1樓:杭州萬通汽車學校
你好!很高興回答你的問題。
底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上,當車子在不好的路況上行駛時,方向盤會感覺不穩,車底也會傳來異響,通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了,遇到這樣的情況時,就意味著底盤可能出現了鬆散,而造成這種情況的原因分為幾種,只有瞭解其中的原因,才可以更好的去防止這個問題的發生。
第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好,可以緩衝零件之間的摩擦,同時減少噪音,汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的,時間長了就會老化,彈性也沒有以前好了,所以緩衝能力就會下降,導致各個零部件產生異響,所以要定期去檢查這些橡膠部件,並及時更換。
第二個有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制**,當汽車行駛在簸箕的路段時,會跟路面產生衝擊,而減震器就可以很好地保證汽車的平順性,要是減震器受到了損害,就會出現發瓢的現象,從而出現底盤松散的情況,所以平時要多檢查下減震器,要是存在漏液的情況要及時修理。
第三個就是零部件的間隙,也就是說球頭有可能鬆了,這個部件就好比是人體的關節,要是球頭鬆了,槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙,要是間隙太大的話,在過一些簸箕的道路時,副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動,那麼底盤就會變得鬆散,所以平時要檢查下這兩個零部件。
謝謝採納
2樓:瀋陽萬通汽車學校
汽車底盤吱吱響的原因:1、如果車輛行駛時,一踩剎車就出現吱吱響,說明剎車片磨損到了極限,已經開始磨到剎車盤了;2、汽車皮帶鬆了;3、如果只是在踩離合器時吱吱響,鬆開離合器響聲消失,說明車輛分離軸承出現損壞了;
3樓:湖南萬通汽車學校
一、學會分辨屬於合理響聲的異響
汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。
因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法:
在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微鬆曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。
三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。
1、 車身有異響
症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。
分析問題:出現這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關,還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法:
首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動併發出聲音的物體,排除一些物品沒有固定好,發出的噪音。
如果發現車門窗部位摩擦造成異響,可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法,或許可以減輕或者消除異響,但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現,那就必須到正規修理廠進行檢修,排查問題。
2、 發動機有異響
症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題:來自發動機艙的異響,會有比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。
解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響
症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題:如果在行駛中遇到噪音**是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油裡含有金屬粉末,說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。
4、輪胎有異響
症狀說明:輪胎有節奏的發出響聲,而且車速越快頻率也就越高。
分析問題:汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
5、 發動機護板有異響
症狀說明:發動機護板安裝有一段時間了,但出去跑了一些郊區路況後,回來就出現護板處的異樣響聲。
解決辦法:螺絲在經常運動的車上往往會發生位移,如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響,除了格柵真的鬆動外,那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否鬆動,或者發動機護板與底片發生鬆動,造成的異響,除了緊固螺絲外,還應該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕鬆消除異響。
6、剎車有異響
症狀說明:在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題:當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形,制動摩擦片的硬度、孔隙
顛簸路上汽車地盤處老吱吱響怎麼回事
4樓:白羊遠巨集
顛簸路上汽車地盤處老吱吱響的原因:懸掛部分有移位、變形、緩衝膠套、塊損壞等。是減震器部分有變形、漏油、內部零件、膠套損壞等。
1、懸架系統中由於彈性元件受衝擊產生震動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件並聯安裝減震器,為衰減震動,
2、汽車懸架系統中採用減震器多是液力減震器,其工作原理是當車架(或車身)和車橋間震動而出現相對運動時,減震器內的活塞上下移動,減震器腔內的油液便反覆地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。
此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉化為油液熱能,再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運動速度增減,並與油液粘度有關。
減震器與彈性元件承擔著緩衝擊和減震的任務,阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連線件損壞。因而要調節彈性元件和減震器這一矛盾。
擴充套件資料:
一、檢查汽車:
緊固接頭後外殼l應檢查油的高度和質量,因為液體在高溫下會逐漸失去和氧化,這會導致液位下降,效能變差
1、檢查蓄電池液麵高度與管直徑5n6毫米,從液體的垂直力增加口腔接觸濾網,與拇指密切管的上端,提升管,測量液柱的高度是電池液位的高度,標準應該是10n15毫米。
2、檢查潤滑油油位高度:
冷卻時,取出油尺,擦拭乾淨,插入油盤底部,觀察上下標記之間的高度。發動機發熱時關閉發動機,待機油全部流入油底殼後測量機油量。
4、檢查制動液和轉向液高度:
擰下螺栓,直接觀察液位是否在規定範圍內。
5、檢查油品質量:
二、不管是哪種油品,都可以用以下方法進行檢查。
(1)外觀法:檢查取出的油樣,如果比較透明,說明汙染不嚴重;如果有霧,油裡就有水。如果是灰色,它可能被鉛或其他磨料汙染。如果是黑色,則受到高溫廢氣的汙染。
(2)擴散法:滴一滴油樣在濾紙上。若擴散範圍很廣,滴油區域與擴散區域無明顯差異,則說明油具有良好的潔淨度;另一方面,油清潔劑變得更糟。
5樓:jq左
當出現這個異響的時候可能是以下問題:
1,平衡杆膠套過硬或者老化,最終會出現顛路吱呦吱呦響!
一般平衡杆膠套更換比較費事,因為一般膠套都在元寶樑上面,拆卸工時費比較高!如果膠套磨損比較嚴重會出現咕咚咕咚跟沉悶的聲音,如果磨損不嚴重膠套只是發硬的話就會出現吱呦吱呦響,咕咚響了就得更換新的了,如果只是吱呦吱呦響的話可以加點黃油,問題就解決了!
2,下支臂膠套老化有裂痕,或者是下支臂膠套發硬都會造成這個情況!
下支臂隨著路面顛簸情況上下浮動,膠套老化發裂,吱呦吱呦聲就是膠套開裂的話聲音!
3,還有個聲音就是冷車打方向的時候也是吱呦吱呦響!
這個可能是方向壓力軸承或者平衡杆拉桿球頭髮出的聲音,它也會受溫度的影響!
還有一部分車沒有壓力軸承,隨著方向轉動的都是上下支臂球頭,如果球頭有間隙或者球頭髮澀就會出現這個聲音,有時候還會吱嘎吱嘎響!
對於冷車吱呦吱呦響熱車故障消示的情況一般就從上面三個方面找故障就行了,如果不怕聲音煩的話可以先不用修,等天暖和點了有可能一個異響就自動消失了!
6樓:山東萬通汽車學院
在顛簸路上聽到底盤處發出吱吱響,但是回到平路上的時候,這種響聲消失了,一般情況下可以不用管它,但是在平路上仍然有的話,則要好好檢查一下了。具體有下面幾個原因,1.剎車片與制動鼓或盤接觸面不平整,2.
膠套鬆弛。
車子的出風口會發出吱吱的聲音怎麼回事
這個一般都是鼓風機處發出得聲音,可能進去東西了,也可能鼓風機本身問題,建議去檢查一下 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,朋友。你的空調開關是拉線的還是電控的。電控的話可能是裡面的翻板電機有問題。有任何疑問,歡迎追問,祝你駕車愉快,希望我的回答能夠幫助到你。汽車有問題,問汽車...
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