1樓：科學闢謠
隨著城市人口的激增，地面交通擁堵的加重，如今越來越多的人選擇坐地鐵出行。乘坐地鐵時，按照規定乘坐者必須將隨身攜帶的包進行安檢，於是，流言又開始出現了，稱麵包、水果、水等食物過了安檢機後，會有輻射殘留，不能再吃了。
聽此流言，許多上班族感到很是後怕，一週5天坐地鐵上下班，因趕時間常常會把早餐放在包裡，如此一來，自己豈不是吃了大量通過了安檢機的食品？他們擔心，輻射富集到一定程度後，會對自己的身體健康產生影響。
對於這一流言，中國食品與營養資訊交流中心專家阮光鋒明確表示，上述說法是錯誤的，大家不用擔心地鐵安檢對食物產生輻射。他說：「一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為x射線的照射產生殘留，更談不上累積傷害。
」阮光鋒表示，雖然射線裝置有強有弱，不能一概而論，但是，對於地鐵、機場和一些特定場所設定的安檢機的輻射量控制，都是在安全線以下的，大家大可放心。因為，由於涉及公眾的健康，所有的安檢裝置的安裝和使用，都必須經過環保部門的檢定，在國家規定標準範圍之內，且通常遠遠低於對個人的管理限制，即每個人能接受多大的劑量。
另據瞭解，國家出臺的《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》，是根據聯合國原子輻射效應科學委員會等6個權威國際組織的標準而制定的，即使在世界範圍內都是較為嚴格的標準。有關專家說，在這樣嚴格的標準之下，還有人說過地鐵安檢後食品不能吃，不是不懂科學常識，就是別有用心。（儲棕荷）
2樓：匿名使用者
.能吃。
地鐵安檢的透視機原理和食品輻射滅菌裝置的原理差不多。
3樓：匿名使用者
過安檢當然可以吃了。
地鐵安檢以後,食物還可以吃嗎
4樓：科學闢謠
隨著城市人口的激增，地面交通擁堵的加重，如今越來越多的人選擇坐地鐵出行。乘坐地鐵時，按照規定乘坐者必須將隨身攜帶的包進行安檢，於是，流言又開始出現了，稱麵包、水果、水等食物過了安檢機後，會有輻射殘留，不能再吃了。
聽此流言，許多上班族感到很是後怕，一週5天坐地鐵上下班，因趕時間常常會把早餐放在包裡，如此一來，自己豈不是吃了大量通過了安檢機的食品？他們擔心，輻射富集到一定程度後，會對自己的身體健康產生影響。
對於這一流言，中國食品與營養資訊交流中心專家阮光鋒明確表示，上述說法是錯誤的，大家不用擔心地鐵安檢對食物產生輻射。他說：「一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為x射線的照射產生殘留，更談不上累積傷害。
」阮光鋒表示，雖然射線裝置有強有弱，不能一概而論，但是，對於地鐵、機場和一些特定場所設定的安檢機的輻射量控制，都是在安全線以下的，大家大可放心。因為，由於涉及公眾的健康，所有的安檢裝置的安裝和使用，都必須經過環保部門的檢定，在國家規定標準範圍之內，且通常遠遠低於對個人的管理限制，即每個人能接受多大的劑量。
另據瞭解，國家出臺的《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》，是根據聯合國原子輻射效應科學委員會等6個權威國際組織的標準而制定的，即使在世界範圍內都是較為嚴格的標準。有關專家說，在這樣嚴格的標準之下，還有人說過地鐵安檢後食品不能吃，不是不懂科學常識，就是別有用心。（儲棕荷）
5樓：化驗員小張
一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為x射線的照射產生殘留，更談不上累積傷害。一些鮮態包裝食品反而就是通過射線，如伽馬射線，進行輻射殺菌，對食物的保鮮有好處，而沒有任何殘留。
安檢機的輻射量，射線裝置有強有弱，不能一概而論，但肯定都是在安全線以下的，市民可以放心。所有這些裝置安裝使用，都必須經過環保部門的檢定，在國家規定標準範圍之內，通常遠遠低於對個人的管理限制，即每個人能接受多大的劑量。
輻照食品可安全食用
1、在食品加工行業，有一種加工技術叫輻照食品技術。輻照食品技術是一種滅菌保鮮技術，用鈷-60等放射性核素照射糧、蔬、果、肉、調味品、藥品等，以達到滅菌、殺死寄生蟲及其卵、幼蟲等的儲存食物方法。早在上世紀50年代我國就開始在食品加工處理中應用輻照技術，較早廣泛使用的就是調料包。
2、如今，輻照加工與高溫蒸煮、低溫冷藏一樣，已經成為了安全的食品滅菌方式之一。阮光鋒表示，輻照殺菌的最大優點是能徹底消滅微生物，防止病蟲危害，射線穿透力強，可在不開啟包裝的情況下進行消毒。此外，輻照殺菌還能延長食品和農產品的儲存時間，如輻照後的糧食3年內不會生蟲、黴變；土豆和洋蔥經過輻照後能延長儲存期6～12個月；肉禽類食品經輻照處理，可全部消滅黴菌、大腸桿菌等病菌。
3、食品經輻照後，是否具有放射性或毒***，營養價值是否受到破壞，國際上關於食品輻照安全性論證和試驗早在上世紀60年代就已開始，經過長期的動物試驗和人體試驗，現已證明經輻照處理過的食品對人體無害。「用輻照方法保鮮的食品，應用規定劑量輻照的食品是安全的，經處理後的食物不帶放射性物質，食用後也無致癌、致畸、致突變性可能。
參考資料：人民網--食品過地鐵安檢不能吃了？專家：食品照x光不會有殘留
6樓：萍水相逢
如今越來越多的人選擇地鐵出行，乘坐地鐵需要過安檢，那麼，問題來了，食物通過安檢，會有輻射殘留嗎？如果沒有，那麼為何「背奶媽媽」的奶瓶可以不用過安檢？真相到底是啥？
地鐵安檢後的食品還能吃嗎？
對此，中國食品與營養資訊交流中心專家阮光鋒明確表示，大家不用擔心地鐵安檢對食物產生輻射。他說：「一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為x射線的照射產生殘留，更談不上累積傷害。
」阮光鋒表示，雖然射線裝置有強有弱，不能一概而論，但是，對於地鐵、機場和一些特定場所設定的安檢機的輻射量控制，都是在安全線以下的，大家大可放心。
因為，由於涉及公眾的健康，所有的安檢裝置的安裝和使用，都必須經過環保部門的檢定，在國家規定標準範圍之內，且通常遠遠低於對個人的管理限制，即每個人能接受多大的劑量。
另據瞭解，國家出臺的《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》，是根據聯合國原子輻射效應科學委員會等6個權威國際組織的標準而制定的，即使在世界範圍內都是較為嚴格的標準。
有關專家說，在這樣嚴格的標準之下，還有人說過地鐵安檢後食品不能吃，不是不懂科學常識，就是別有用心。
拓展資料：好品繡
7樓：好奇魏先生
從安檢機出來的食物還能吃嗎？會有輻射殘留嗎？今天可算知道了
8樓：度大爺
從化學的角度來說，是不會有多大的影響的，微乎其微
9樓：龔
沒有問題的，輻射量很小的 望採納
10樓：神州明達安檢系統
雖然x射線直接照射人體會對人體產生影響，但x射線不會在物體上儲存，所以被x射線檢測過的水和食物是沒有影響的，可以放心食用。
一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為x射線的照射產生殘留，更談不上累積傷害。國際上關於食品輻照安全性論證和試驗早在上世紀60年代就已開始，經過長期的動物試驗和人體試驗，現已證明經輻照處理過的食品對人體無害。
解惑，食品過了地鐵安檢，還能吃嗎
11樓：科學闢謠
隨著城市人口的激增，地面交通擁堵的加重，如今越來越多的人選擇坐地鐵出行。乘坐地鐵時，按照規定乘坐者必須將隨身攜帶的包進行安檢，於是，流言又開始出現了，稱麵包、水果、水等食物過了安檢機後，會有輻射殘留，不能再吃了。
聽此流言，許多上班族感到很是後怕，一週5天坐地鐵上下班，因趕時間常常會把早餐放在包裡，如此一來，自己豈不是吃了大量通過了安檢機的食品？他們擔心，輻射富集到一定程度後，會對自己的身體健康產生影響。
對於這一流言，中國食品與營養資訊交流中心專家阮光鋒明確表示，上述說法是錯誤的，大家不用擔心地鐵安檢對食物產生輻射。他說：「一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為x射線的照射產生殘留，更談不上累積傷害。
」阮光鋒表示，雖然射線裝置有強有弱，不能一概而論，但是，對於地鐵、機場和一些特定場所設定的安檢機的輻射量控制，都是在安全線以下的，大家大可放心。因為，由於涉及公眾的健康，所有的安檢裝置的安裝和使用，都必須經過環保部門的檢定，在國家規定標準範圍之內，且通常遠遠低於對個人的管理限制，即每個人能接受多大的劑量。
另據瞭解，國家出臺的《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》，是根據聯合國原子輻射效應科學委員會等6個權威國際組織的標準而制定的，即使在世界範圍內都是較為嚴格的標準。有關專家說，在這樣嚴格的標準之下，還有人說過地鐵安檢後食品不能吃，不是不懂科學常識，就是別有用心。（儲棕荷）
12樓：神州明達安檢系統
雖然x射線直接照射人體會對人體產生影響，但x射線不會在物體上儲存，所以被x射線檢測過的水和食物是沒有影響的，可以放心食用。
一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為x射線的照射產生殘留，更談不上累積傷害。國際上關於食品輻照安全性論證和試驗早在上世紀60年代就已開始，經過長期的動物試驗和人體試驗，現已證明經輻照處理過的食品對人體無害。
地鐵安檢後的食品還能吃嗎？ 20
13樓：科學闢謠
隨著城市人口的激增，地面交通擁堵的加重，如今越來越多的人選擇坐地鐵出行。乘坐地鐵時，按照規定乘坐者必須將隨身攜帶的包進行安檢，於是，流言又開始出現了，稱麵包、水果、水等食物過了安檢機後，會有輻射殘留，不能再吃了。
聽此流言，許多上班族感到很是後怕，一週5天坐地鐵上下班，因趕時間常常會把早餐放在包裡，如此一來，自己豈不是吃了大量通過了安檢機的食品？他們擔心，輻射富集到一定程度後，會對自己的身體健康產生影響。
對於這一流言，中國食品與營養資訊交流中心專家阮光鋒明確表示，上述說法是錯誤的，大家不用擔心地鐵安檢對食物產生輻射。他說：「一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為x射線的照射產生殘留，更談不上累積傷害。
」阮光鋒表示，雖然射線裝置有強有弱，不能一概而論，但是，對於地鐵、機場和一些特定場所設定的安檢機的輻射量控制，都是在安全線以下的，大家大可放心。因為，由於涉及公眾的健康，所有的安檢裝置的安裝和使用，都必須經過環保部門的檢定，在國家規定標準範圍之內，且通常遠遠低於對個人的管理限制，即每個人能接受多大的劑量。
另據瞭解，國家出臺的《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》，是根據聯合國原子輻射效應科學委員會等6個權威國際組織的標準而制定的，即使在世界範圍內都是較為嚴格的標準。有關專家說，在這樣嚴格的標準之下，還有人說過地鐵安檢後食品不能吃，不是不懂科學常識，就是別有用心。（儲棕荷）
地鐵安檢後的食品還能吃嗎，地鐵安檢後的食品還能吃嗎？
隨著城市人口的激增，地面交通擁堵的加重，如今越來越多的人選擇坐地鐵出行。乘坐地鐵時，按照規定乘坐者必須將隨身攜帶的包進行安檢，於是，流言又開始出現了，稱麵包 水果 水等食物過了安檢機後，會有輻射殘留，不能再吃了。聽此流言，許多上班族感到很是後怕，一週5天坐地鐵上下班，因趕時間常常會把早餐放在包裡，如...
地鐵安檢員跟誰請假,地鐵安檢員工作怎麼樣
你好呀，找你們領導哦，或者你們的行政人事，就是給你們發工資的人啦！希望可以幫助到您，望採納 我知道北京的，北京地鐵安檢每條線都工資不一樣，我知道十三號線實習期三個月1500，期滿1900，包住，在宿舍時包吃，在車站上班就要自己花錢買飯，一個月下來剩不了多少錢。培訓費只有五百多，要2500是騙人的 好...
地鐵安檢這個工作現在怎麼樣,地鐵安檢員這個工作怎麼樣？累麼？
現在工作不怎麼好找，地鐵安檢也是一個不錯的工作，工作比較穩定，也不怎麼累就是每天看著 所以說我認為是可以的。地鐵安檢還是可以做的，操心不多，也不是特別累，只是站的時間長些，待遇一般，可以去做做。希望幫到你。地鐵安檢這個工作現在怎麼樣？向東，全程1396公里，火車0號線，地鐵13號線，收費路段9個，沿...