1樓:我是灰紙
牌面你可以劃一下人過馬路呀,一下標誌用語
7、主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動行車安全歌謠
出車之前講安全,遵守法規保平安。
開車之前要檢查,細心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。
車速千萬不能快,十次事故九次快。
中速行駛好處多,千萬不能開飛車。
轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痺。
減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。
兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡,空車應該讓重車。
超車之前先鳴號,道路不寬不能超。
強行超車危險大,賭氣開車更可怕。
城鎮車馬行人多,行車牢記守規則。
判斷情況要準確,處理問題要靈活。
火車道口易闖禍,一慢二看三通過。
簡易公路小橋多,不要橋上來會車。
山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。
下山不要放空擋,上山不要急衝坡。
下雨行車條件差,容易打滑最可怕。
方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。
冰雪路滑車似船,處理情況要提前。
風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。
夜間行車視線差,燈光不好有危險。
急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。
前後左右勤照看,穩住油門別蠻幹。
以上經驗用血換,行車安全在心間。
為了你我他幸福,開車一定要安全。 一、行走須知1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;
4、不強行上下車,做到先下後上,候車要排隊,按秩序上車;下車後要等車輛開走後再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經常檢查車子效能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在道路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
應急事件處理
上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。
打鬧玩耍,危險遊戲;生命可貴,倍加珍惜。
通過走道,不可擁擠;上操下操,特別注意。
不追不鬧,不急不躁;靠右慢行
關於安全教育的板報內容
2樓:蛋總
個人:生理、突發事件
集體:財產安全
國家:愛國教育、國土問題
3樓:匿名使用者
基礎內容(過馬路,用火用電等),生命意識(社論+case),對於中國當前安全教育的反思。
安全知識手抄報內容
4樓:百度使用者
交通安全順口溜:
(1)交通安全很重要,交通規則要牢記
5樓:守望快樂的貓
1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩遊戲。
(2)行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。騎車更要守規則,不能心急闖紅燈(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。
6樓:郝建崗的郵箱
安全,為生命護航
中國有句俗話,叫「事的密成,語的洩敗」,這裡所說「密」,我認為說是小心、周全、細緻的意思,無論是生活中還是工作中任何一個環節都不能粗枝大葉,顧此失彼。就安全工作來說,就是要將責任落實到細節之處。
不少事故的發生,究其原因,就是安全意識淡薄,沒有把安全做到「密」,要是一個環節嚴格一些,嚴格格執行相關規定,一場災難是可以避免的,這是事故發生後,人們常常發出的慨嘆,是的,細節決定了成敗,細節決定著我們的安危。
講安全,學安全,這並不難,難在我們怎樣才能真正做到把安全防患於未然,不是講大道理,更不是幾句口號和標語,「冰凍三尺非一日之寒」我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節也不能放過,因為忽視細節就有了泰坦尼克號的沉沒。
在我們的生活工作中也時時存在著安全隱患,需要我們注重平時的細節來消滅這些隱患。對於我們收費站來說,具體到每天的收費工作,首先收費崗亭應鎖好門窗,以免不法之徒闖入;另外,收費員不要隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈。進入車道後並不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的後果。
同時,在處理非正常的過程中,也不要站在車道當中,你不會料到司機是否會真開車,司機也不會料到你不躲,就在這沒料到當中,就會真的出事了。
所以,無論在工作中還是在日常生活中,我們一定要學習安全知識,增強安全意識,努力營造一個安全的工作生活環境,讓和諧與我們同在,讓安全與我們同在。
7樓:輝暉鐸致
交通安全
1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通訊號控制的人行道,須遵守訊號的規定;通過沒有交通訊號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16週歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎「病」車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
3、乘車安全:乘公共汽車要停穩後上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
安全知識板報
8樓:馮鈞圖門振博
牌面你可以劃一下人過馬路呀,一下標誌用語
7、主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動行車安全歌謠
出車之前講安全,遵守法規保平安。
開車之前要檢查,細心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。
車速千萬不能快,十次事故九次快。
中速行駛好處多,千萬不能開飛車。
轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痺。
減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。
兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡,空車應該讓重車。
超車之前先鳴號,道路不寬不能超。
強行超車危險大,賭氣開車更可怕。
城鎮車馬行人多,行車牢記守規則。
判斷情況要準確,處理問題要靈活。
火車道口易闖禍,一慢二看三通過。
簡易公路小橋多,不要橋上來會車。
山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。
下山不要放空擋,上山不要急衝坡。
下雨行車條件差,容易打滑最可怕。
方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。
冰雪路滑車似船,處理情況要提前。
風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。
夜間行車視線差,燈光不好有危險。
急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。
前後左右勤照看,穩住油門別蠻幹。
以上經驗用血換,行車安全在心間。
為了你我他幸福,開車一定要安全。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道
上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道
路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;
4、不強行上下車,做到先下後上,候車要排隊,按秩序上車;下車後要等車輛開走後再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經常檢查車子效能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在道路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
應急事件處理
上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。
打鬧玩耍,危險遊戲;生命可貴,倍加珍惜。
通過走道,不可擁擠;上操下操,特別注意。
不追不鬧,不急不躁;靠右慢行
9樓:匿名使用者
何謂平安?顧名思義,平安就是太平、安全。人生在世誰不希望過一種太平、祥和、安全的日子呢!
作為老師,希望自己的學生平平安安;作為家長,希望自己的孩子平平安安;作為一名學生,我由衷地希望同學們高高興興上學,平平安安回家。
校園,是求知者的天堂,是探索者的樂園。為學生們創造一個安靜、和諧、健康、平安的學習和成長的環境,讓我們"高高興興上學,平平安安回家",這不僅是我的心願,也是全社會的心聲。
稍有記憶的人,恐怕還未忘記俄羅斯北奧塞梯學校學生人質案件吧。據統計,這次人質案共有335人死亡,700多人受傷,整個俄羅斯都沉浸在痛苦和恐懼中。在我市,每年都有數百名在校學生因種種原因致死、致殘或致傷,給家庭帶來了永遠的傷痛,同時也給社會帶來了許多無法挽回的損失。
由此可見,建設平安校園迫在眉睫、刻不容緩。
在建立平安校園的活動中,我認為校園不平安的因素主要有兩大方面:來自校園的主要有校園環境隱患、不當的教育方法以及同學們之間的語言暴力。來自校外的主要有搶劫、勒索、交通事故和意外**等。
前些日子,北京育才學校的學生們向全國的中小學生髮出倡議:"學習安全知識,參加安全教育活動;遵守各項安全制度,提高警惕,遠離危險;當遇到危險和突發事件事,要主動求助或求救;做安全教育的小主人,開展中國少年兒童平安行動"。
我認為這個倡議非常好,非常及時。為了給我們這些少年兒童創造一個平安的學習和成長環境。我校領導、老師和學生們高度重視、積極行動。
牢固樹立了"安全第一,預防為主,防範在先"的思想,把安全防範工作作為"平安校園"的重點,不僅加高了防護欄、開展了一系列安全教育和法制教育,還進行了3分鐘逃離學校火災現場的演習活動……進一步提高了全校師生自我保護的能力。
願每一個學校都成為"平安校園",願每一個家庭都成為"平安家庭",願我們的社會成為一個美好、和諧、溫馨的"平安社會"!
安全工地安全教育,施工現場安全教育內容有哪些
建築工地安全 勞動防護用品的使用 一 安全帽 施工現場必須戴好安全帽.正確佩戴安全帽要注意兩點,一是帽 襯和帽殼不能緊貼,要有一定間隙,頂部間隙為 施工現場安全教育內容有哪些 人場安全教育 安全防護管理 臨時用電管理 機械安全管理 其他安全教育等內容 在現場主要是工種作業要求 機械裝置及人員操作規程...
安全教育平臺登入賬號是多少,安全教育平臺登入賬號是什麼?
怎麼登入安全教育平臺 您要先自己註冊,然後就可以自己設定賬號密碼。在登入頁面下面有一個 立即註冊 字樣,按照說明做就行。明明問帳號是多少,他沒有說,就算說了也不對。回答您好,很高興為您解答。您的問題我已經看到了,正在飛速為您整理答案,請稍等。忘記密碼可以通過找回賬號密碼找回,但需要選擇使用者角色並輸...
法制安全教育資料,法制安全教育包括哪些方面
法制安全教育包括哪些方面 法制安全教育包括四方面,如下 一 安全法規。加強宣傳教育,強化安全責任和意識。深入貫徹教育系統普法規劃,繼續加大對 義務教育法 中小學幼兒園安全管理辦法 等有關教育和安全法律法規的學習宣傳力度,進一步強化各級各部門的安全意識和管理責任,增強師生法制安全意識。切實加強對校長的...