1樓：yy小生活
首先是發動機轉速是否能上去，如發動機轉速很高，車速上不去，考慮離合器片是否打滑。如發動機轉速也上不去，首先檢查油門踏板是否是腳墊擋住了踏步到底的原因。如不是就要檢查發動機的故障了。
點火系統，燃油系統，進排氣系統等等。
我們可以判斷是汽車油門踏板出現了問題，因為踩油門時，拉線會帶動節氣門，也就是油門，節氣門上有位置感測器，控制單元根據節氣門位置感測器訊號來得知節氣門的開度，然後計算出相應的訊號電壓，最後再根據這個訊號單壓來算出車輛的噴油量。
所以如果油門位置感測器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。
如果排除了電子油門方面的故障，那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，其中一個系統的任意部件出現故障或者異常，都有可能導致汽車油門踩死轉速上不去的情況。
節氣門位置感測器訊號實際上它是進氣系統中的一員，發動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
發動機的油路系統也非常重要，如果加入了品質差的汽油，那麼很有可能導致汽油泵燒燬、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。
2樓：匿名使用者
先初步檢查一下供油系統，因素太多了，建議到修理店檢查一下
3樓：妹妹不知道取名
發動機與機體產生共振，車的毛病，是不是捷達啊，老款沒有！
新車上高速開到120碼，對車子損害大嗎？
4樓：
新車是可以跑高速、長途的，但是需要您注意:
1、請您將車速儘量限制在80~120km之間勻速行駛。
2、發動機轉速控制在2000-3000rpm。
3、在前500公里內儘量減少負載。
4、請儘量避免猛踩油門或猛踩剎車的情況。
5、每行駛兩小時，服務區停車休息15分鐘。
汽車作為一個機械產品，那麼多零件兒湊在一塊，水平再高也得互相配合，讓各零件之間相互摩擦，以達到更加順滑的狀態。無論是剛買來的新車還是大修過的汽車，都需要一段時間的磨合。尤其這幾個地方。
汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。
在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內。
無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右，最高也不會超出3000r/min。
擴充套件資料：
順利度過磨合期對車輛今後是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。
預熱
冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。停車時候也不要轟油門。
控制
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
勤換
不要長時間使用一個擋位，應以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低檔高速，高擋低速的現象一定要避免。
離合
處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。
在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。
的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小 。
5樓：覺致**
對於新車我們都知道有一個磨合期，但是許多新手卻不知道怎樣讓車子安穩的度過磨合期增加使用壽命。有許多關於磨合期的傳聞，但大多數都是空穴來風。今天我們就來給大家講解一下磨合期的具體操作。
6樓：
沒問題的，現在生產的車都不需要磨缸了，避免車輛負載，油門適當的踩就行了
車子在高速上開120碼再加油門就加不上了是什麼
7樓：匿名使用者
車子在高速上開120碼再加油門就加不上了，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的動力不足，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。
8樓：來自金門大橋粉妝玉琢的海爾兄弟
可能是要用你的車子限速限到120嗎？
汽車在高速上跑120碼以上，到底會抄牌不？
9樓：匿名使用者
有攝像頭的地方你開慢點就是了，沒有攝像頭就拍不到你，雷達測速又拍不到你牌照，你怕啥。但是還是別想著開英雄車，安全第一。
10樓：匿名使用者
基本上沒有高速路段會允許跑120以上的 安全駕駛哦
新車上高速開到120碼對車子損害大嗎
11樓：
新車是可以跑高速、長途的，但是需要您注意:
1、請您將車速儘量限制在80~120km之間勻速行駛。
2、發動機轉速控制在2000-3000rpm。
3、在前500公里內儘量減少負載。
4、請儘量避免猛踩油門或猛踩剎車的情況。
5、每行駛兩小時，服務區停車休息15分鐘。
汽車作為一個機械產品，那麼多零件兒湊在一塊，水平再高也得互相配合，讓各零件之間相互摩擦，以達到更加順滑的狀態。無論是剛買來的新車還是大修過的汽車，都需要一段時間的磨合。尤其這幾個地方。
汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。
在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內。
無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右，最高也不會超出3000r/min。
擴充套件資料：
順利度過磨合期對車輛今後是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。
預熱
冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。停車時候也不要轟油門。
控制
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
勤換
不要長時間使用一個擋位，應以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低檔高速，高擋低速的現象一定要避免。
離合
處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。
在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。
的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小 。
12樓：cc耙紮蛬濫
120碼/小時=0.10968千米/小時，這……蝸牛級速度，貌似木有必要冒生命危險上高速公路堵路吧。要是親打算跑120km/h的話，既然是磨合期，這麼做實在不合理吧！
按照轉速錶紅區前的區段為止，磨合期轉速不適宜超過三分之一，以1.6排量的合資車為例（因為合資車生產都有經過冷磨合），速度方面儘量不要超過100，更不要長時間保持一個速度行駛（建議80-100之間交替勻速行駛），提速和減速要溫柔，快車道就不要走出去添堵了，也不要看見人家超車自己就熱血，要是自主車的話，考慮到安全性，磨合期還是不要上高速公路比較好，畢竟磨合不僅僅是引擎+波箱的事，底盤、懸掛、軸承之類的部件也是需要磨合的。
13樓：梵語維佳音
新車剛剛提回來第二天直奔老家過年，150km/h照樣玩，沒事，車不是祖宗樣拿來供的
14樓：覺致**
對於新車我們都知道有一個磨合期，但是許多新手卻不知道怎樣讓車子安穩的度過磨合期增加使用壽命。有許多關於磨合期的傳聞，但大多數都是空穴來風。今天我們就來給大家講解一下磨合期的具體操作。
15樓：匿名使用者
新車上高速開到120碼的話， 會導致各零件磨損大一些， 磨合期內最好不要超過100的
16樓：匿名使用者
你好，新車磨合期內最好不要跑120，速度建議不超過100就行，轉速不超過3000轉
17樓：匿名使用者
一般來說沒有什麼特別的影響，不過新車最好還是把速度控制在，一百左右，相對更加合理一點。
新車在高速上開到了120碼左右 會不會很傷車
18樓：匿名使用者
沒事的 其實新車出廠之前就磨合過了的
汽車跑120碼就是每小時120公里嗎？
19樓：匿名使用者
「碼」本是長度單位，主要使用於英國、其前殖民地和英聯邦國家。美國等國家也使用它。 作為長度單位的1碼等於等於三英尺，即0.
9144米。 但在我們現在的口語中，「碼」又常被當作速度單位，通常用於交通工具的行駛速度，特別運用於汽車的行駛速度。 作為速度單位的1碼，等於每小時1公里。
換算成每秒，則應當是0.2778米/秒。 譬如，我們說這車平均速度在80碼以上，是指這車的平均速度為每小時80公里以上。
又譬如，高速公路的限速標誌一般為110碼或120碼。也就是說，在高速公路上，汽車的行駛速度一般不得超過每小時110公里或120公里。
20樓：cj的小小羊
這是一個英制單位，一般用於交通工具是單位是邁（英里/小時）。
1碼=0.9144米，所以樓主問的120碼/小時換算為公制單位是109.728米/小時，很慢的速度，比人散步的速度還慢。
如果樓主問的是120邁，因為1英里=1.609公里，所以120邁=193.08公里/小時。如果按照此速度開車，在中國的任何公路上（包括高速公路）都嚴重超速！
但大多數人以為120碼或120邁就是120公里/小時，這是錯誤的
21樓：匿名使用者
樓主能肯定是120碼嗎？
這是一個英制單位，一般用於交通工具是單位是邁（英里/小時）。
1碼=0.9144米，所以樓主問的120碼/小時換算為公制單位是109.728米/小時，很慢的速度，比人散步的速度還慢。
如果樓主問的是120邁，因為1英里=1.609公里，所以120邁=193.08公里/小時。如果按照此速度開車，在中國的任何公路上（包括高速公路）都嚴重超速！
但大多數人以為120碼或120邁就是120公里/小時，這是錯誤的
新車上高速最快能跑多少碼，新車上高速跑多少碼最好
新車剛下地，在磨合期內，就好是不要上高速跑，原則上2500公里內，發動機的轉速不超2500轉。當然，非要上高速也不是不行，只要發動機的轉速能控制在2500轉之內，用五擋跑時速80公里是沒問題的。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000 1500公里，這是保證機件充分接觸 摩...
汽車上高速不帶滅火器要扣6分嗎，汽車上高速必須帶滅火器嗎
汽車上高速不帶滅火器是不會扣6分的。中華人民共和國高速公路交通管理辦法 是為了保障高速公路的安全暢通，根據 中華人民共和國交通道路管理條例 以下簡稱 條例 第九十條的規定而制定的辦法。規定如下 第一條 本文已經於2004年9月3日公安部令第76號已公佈廢止 為了保障高速公路的安全暢通，根據 中華人民...
桐鄉屠甸開車上高速到普陀山怎麼走
駕車路線 全程約255.7公里 起點 桐鄉市屠甸鎮 1.桐鄉市內駕車方案 1 從起點向正北方向出發，沿東新南路行駛250米，右轉進入石涇東路 2 沿石涇東路行駛40米，左轉進入東新北路 3 沿東新北路行駛460米，右轉進入湖鹽線 4 沿湖鹽線行駛1.6公里，朝g60 上海方向，左轉進入屠甸互通 5 ...