1樓：修理泵車斗漏漿
說什麼原因什麼牌子的車當然有地方投訴了
2樓：匿名使用者
中國質量網，你也可以去當地的市場監督管理部門。
3樓：納喇亮鬱畫
去消費者協會告4s店，不過需要到技術監督局鑑定，有些麻煩。最好的辦法就是直接把車開到4s店，把車橫在大門口，問題不解決就不準把車開走。這樣一弄的話就可以引起他們的重視了，他們肯定就會向反應了這樣都有索賠了，而且還有善意索賠。
他們不給你處理的主要原因還是不想更換大的零件，因為他們不知道能不能得到廠家的賠償。
4樓：愛周剛
國際汽車質量維護同盟。
5樓：正氣長春
轎車質量問題，向當地消費者協會投訴。
如果投訴解決不了問題，可以向法院起訴。
或者申請仲裁。
6樓：開復興號的小曼曼
12315，市場監督管理局
7樓：楚獸醫
可以去質量網投訴 但是結果不會令你滿意，這是沒辦法的事，最多也就是給你維修
8樓：汽車質量分析諮詢
去車質網反映問題吧，效率很快的，把問題在車質網上寫清楚之後他們會幫你吧問題反饋到生產廠家那邊，廠家很重視車質網的投訴，只要你反饋的問題是屬實的廠家就會幫你處理
9樓：安雞崽
不管是轎車還是suv只要有質量問題都可以去車質網進行操作，因為這是國家唯一認可的第三方**，具有國家的大力支援，所以說只要在車質網投訴之後，就沒有解決不了的問題，另外他們不只是受理乘用車，卡車和一些校車也都可以投訴，受理範圍比較廣泛，這足以證明車質網的厲害之處。
打315投訴汽車質量問題有用嗎
10樓：安雞崽
可以說沒有任何的作用，315是打假的部門，並且還受理食品、玩具等等，這就導致了315的侷限性，和處理問題的時間，去第三方**投訴就完全不會有此問題，車質網他們只受理汽車投訴，並且有專人負責跟進處理，這個流程非常的清晰化，並且車主投訴後也能夠看到投訴的處理進度，可謂是一目瞭然，最重要的就是撤訴只能自己操作，這就跟某家的論壇不一樣了，他們可以隨時刪除帖子，但是在車質網投訴，你就是主宰者，你就是王，所以撤不撤訴你說了算， 這就是非常的厲害了，所以有質量問題直接去車質網即可。
11樓：匿名使用者
汽車出現質量問題，如果4s店不解決，服務差的話，首先可以打廠家**投訴，不過廠家一般是站在4s店的立場上，解決的可能性不太大。不如在第三方平臺上投訴更有效。比如說車質網就很不錯，投訴完之後4s店的態度會比以前好很多，會盡力幫你解決，一直求著你去撤訴。
我覺著挺不錯的，終於有人可以管他們了，你也可以去試試。
12樓：匿名使用者
現在投訴**比較多，不過相對的也有不少濫竽充數的，經過多家選擇和判斷，車質網是在這些裡面比較突出的，有種鶴立雞群的感覺，現在很多車主只要遇到問題都去車質網操作，簡單方便迅速，這是解決問題的標籤，至於國家相關部門，你認為他們有這麼多的時間給你解決問題嗎？有些時候還是有點自知之明吧。
13樓：yz小毛球
可以在車質網進行投訴，車質網是目前國內最大的汽車第三方投訴受理平臺，也是國家市場監督管理局產品缺陷管理中心最重要的資料**，你在車質網投訴後廠家會根據你的投訴問題聯絡你幫你處理問題，同時車質網也可以提供機動車質量監督檢驗部門的資訊，必要情況下可以進行質量鑑定
汽車質量問題可去哪個部門投訴
14樓：富貴尼桑小象拔
可以到車質網進行投訴，車質網是目前國內最大的汽車投訴受理處置平臺，同時也是國家質檢總局下屬的產品缺陷管理中心重要的資料提供者。你在車質網投訴後會有生產廠家聯絡你，同時行政部門會根據你的投訴情況描述可能聯絡你。車質網的效率很高你可以去看一下
15樓：東方雲夢
車質網的作用就是把問題反饋廠家，目前有很多汽車類的投訴**，車質網為消費者提供一個公平、公正、公開的投訴平臺,解決消費者愛車的故障與問題,讓消費者的車輛問題解決有一個好的平臺。還可以查詢車輛的相關故障知識以及購車建議，如果您的情況通過當地的4s店未得到有效的解決，在車質網投訴可以說是一個非常可行的辦法。
16樓：匿名使用者
可以去12315**投訴，也可以向質量監督所投訴，也可以向**投訴。
17樓：紅色獵人
汽車質量問題如果該車子經銷商或者廠家不能夠妥善處理可以去當地質檢部門投訴，也可以聘請律師收集證據通過法律途徑解決。
18樓：hx1994514無悔
汽車有質量問題無非就兩種辦法投訴，找廠家和第三方**，如果廠家處理不了或者結果不滿意，那就只能找第三方的**進行處理了，中國國內第三方的**比較多，但是唯一可信的只有車質網，畢竟投訴數量和可信度都是非常高的，並且國家也比較重視，廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題，那就只能去車質網了。
19樓：匿名使用者
你可以在車質網上把你的車問題描述清楚，哪個型號的車型發動機異
響是什麼時候出現的，然後明確你投訴的訴求是什麼。車質網在收到的你的文字描述之後會給你打**，首先會與你核實情況，然後會將你投訴的問題通知主機廠，廠家在收到車質網**的投訴後會與投訴本人聯絡然後再協商解決方案。你可以在車質網嘗試一下投訴。
20樓：匿名使用者
可以去工商質量總局的當地附屬單位投訴或國家315平臺投訴都可以，還可以到全國消費者保護協會。
21樓：安雞崽
據國內領先的缺陷汽車產品資訊收集平臺車質網統計，2023年首月共接到車主有效投訴資訊8321宗，環比微增3.6%，同比則**17.9%，創造了車質網月投訴量的歷史第二高點。
資料顯示，本月車質網接到的有效投訴資訊共涉及630款車型，投訴達兩位數（含）以上的車型145款，其中超過百宗的車型達到了13個。同期，車質網共接到車企針對投訴回覆反饋8731條（含部分2023年12月份投訴的回覆）。在去除投訴人因為車企解決得當而自願申請撤訴的資訊後，2023年1月投訴量前30的車系（車型）排名如下：
2023年開年首月，國內汽車消費者實名投訴量延續了2023年的增長勢頭，再一次突破了8000宗，同時也取代了2023年12月成為月投訴量的歷史第二高點。在國內汽車市場漸入「寒冬」的大環境下，國內汽車投訴量卻呈現出走高的態勢，側面說明了國內汽車產品潛在的質量問題依然困擾不少消費者。
具體到榜單中，本月北京現代共3款車型入圍月投訴top30榜單，其中有2款車型入圍前十位。領克01首次進入榜單前十，投訴量環比**52.9%，部分車主反映車輛在升級車機系統後，出現「發動機動力減弱、油耗高」等問題，目前尚未得到有效解決，導致投訴量持續攀升。
此外，東風悅達起亞kx5本月首次進入榜單，其投訴問題與途勝相似，同樣是因「機油增多」問題召回後，部分車主反映車輛升級後出現「動力下降、油耗高」等問題。
本月國內汽車投訴資料看點：
2023年1月，自主品牌整體投訴量延續了上個月的**趨勢，較2023年12月增加343宗，佔比提升3個百分點。受部分合資品牌投訴量異動持續影響，合資品牌投訴量與上月基本持平，依舊處於高位。
車質網資料顯示，2023年1月份各國別品牌中法系品牌環比增幅最大，較2023年12月份增長21.9%，大部分投訴來自於東風標緻408。此外，韓系品牌本月投訴量雖然略有下降，但總數依舊突破千宗，投訴量居高不下。
本月， 受部分韓系車型投訴量異動影響， suv車型的的月投訴量再次突破4000宗，與上月投訴量基本持平。緊湊型車本月投訴量上升較為明顯，較上月增加250宗，與部分法系和韓系車型投訴量小範圍增多有關。此外，小型車、中大型車及微面本月投訴量也出現不同程度增長。
2023年1月，2018款車型投訴量首次超越2015款和2016款車型，以1696宗投訴排名第二位，與排名首位的2017款車型間的差距進一步縮小。此外，受北京現代途勝投訴異動持續影響，本月2015款車型的投訴量依舊保持在高位。值得注意的是，進入2023年後，2019款車型的投訴量繼續保持增長勢頭，月投訴量已突破300宗，排名第五位。
車質網接到的投訴主要分為質量問題、服務問題及綜合問題三大類，2023年1月份單純質量問題的投訴量再次攀升，目前已穩居6000宗之上，佔比提高1個百分點。綜合問題的投訴量與上月基本持平，依舊保持在千宗之上。
在1月份車質網接到的質量投訴中，受部分韓系車型投訴量持續異動影響，發動機問題依舊是投訴量最高的故障點，儘管投訴量較上月略有下降，但近5000宗的投訴依舊不容樂觀。此外，本月車身附件及電器的投訴量較上月也有較大增長。
本月，服務問題（包含綜合問題）投訴中，受部分日系和韓系車型「召回方案不合理」問題投訴增多影響，「其他原因」的投訴量佔比依舊最大，相關投訴超過800宗。
從創立伊始，車質網一直致力於成為車主與車企之間協調解決消費糾紛的優選第三方，終極目標是推動企業重視產品缺陷，積極解決更多車主的合理訴求。據車質網統計，2023年1月份共有1815宗投訴因廠家解決得當，投訴人自願申請撤訴，較上月增加了191宗。資料顯示，1月份投訴回覆率達100%的車企達24家，與上月持平，另有22家車企回覆率達到90%及以上。
22樓：匿名使用者
這個問題你可以去和賣家反饋，看賣家如何處理，如果賣家不承認或者是其他什麼對你不利的，你可以去汽車售後維修點反映，他們會告訴你如何解決問題。
23樓：匿名使用者
你好，汽車更換配件出現質量問題，可以找到當地運管所【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
質量監督管理局，市場監督管理局，工商局，消費者投訴協會，這幾個好像都可以進行投訴，
25樓：一人一口預付款
消費者協會12315
家用轎車出現漏油質量問題售後給修了一次過了幾個月又漏該怎麼維權？
26樓：及情韻
就是出現漏油的情況，售後給修了一回。如果還出現漏油，那麼就是汽車的質量問題。應該到消費者。維權協會進行維權。實在不行就讓他上**。
27樓：丘懌悅
將轎車出現路由質量問題後，售後給修過了一次，幾個月後又漏油了？如果你沒有過保修期，還是需要去找售後，如果過了保修期，就需要自己維修的
28樓：
用轎車出現路由質量問題，售後給修了一次，過幾個月又綠，應該繼續向4s店索賠維權
29樓：水墨默
再去同一個地方修，這個問題沒有處理好
30樓：熱情的
又露的話，可以繼續找他們的售後給你解決
31樓：楊小平
這個應該撥打315**投訴他們
家用轎車出現漏油質量問題售後給修了一次過了幾個月又漏該怎麼維權？
32樓：說說汽車這些事
家用轎車出現漏油質量問題售後給修了一次過了幾個月又漏，可能不太好弄，保留好證據，具體維權還需要和4s店商議。
33樓：大生活百科達人
你的駕齡轎車出現漏油，而且已經維修過一次了，你現在可以送到法院，要求他給你換一個郵箱。
34樓：吾明照四方
首先，你需要蒐集證據，證明他們沒有給你維修好
其次，你需要做一次專業檢測，證明是車的質量問題
最後，你可以先向消費者協會投訴，然後再起訴。
汽車問題怎麼投訴管用，汽車質量有問題應該到哪投訴？
一般來說，你可以投訴原來的廠家，或者是投訴當地的消協部門，相對還是比較有用的。目前國內比較權威的汽車產品投訴 是車質網，也是國內最大的第三方汽車投訴平臺，這個 會將你投訴的問題發給生產廠家處理，同事會將問題反饋到國家質檢總局下屬的產品缺陷管理中心，也就是說從行政以及市場2個方面幫助消費者解決問題。如...
三星2019怎麼投訴質量問題,三星2016怎麼投訴質量問題
1.由於網路中無法對w2016手機進行具體的檢查。2.為了更針對性的瞭解並解決問題，建議將手機送至就近的三星服務中心進行檢測，服務中心會根據檢測結果確定手機的具體問題。根據三包條例，手機從購買日期計算，1 在7天之內如果出現效能性故障，可以進行退機 換機 維修。2 在第8日至第15日內出現效能性故障...
汽車質量問題太多，原因究竟在哪裡
目前，中國已經成為世界第一汽車消費大國，在市場高速發展的同時，質量問題也越來越成為威脅人民生命及財產安全的重大隱患。2010年相關的資料體現，涉及車身附件及電器問題的比例最高，由更換配件引發的爭議非常多。這裡指的配件是一個泛指，可以包括汽車上的一切零件。包括汽車離合器配件 剎車系統配件 模具配件等等...