1樓：匿名使用者
小型客車7座高速公路過路費按照一類車徵收，8座按照二類車收費。
注意在全國的高速公路收費標準都是不一樣的，貨車按照載重等級分類收費。
高速公路過路費徵收標準：
一類車，客車:7座及7座以下、貨車:2噸以下。
g1京哈高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，0.5一元公里。
g2京滬高速，0.34元一公里。
g4京港澳高速，0.33元一公里。
s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，10元一次。
g103京塘線、s12機場高速，0.5元一公里。
二類車，客車:8-19座、貨車:載重2噸-5噸（含）。
g1京哈高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，1元一公里。
g2京滬高速，0.47元一公里。
g4京港澳高速，0.66元一公里。
s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，20元一次。
g103京塘線、s12機場高速，1元一公里。
2樓：匿名使用者
各地的劃分不一樣！有的是7坐，有的地方不是！按規定九座的車應屬一類車,但有的地方卻以二類車來收費.
因為高速公路收費各個省有各個省自己的規定，不是全國統一的。這裡牽涉到高速路建設成本的問題！如果你在的省份是山區或者其他地質條件不好的地方！
建設高速成本會很高！考慮到成本**期的問題！收費就可能比其他省份要高點！
問題的趕件還是取決與當地**！不知道我回答你是否滿意！
3樓：匿名使用者
不曉得真的不曉得
真的真的不曉得
汽車7座與8座過路費有什麼區別
4樓：反面時光
1、收費不一樣
7座的按照一類車的標準收費，8座是安裝二類車的標準收費。8座車收費更高。
2、享受的優惠不一樣
7座及以下車有四個法定假日是免費的，8座以上不免費。
3、型別不一樣
7座以下屬於屬於交通部門一類車的標準，8座則屬於二類車。
5樓：
一、7座的按照一類車的標準收費，8座是安裝二類車的標準收費。
二、、收費公路車輛通行費車型分類仍將按交通部行業標準執行，統一按五類車劃分。
1、7座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車，收費**折算係數為1；
2、8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車，收費**折算係數為2；
3、20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱車為三類車，收費**折算係數為3；
4、40座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱車為四類車，收費**折算係數為4；
5、15噸以上貨車為五類車，收費**折算係數為5。
6樓：u愛浪的浪子
一般7座的和8座的是分界線，不同省份標準不一樣；
例如江西7座車是5毛一公里，8座車卻要8毛一公里，還有就是7座及以下車有四個法定假日是免費的
7樓：途虎話養車
目前，7座和7座以內的車型，叫做1類車。也就是我們家用汽車最常規的車型，收費標準是最低的。
7座以上，比如8座開始就不是1類車輛了。高速的收費標準比較貴。明顯高於1類車輛。
而且過年和國慶節的時候，還有其他高速免費的時段，8座開始的車，就不享受免費政策了。因為我們在國慶節之類的免費時段，可以看到高速上都掛出7座和以下車輛專屬通道的告示牌。
但從2023年1月1日起，新政即將釋出。將車型限制拓寬到9座以內（含9座）。也就是說，到時候8座和7座就享受一樣的收費標準待遇了。
8樓：
差粗了，我過隧道7座的30，8座的55。7座的屬於小型客車，過節屬於免費通行系列的，8座的就不行了
9樓：獨酌酌酌
一般7座的和8座的是分界線，不同省份標準不一樣。7座及以下車有四個法定假日是免費的。
高速收費：
小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里。
中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車 0.90 元/公里。
大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車 1.462 元/公里。
特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里。
10樓：海南百川
8座車後悔了，關鍵是節假日上高速不免費，還有平時高速上過路費比7座以下高一倍費用。7座以下是每公里0.36元，8座以上是每公里0.
72元！7座車就是個分界線。以前不懂，以後再也不買8座車了 除非國家取消8座車節假日收費這一規定這一規定
八座小客車也七座小客車的收費有多大區別？
11樓：澄丹彤
其實區別並不大。你只要不是貨車的話，小客車的不管是8座還是7座，現在高速公路上的收費基本上都區別不大吧。有些8座的甚至是按7座以下的收費來收費的。
7座和8座麵包車上高速收費有什麼區別
12樓：橘貓電影
7座是一類車收費標準，8座是二類車收費標準。
一般二類車比一類車多收費10元。
一類車與二類車的區別：
1、一類汽車的定義：根據db11/122-2006標準中規定一類車是指包括駕駛員座位在內，座位數不超過六座，且最大總質量不超過2500kg的至少4輪用於載客的機動車。
2、二類汽車的定義：根據db11/122-2006標準中規定二類汽車是指8座至19座客車或2噸以上至5噸(含5噸)貨車。
高速公路收費的標準：
2017高速公路收費用標準如下：一類車。客車：
7座及7座以下、貨車：2噸以下。g6京藏高速、g7京新高速、g1京哈高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。
0.5元/公里。g2京滬高速，0.
34元/公里。g4京港澳高速，0.33元/公里。
g103京塘線、s12機場高速，0.5元/公里。s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，10元一次。
為何高速公路要收費：
1.高速建設資金**問題。
也許有人會說高速公路建設資金**於稅收，為何高速還要收費？因為造價高昂，事實上是高速建設資金只有一小部分**稅收，很大部分來自於銀行與民間資，對方要投資必要收回成本還要保持一定利潤。
2.收費一定程度上也保持了某種形式的公平性。
因為高速公路不是每個人都會用到，有的人用的多，有的人用的少，如果大家都納稅了，換句話說修路大家都掏錢了，，如果不收費，用的多的人顯然就佔便宜了，你從來都不用，你覺得心理平衡嗎？
3.最重要的是高速公路保養真的很貴
2023年全國高速公路養護經費支出390億元，運營管理支出457億元；2023年養護經費支出469.2億元，運營管理支出534.0億元。
需要說明的是由於還貸壓力巨大，公路養護支出只能實現最低保障，大量的公路已經到了大中修的週期，因為不夠錢而排隊等修復。隨著造價成本的不斷提高和公路老化期的到來，未來養護開支需求會不斷加大。
13樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
麵包車7座和8座的區別，主要體現在高速收費這一個方面。至於售價、油耗、年檢等方面，幾乎沒有差別。
7座及7座以下的車屬於一類客車；8座車~19座車屬於二類客車；20座車~39座車屬於三類客車。不同類別的車輛，每公里的通行費單價是不同的，座位數越多，單價越高。
收費的話 一般情況下二類車是一類車的兩倍
親 祝您生活愉快喔
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14樓：老喏活寶
有區別，8座的開始收費，7座以下的是免費的哦。平時的話7座以下的按1類車收費，8座至11座是2類車收費。
15樓：江西財大
沒有區別，都屬於七座以上載客汽車。
16樓：在巾子峰**的亞洲獅
開放二胎了，標準應該放高點，一類應該放到8座
17樓：zsp金牛
高速上7座收費比8坐收費便宜！8座
18樓：我有
7座的按照一類車的標準收費，8座是安裝二類車的標準收費。
收費公路車輛通行費車型分類仍將按交通部行業標準執行，統一按五類車劃分。
即：7座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車，收費**折算係數為1；
8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車，收費**折算係數為2；
20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱車為三類車，收費**折算係數為3；
40座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱車為四類車，收費**折算係數為4；
15噸以上貨車為五類車，收費**折算係數為5。
19樓：習慣未語先笑
七座就是分水嶺了,你懂得
七座麵包車和八座麵包車高速路收費有什麼不同
20樓：**心靈導師
一、通行費車型分類不同：
1、7座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車；
2、8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車；
不同的分類收費標準是不一樣的，按上面的分類收費金額會依次增加。
二、享受高速免費程度不同：
1、在重大節假日免費通行方面，8座車就被排除在外了，無法享受這個福利。
2、規定是7座及以下小型客車才可以免費通行。
三、繞城高速收費不同：
1、有某些城市的繞城高速免費通行，也是7座及以下車型，2、8座車也享受不到繞城高速免費通行。
21樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
麵包車7座和8座的區別，主要體現在高速收費這一個方面。至於售價、油耗、年檢等方面，幾乎沒有差別。
7座及7座以下的車屬於一類客車；8座車~19座車屬於二類客車；20座車~39座車屬於三類客車。不同類別的車輛，每公里的通行費單價是不同的，座位數越多，單價越高。
收費的話 一般情況下二類車是一類車的兩倍
親 祝您生活愉快喔
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22樓：吾已知整座青山
樓主，對於其查銷售來說，七座和八座售價幾乎一樣，而油耗方面也沒有太大的差別。所以從這一點上說七座八座無所謂。不過如果你的車經常跑高速，那麼七座和八座，看著只有一人之差，可是高速費用卻有著近兩倍的差距，是的八座車屬於二型車，它的高速收費幾乎是七座以下汽車的兩倍。
尤其是有些節假日高速免費的時候八座車是享受不到的，如果你常跑高速最好能夠迴避八座車。好了我還想說最後一句話，不知道這是為什麼有的地方交警竟然認為c1駕照不能開八座車。這種情況我就遇到過幾次，不過好在我的駕駛證是a1a2,。
好了這是一個參考吧！一般如果你很少跑高速的話，還是八座車較好，畢竟可以多了一個人！如果你偷偷的開個黑車，多一個人就多收好幾塊錢呢。
請採納答案，支援我一下。
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