1樓：給心個盾牌
12306**是由鐵道科學研究院電子所負責開發和維護。鐵科院是鐵道部下屬企
業，電子所是鐵科院下屬單位，該所還負責鐵路售票系統的開發和維護。鐵路行
業，純粹的軟體並不受重視，基建、大型裝備和各種硬體等「賺錢」、看得見的
裝置鋪天蓋地。
2023年上半年，「太極簽訂了鐵道部網際網路售票系統專案」（網際網路售票指的是
12306**）。對此，太極股份相關負責人表示，太極只負責12306**的硬體集
成，對於作業系統、資料庫、中介軟體、軟體的實施都不負責，**的運維也不負
責。網宿科技為12306**提供cdn加速服務。12306此次癱瘓與該公司技術是否有關
，截至發稿，記者未能聯絡上網宿科技相關人士。
一位業內人士建議，只要12306將售票系統的資料介面對外開放，不少技術高的
it企業都會趁勢接入，很快成熟的系統就可以建立，而再運營一段時間，那麼，
12306**將不會發生大規模癱瘓。
2樓：
偌大一箇中國，總是不斷地斥巨資在援助、貸款給別國，買大量的垃圾國債，結果火車票**總是 502 bad gataway ！
3樓：手機使用者
鐵道科學研究院 電子所！
4樓：怕了qb遠離
真不知道我們這些國企還能整出什麼好用的東西來，錢沒少花，做出的東西一個比一個難用。
2023年讓我們齊聲說 502 bad gataway ！
5樓：非常靠譜
我也很想知道，是哪個二x的整合商找的二x公司，辦了這件二x的事，大家一起人肉出來……
6樓：匿名使用者
同求，這又是拿了錢不幹事的垃圾設計師做的，就是清華同方的綠網防火牆一樣。關係戶的產物，拿 到這，不漏底才怪。 不想想多少人用呢？ 還敢偷懶。鄙視。
7樓：匿名使用者
哪家公司做的？？？？快點回答。
8樓：匿名使用者
鐵道部官方的**，目前登陸的人太多，伺服器受理不過來，我也登陸不上
請問鐵道部哪個12306**是哪個公司開發的？
9樓：嫻熟小胤子
那個應該是他們自己開發的，鐵道部門有自己的電子技術研究所。
鐵道部12306是誰主持開發的
10樓：遊戲愛好者小胡
鐵道部12306是中國鐵路主持開發的。
中國鐵路客戶服務中心（12306網）是鐵路服務客戶的重要視窗，將整合全路客貨運輸資訊，為社會和鐵路客戶提供客貨運輸業務和公共資訊查詢服務。
據中國鐵路總公司，鐵路部門在12306系統增設了提示功能，在同站換乘少於10分鐘、同城不同車站換乘少於40分鐘時，系統會提示旅客選擇購買後續列車車票。此外，「候補購票」功能將於2023年春運期間上線。
11樓：風舟
2023年9月13日，為12306**提供軟硬體服務的太極計算機股份****（下稱「太極股份」）公開披露資訊，稱公司參與了中國鐵道部「新一代客票系統一期工程專案」的公開招投標，公司於收到招標**機構中國鐵路建設投資公司發來的中標通知書。該專案中標金額高達1.99億元，太極股份將負責第一生產中心軟硬體裝置整合、機房強弱電佈線系統和監控系統。
而另一上市公司同方股份拿到了另外1.3億元的中標合同。此前2023年8月1日，「新一代客票系統一期工程專案招標中標候選人公示」釋出，中標候選人正是上述太極股份和同方股份兩家公司。
也就是說，新一代客票系統一期工程專案總價在3.29億元左右。 希望能幫到你！
12樓：time小豪豪
其實，我只想說，這個專案真垃圾
12306網上訂火車票系統 誰 哪家公司做的
13樓：財富實驗室
太極股份，它是開發軟體公司，有一定的的技術性，但系統做得一般，購票時不易登陸
12306網上訂火車票系統
14樓：匿名使用者
說你都汙了我的口
一句話 shi 一般的系統 自然是shi 一般的人做的
15樓：匿名使用者
太極股份: 讓12306網上訂票系統不再崩潰，但1.9億新增的唯一「排隊」功能卻讓網友們「崩潰」。
有這些低能、低技術、低科技的公司，中國能不落後捱打嗎？
這種公司只配組裝電腦。
16樓：匿名使用者
太極計算機股份 和 網宿科技
17樓：鍾粵渝
太極股份 和 網宿科技
18樓：匿名使用者
12306現在不是很好嗎
看了樓上的回答 很有攻擊性，估計是其他軟體公司請來的水軍
12306訂票系統是哪個弱智公司開發的，整天叫的這麼響，整個系統這麼爛
19樓：
像這種**企業專案，基本都被一些有關係的'外包公司'包走了。你看北京什麼中軟啊等等這些公司本身沒有幾個技術人員，技術實力薄弱，具備國企的通病，就是個殼子公司，說白了就是拉活的公司，對外宣傳是高科技公司，其實他們自己根本不做，而是繼續包給第三方，第三方再往外包...你就知道做出什麼專案了。
其實這種要求很高的**，應該讓bat這些大公司的團隊做，這些大公司財力雄厚，技術實力很強，因為本身就有高併發的實踐，**肯定不會要很高，因為這是個對外宣傳自己企業的機會，可以想象如果真是公開招標，估計都可以不要錢給免費做，還能保證相當高的質量。正是因為如此，所以你看**類**做的全很爛，用的技術都很過時，反而一些小公司、創新公司的**更加優質，技術也更先進。除非是一些高精尖的技術，國企外包沒能力搞定才公開招標的
20樓：共享識知
據業內人士透露，12306**是由鐵道科學研究院電子所負責開發和維護。鐵科院是鐵道部下屬企業，電子所是鐵科院下屬單位，該所還負責鐵路售票系統的開發和維護。
根據太極股份的2023年半年報，2023年上半年，「太極簽訂了鐵道部網際網路售票系統專案」（網際網路售票指的是12306**）。對此，太極股份相關負責人表示，太極只負責12306**的硬體整合，對於作業系統、資料庫、中介軟體、軟體的實施都不負責，**的運維也不負責。
另據相關資料顯示，網宿科技為12306**提供cdn加速服務。12306此次癱瘓與該公司技術是否有關，截至發稿，記者未能聯絡上網宿科技相關人士。
21樓：遠方
上面撥款1000萬建**，部長給副部長500萬建**，副部長給祕書100萬建**，祕書給外包公司50萬建**，外包公司轉包一家技術公司10萬建**，技術公司給校領導5萬建**，校領導給主任1萬建**，主任給了計算機老師5000建**，老師給學生布置作業建**。於是乎，神奇的xx部購票**隆重誕生了！
22樓：匿名使用者
肯定是鐵道部下屬公司開發的了！
看看這張圖 你應該差不多知道誰開發的了！我懷疑就是北京中科三方網路技術**** 開發的
23樓：
真是垃圾公司！明知這個是高需求 高併發的**。。。這點都沒考慮到還做**！！！真懷疑是不是鐵道部找私人接的私活。。。
24樓：巴興學
定了**把錢給了後，不出票，說15個工作日再退錢 無奈呀
25樓：匿名使用者
作為同行，我感到恥辱。
26樓：匿名使用者
這件事充分體現了國企的封閉性，國企思維的落後。本來訂票這種事完全可以外包給很有經驗的**、攜程、藝龍來做，這樣系統即可以穩定鐵道部又可以避免故障帶來的罵名。即使訂票不外包，那支付那個用支付寶總可以吧，也不至於支付流程上出這麼大的故障。
也看出來了國企員工的不學無術，我們公司從來不招國企出來的技術員是正確的。首先是架構師水平之差，估計剛畢業幾年的也沒做過什麼大型系統；程式設計師也差到不可思議，居然還只支援ie，都神馬年代了，隨便找個網際網路企業的程式設計師，都不會犯這樣的錯誤；最差勁的是測試人員，上線之前估計都沒怎麼測過；估計沒有美工，那頁面比應屆生還差。當然訪問慢還有一個原因是此次這個系統估計是隻部署在鐵通機房，而大家大部分都用的電信和網通，這是鐵道部壟斷和思維狹隘導致的
27樓：手機使用者
這個**是中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所做的!
28樓：
中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所 好弱智的公司...
29樓：
中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所
30樓：
我估計是鐵道部請的「臨時工」開發的吧
31樓：匿名使用者
別說什麼垃圾公司，重大節日的時候多少人一起登入。下面回答的你們能耐你做去啊。別連主頁都崩
32樓：匿名使用者
牛逼的鐵道部，做出牛逼的定票系統。。。
33樓：下雨天寶貝
哈哈 2011----2012 有史以來最牛的**，光棍兒**！！！腦殘，丟人！！保守~~最後變成垃圾
34樓：數學獨白
這個應該是鐵道部找的無證程式設計師寫的
35樓：手機使用者
他媽的，弄了兩天，從早少6點一直到晚上，沒登陸進去，開發的程式設計師，應該泡尿裡悶死得了，就這個爛東西還拿出來對人現眼
36樓：匿名使用者
刷了一天，都沒訂上。。悲催
37樓：匿名使用者
連登入都有問題怎麼秒殺。。。唉
蛋蛋的憂傷
38樓：匿名使用者
當老闆問你有沒有**做得比你做得更差. 你可以自信地說 有
我是鐵道兵，2023年併入鐵道部工程局，補養老金為啥沒有份
你只講你1984年並與鐵道部，並沒有說你何時離開的 如果一直幹到現在就不存在你說的問題了 如果你是幹到1993年建立社保制度參加了社會勞動保險，並且有繳費而離開的，就會有你的份。原鐵道兵戰士集體並人鐵道部轉工後是退伍軍人嗎 1984年1月1日，鐵道兵部隊集體轉業併入鐵道部，鐵道兵指揮部改為鐵道部工程...
上海做LEED認證的公司哪個比較好？
如果公司想找貴一點的公司就可以選 emsi，bv這種外資公司，但是他們可能分包給別的公司做一部分業務。國內的比較實惠也有一定技術能力的有 apmj綠騰能源科技，栢幕等。其實在國內的專案是不是外資公司做無所謂，裡面的做事的人都是中國人。關鍵還是專案管理人員的業務水平。在這行當裡也就這些個專案經理，公司...
hankoook輪胎是哪個公司的
韓泰輪胎股份 自1941年在韓國建立以來，先後在韓國成立了錦山和大田兩大工廠，後韓國輪胎株式會社又於1996年在中國投資建立了兩大工廠，分別是嘉興韓泰輪胎 位於浙江省嘉興和江蘇韓泰輪胎 位於江蘇省淮安市，中國兩個工廠的產能已經達到70000多條 天。公司採用國際先進的生產製造裝置和生產工藝，採用國際...