1樓：平雅凡
這麼說吧，別不愛聽，你選擇的這兩款車，我都不推薦，要是硬選一款的話那還是同悅，奇瑞中國三大破之首，當之無愧，非要買奇瑞，那是你自找麻煩
同悅在怎麼說也比奇瑞***很多
5萬左右可以選吉利遠景，或是比亞迪f3，不要聽別人怎麼說，自己開的在意就用的時間長。底盤是豐田花冠的，發動機一個是4g18改良型，一個是三菱4g15沒改動過的
都在5萬上下區間
2樓：匿名使用者
你好，對於您說的這兩款車型都比較適合家庭用，但是奇瑞旗雲是老款車型，無論是在外觀還是內飾都比不上江淮同悅。對於下面那位朋友所說的江淮進入轎車的時間比較短，但是江淮可是造地盤起家的。而且你可以到4s店去看看兩款車的做工，並試乘試駕一下。
我想到時候你就知道哪款更適合你了。
3樓：匿名使用者
我比較傾向旗雲，奇瑞是國內比較值得信賴的汽車製造商，經過多年的發展，技術已相當成熟。而江淮進入轎車行業也沒幾年，所以相比之下要弱一些
4樓：北方賓士
當然是旗雲2，本人就用一臺舒適版的旗雲2，空間大，價效比高，配件通用性很大，再說家用，它的掀背設計可是很實用的，動力強，跑長途油耗6.5以內，開空調最多7l，缺點就是噪音大，四門密閉不怎麼好，我覺得買車實用就行。
奇瑞旗雲2 江淮同悅跟夏利n5哪個好？？？急
5樓：匿名使用者
還是買江淮同悅好，奇瑞和夏利都是垃圾車，奇瑞設計缺陷，維修困難，夏利是紙糊的，一撞稀爛。
6樓：
經濟實用還是n5,發動機***,漏水是個別情況.奇瑞就不用說了,修車排隊等等,江淮起步晚,保有量小,專業技術員少,反正都少,
7樓：
奇瑞旗雲和江淮同悅選一個吧，n5好像有漏水的現象。不過我介意你看看自由艦 自由艦這車不錯，就是油耗有點偏高。冬天市區8個多。
長途不到7個。跑長途當然可以啊，只要保養的好，至於保養方面小保也就是200來塊。
8樓：匿名使用者
旗雲2，在這幾款車中時價效比最高的，不信你以後使用，有感受後就知道了。
9樓：健健銀杏樹
買夏利n5吧漏水是小問題。修修就好了。家用n5很適合你
奇瑞風雲2 和江淮同悅 該選哪個 20
10樓：匿名使用者
風雲2旗雲3
都有節能補貼3000
4星安全
11樓：匿名使用者
你可以考慮一哈長安的悅翔,它噪聲小，油耗低，懸架舒適，操控性靈活輕便,聽我朋友說是和馬3在一個平臺生產的,只有外觀不一樣,都用的馬3的技術.**也就5,6萬.
12樓：︷尐爺
個人覺得風雲2兩廂比三廂要漂亮，奇瑞的acteco發動機確實不錯，加速聲音很爽，同悅在小型車裡也不錯，我覺得兩廂就選風雲2 ，三廂就選同悅
13樓：小丑沒在飛
新賽歐 悅翔 眾泰2008 5008 炫麗 酷熊 哈飛 哈佛 北斗星 f3 fo
奇瑞旗雲2為什麼那麼費油？
14樓：匿名使用者
使用沃德力節油器保證可以節油（沃德力節油器）電噴車溫控節油器沃德力節油器是利用整合運算放大器擴充套件水溫感測器訊號值，降低噴油混合氣濃度、減少噴油量、縮短了暖機時間減小了暖機怠速轉速來達到節油目的節油產品。電噴車冷卻液溫度感測器是電噴系統噴油量的重要引數部件。是利用發動機水溫的變化改變電訊號的原理給電腦提供訊號來判斷當前水溫的一種器件。
電腦根據這一訊號對噴油量進行修正以完成不同的混合氣濃度。實際測量表明。水溫在80度以上和水溫在80以下的噴油量相差40%,點火時間也在溫度低時也相對較晚。
就是說。水溫80以下或更低時是濃混合氣的噴油狀態而且點火時間晚。這是夏季較冬季省油的主要因素。
在冬季行車由於開暖風，使水溫到達80度需要很長一段時間。發動機最佳工作溫度是80~90度，冬季裡，發動機需要的是保溫而不是散熱！冬季由於受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在80~90度之間，發動機會增加噴油量和改變點火提前角度，這會使你在不知不覺地增加了油耗。
冬季發動機為了保持溫度，大都處於小迴圈；及外迴圈狀態。而當你開啟熱風時，車內冷空氣快速流經換熱器表面，實際上是為發動機的冷卻迴圈系統裡面增加一個高效散熱器！其作用可想而知。
總而言之，冬天肯定比平時油耗高，甚至比夏天開空調還高；熱風開大開多了更加劇之 。另外，根據現有電噴發動機資料顯示，處於冷車行駛前兩公里的油耗為30-40公升/百公里，三到第四公里是20-30公升/百公里，汽車行駛到七到八公里水溫到60度以上才能到正常廠家設定的理論油耗7-9公升/百公里。寒冷地區時間裡程更長。
作為現在以汽車代步是上班族，都是行駛幾公里或十幾公里。水溫低短途行駛是汽車油耗居高不下的主要原因。 本裝置是利用擴充套件原水溫感測器的訊號，給電腦一個擴充套件的訊號值，使在低溫啟動後至水溫90度之前的噴油較原噴油濃度相應減少。
同時縮短了暖機時間也減小了暖機怠速轉速，從而達到節能的目的。 本裝置適用各系列電噴發動機。如；電噴汽油發動機型、電噴柴油發動機型。
電噴改燃氣發動機。經過一年的實際測試結果節油率為10-20%相當化油器的用油量。降低了混合氣濃度，減少了尾氣的排放40%。
是唯一利用減小噴油脈寬來進行節油的產品。 具體網上搜尋（大鵬汽車節油技術開發中心）諮詢
15樓：匿名使用者
奇瑞的這款車，應該是比較省油的，我的車還在磨合期。前1000公里油耗7.2，1000-1500油耗7.
0。相信過了磨合期油耗會降到6.5左右。
我主要在城郊結合部開。如果在市區開，油耗還會高。另外，油耗與個人的駕駛技術密切先關哪。
16樓：匿名使用者
發動機壓力.,和輪胎的寬度.,車輛高度.
,都會給發動機造成壓力.,從而費油.,也有可能是車輛設計的問題.
,本田有幾款車都出現過這個狀況.,一般的原廠車.,基本上是比較節油的.
,但是如果能減輕發動機壓力.,汽車重量.,會有比較直觀的效果.,
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