1樓：羅阿鬆
行駛系統，轉向系統，傳動系統，制動系統
一、行駛系由車架、車橋、懸架、車輪（或履帶）組成作用：1．接受傳動系統傳來的發動機轉矩併產生驅動力；
2．承受汽車的總重量，傳遞並承受路面作用於車輪上的各個方向的反力及轉矩；
3．緩衝減振，保證汽車行駛的平順性；
4．與轉向系統協調配合工作，控制汽車的行駛方向。
二、轉向系由轉向操縱機構、轉向傳動機構、轉向器組成作用：保證汽車能按駕駛員的意願進行直線或轉向行駛二、轉向系由轉向操縱機構、轉向傳動機構、轉向器組成作用：保證汽車能按駕駛員的意願進行直線或轉向行駛三、制動系由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器組成作用：
減速停車、駐車制動
三、傳動系主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成作用：1）減速增矩2）變速變矩3）實現倒車4）必要時中斷傳動系統的動力傳遞 5）差速功能
四、制動系由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器組成作用：減速停車、駐車制動
2樓：匿名使用者
汽車由四個大的部分組成 發動機 底盤 車身 電氣裝置
3樓：匿名使用者
發動機系統 底盤系統 車身系統 電控系統也叫《舒適系統》
4樓：匿名使用者
由引擎 車身 底盤
5樓：匿名使用者
引擎，底盤，懸吊，油路，電路
6樓：箕農登雅柔
按照車體結構來說汽車分三部分：車身、底盤、懸掛。
汽車的兩大機構、三大件、五大系統。這三樣的好與壞直接就決定了這輛車的效能好壞。
兩大機構：
配氣機構、曲柄連桿機構
汽車的三大件：
發動機、底盤、變速箱
五大系統：
啟動系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油車）、供給系。
汽車 作業系統有哪些
7樓：匿名使用者
你好，指的是那方面啊，什麼車型啊，手動自動的，想問什麼具體問題
汽車的系統總共有哪些？
8樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機五大系統：,冷卻系統 、燃油供給系統、潤滑系統.、點火系統、起動系統
底盤的四大系統；傳動系，自動系、轉向系、行駛系
9樓：福州萬通汽車學校
汽車系統分為四大類：
1、機械式傳動du系
機械式傳動繫結構簡單、工作可靠，在各類汽車上得到廣泛的應用。其基本組成情況和工作原理：發動機的動力經離合器1、變速器2、萬向節3、傳動軸8、主減速器7、差速器5、半軸6傳給後面的驅動輪。
並與發動機配合，保證汽車在不同條件下能正常行駛。為了適應汽車行駛的不同要求，傳動系應具有減速增扭、變速、使汽車倒退、中斷動力傳遞、使兩側驅動輪差速旋轉等具體作用。
2、液力傳動系
液力傳動系組合運用液力和機械來傳遞動力。在汽車上，液力傳動一般指液傳動，即以液體為傳動介質，利用液體在主動元件和從動元件之間迴圈流動過程中動能的變化來傳遞動力。動液傳動裝置有液力偶合器和液力變矩器兩種。
液力偶合器只能傳遞扭矩，而不能改變扭矩的大小，可以代替離合器的部分功能，即保證汽車平穩起步和加速，但不能保證在換檔時變速器中的齒輪不受衝擊。液力變矩器則除了具有液力偶合器的全部功能外，還能實現無級變速，故應用得比液力偶合器廣泛得多。
3、靜液式傳動系
靜液式傳動系又稱容積式液壓傳動系。主要由油泵、液壓馬達和控制裝置等組成。發動機的機械能通過油泵轉換成液壓能，然後由液壓馬達再又轉換為機械能。
在圖示方案中，只用一個馬達將動力傳給驅動橋主減速器，再經差速器、半軸傳給驅動輪。
另一方案是每一個驅動輪上都裝一個馬達。採用後一方案時，主減速器、差速器和半軸等機械傳動件都可取消靜壓式傳動系，由於機械效率低、造價高、使用壽命和可靠性不夠理想，故只在某些軍用車輛上開始採用。
4、電力式傳動系
電力式傳動系主要由發動機驅動的發電機2、整流器3、逆變裝置（將直流電再轉變為頻率可變的交流電的裝置）、和電動輪（內部裝有牽引電動機和減速器的驅動輪）等組成。電力式傳動系的效能與靜液式傳動系相近，但電機質量比油泵和液壓馬達大得多，故只限於在超重型汽車上應用。
汽車包括哪些系統？
10樓：瀋陽萬通汽車學校
舒適系統！！！動力系統！！！傳動系統！！！安全防護系統！！！剎車系統！！！防盜系統！！！輔助駕駛系統等等！！！
汽車包括哪些系統?
11樓：匿名使用者
汽油發動機主要分兩大機構五大系統。
首先2大機構（1) 曲柄連桿機構
曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。
而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
（2) 配氣機構
配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。配氣機構大多采用頂置氣門式配氣機構，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。
五大系統包括：燃料供給系，起動系，冷卻系，潤滑系，點火系。
燃料供給系：
燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成。
起動系：
主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機（馬達）等組成
冷卻系：
冷卻系統主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成。
潤滑系：
潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。此外，潤滑系統還包括機油壓力錶、溫度表和機油管道等。
點火系：
點火系組成：傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成。普通式和傳統式點火系統類似，只是用電子元件取代了斷電器。
電子點火式全部是全電子點火系統，完全取消了機械裝置，由電子系統控制點火時刻，包括蓄電池、發電機、點火線圈、火花塞和電子控制系統等。
柴油機是沒有點火系，柴油機是工作原理：空氣進入氣缸後，壓縮成高溫體同時再由高壓的柴油泵通過噴油嘴直接噴到氣缸後自燃後產生動能。
不過是柴油機還是汽油都是四衝程：進氣衝程，壓縮衝程，燃燒衝程（作功衝程），排氣衝程。
12樓：作業惹的
二樓審題啊。。。。
發動機，底盤，車身，電子裝置。
13樓：愛還是傷害
太多了！！！舒適系統！！！動力系統！！！傳動系統！！！安全防護系統！！！剎車系統！！！防盜系統！！！輔助駕駛系統等等！！！
14樓：屈服人
車身、發動機、底盤、電氣裝置
樓上純屬不懂亂放屁....
汽車的操縱系統都有哪些
15樓：楚桂帆
汽車電子控制系統可以分為以下四個部分:
1)發動機和動力傳動集中控制系統.包括發動機集中控制系統,自動化變速控制系統,制動防抱死和牽引力控制系統等;
2)底盤綜合控制和安全系統.包括車輛穩定控制系統,主動式車身姿態控制系統,巡航控制系統,防撞預警系統,駕駛員智慧支援系統等;
3)智慧車身電子系統.自動調節座椅系統,智慧前燈系統,汽車夜視系統,電子門鎖與防盜系統等;
4)通訊與資訊/娛樂系統.包括智慧汽車導航系統,語音識別系統,"on star"系統(具有自動呼救與查詢等功能),汽車維修資料傳輸系統,汽車音響系統,實時交通訊息諮詢系統,動態車輛跟蹤與管理系統,資訊化服務系統(含網路等)等.
汽車的主要系統有哪些
16樓：
很多啦，看你怎麼看
動力系統（發動機、變速器）
底盤系統（懸掛、車架等）
行駛系統（車輪）
電器（空調、音響、燈光等）
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