1樓：烏市萬通汽車培訓學校
轉動方向盤聽到聲音是車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟機蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2樓：匿名使用者
1.車子在行駛的時候底盤發出咯吱咯吱的響聲，是麥佛遜懸掛和減震器之間的的連結部分發出來 的。可以 把車停一個相對特別安靜的地方熄火後，雙手壓住4個減震器上，車身部分上下壓動 使得車身上下晃動 在晃動的過程中仔細聽，就能聽見是哪部分發出來的聲音。
2.在打方向的時候發出的這種聲音的話，如果不是輪胎與地面摩擦發出的聲音的話，那就只能是外球籠損壞，造成的響聲。更換外球籠即可消除異響。
如果是輪胎與地面摩擦發出的聲音，建議去做四輪定位。
3樓：就愛調皮
有吱吱的異響得話，最好去修理店裡先去檢查異響得原因
4樓：鄭州萬通汽車學校
一、發動機噪音
①如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果有所下降。這主要是由密封條老化所引起的。這時我們更換下密封條就可以了。
②積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。經常長時間怠速熱車或低轉速行駛，車就容易產生積碳。積碳過多會導致發動機抖動、噪音變大甚至產生故障。
可以相應的清理一下發動機積碳！
二、輪胎噪音
輪胎是車上唯一和地面接觸的支點，在和地面摩擦的時候就會發出噪音，但是這在現實生活中應該有很多司機都有遇到過吧，最大的區別可能就是噪音大小的問題。
①將胎壓調節到最合適的狀態，因為胎壓太高或太低就會影響噪音的大小，更關鍵的是還會增加爆胎的危險概率。
②在車門或擋泥板的地方安裝隔音材料，從而降低噪音的大小。
③可以換成靜音輪胎。靜音輪胎除了可以減少噪音之外，耐磨性也非常好。
三、風噪
所謂風噪，是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力超過車門的密封阻力進入車內而產生的，主要通過四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞的，行駛速度越快，風噪越大。
既然風噪是風的壓力超過密封阻力進入車內的，那我們就可以對車輛進行降噪處理，增加車輛整體的密封性；
常見的做法就是減小四門密封間隙，同時加大對接縫處的密封性，比如車門框上增加密封條，以及在車門板內部加裝隔音棉，這可以有效減低傳入車內的噪音；
以上就是解決汽車噪音的辦法了，其實噪音是客觀存在的，所有汽車品牌車型都會有，雖然不會對汽車本身造成什麼危害，但確實會很影響主觀感受，尤其是在高速上，說話或放**都得把音量調高點，而如果你覺得愛車的隔音不是很好，那可以嘗試一下以上辦法，就能極大地緩解噪大的問題。希望可以幫到您。
5樓：匿名使用者
出現這種問題多久了？做過哪些檢查或維修？搜尋「汽車大師」專業維修一對一為你解答汽車問題。
車子在行駛的時候底盤發出咯吱咯吱的響聲是什麼原因？
6樓：念過涼秋
1、車子在行駛的時候底盤發出咯吱咯吱的響聲，是麥佛遜懸掛和減震器之間的的連結部分發出來 的。可以 把車停一個相對特別安靜的地方熄火後，雙手壓住4個減震器上， 車身部分上下壓動 使得車身上下晃動 ，在晃動的過程中仔細聽， 就能聽見是哪部分發出來的聲音。
2、在打方向的時候發出的這種聲音的話,如果不是輪胎與地面摩擦發出的聲音的話,那就只能是外球籠損壞,造成的響聲。更換外球籠即可消除異響。如果是輪胎與地面摩擦發出的聲音,建議去做四輪定位。
3、後輪部位咯吱響可能是後橋與減震器連線處發出的，先檢查下後橋與減震器連線處的螺絲看看有沒有鬆。
7樓：浣與歌
車子在行駛的時候底盤發出咯吱咯吱的響聲，是麥佛遜懸掛和減震器之間的的連結部分發出來 的。可以 把車停一個相對特別安靜的地方熄火後，雙手壓住4個減震器上， 車身部分上下壓動 使得車身上下晃動 ，在晃動的過程中仔細聽， 就能聽見是哪部分發出來的聲音。
在打方向的時候發出的這種聲音的話,如果不是輪胎與地面摩擦發出的聲音的話,那就只能是外球籠損壞,造成的響聲。更換外球籠即可消除異響。如果是輪胎與地面摩擦發出的聲音,建議去做四輪定位。
你講後輪部位咯吱響可能是後橋與減震器連線處發出的，先檢查下後橋與減震器連線處的螺絲看看有沒有鬆。
8樓：天九
這是你的車子底板和內部設施有鬆動的地方，需要進行檢查維修。
車輛行駛到顛簸得路面上，前面就咯吱咯吱響，是怎麼回事啊？
9樓：匿名使用者
一般這種情況bai就是中控臺du異響。中控臺的縫隙或者模具之zhi間的摩擦會導致受dao到顛簸後發出內異響。
中控臺容
響的原因：
（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓鬆動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩衝作用。
（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是鬆動造成的先緊固在做膠皮的緩衝。
10樓：糖不吃丟糖
出現這種問題有可能是因為車身部分零件時間長了會有間隙，導致經過非鋪裝路面的時候或者緊急制動狀態的時候部分零部件發生摩擦，發出異響。
11樓：匿名使用者
車輛減震的聲音，正常不用介意。
12樓：暴風使者
大多數是平衡杆固定膠鬆引起的響
13樓：匿名使用者
有可能是底盤膠件或球頭磨損了要升起來檢查
汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事？
14樓：途虎話養車
這個聲音是車內發出的還是車外發出的呢？
如果是車內的發出就需要檢查下方向盤下方的氣囊遊絲和方向立柱內部的十字萬向節是否正常。這2個部件磨損或者出現故障就會出現你說的故障現象。
如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。方向機的球頭是否鬆動。方向機內部的齒輪齒條磨損。這3個部件出現了故障會導致車輛出現你所說的故障現象。
15樓：五阿哥金牛
汽車行駛時車底有吱吱響的原因：
由於剎車盤與剎車片之間存在異常接觸及摩擦而導致的異響，根據以往的維修案例來分析，多數情況都是由於以下幾種原因而造成的，一種可能是由於剎車分泵存在回位不良的現象從而導致剎車盤與剎車片始終處於輕微摩擦的現象，另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。
維修建議：
建議到專修店檢查制動分泵是否存在回位不良的現象，或者是將剎車片拆下來後對摩擦表面進行打磨處理一般就會得到明顯的改善。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
首先你要找出異響的**，因為你這樣直接問車內的異響是怎麼回事，那首先也不知道到底異響是來自**，首先你自己要先排查：
1、車門的異響，如果是車門的一項，因為車門的構造比較簡單，那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。
2、如果你的車子是帶天窗的，那你要看天窗有沒有異響，天窗的異響的話一般都很正常，因為開了很多年的車，天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的，時間長了密封不嚴，就會產生異響。
這種問題其實也不是大問題，一般你像寶馬賓士這樣的豪華車，他也會出現天窗異響的情況。
3、中控臺的異響，中控臺的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關係。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板，有沒有裝過導航排線什麼的，有沒有裝回去的時候還是完好無損的，或者是有什麼零件沒有裝配好？
4、異響**於底盤，或者是**於車外。這種情況的話，一般建議你到4s店去查詢去看。
17樓：匿名使用者
行駛過程中要有自制的聲響，說明他的螺絲鬆動，導致他的連線有問題。
18樓：歷史的掩映
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是
故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
車子在高速路上行駛聲音大屬於正常現象，因為車輛在高速行駛的過程中，發動機的轉速高，聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發動機的聲響是均勻的，則屬於正常的響動，如果聲響不均勻，則需要進站檢測後再確定問題所在。
正常情況下，只要使用剎車就會產生摩擦，存在響聲。如果使用剎車時響聲是沒有規律的，則要檢查剎車的磨合面是否正常。如果下雨時剎車會有異響，平時不會的話剎車應該沒有問題，因為在雨天行車，剎車上容易附著雨水濺起的泥沙，造成剎車異響。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微鬆曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
2、 一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對汽車效能有顯著影響，但短期內仍可維持其主要技術效能。
這類響聲一般音量較大，機件磨損也比較大，應及時修理。在行駛途中若出現這類響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發響，並伴有潤滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強烈振動聲等，對汽車有嚴重影響，即將造成或已經造成機件的嚴重損壞。
這類故障必須引起高度重視，應立即停車檢查，決不可勉強行駛，否則，極易造成重大機械事故。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
19樓：匿名使用者
肯定是**鬆動了，到4s店裡查查
汽車前懸掛有咯吱咯吱的聲音怎麼辦
20樓：途虎話養車
轉動方向盤聽到聲音是車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟機蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
有時還會咯吱咯吱的響，是怎麼回事
發動機處異響 汽車的 心臟 出現了雜音是讓人最為擔心的。汽車發動機內部如活塞 氣門 齒輪和凸輪軸軸承等配合間隙過大或者是有損傷，會出現間接或連續的 噹噹 金屬敲擊聲 無規律的金屬摩擦聲，意味著發動機零件的磨損太大。發動機燃燒室燃燒不充分，氣缸內燃油燃燒時產生了爆震的衝擊波，聽起來會像放炮聲或者突突聲...
肩關節咯吱吱響怎麼回事，肩關節響怎麼辦
關節響有生理性和病理性原因，沒有疼痛的屬於生理性彈響，關節活動互相碰撞或摩擦，也會發出聲音，這在大部分人身上不明顯，其實不必太害怕，必要時可以到醫院檢查一下，做一些物理 如果是病理性關節響，常常會伴有肩關節周圍疼痛，年輕人關節疼一般和外傷有關，年紀大的要考慮區域性的韌帶勞損 骨刺 骨質疏鬆等，應儘早...
新買耐克鞋氣墊咯吱響怎麼辦，耐克鞋為什麼有咯吱咯吱的響？？？有什麼辦法解決？？
新買耐克鞋氣墊咯吱響，原因是外接氣墊進水或者漏氣。這個是沒有解決方法，鞋子是根本不能更換的，只能換一雙新的鞋子。耐克氣墊鞋氣墊分為外接和內建，外接氣墊損壞會有聲音，無法更換，內建氣墊損壞沒有聲音，可以更換維修。咯吱響大概是因為氣墊與中底有輕微開膠 也就是有間隙了 亦或是汗水 潮溼的緣故，nike鞋很...