1樓：匿名使用者
目前，中國已經成為世界第一汽車消費大國，在市場高速發展的同時，質量問題也越來越成為威脅人民生命及財產安全的重大隱患。
2023年相關的資料體現，涉及車身附件及電器問題的比例最高，由更換配件引發的爭議非常多。這裡指的配件是一個泛指，可以包括汽車上的一切零件。包括汽車離合器配件、剎車系統配件、模具配件等等。
使用者對汽車產品質量的投訴主要集中在發動機、變速器、離合器、轉向系統、制動系統、前後橋及懸架系統、輪胎、車身附件及電器這8個方面。其中，發動機異響的投訴最多，超過三成，其次是油耗偏大和怠速異常。車身附件及電器方面反映最多的是車廂內噪聲大、車身密封性差。
從資料細細分析來看，其實就能看出一些端倪。使用者投訴，往往都集中在汽車的某些部位。而這些部位的零件質量，則成了真正的隱患所在。
我們國家在汽車產業的進步之大有目共睹，但一些生產商還是沒有把好產品質量這一關。要是能處理好這一問題，相信汽車業還能變得成熟很多。
2樓：匿名使用者
1、成本壓力，一些廠家為降低整車**，使用低檔次的材料製成的配件，自然使整車質量下降；
2、設計缺陷，由於在設計時追求進度，未經過合理論證和試驗，匆忙量產，導致一些設計缺陷在消費者使用過程中發現，或者在整車試驗時發現，匆忙召回；
3、競爭加劇，研發縮短，質量下降。
4、一些廠家利益驅使，拿消費者生命當兒戲。
一點看法。
3樓：匿名使用者
很大程度上在於我國對汽車企業缺少「問題汽車」的處罰力度！
4樓：匿名使用者
麻煩把問題說清楚一下行不行呢？
關於鞋子的質量問題，關於鞋子的質量問題！
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