1樓：匿名使用者
你好，啟辰t70這款車採用的是老逍客的技術。質量穩定，技術成熟可以考慮入手
2樓：匿名使用者
啟辰t70用的是老日產的技術，質量效能還不錯，沒啥小毛病，油耗也不高，就是安全性配置一般化
3樓：匿名使用者
這款車型還可以的，車型技術平臺成熟穩定，10萬左右比較好的選擇，就是比較小眾
4樓：匿名使用者
啟辰這款車底盤設計合理，操控性非常好，耗油不高，經濟實惠。
5樓：匿名使用者
啟辰t70它採用的是東風日產的設計平臺，口碑。質量控制還是相對比較出色的，而且還比較省油。
6樓：匿名使用者
這款畢竟使用的是日產的一個技術，相對而言還是比較成熟的，就是不知道後期有沒有燒機油的一個現象。
7樓：匿名使用者
啟辰這款車輛的做工紮實，質量較為可靠穩定。油耗較低，經濟效能較好。
8樓：匿名使用者
你好，t70的顏值和空間表現都不錯，日產的技術也比較穩定，油耗的話控制比較不錯
9樓：匿名使用者
啟辰t70這個車輛的話，家用可以入手，車輛的外觀也是很時尚，技術很不錯的了
10樓：匿名使用者
老日產逍客的底子空間做工配置都沒問題。喜歡建議2.0的動力足夠。
11樓：匿名使用者
您好，這個啟辰t70的話車子的質量不錯的，空間表現也可以的，優惠1萬左右的。
12樓：匿名使用者
啟辰，t70空間比較實用。日產的技術比較成熟，油耗經濟故障率低
13樓：匿名使用者
你好，這款車省油***，關鍵就是他是，以前逍客的前身，地盤兒比較不錯的。
14樓：匿名使用者
啟辰t70車款的效能跟操控性不錯而且發動機技術穩定可靠適合日常所用也不會太費油。
15樓：匿名使用者
這款車採用的是老逍客的技術平臺，它的總體的質量口碑是比較好的。油耗低
16樓：今夕何夕是朝夕
啟辰t70這款車還是可以的。它的**的話在10萬左右，然後它的動力的話大概是1.5t的還是1.
8t的，我記得不太清楚，反正它是合資車裡面還是不錯的一款車，發動機的話，那就沒有辦法說的，因為他是合資車嗎？日本的車就是發動機。嗯，所以說他的顏值的話，還有他的配置都是可以的。
17樓：司空浩星
高階，大氣，**適中。
啟辰t70這款車怎麼樣，值得買嗎
18樓：匿名使用者
您好，這個啟辰t70的話車子的質量不錯的，日產的技術，油耗和動力也是可以的
啟辰t70這款車怎麼樣？三大件是日產的嗎？
19樓：匿名使用者
啟辰t70這款車來自老款日產逍客平臺，三大件都是和老款日產逍客一樣，是日產授權使用的，不過該車型整體做工一般，保有量少，車子保值性方面不是很有優勢。
20樓：匿名使用者
就是三大件日產授權，其他一般
啟辰t70這車怎麼樣
21樓：匿名使用者
t70動力稍差點 不過城市裡都沒差
最近新出的領克01不錯 建議加點 考慮01
還有天逸c5 最近新車外觀都不錯 顏值高
啟辰t70這車咋樣
22樓：匿名使用者
啟辰t70這車用的是老款逍客平臺，技術相對成熟，不過該車型保有量少，維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢。
23樓：匿名使用者
就是日產三大件這個賣點了！！
啟辰t70這款車怎麼樣？
24樓：期待雲渲染
t70有通病後備箱和左後門之間有異響，其它大毛病沒有，1.6動力弱，2.0才剛剛好夠用
25樓：神奇的物種
還可以的，我朋友買了一臺，我有開過比較省油
本人是啟辰t70三個多月車主，我感覺t70真心不怎麼樣，用日產老了發動機變速箱底盤也是仿造了，最不 10
26樓：匿名使用者
既然已經買了就別說了。啟辰是合資自主，也就是老款逍客的拉皮換標版。人家日產又不傻。拿個假的發動機放啟辰身上，多少年的日產牌子不是毀於一旦了麼！
啟辰t70是東風啟辰品牌傾力打造的首款suv。憑藉「技術派智享suv」精準的市場定位，2023年1月上市至今累計銷量超過13萬輛。 相比同級車型，啟辰t70以極具競爭優勢打入市場，甚至憑藉技術、品質和價效比優勢，為10萬元suv樹立新的價值典範，引領該區間消費潮流。
啟辰t70這款車型與奇駿、逍客同平臺打造，採用了多項同級市場上「見所未見」的領先技術，包括首次採用xtronic cvt變速箱、首次採用真正的多連桿獨立後懸掛、首次搭載3d全景式監控影像系統等智慧裝備。
t702.0l的車型用的是日產mr20de發動機，而1.6l用的是hr16de發動機，都是不錯的發動機，這兩款發動機同樣也用在了逍客和騏達上。
27樓：利溫綸
我是15款2.0自動睿趣 比19款2.0逍客還省油 缺點都知道鈑金薄 隔音不好 5年綜合油耗8個多點 開幾年省下的油錢也夠哈佛之類半個車錢
28樓：秋涼
用老的發動機變速箱及底盤質量肯定穩定，現在的車配置高，但你確定比這車好嗎？買了瞎bb啥，
29樓：一紙_世界
老了的發動機又不是二手貨，你買個二手日本車也是老了的發動機呢，怎麼不說
30樓：匿名使用者
純正的日產技術，你沒開過老款逍客？既然已經買了就別bb了。娶個老婆還想著值不值得娶麼！
啟辰是合資自主，也就是老款逍客的拉皮換標版。人家日產又不傻。拿個假的發動機放啟辰身上，多少年的日產牌子不是毀於一旦了麼！
31樓：在溱湖梳妝的白蘿蔔
我的車買了一年六個月，變速箱就壞了，才五萬多公里，真傷心，
32樓：女的沒心沒肺
這兩輛車綜合都半斤八兩，沒有哪一款比另一款好很多這種情況。各自有不同擅長的地方。
【空間】空間挺大的，現在的車都比較人性化了，本身是空間大，位置再多點
【動力】動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，也不用擔心動力不足導致熄火什麼的。
【操控】開坑坑窪窪的路也還可以，小車很行駛怕掛底盤，但我這車底盤比小車高，能開進去，顛簸也不是很大。
【舒適性】車內寬敞，座椅坐著也舒服，出去自駕遊很棒，不想爬山還能在車裡休息休息
【外觀】審美各有各的不同，t70這車看著沒有其他suv這麼大氣，但是我挺喜歡這個風格的，外型簡單，耐看
【內飾】內飾顏色以黑色為主，內飾的做工還行，一分錢一分貨，其他中控屏天窗什麼的都沒有，有點差。
【價效比】同等價位車型當中，啟辰t70空間表現很好，發動機，變速箱，還有底盤都是東風日產的這個價效比確實比其他車好了很多。
啟辰品牌於2023年9月8日在北京成立。承「匠心匠品 與你同行」的品牌願景，啟辰品牌以「洞察中國消費者需求，打造高品質國民車」作為目標，全面貫徹顧客至上的服務理念，致力於打造成為值得消費者信賴的品牌。
整合世界級的先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。「啟辰」的logo以藍色作為底色，象徵著深邃的夢想；啟明星：啟明星是東風啟辰的起源。
品牌介紹
中文名：東風啟辰，即啟明星；開啟光明的第一道輝芒，指引未來方向
英文名：venucia，源於希臘文，本意啟明星。
寓意：它承載著「啟辰」的夢想，以企業使命為源頭，秉承尊重的信念，至善踐行，以世界級先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。
33樓：苦並樂呵著
我建議你砸了，不砸難以解氣，我的已經開了4萬公里，無論是空間還是加速還是急剎整體90分以上
34樓：農夫三拳
底盤仿造？什麼邏輯，它和逍客一條生產線下來的，成熟的底盤系統...你去看看同價位的suv，底盤差太多....當然自己不喜歡就賣掉
35樓：讀你看世界
我新買的2.018款我覺得非常好
36樓：浪跡天涯
垃圾垃圾，跟日產沒的比
本人想買輛啟辰t70這輛車怎麼樣
37樓：飛聰冷星然
t70有通病後備箱和左後門之間有異響，其它大毛病沒有，1.6動力弱，2.0才剛剛好夠用
38樓：匿名使用者
啟辰首款suv的外形幾乎脫離了日產逍客或奇駿的影子，原創程度很高。可以看到新車才用了雙橫幅鍍鉻格柵，大燈的設計也非常有型。側面看上去該車的線條很飽滿，將車身襯托的很大。
另外新車搭配了車頂行李架，尾燈的設計位置較高。
車身尺寸方面，啟辰t70長寬高依次為4542/1786/1642mm（1.6l mt睿行版高度為1626mm），軸距達到2630mm，行李廂容積均為534升。此外除睿享版採用規格為215/60 r17的輪胎之外，其餘車型均配備的是規格為215/65 r16的輪胎。
39樓：己樂容
開的人少，保有量低，以後配件不好買
40樓：淚風詩中和正
絕對好車，物超所值！買了的人都偷笑了！它的好不是一般國產車能比的，哈弗奇瑞吉利都差遠了，它是一款擁有日產心臟和流血日系車血液的suv，擁有比逍客大的空間，比逍客便宜的價位，絕對完勝所有國產suv!
啟辰T70質量怎樣，啟辰T70的車怎麼樣
啟辰t70與日產奇駿 逍客同平臺生產，在質量上有保障，同時核心三大件也採用日產的，技術先進，工藝成熟，油耗控制的好，米軸距空間表現也非常不錯。啟辰t70價效比不錯，外形比較大氣，2630mm軸距內部空間較大，發動機變速箱採用的是日產技術，變速箱也是日前技術，效能總體不錯，質量比較可靠，動力不錯。這款...
啟辰t70和卡羅拉哪個好,啟辰T70X和卡羅拉哪個好
啟辰t70的 售價為8.98 12.78萬元，總共有6款車型，全部都是兩驅版本，並且均搭載了來自日產的發動機。入門級的1款車型搭1.6l自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，剩下的5款車型搭2.0l自然吸氣發動機，有6速手動或者cvt無級變速兩種選擇。逍客 新車增加了四款依然很 中國風 名字的車型，分...
啟辰T70和T90怎麼選？
啟辰t70和t90是目前啟辰這個汽車品牌在suv市場銷售主力車型，這兩款車型說白了就是老款日產奇駿和日產逍客的換車殼車型，我這麼一說其實很多朋友都知道這兩款車型之間應該如何選擇了。售價方面啟辰t90要比t70的指導價要高出兩萬左右，這兩萬的差價，主要還是在於動力版本和內飾的表現上。這兩款車型的外觀也...