1樓：匿名使用者
解：（1）水的質量m水＝10kg c水＝4.2×103j/kg ℃ t1＝20℃，t2＝（2）燃油消耗率為0.
27kg/kw h 說明w＝1kw h＝1×103w×3600s＝3.6
2樓：無淚天使不不會
濰柴wp10和wp12系列歐ⅲ高壓共軌柴油發動機繼承了斯太爾歐2柴油機的主要結構引數，即缸徑、衝程、缸心矩不變，外形安裝尺寸基本不變，但也有不同的地方：發動機排量、最大功率（馬力）和轉速等方面都不相同，wp10柴油發動機的排量為9.726l，功率範圍為176~276kw（也就是240-375馬力），額定轉速為2200r/min，而wp12柴油發動機的排量為11.
596l，功率範圍為199~353kw（也就是270-480馬力），額定轉速為2100r/min。
下面是兩款系列發動機技術和效能引數的對比：
wp10歐ⅲ柴油發動機主要技術引數：
1、氣缸數 6個
2、型式 液體冷卻，4衝程，帶排氣閥制動，直噴，增壓中冷
3、缸徑/行程(mm) 126/130
4、排量（l） 9.726
5、壓縮比 17:1
6、點火順序 1-5-3-6-2-4
7、冷態氣門間隙（mm） 進氣門0.3排氣門0.4
8、配氣相位（氣門間隙：進氣0.4 排氣0.6）
進氣門開上止點前20°
進氣門閉下止點後34°
排氣門開下止點前49°
排氣門閉上止點後21°
9、節溫器開度溫度（℃） 83
10、起動方式 電起動
11、潤滑方式 壓力潤滑
12、潤滑油容量（l） 32
13、冷卻方式 水冷強制迴圈
14、機油壓力（kpa） 350~550
15、怠速機油壓力（kpa） ≥100
16、允許縱傾度（°） 前面/後面 長期10/10 短期30/30
17、允許橫傾度（°） 排氣管邊/噴油泵邊 長期45/5 短期45/30
18、曲軸旋轉方向（從自由端看） 順時針
wp10歐ⅲ柴油發動機主要效能引數：
1、型式 水冷，4衝程，排氣制動，直噴，增壓中冷
2、氣缸數/每缸氣門數 6/4
3、缸徑/行程（mm） 126/130
4、活塞總排量（l) 9.726
wp10.270 wp10.290 wp10.330 wp.375
5、功率範圍/額定轉速（kw/r/min） 199/2200 213/2200 243/2200 276/2200
6、額定功率時燃油消耗率（g/kw.h） ≤215 ≤215 ≤212 ≤210
7、全負荷最小燃油消耗率（g/kw.h） 192
8、噴油裝置 電控高壓共軌
9、最大扭矩（n.m） 1125 1200 1360 1500
10、冷起動-使用冷起動裝置（℃） -30
11、排放水平 歐3
12、1米處噪音（db） ＜97
13、b10壽命（km） 800000
wp12歐ⅲ柴油發動機主要技術引數：
1、氣缸數 6個
2、型式 液體冷卻，4衝程，帶排氣閥制動，直噴，增壓中冷
3、缸徑/行程(mm) 126/155
4、排量（l） 11.596
5、壓縮比 17:1
6、點火順序 1-5-3-6-2-4
7、冷態氣門間隙（mm） 進氣門0.4 排氣門0.6
8、配氣相位（氣門間隙：進氣0.4 排氣0.6）
進氣門開上止點前20°
進氣門閉下止點後34°
排氣門開下止點前49°
排氣門閉上止點後21°
9、節溫器開度溫度（℃） 83
10、起動方式 電起動
11、潤滑方式 壓力潤滑
12、潤滑油容量（l） 36
13、冷卻方式 水冷強制迴圈
14、機油壓力（kpa） 350~550
15、怠速機油壓力（kpa） ≥100
16、允許縱傾度（°） 前面/後面 長期10/10 短期30/30
17、允許橫傾度（°） 排氣管邊/噴油泵邊 長期45/5 短期45/30
18、曲軸旋轉方向（從自由端看） 順時針
wp12歐ⅲ柴油發動機主要效能引數：
1、型式 水冷，4衝程，排氣制動，直噴，增壓中冷
2、氣缸數/每缸氣門數 6/4
3、缸徑/行程（mm） 126/155
4、活塞總排量（l) 11.596
wp12.375 wp12.400 wp12.440 wp12.480
5、功率範圍/額定轉速（kw/r/min） 276/2100 294/2100 323/2100 353/2100
6、額定功率時燃油消耗率（g/kw.h） ≤210 ≤215 ≤210 ≤212
7、全負荷最小燃油消耗率（g/kw.h） 192
8、噴油裝置 電控高壓共軌
9、最大扭矩（n.m） 1630 1780 1920 1970
10、冷起動-使用冷起動裝置（℃） -30
11、排放水平 歐3
12、1米處噪音（db） ＜98
13、b10壽命（km） 800000
請問燃油消耗率怎麼計算，
3樓：說說汽車這些事
請問燃油消耗率怎麼計算，這個東西要實測才行
4樓：孤山獨行
燃油消耗率
是指發動機以一千瓦的功率工作一小時的燃油消耗量，也稱為汽車制動油耗率，常bsfc(brake specific fuel consumption)代指；或者指每小時單位有效功消耗的燃油量，通常以每千瓦小時的耗油量表示。 有效燃油消耗率指單位有效功的耗油量，簡稱耗油率；以克/馬力小時為單位。是衡量內燃機燃料經濟性的主要指標。
農用內燃機的燃油消耗率，一般為：柴油機170－220（克/馬力小時）；汽油機240－400（克/馬力小時）
5樓：匿名使用者
燃油消耗很好算的.
體積必需知道.體積=總消耗體積-主機回油體積.
體積(以一小時的體積算)x密度(我們是按0.98)/主機功率=xxg/k w/h
6樓：幽靈漫步祈求者
燃油消耗率計算方法如下：
be=1000b/pe g/(kw·h)
式中： b － 每小時的燃油消耗量，kg/h；
pe － 有效功率，kw。
發動機每輸出1kw·h的有效功所消耗的燃油量稱為有效燃油消耗率，記作be，單位為g/(kw·h)。顯然，有效燃油消耗率越低，經濟性越好。
7樓：匿名使用者
發動機每輸出1kw·h的有效功所消耗的燃油量稱為有效燃油消耗率，記作be，單位為g/(kw·h)。顯然，有效燃油消耗率越低，經濟性越好。
be=1000b/pe g/(kw·h)
式中： b － 每小時的燃油消耗量，kg/h；
pe － 有效功率，kw。
8樓：匿名使用者
很麻煩啊 就是算汽車每行使一公里做單位的功，所消耗的燃油量。
9樓：匿名使用者
我的是日立的，是馬力，
知道發動機功率、轉速和扭矩，如何計算燃油消耗率？
10樓：五秀榮憑霜
你指的發動機可能是電動機吧，因為你給出了一個同步轉速1500r/min，如果是，則它的總功率就是額定功率，額定功率乘以效率（相應的電機手冊可查）就是它的實際輸出功率，即你說的工作中的功率，其額定轉矩（me）可按以下公式：me=9.55pe/ne，
式中pe—額定功率，ne—額定轉速，
注意各值的單位：me的單位是牛*米，
pe的單位是瓦。
ne的單位是轉/分。
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