1樓：匿名使用者
首先整個過程系統無合外力，所以滿足動量守恆
兩球不接觸，所以臨界條件，此時速度相等。
設兩球即將接觸時共同速度為v
所以 mv=(m+2m)v v=v/3
所以整個過程中機械能損失
△ek=1/2mv平方-1/2(m+2m)(v/3)平方=1/3mv平方
整個過程中a對b作用力f對b做功fs=1/2*2m(v/3)平方=1/9mv平方
所以b球運動位移s＝mv平方/9f
所以整個過程中a球機械能損失應為a、b總損失加上b的能量增加
△eka=△ek+fs=1/3mv平方+1/9mv平方=4/9mv平方
a物體受b對a的作用力期間所運動的位移sa為
sa=l+2r+s= l+2r+mv平方/9f
所以f作用力對a的影響應為a物體機械能的變化
及 fsa=△eka
所以 f(l+2r+mv平方/9f)=4/9mv平方
即1/3mv平方=f(l+2r)
所以 v=根號下[3f(l+2r)/m]
因為要保證a與b不會接觸，所以v滿足 v≤根號下[3f(l+2r)/m]
2樓：
首先你先要明確兩個球不會發生接觸的條件，當a球運動到和b球相距l的距離時，兩球開始發生相互作用。取a球運動方向為正方向，則兩個球此時的加速度分別為
a1=-f/m;
a2=f/2m;
設經過t時間兩球的速度相等，我們知道，只要在a球的速度減小到和b球速度相等之前兩球不相碰，那麼它們就永遠不會相碰了，所以只需研究這個極限條件就行囉。
v0+a1*t=a2*t;
整理得t=2mv0/3f;
根據上面的分析，兩球不相碰的條件：s1-s2 解這個不等式就得到答案啦，v0需要滿足的條件是v0《根號下3fl/m 3樓：匿名使用者 這不是高一問題，這涉及動量守恆， mv=(m+2m)v' v'=1/3v a=f/m v'的平方=2a(l+2r) 解得v=3倍根號下2a(l+2r） 所以v只要比3倍根號下2a（l+2r）小就碰不上 4樓：匿名使用者 有點複雜哦 假設速度為v時恰好相撞。 那麼可得相撞時兩者速度相同。 對於b球，s=0.5at~2，a=f/2m對於a球，s+l=vt-0.5at~2,a=f/m得3s+l=vt------1 由速度相同得 v-tf/m=tf/2m---2 再根據s=0.5at~2---3 可以消去s,t這兩個未知數，剩下v=根號下18fl/7m. 顯然不碰撞的話，v要小於這個值 5樓：匿名使用者 1，2樓是對的，這題我剛做過，告訴你個方法，可以變換參考系，我就是折磨做的，試試吧 一道高一的物理問題 6樓：風隨唐宋 算一個物理量，往往不止一個公式，便分為決定式和定義式。 決定式是指該物理量值是由這公式中的各物理量決定的，如： 電阻r=ρl/s；電流i=nevs；電容c=εrs/4πkd；電場e=kq/r^2；重力加速度g=gm/r^2。 該公式中的任一物理量改變，它表達的物理量一定改變。 定義式是指該物理量單位大小一開始是由此公式的各物理量決定的，如： 電阻r=u/i；電流i=q/t；電容c=q/u；電場e=f/q；重力加速度g=g/m。 該公式中的任一物理量改變，它表達的物理量一定不變，變的是該公式的另一些量。 只是這些物理量本來是從這些地方表現出來，算出來的。 所謂「如何判別決定式和定義式」，就是看公式中的量和它表達的物理量有決定關係。 例如電阻，和導體受到的電流電壓完全無關，只是從中表現出來，所以r=u/i是定義式。 但導體長度、橫截面、材料一但改變，電阻當然變，所以r=ρl/s是決定式。 7樓：函念之公承 整體分析的話，ab受到彈力向右，再隔離分析，a受到牆壁向右的彈力彈簧向左的彈力， 2力平衡， 所以整體的力是作用在b上的， 當彈簧恢復原長以後，a才受到向右的拉力， 才有加速度， 一道高一物理問題。 8樓：匿名使用者 第一個可以，第二個不可以。首先質點就是有質量但不存在體積與形狀的點。通常情況下如果物體大小相對研究物件較小或影響不大，可以把物體看做質點。 問題一的火車的形態對北京開往廣州這個過程可以忽略。對於問題二就要考慮到火車的長度問題了。 9樓：匿名使用者 前者可以，因為物體本身的長度現對於運動距離來說太小了，可以忽略 第二個不可以，因為他倆相差不是很大 10樓：嶽神夜 前者可以，後者不可以。因為前者考不考慮火車的車身長度對研究它的執行時間幾乎沒有影響，可以看做質點；而火車在通過一座大橋時，時間是它的頭剛進入大橋到它的尾剛出大橋所花的時間，那麼它的車身長就不能忽略了，所以不能看做質點。 一道高一物理問題 11樓：匿名使用者 將一質量為m=10kg的物體（可視為質點）輕放在傳送帶的a點,物體的加速度a a=μmgcos30^0-mgsin30^0=ma a=2.5m/s^2 物體加速時間 t v=at t=v/a=0.4s 加速位移 x1=vt/2=0.2m 皮帶向上運動位移x2=vt=0.4m 相對位移δx=x2-x1=0.2m （1）傳送帶對物體做的功 由能的轉化和守恆定律 w=μmgcos30^0δx+1/2mv^2+mgh=270j（2）電動機做的功w' w'=w=270j 12樓： 傳送帶所做的功一部分轉化為物體的機械能（包括動能和勢能），還有一部分轉化為熱能（是由物體和傳送帶之間的相對滑動導致的），所以傳送帶對物體做的功就是其機械能的變化，ek=5j,ep=250,所以傳送帶對物體做的功為255j 一道高一物理難題，高手進，相當難。 13樓：匿名使用者 空氣阻力使物體下落的速度減少到70％，即下落加速度為a=0.7g=7m/s² 下落到100m處： 版2ax1=v1² x1=100m v1²=1400 阻擋後：權v1'=v1/4 v1'²=v1²/16=87.5 由100m處到140m處：2ax2=v2²-v1'² x2=40m v2²=647.5 阻擋後：v2'=v2/4 v2'²=v2²/16=40.46875 由140m處到150m處：2ax3=v3²-v2'² x3=10m v3²=180.46875 v3=13.43m/s 14樓：garfield青蘿 樹的阻擋減速可以理解，這個空氣阻力使下落速度減少到70%何解，整個下落過程中速度是不斷改變的，那這個70%又是相對於哪個時刻的速度呢？ 分兩個階段 子彈打入小球，子彈和小球系統動量守恆，即 mv0 m m v v mv0 m m 為小於在豎直平面內運動 做圓周運動 通過最低點時的速度。小球在豎直平面內的圓周運動機械能守恆，則 m m v 2 2 m m v 2 2 m m g2lv 為小於通過圓周最高點時的速度，應滿足 m m g ... 選d理想狀態時 斜面沒有摩擦力 則向上經過斜面a.b兩點的速度對應等於向下經過b.a兩點的速度，經過a.b兩點所耗費的時間也相等。但是加入摩擦力以後，當上坡的時候，物塊受到了更大的阻力 摩擦力和重力都是阻力 速度大幅度下降，故動能也大幅度下降 而在下坡的時候，雖然阻力會促使速度下降但是重力卻起到反作... 1 把車隊看成靜止的 那麼摩托車相對速度是v 36km h 10m s 摩托車減速到與車隊速度相同時二者之間距離最大 此時摩托車相對於車隊行駛路程是s,2 a s v 2 s 100m 25m 能追上2 減速到與車隊同速度時相對於車隊走了100m 100 25 4 這裡看對 從身邊經過 的定義是什麼...高一物理題一道，高一物理題一道！！！
一道高一物理題，一道高一物理題（簡單）
高一物理！一道很難的題