫表一直顯示0度，開了幾分鐘之後水溫才正常，這是什麼原因？
24樓：大慶兔巴哥
那是因為你怠速的時候水是小迴圈，到不了水溫感應器那裡
當你起步後油門加大水迴圈就大了，自然水溫就感應到了
你下次打車預熱後，原地踩幾腳油門水溫就上來了
25樓：原來硪卟帥
不用覺得奇怪，一般車子都是這樣的，水溫感應閥要待發動機裡面水溫達到一定溫度的時候才上升，你原地的時候可以踩踩油門這樣可以讓水溫上升的快些！
謝謝，僅供參考！
26樓：釉王
燒開水看火力！你的車水迴圈慢指示針就慢、慢是有原因的，簡易清洗水迴圈系統排出汙垢雜質等阻礙迴圈的東西~
27樓：匿名使用者
很簡單一。沒節溫器 二 水泵葉片被水垢腐蝕 打水迴圈慢！
車子停了月沒啟動，還能開嗎？會不會壞
如果有可能的話，定期去啟動車子，稍微開一圈，或者將電瓶取出。用更為妥善的方式保管電瓶，這些都會使得車輛在長時間停放的情況下更加安全。車子不開三個月會出現什麼變化 1 油液變質 長期停放，車子的各種油液也會出現一定的變質。首先是機油，出現變質後會影響潤滑度，造成額外的發動機磨損，而變速箱油其實也一樣的...
求助 車子啟動後，油泵絲絲響，很大的聲
油泵聲音大有兩個原因。第一 油箱油不足或油質有問題。第二 油泵開始出故障。油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式 分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。油泵提出了一種具有一個由含鋁材料製成的外殼的油泵和設定在該外殼中的可運動的模製件，其中，該可運動的模製...
本人車盲！車子剛買了一段時間，車子啟動後，水箱的風扇不會工作是否不正常呢？有懂的朋友告知啦
要是冷車啟動一開始應該不會工作，要等水溫上來了才會工作，汽車上一般都用電子風扇的 你好 水箱風扇是要等到特定的溫度才會工作 不是一啟動就會轉的 建議你等到溫度達到93 95時再看看 謝謝 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。目前主流的設計都是電磁扇，即只有發動機的溫度達到一定程度後，...