1樓：西安萬通汽修學校
你好呀，找你們領導哦，或者你們的行政人事，就是給你們發工資的人啦！
希望可以幫助到您，望採納
2樓：仉珍茜
我知道北京的，北京地鐵安檢每條線都工資不一樣，我知道十三號線實習期三個月1500，期滿1900，包住，在宿舍時包吃，在車站上班就要自己花錢買飯，一個月下來剩不了多少錢。培訓費只有五百多，要2500是騙人的
好處：坐地鐵不花錢，休息時間多，上兩天休一天，在休息期間很不自由。
壞處：此工作有輻射，上班期間很受氣，工資太低。
奉勸你不要幹這份工作，有更多好工作等著你呢。
你在網上多看看有關北京地鐵安檢的新聞，就明白了。
地鐵安檢員工作怎麼樣
3樓：喵小採
地鐵安檢員工作還不錯，很穩定。
一般分為兩類職務：第一種勞務派遣工大多是穿著**在地鐵車站內入口檢查乘客的行李裡面有無危險品，這個屬於熟練工種，工資待遇有限。
第二種正式職工的安檢員一般是在車站內檢查車輛的安全的，這個屬於技術工種，工資待遇其實也不是很高。
擴充套件資料
地鐵安檢員主要工作內容如下：
1、遵守各項法律法規和地鐵各項規章制度，服從地鐵各級領導管理，對違反法律法規或地鐵規章制度的現象應與拒絕並及時向上級報告；
2、嚴格遵守勞動紀律，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與工作無關的事情；
3、按規定著裝上崗，佩戴標示要規範，自覺維護安檢人員崗位形象；
4、認真履行崗位職責，行宮其他安檢員做好安檢工作；
5、熟練掌握各種安檢裝置的操作及識別方法；
6、按照「逢包必檢」的安檢要求，負責宣傳引導乘客進入安檢區域；
7、對可疑物品驚醒針對性探測，確定可以物性質，及時移交現場民警處理並做好記錄；
8、對無異常的行李包過，疏導乘客儘快離開安檢點，以便乘客通行；
9、文明值崗，態度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人；
10、上下班途中或在站等車時，不應互相嬉笑打鬧，在站內休息期間不應在座椅上躺臥，著安檢服乘車時應主動禮讓乘客，自覺維護地鐵安檢形象；
11、完成領導交辦其它工作內容。
4樓：手機使用者
南寧地鐵二號線的安檢員，講真是苦逼，別去，你會後悔的，咱先不說工資待遇啥的，就連平常上班的時候上廁所你都要找人頂崗才能去，如果沒人頂崗，你只能憋著，反正，聽過來人一句勸吧，去哪都好比進地鐵做安檢員。
5樓：d萍
只有想不開腦子有病主動來天津的地鐵站工作，尤其是女手檢。當然學
生除外因為被坑的。通過在地鐵6號線基地度過的十幾天來說話！
首先提要早班：
6點之前上班，4.50發車，通常4點起床
晚班：13.45分上班，23.30下班,大巴不準時來接你，經常在外面吹近一個小時的冷風，回到宿舍凌晨1.00多
上二休一，中介一天一百，自己算自己能掙多少錢。還有時不時的督察，地鐵站站長，民警，公司領導等等來突然襲擊檢查，手檢合格獎錢，手檢不合格各種扣錢50-100-200很普遍。
另外女手檢安檢員站一天8小時，值機後傳前傳可以倒著坐下看值機。而且安檢員壓力大，打不還手，罵不還嘴，比較受委屈的工作，工作期間不能亂動，不能說話，手機沒收，情節嚴重的據說還會留下檔案負刑事責任
第一，公司把人當成機器使用，連續早班連班全天班，原因？沒人呀，沒人你就先給我頂上。（尤其學生班長）中途想走可以工資別拿了，還有實習證不想要了是吧。工資發放的時間還沒著落
（人不齊，地鐵站又有要求，如果人員達不到關閉一個站口就上萬，所以公司會逼人連續上，你受不了他會說，那你有沒有比別人多拿到錢吧）
第二，公司管理層一塌糊塗，安排不妥當，上早班，回基地3.00才能吃飯還是涼的剩菜剩飯。上全班直到下午17.
00才看到飯的影子,只有骨頭的雞腿上面還帶毛。每天的菜寡淡的讓人咽不下去。（去反饋？
中隊長會說超出我的許可權會反饋，副隊會說，我也都還沒吃吶，都別吵吵，愛幹幹不幹滾）
第三，班長之類的職位都是捱罵，累死累活的幹，經理一個不順心立刻開罵，所有的委屈都得自己扛著，事後還會說一句，我今天有點心情不好拿你開槍了，而且班長有連帶責任，自己帶隊的人出了問題，帶著罰。
除此之外住宿還算行的，6人洗漱，單人浴室廁所。但是你通常困的也沒什麼可在意的。
你們要是想幹任何讓你籤合同的別管別理只管走。那是中介，而且合同內容特別黑。
說個題外話吧，新公司各種不穩定也情有可原，但是趕鴨子上架硬接罵還吃喝顧不上的算什麼鬼，某個狗屁公安局還是**的領導來視察，當著面說了一堆數落藐視我們安檢的人，裝自己懂，連前傳位置的意義都自己瞎**定義，還說我們不懂。說業務不合格的就該辭退就辭退，該開單就開單，還說這都一個個成什麼樣子，得讓他們明事理，反正人不夠就關一個站口，有沒有好牛叉的感覺
另外我們學的，背的夠多了，之前有問從那裡乾的老員工，他們安檢法律依據，消防如何使用，禁帶物品好多都說不知道??
新公司新氣象，下絆子
還有新入職的員工遇到事一定要忍因為那裡的協警，很少找顧客麻煩都是找案件麻煩，怎麼簡單怎麼處理
這份工作你覺得怎麼樣呢？
6樓：匿名使用者
我也是一名被恆安招聘的安檢員，他們就是一股黑勢力團伙。人渣
7樓：匿名使用者
地鐵安檢員的工作還是不錯的。只要你是正式員工，地鐵單位的收入可以。當然，勞務派遣，臨時工這類的肯定是不行。
8樓：斷界妖夜星
別被騙了，本人親自體驗了這個安檢員工作，天津地鐵六號線，一天兩班，早六下午二，和午二晚十一點三刻，活很坑，乾的人少得可憐，所以缺人，每個人都得加班，不可能只幹一個班，說是六點上班，實際早上四點半起來集合，晚上結束等車回去大概一點才能在宿舍，說包吃包住，宿舍差不說，而且沒有洗浴的地方，得去外面澡堂，工作結束基本沒力氣折騰了，工作餐送到崗位也算騙人，五花肉皮土豆塊和茄子加一盒飯，而且基本下午一點晚上九點才吃的到，有時候還沒送。中間沒有休息時間，不要被騙了，幹這個的很少，所以班都排不過來，怎麼可能休息，吃飯都是擠出來的時間，沒人替班想上廁所只能憋著，而且天津地鐵奇葩，門簾暖氣都沒有，賊雞兒冷，這負責人是沒坐過地鐵嗎？大概也就這樣，還有興趣的可以去試試，旁邊就是電子廠，沒必要幹這個，同樣包吃包住，而且幹滿七天基本就能拿的到錢，不像這個，呵呵，容易白乾，想拿到四千多塊錢一個月都能把你折磨半死
9樓：匿名使用者
不怎麼樣，辣雞，騙人的鬼，來長沙支援說和廣州一樣，然後來了長沙，天天加班，現已自離，去廣州地鐵的時候還交了1800
10樓：妮攸
你聽我的絕對沒錯： 1、地鐵安檢不是地鐵員工，跟地鐵沒有關係，說難聽點就是一個保安，不過好像確實是保安，因為是從保安公司僱用的人！雖然在地鐵裡面上班，但是不享受地鐵任何待遇！
（什麼年假、獎金、年底分紅還有福利等等等等一概沒有） 2...
11樓：地久擺弄
地鐵安檢最窩囊的，不把員工當人經常要加班，早上45點就要起來了晚上關站了才可以走，有些城市要待到第二天等早班來了才可以走。
有時候會以會務費逾期拖工資
不能聊天，玩手機，有時候還有無理取鬧的乘客刁難。
領導經常來檢查，我就見過市長，市公安局局長，還有隔壁市公安局來檢查很多
還經常有突襲檢查，查不出來還不罰款，看是那個部門突襲，罰款也不一樣，我見過罰款1萬，身上帶槍沒有檢查出來。
而且工資低，伙食不好經常有頭髮，指甲蟲子都有。
12樓：全村的希望
北京恆安衛士就是個坑人的地方千萬別去
13樓：鈽炶惂璇
我是北京地鐵安檢員，是恆安衛士公司，如果說非要說是保安，那也沒辦法，可以這樣理解。一般是上二天休息一天，就是請假不太好請。工資底薪2600，但因為加班一般發工資都有3800，3900了，很累，一天要上16，7個小時班，所以通常休息的那一天都是睡覺。
其實最主要的就是心態問題，每天過上萬人的一個安檢口出來三五個沒素質的人就夠噁心人了，我有一個河南的前輩吧，天天被乘客罵的有點精神**後來被他爸帶回家看病了。現在我基本有點漠視一切的意思，過安檢的都是貓貓狗狗大白菜，習慣就好了。還有就是安檢機器，進出行李的倆個口會有簾子，那是鉛簾，專門擋x射線的，輻射基本照不到人身上，就算有人體的免疫力也足夠抵擋，沒啥問題
14樓：匿名使用者
非人的工作，一天就能睡2多小時，人手不足都沒人幹天天加班累到死。
15樓：蘭溪爺
每當我們進地鐵站的時候 都要經過安檢 每次安檢員都會拿著金屬檢測器在我們的身上掃上一圈 因為安檢是每個人都必須要經過的環節 很多人都想做地鐵安檢員 那麼地鐵安檢員一個月能賺多少錢呢
16樓：人設客官
第一你早上4點多要起去上6:30的班，晚上23:30下班車不等你，自己打車回去，第二天還得繼續，裡面乾的都是學校實習的學生，不推薦
17樓：匿名使用者
地鐵安檢工作都是委外的，就是通過招標委託給安保公司來做，所以安檢員和地鐵毛關係沒有，
18樓：星星好傻x啊
現在不光是北京不好,全國各地都不好,再有就是你們屬於合同工,因為現在的單位很聰明,,都是先簽合同,,表現好的話會續簽,,,呵呵,,,,每月也就3千塊左右,,我是在廣州 !!
19樓：匿名使用者
說一下吧，自己入坑將近2個月，我是在天津2號線這邊乾的安靜，男生一般是後傳，和值機，簡單來說就是測水，和做電腦邊上看著，工資混亂，中介介紹過去的有100一個班的，110一個班的，120，125一個班的，如果你是自有員工，那麼你就是140一個班，而且工作內容都是一樣的，基本來說幹個3個月你就是狠人了，早班4點起床，4點半發車，5.45上班，2點下班，晚班中午12點半出發，晚上12點半到宿舍這樣，最操蛋的就是經常讓你連班，就是早上4點上到晚上12點半，而且第2天，第3，4，5，天還讓你這樣上，非常的噁心人，吃不好，住的地方吵鬧，有蟲子，啥的都是正常的事情，但如果你能堅持個半年，到1年，基本上來說你就是個班長了，就是說你負責管理這個站的安檢員，但是你上邊還有組長什麼的，另外安檢員都是外包公司的，哪怕你成為了自有員工也是外包公司的自有員工，算不上地鐵的人，成為班長也要看地鐵員工這邊的臉色，另外如果離職需要提前一個月報告，要是走了，一分錢沒有的，前提是他批了之後才有錢，至於這個1個月的實效基本是扯淡，一般來說沒人來頂你，你走不了。。。
20樓：匿名使用者
千萬別去 一來就叫300塊錢文案錢 說是走了退 壓根兒不會退
地鐵安檢這個工作現在怎麼樣,地鐵安檢員這個工作怎麼樣？累麼？
現在工作不怎麼好找，地鐵安檢也是一個不錯的工作，工作比較穩定，也不怎麼累就是每天看著 所以說我認為是可以的。地鐵安檢還是可以做的，操心不多，也不是特別累，只是站的時間長些，待遇一般，可以去做做。希望幫到你。地鐵安檢這個工作現在怎麼樣？向東，全程1396公里，火車0號線，地鐵13號線，收費路段9個，沿...
地鐵安檢員怎樣才能成為安保公司正式員工即交五險一金
屬於保安公司的人，勞務派遣或者外包性質。沒有安檢員是屬於地鐵內編的正式員工。地鐵安檢是進入地鐵人員必須履行的檢查手續,是保障旅客人身安全的重要預防措施。地鐵安全檢查的主要內容是檢查乘客及其行李是否攜帶槍支，彈藥，炸藥，腐蝕，有毒放射性物質等危險物品，以確保地鐵和乘客的安全。乘客進入地鐵之前，必須進行...
深圳地鐵列車司機工資怎麼樣，深圳地鐵安檢員工資怎麼樣
可可的春 四 五千塊工資，還有其他過節費，假期等福利。深圳地鐵安檢員工資怎麼樣 ofweek人才網 安檢人員屬於保安公司，是地鐵公司外包，待遇應適中，不會很高 深圳地鐵司機現在工資多少錢 10 1,2,3,5是國企運營，工資福利最好，龍華線是港鐵管理，工資待遇比不上其他線。這是我朋友告訴我的，他在一...