1樓：匿名使用者
比亞迪s7年底首發 或配2.0t 雙離合 動力方面，比亞迪s7有望搭載一臺2.0t發動機，這臺全新的2.
0t渦輪增壓發動機採用博格華納的渦輪增壓器，預計其最大功率達到155kw，最大扭矩為350nm
比亞迪s7這車到底怎麼樣？
2樓：花滿樓雙魚
比亞迪s7這款車底盤挺高，一般路面都可以駕馭。作為國產車配置很好，各種配置和東西都有，很全面，安全性也可以。外觀很大氣，大燈設計很獨到，車身前後左右都無死角，可以說顏值很高。
它的配置除了大眾的配置以外，它還擁有4g互聯功能和4g流量包，讓我輕鬆上網。此外，新車還有以下重點配置：儲物盒內部照明燈、雙usb介面、pm2.
5綠淨系統、內後視鏡行車記錄儀、新一代360°全景影像系統、新一代智慧鑰匙系統、新增電通風、主駕腰靠調節的主副駕座椅、新增的電動尾門等等，讓我愛不釋手啊。
再來說說它的動力。2017款s7提供1.5t與2.
0t兩款動力可選。其中，1.5t渦輪增壓直噴發動機的動力數值為113kw（154ps）/240ps，比較專業的資料。
匹配6速手動變速箱，配置應該說還不錯，動力強勁。2.0t則匹配6速雙離合變速箱，動力不變，動力依然為渦輪增壓直噴設定，更猛烈了。
它的輸出極值為151kw（205ps）/320ps。應該說比亞迪s7的動力還是很猛的，虎虎生威。超車，加速毫不遜色於其他車型，開著很舒適。
另外，最近比亞迪s7推出兩款plus版，旨在對車型內飾質感升級，提升品質，還新增配大面積全景大天窗。
3樓：
比亞迪s7這車各方面都中規中矩，不張揚也不太遜色，挺好的。但是質量很一般，小毛病多，挺討厭的，車身有時候晃。外形嗎，在越野車suv那種車裡面算是還行的外形，識別度比較高。
今年起，開始小毛病有了，開了兩萬多公里了，開始修修補補，反正也算正常吧。這款車屬於比亞迪車裡面的老款了，這款車的底盤還是可以的。油耗有點大，十個油左右。
操控方面，操控精準，轉向靈活，方向盤好用靈敏極了。價效比呢，這個價位完全可以買合資車，真的，這點我也考慮過。但是要想擁有這個動力及配置，很難。
國產車的配置還是誘人的。所以總體來說，價效比蠻高的。動力方面，動力很猛，油門很猛，超車不在話下的。
配置方面，很滿意的。有豪華座椅、倒車影像、原廠自帶的行車記錄儀等等配置。舒適度方面，真皮座椅，的確是皮質，車座邊配有透風口。
最適合長時間駕駛，一點也不會覺得疲勞。空間方面，空間夠大，前後空間都可以。滿載可以做七個人，關鍵是後排座椅能完全放平，裝東西，拉貨的空間足足的。
外觀霸氣十足。
內飾用手摸到的地方，都是軟內飾，很舒服，很得勁。綜合打分我打87分。這臺白色的比亞迪s7跟我一起也二年多了。
我拉貨都靠它，裝的真心挺多的。還有天窗呢，總體來說，還是挺滿意的。
4樓：喀俄涅
比亞迪s7這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級大，車的第三排座椅放倒後，幾乎放平了，後備箱居然還能放很多東西。簡直拉貨首選啊。
配備齊全，有全景天窗等等，後排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮。外觀一般般，普普通通，不好看也不難看。內飾方面，都是軟材料，材質可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭。
綜合考量，我原來的車是比亞迪f6，只用了3年多，感覺比亞迪的車品質實在是不行。但是現在比亞迪的品質提升了不少，外形也好看了，自主了。所以換車的時候雖然看過哈佛、中華、wey、博越，還有很多合資車，但最終還是選擇了s7，信任國產車一次吧。
因為之前的比亞迪車雖然質量一般，但是其他方面還是可以的，我比較滿意。
作為一款家用車，它的配置多，相當齊全，s7還是很能勝任的，一點不差於很多合資車，有很高的價效比，超大的空間，加上豐富的可選性。擁有它，開著它，無論是從乘坐感覺上還是駕駛感受上來說，工薪階層的最好選擇，全家人都很舒心，值得購買。
最後說說他的保養維修以及保險費用吧，很多人也很關注這些。保養很便宜，別去4s店，只需二百元。維修換件不貴，幾十塊錢的件，比合資的件便宜多了。
保險我沒保多少，基礎這些就夠了，大概三千塊錢每年。
5樓：在湄江刷卡的陳宮
對桌老哥開比亞迪s7一年多了，紅色。這款車大家最滿意的地方就是它的空間大，動力足，配置高，**還比較低廉，經濟實惠，價效比高。不滿意的地方呢，比如大燈還是鹵素的，不是led的。
儲物空間還不算太大，車窗一鍵升降功能都沒有，第二排座椅不舒服等等。油耗嗎，不省油。綜合油耗在百公里十個上下，市區內更多，得十一二個呢。
它的操控轉向精準，方向盤很輕盈，方向和油門都很輕，低速換擋的時候偶爾有抖動。價效比很高，全車辦完不到十五萬，配置這麼好，這麼大空間的車，應該算價效比很高了。動力方面，2.
0t的動力，配6速雙離合，給油就來，提速超車槓槓的，沒問題。配置方面，我提的是尊榮款，它的配置豐富，應有盡有。上坡輔助、陡坡緩降、esp防滑、主副駕座椅電動調節還帶記憶、通風、加熱、方向盤四向電動調節、全景天窗、前後雷達、360全景影像、外後視鏡電動調節、大屏顯示、摺疊、加熱，大屏太好了，很先進的。
內後視鏡電子防炫、行車記錄儀、倒車影像、空調出風口、第二排座椅可以調節、電動尾門等等配置簡直太全了，基本實用的都有了。舒適度方面，座椅有腰部支撐，記憶棉留痕，舒適度很好，適合長途駕駛，有一定的包裹性，女士更能喜歡，因為還帶座椅加熱通風和三組記憶。
6樓：唱歌水瓶
優點：車外部分吧,比s6好看不少,細節、稜角處理、鈑金水平可以和30萬以下合資車媲美。自動大燈、感應迎賓、全景影響、前後雷達、一大條紅色後光燈、米其林輪胎、風火輪輪轂、後視鏡自動可選擇電動摺疊等等。
車內部分:不論額怠速還是高速車內都很靜,秒殺了朋友新買的翼虎,中控大屏很霸氣,車載電視,分割槽空調、電動座椅、防眩目後視鏡,操控臺材質感、真皮多功能方向盤、定速巡航、pm2.5綠靜系統、七座可摺疊,5.
1環繞8音響,純平後排腳下中間部分。驚喜太多,配置高大上,而且很好用,很實用,很容易上手。
2.0t的發動機那叫一個給力,動力十足!市區高架、環路提速迅猛,超車也是眨眨眼的事,美中不足的是低速起步略顯肉啊,畢竟1.
75t的重量在那擺著呢,再加上我200斤大塊兒一贅,小兩噸啊,完全可以接受。換上s檔,簡直就是另一輛車,稍微深踩油門,能感受到那源源不斷輸出的動力,綠燈王完全有可能,不過還是安全重要啊!
穩健的底盤,很穩很厚實很整的感覺,這點可以秒殺很多主流合資suv了更別說自主suv。方向盤穩健、轉向精到,指哪打哪。動力充沛,加油就有,不拖泥帶水,坡道電子助剎,半坡你甚至不用踩剎車,根本不會溜車。
總之到現在驚喜滿滿佔據我的心理。朋友新買的翼虎、土罐、灰溜溜靠邊站,今年是s7的話題年!
很多都很滿意,不過讓我挑個最滿意的就是，內飾的開關很多都用的是中文哦
熄滅引擎時,方向盤會升高,座椅會後臺,方便你出車
缺點：1、發動機轉數的數字能更大一點就好了,但是用了一天也就習慣了,還有就是全景倒車的那四個攝相頭要是能相素更高一點就好了,
2.有些地方不是很人性化,比如說沒有後備箱鎖,必須解鎖所有車門或者掛空擋,鎖車情況下也不能單獨按車鑰匙上的後備箱解鎖開啟後備箱,不知道是我操作問題還是這個車鑰匙最下面那個解鎖後備箱是雞肋。還有一個就是熄火鎖車後車鑰匙沒有一鍵關窗的功能,不是很方便。
7樓：錢紅園藝
2015.11入手s71.5手尊。
目前已跑5.3萬公里，非常靠譜。就壞過一燈泡，還過一電瓶，其它都很給力！
不要懷疑國產車，這真是良心車，工薪階層的代步車，城郊農村的拉貨車啊！
真心滿意，畢竟當時**是11.39的裸車價。
8樓：匿名使用者
比亞迪s7或配2.0t 雙離合 動力方面，比亞迪s7有望搭載一臺2.0t發動機，這臺全新的2.
0t渦輪增壓發動機採用博格華納的渦輪增壓器，預計其最大功率達到155kw，最大扭矩為350nm，與之匹配的是6速手動或6速dct雙離合變速器。 另外，新車未來還有望推出混合動力版車型。比亞迪於去年推出的速銳可以說在技術和配置上都讓人眼前一亮，對於這款高階suv，我們將有所期待。
9樓：匿名使用者
本人已購入s7 plus自動旗艦型3個月了，說說具體的感受吧；油耗：目前油耗10.3，從提車到現在油耗水平一直在下降，這麼大的車重，目前的油耗水平完全能接受；保養售後：
保養費用還行，售後能達標；質量：到現在為止沒毛病；優點：動力充沛，空間足夠大，我拉過滾筒洗衣機；s7的造型相當合理漂亮，一眼看上去就有檔次。
內部空間相當寬敞。外觀設計時尚動感而不高調，線條自然流暢，各處接縫細節的處理相當到位。內飾做工在20萬以內的車算是中上水平。
10樓：
什麼都好，就是關鍵時候發不著車。
都說比亞迪s7不好，請問下比亞迪車主或者開過比亞迪s7的回答一下這車到底如何。車黑請自覺迴避
11樓：員疇
本人開的宋，很滿意的，s7買車的時候也摸過，那會好像是7坐的，車子比較大，具體開開怎麼樣，短時間還是沒啥感覺的。
12樓：匿名使用者
你好，比亞迪s7這款汽車的話，總體做工質量還是沒問題的，效能比較可靠。
13樓：
我用了2年s7，總體感覺坑，油耗高，小毛病多，用到一年(1萬公里)時居然爬窩了，(駕駛艙內電源總成版壞)，4s店也坑，修個車，半月，還讓老鼠把後備箱安全帶全啃壞了，4s店還不認帳，2年，出了3次險，兩次小刮檫,4s店收了5千多，一次中刮擦收了1萬五千多，三次保養2千5，14萬買的車，兩年不算油錢，3萬多就沒了，算上油錢更不得了，劃一元一公里，所以s7養護成本超高，整體看，s7價效比特差。買了的都後悔，好在他2018終於停產了，可能是投訴的人太多了吧，s7也賣不動。
比亞迪唐怎麼樣？
14樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
15樓：小小辣椒
從比亞迪秦和唐的前臉來看，比亞迪的設計團隊貌似在試圖尋找一種驚世駭俗的家族前臉。還算是不錯的吧！
愛車評價
1.[最滿意]
空間很讓人滿意，前後排乘坐空間充足，儲物空間更是不用的說。
2.[不滿意]
電量過低的時候噪音有點大，而且提速就不那麼給力了。
3.[外觀]
圓圓乎乎的，看起來招人稀罕，挺可愛的。
4.[內飾]
用料材質比較好，很柔軟，有質感，看起來很溫馨很細膩。
5.[空間]
空間寬敞，電池也沒有佔據太多的地方，不會覺得擁擠。
6.[舒適]
方向盤的轉向，轉彎效能都超級的好，前後排距離合理，乘坐非常舒適。
7.[油耗]
油電兩用，2.0排量，還算是價效比比較高的了。
8.[動力]
起步快，提速快，一般情況下，爬坡無壓力，雖然是電動車，但一點也不比純油的差。
9.[操控]
方向盤不重，操作起來很輕便，轉向系統與制動系統都非常的不錯。
10.[價效比]
新能源的車子，還擁有這樣的**，價效比非常的高。
比亞迪S7的配置怎麼樣，比亞迪S7怎麼樣？值得買嗎？
不得不說，作為一個比亞迪s7車主，對於這車，我更滿意他的配置。這車的配置真的很良心。尤其是s7的安全配置，三排座椅均有安全帶，8個氣囊。中控螢幕很大，並且操作很流暢。全液晶儀表盤和座椅方向盤記憶聯動是亮點。360解析度不錯，而且在實際使用中很有實用。座椅加熱，dts5.1之類的功能算錦上添花了。總的...
比亞迪s7的公里一和二怎么轉換，比亞迪s7的公里一和二怎麼轉換
這次車展上主要推出的兩項技術是綠混技術和綠淨技術。r n比亞迪綠混技術是一套綠色的 環保的 經濟的混合動力技術，簡稱綠混。該技術通過智慧控制汽車上的能量流動，提升能量轉換效率，從而讓汽車更加節能環保。在實施過程中有兩大技術突破 一是將動力電池和起動電池合二為一，並啟用了不含鉛的48v鐵電池技術 二是...
比亞迪s7防凍液多久要更換一次，比亞迪s7防凍液為什麼消耗那麼快
你好，根據你的描述，比亞迪s7這款車子更換防凍液週期，是三年或者6萬公里更換一次。公里數和時間哪一個先到為準。還有就是汽車保養手冊上面有什麼時候更換放凍液的。你好，比亞迪s7這款車的防凍液一般是三年或者是6萬公里，更換一次，建議去當地四s店。比亞迪s7這個車子的防凍液建議就兩年更換一次就可以了，參考...