1樓：匿名使用者
不得不說，作為一個比亞迪s7車主，對於這車，我更滿意他的配置。
這車的配置真的很良心。尤其是s7的安全配置，三排座椅均有安全帶，8個氣囊。中控螢幕很大，並且操作很流暢。
全液晶儀表盤和座椅方向盤記憶聯動是亮點。360解析度不錯，而且在實際使用中很有實用。座椅加熱，dts5.1之類的功能算錦上添花了。
總的來說，比亞迪s7這車配置還是很不錯的，確實值得入手！
2樓：電子數碼候老師
比亞迪s7或配2.0t 雙離合 動力方面，比亞迪s7有望搭載一臺2.0t發動機，這臺全新的2.
0t渦輪增壓發動機採用博格華納的渦輪增壓器，預計其最大功率達到155kw，最大扭矩為350nm，與之匹配的是6速手動或6速dct雙離合變速器。 另外，新車未來還有望推出混合動力版車型。比亞迪於去年推出的速銳可以說在技術和配置上都讓人眼前一亮，對於這款高階suv，我們將有所期待。
3樓：途虎話養車
比亞迪s7整體價效比還是很高的，也就是說它的整體性還是可以的，因為比亞迪s7採用是2.0t汽油發動機以及現在比較流行的雙離合自動變速箱，優點和缺點都體現在這款渦輪增壓放東西以及雙離合變速器，這兩樣技術成也是它敗也是它。
4樓：
2.短篇**(幾千至三萬字)
比亞迪s7怎麼樣？值得買嗎？
5樓：舞璇瀅
比亞迪s7是比亞迪的中大型suv，s7外觀整體大氣有質感，採用前置前驅的驅動方式，值得購買。
比亞迪s7採用了全新的前臉設計，u型的前格柵與前大燈聯成一體，大尺寸的鍍鉻格柵設計更加時尚，另外前大燈將加入線性光源的led日行燈。比亞迪s7採用更加豪華的內飾設計，包括大尺寸的液晶屏，霸氣的空調出風口。
比亞迪s7搭載多項高階配置，如360度全景影像系統、10.1多**系統、位置記憶系統等，並將首次搭載比亞迪最新研發的pm2.5綠淨技術。
動力上，比亞迪s7搭載2.0ti動力總成以及適時四驅系統，這也是2.0ti動力總成的首次亮相，由2.0l渦輪增壓直噴發動機和代號6dt35的6速溼式雙離合變速箱組成。
擴充套件資料
選購suv車輛的關鍵：
1、看驅動方式
suv與轎車的本質區別不僅在於是否有大氣的外觀、寬敞的空間，更重要的在於它的道路通過性。主動全時四驅系統更具有可根據路況自由切換兩驅和四驅模式，自如應對各種複雜路況，實現全天候的穩定駕駛，在應付一船城市路時,都可以切換到前驅模式,從而極大降低油耗。
2、底盤
選車時不僅要看外觀，更主要的看它底盤，其與轎車和皮卡底盤是不是有區別。最明顯的標誌是suv的底盤前橋與越野型高強度擺臂結構獨立懸架，斷開式四連桿懸掛後橋，螺旋彈簧非獨立懸架。
6樓：
比亞迪s7這車各方面都中規中矩，不張揚也不太遜色，挺好的。但是質量很一般，小毛病多，挺討厭的，車身有時候晃。外形嗎，在越野車suv那種車裡面算是還行的外形，識別度比較高。
今年起，開始小毛病有了，開了兩萬多公里了，開始修修補補，反正也算正常吧。這款車屬於比亞迪車裡面的老款了，這款車的底盤還是可以的。油耗有點大，十個油左右。
操控方面，操控精準，轉向靈活，方向盤好用靈敏極了。價效比呢，這個價位完全可以買合資車，真的，這點我也考慮過。但是要想擁有這個動力及配置，很難。
國產車的配置還是誘人的。所以總體來說，價效比蠻高的。動力方面，動力很猛，油門很猛，超車不在話下的。
配置方面，很滿意的。有豪華座椅、倒車影像、原廠自帶的行車記錄儀等等配置。舒適度方面，真皮座椅，的確是皮質，車座邊配有透風口。
最適合長時間駕駛，一點也不會覺得疲勞。空間方面，空間夠大，前後空間都可以。滿載可以做七個人，關鍵是後排座椅能完全放平，裝東西，拉貨的空間足足的。
外觀霸氣十足。
內飾用手摸到的地方，都是軟內飾，很舒服，很得勁。綜合打分我打87分。這臺白色的比亞迪s7跟我一起也二年多了。
我拉貨都靠它，裝的真心挺多的。還有天窗呢，總體來說，還是挺滿意的。
7樓：喀俄涅
比亞迪s7這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級大，車的第三排座椅放倒後，幾乎放平了，後備箱居然還能放很多東西。簡直拉貨首選啊。
配備齊全，有全景天窗等等，後排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮。外觀一般般，普普通通，不好看也不難看。內飾方面，都是軟材料，材質可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭。
綜合考量，我原來的車是比亞迪f6，只用了3年多，感覺比亞迪的車品質實在是不行。但是現在比亞迪的品質提升了不少，外形也好看了，自主了。所以換車的時候雖然看過哈佛、中華、wey、博越，還有很多合資車，但最終還是選擇了s7，信任國產車一次吧。
因為之前的比亞迪車雖然質量一般，但是其他方面還是可以的，我比較滿意。
作為一款家用車，它的配置多，相當齊全，s7還是很能勝任的，一點不差於很多合資車，有很高的價效比，超大的空間，加上豐富的可選性。擁有它，開著它，無論是從乘坐感覺上還是駕駛感受上來說，工薪階層的最好選擇，全家人都很舒心，值得購買。
最後說說他的保養維修以及保險費用吧，很多人也很關注這些。保養很便宜，別去4s店，只需二百元。維修換件不貴，幾十塊錢的件，比合資的件便宜多了。
保險我沒保多少，基礎這些就夠了，大概三千塊錢每年。
8樓：高橋小涼介
今年比亞迪s7推出了新車型，從十一萬到十六萬不等。
新的比亞迪s7在外觀方面小幅度修訂了外觀造型，讓外觀更時尚了，並新增電動尾門、主副駕座椅通風等十七項配置。改進還是不小的。
新車還配備了**輪輞、全新設計的led尾燈組，燈光亮度提升，黑夜駕駛更加安全和舒適，並裝備了車頂行李架、翼子板裝飾件、側窗亮飾條、尾門裝飾件等等一系列裝飾和點綴。
2017款比亞迪s7正式上市，有兩種動力和六款車型在售，它們的售價區間為十一到十六萬元。s7車型採用了x造型的前臉設計，承接了比亞迪家族的風格。全新「蝴蝶結」格柵由一根紅線上下分割為雙層。
靈動了許多，更加有看頭了。
2017款s7將常規皮座椅升級為「雙密度豪華皮座椅」，可以說大大提升了該車的品質。搭配高階專屬加厚腳墊，更加有內涵和提升尊貴氣息。2017款s7搭載全新10.
1英寸開放式carpad安卓多**系統，螢幕不算太大，但是足夠用了，可以說是一臺流動的高智慧電腦。
9樓：在湄江刷卡的陳宮
對桌老哥開比亞迪s7一年多了，紅色。這款車大家最滿意的地方就是它的空間大，動力足，配置高，**還比較低廉，經濟實惠，價效比高。不滿意的地方呢，比如大燈還是鹵素的，不是led的。
儲物空間還不算太大，車窗一鍵升降功能都沒有，第二排座椅不舒服等等。油耗嗎，不省油。綜合油耗在百公里十個上下，市區內更多，得十一二個呢。
它的操控轉向精準，方向盤很輕盈，方向和油門都很輕，低速換擋的時候偶爾有抖動。價效比很高，全車辦完不到十五萬，配置這麼好，這麼大空間的車，應該算價效比很高了。動力方面，2.
0t的動力，配6速雙離合，給油就來，提速超車槓槓的，沒問題。配置方面，我提的是尊榮款，它的配置豐富，應有盡有。上坡輔助、陡坡緩降、esp防滑、主副駕座椅電動調節還帶記憶、通風、加熱、方向盤四向電動調節、全景天窗、前後雷達、360全景影像、外後視鏡電動調節、大屏顯示、摺疊、加熱，大屏太好了，很先進的。
內後視鏡電子防炫、行車記錄儀、倒車影像、空調出風口、第二排座椅可以調節、電動尾門等等配置簡直太全了，基本實用的都有了。舒適度方面，座椅有腰部支撐，記憶棉留痕，舒適度很好，適合長途駕駛，有一定的包裹性，女士更能喜歡，因為還帶座椅加熱通風和三組記憶。
10樓：途虎話養車
比亞迪s7整體價效比還是很高的，也就是說它的整體性還是可以的，因為比亞迪s7採用是2.0t汽油發動機以及現在比較流行的雙離合自動變速箱，優點和缺點都體現在這款渦輪增壓放東西以及雙離合變速器，這兩樣技術成也是它敗也是它。
11樓：沙洲千鶴
這款比亞迪s7不好的地方不少。不建議大家購買這款車。新車的味道有點大，兩個月了還有味道，買了很多竹炭包。
低速頓挫，可能是磨合期的緣故，起步或堵車的時候不給油起步慢，稍微給點油就往上竄。油耗偏高，十二升油以上的油耗，覺得不太滿意。中控系統不夠智慧，連線手機不方便，只有藍芽連線和音訊連線。
高速開窗時，風噪比較大。
12樓：大逗比學渣
15年買的s7，用了五年多了，因為第一批買的，虧了，因為少了後排出風口，虧幾個月後優惠五仟元，氣憤啊
比亞迪s7怎麼樣，比亞迪S7這車到底怎麼樣？
比亞迪s7年底首發 或配2.0t 雙離合 動力方面，比亞迪s7有望搭載一臺2.0t發動機，這臺全新的2.0t渦輪增壓發動機採用博格華納的渦輪增壓器，預計其最大功率達到155kw，最大扭矩為350nm 比亞迪s7這車到底怎麼樣？比亞迪s7這款車底盤挺高，一般路面都可以駕馭。作為國產車配置很好，各種配置...
比亞迪s7的公里一和二怎么轉換，比亞迪s7的公里一和二怎麼轉換
這次車展上主要推出的兩項技術是綠混技術和綠淨技術。r n比亞迪綠混技術是一套綠色的 環保的 經濟的混合動力技術，簡稱綠混。該技術通過智慧控制汽車上的能量流動，提升能量轉換效率，從而讓汽車更加節能環保。在實施過程中有兩大技術突破 一是將動力電池和起動電池合二為一，並啟用了不含鉛的48v鐵電池技術 二是...
比亞迪s7防凍液多久要更換一次，比亞迪s7防凍液為什麼消耗那麼快
你好，根據你的描述，比亞迪s7這款車子更換防凍液週期，是三年或者6萬公里更換一次。公里數和時間哪一個先到為準。還有就是汽車保養手冊上面有什麼時候更換放凍液的。你好，比亞迪s7這款車的防凍液一般是三年或者是6萬公里，更換一次，建議去當地四s店。比亞迪s7這個車子的防凍液建議就兩年更換一次就可以了，參考...