1樓：當代汽車科技知識庫
細管是高壓，粗管是低壓。高壓管接散熱器，散熱器就是冷凝器。以壓度縮機將其蒸發壓縮，繼而使之放熱液化，從而完成製冷迴圈的電冰箱。
細管的氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導熱效能強，常用於輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加熱傳導效能優異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，並通過風機加快空氣對流，把熱量帶走。
一般製冷機的製冷原理是壓縮機把工質由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經節流閥節流後，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態工質送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成為低溫低壓的蒸汽，再次輸送進壓縮機，從而完成製冷迴圈。
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冰箱壓縮機的原理分析：
冰箱壓縮機從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷迴圈提供動力。
從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷迴圈。螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。介紹了壓縮機的工作原理、分類、配件、規格、運轉要求、壓縮機的生產、常見故障以及環保要求、選型原則、安裝條件以及發展趨勢。
2樓：家電老王莊
細管是高壓，粗管是低壓。高壓管接散熱器，散熱器就是冷凝器。
3樓：匿名使用者
高壓管是細管、低壓管是粗管，低壓管連線蒸發器、高壓管連線冷凝器
4樓：孤膽英雄中國龍
流水管經常結冰不知接哪
冰箱壓縮機壞了，如何判斷那根是高壓管，那根是低壓管，更換壓縮機接反了會有什麼後果？
5樓：鐵血凡人
低壓粗高壓細，或者直接給壓縮機通電，出氣的是高壓，吸氣的是低壓和工藝口，
如果高低壓接反，冰箱變烤箱
6樓：相當小把戲
簡單從外觀判斷的話，壓縮機介面管路外徑略粗的是吸氣管，也就是低壓管，外徑較小的是高壓管，也就是排氣管。
另外冰箱壓縮機排氣管出來之後首先進入位於壓縮機左右兩側鈑金內表面的冷凝管路中去，會往冰箱兩邊走管。吸氣管路有可能會從箱體中間部位出來。
吸排氣管接反之後，如果能把製冷系統狀態調整好，則冰箱就變成烘箱，只能制熱不能製冷降溫。
7樓：匿名使用者
一般低壓管比較不，高壓管比較細
8樓：匿名使用者
不喝不行y(^o^)y
什麼是冰箱的高壓管和低壓管怎麼區分？
9樓：最愛彩虹糖
細管是高壓管，粗管是低壓管。一般從壓縮機出來的都是高壓蒸汽，是高壓管，進入蒸發器的製冷盤管也是高壓，進毛細管進行降壓，出來的就是低壓管了。然後進冷凝器冷卻，到壓縮機，這都是低壓管。
冰箱是依靠低沸點液態製冷劑（如氟利昂r12）汽化時吸熱達到製冷目的，再以壓縮機將其蒸發壓縮，繼而使之放熱液化，從而完成製冷迴圈的電冰箱。由於這種電冰箱的理論和生產技術，工藝方面都比較成熟，使用壽命較長，所以目前國內生產的電冰箱中，90%以上都是這類電冰箱。
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在壓縮機充氣管連線的修理閥上接一塊低壓壓力錶，量測壓縮機在運轉工作中的吸氣壓力，如電冰箱冷凍室溫度要達到一 18。c左右，若量測的吸氣壓力過高，則是充注製冷劑過多;若吸氣壓力過低，則是充加製冷劑不足或乾燥過濾器和毛細管有堵塞。
當室內環境溫度約在30"c 左右時，如能在壓縮機的排氣管線上連線一塊高壓壓力錶，可量測到排氣壓力應在7.5 kpa/cm2左右。若排氣壓力過高則是充加製冷劑過多，製冷系統有空氣或冷凝器汙垢太多;若排氣壓力過低則是缺少製冷劑或無製冷劑和乾燥過濾器毛細管有堵塞。
10樓：匿名使用者
以下面的**為例說明，紅圈是吸氣管，黃圈是排氣管，綠色的箭頭是工藝管。通常壓縮機的工藝管在充完制 冷劑 和潤滑油之後會被氣焊封閉。你找到那個不跟壓縮機相連的管就是工藝管。
這個管也是最好確認的一個。吸氣和排氣都和壓縮機相連，判斷是那種管時可依據兩個辦法：第一， 壓縮機標籤 上通常會有個"suc>"的標識，箭頭所指方向就是吸氣管方向。
第二，吸排氣管通常採用不同直徑的銅管制作。吸氣一般使用直徑是9mm的銅管，排氣一般使用6mm的銅管，通過找較粗的那根管，就可以找到吸氣。找到吸氣、工藝管之後，剩下那個就是排氣。
排氣管都是和 壓縮機高壓 腔相連的。
冰箱壓縮機怎麼區分高低壓管和工藝管，老師指教一下有圖最好，留個qq交流一下
11樓：來自廣化寺吸引人的夏威夷果
以下面的**為例說明，紅圈是吸氣管，黃圈是排氣管，綠色的箭頭是工藝管。
通常壓縮機的工藝管在充完製冷劑和潤滑油之後會被氣焊封閉。你找到那個不跟壓縮機相連的管就是工藝管。這個管也是最好確認的一個。
吸氣和排氣都和壓縮機相連，判斷是那種管時可依據兩個辦法：第一，壓縮機標籤上通常會有個"suc>"的標識，箭頭所指方向就是吸氣管方向。第二，吸排氣管通常採用不同直徑的銅管制作。
吸氣一般使用直徑是9mm的銅管，排氣一般使用6mm的銅管，通過找較粗的那根管，就可以找到吸氣。
找到吸氣、工藝管之後，剩下那個就是排氣。排氣管都是和壓縮機高壓腔相連的。
12樓：鐵血凡人
連線到冷凝器的管道是高壓管，在壓縮機工作時是熱的。並且這個管道是最細的。
另外兩個粗一點的，一根是低壓管，一根是工藝管，這兩個實際是一根管，可以混用，但習慣上會把靠近壓縮機頂部那根用做回氣，靠近壓縮機中部那根用做工藝管。
冰箱壓縮機的三根管子是幹什麼用的？哪根是散熱哪跟是製冷的？
13樓：老修老修
1、一般的冰箱壓縮機都有三個管子埠；
2、排氣口，將壓縮的製冷劑排出到冷凝器然後進行散熱，工作時此管溫度比較高；
3、回氣口，將冷凝器內部吸收熱量的製冷劑**到壓縮機，進行再迴圈，工作時此管比較涼；
4、工藝口，這是一個盲管。生產或者維修時用來充注製冷劑，充注製冷劑後末端經過氣焊封閉。
14樓：消費者協會一隊
分別是冰箱壓縮機的回氣管、出氣管、加氟管(工藝管)，出氣管是散熱的，加氟管是製冷的：
1、管徑小的(比較細的)是出氣管，管徑大(比較粗)的是回氣管、加氟管(也叫工藝管)；
2、回氣管一般有標示，「suction」箭頭指向的就是回氣管；
3、高效率的壓縮機回氣管和加氟管不能混淆，接反了會影響工作，如果是低效的r134a壓縮機(cop為1.0上下的)影響較小。
壓縮機上面三根管道，一根連線相對細一點管道的是高壓管（排氣管），製冷劑通過壓縮機壓縮而排出，溫度相對偏高；一根連線直徑約為8mm左右銅管的管道為低壓管（回氣管），製冷劑經過壓力轉變後迴流入壓縮機，相對溫度偏低，約和環境溫度相同（製冷劑偏多時回氣管會掛霜）；另外一根焊接了一截管道，用焊接焊堵住或超聲波焊接封口的，是壓縮的工藝管，工藝管管道和回氣管一樣尺寸。另外壓縮機銘牌上一般有明確標示那根管路為回氣管，可以觀察一下。管道最細的為高壓管。
焊接時一定要注意工藝管和迴流管不能搞反了，會影響壓縮機的使用效率。
15樓：我是王景明
高壓熱，低壓涼，工藝管死頭
16樓：佳誠恆信
三個管道中有一條是固定的（高壓排氣管，接冷凝器）其餘的兩根管道是低壓，兩根低壓管道中，有一根是回氣管道，兩一根是維修時候用的，可以通過這條管道外接修理閥，打壓、抽空、加製冷劑，等冰箱修理好了以後，這條管道就用封口鉗封死了，並且要焊接，形成盲管。
冰箱的壓縮機上有三個介面，分別是什麼，有什麼作用。
17樓：君子陶陶
1、一個是排氣管。排高壓的製冷劑氣體。來
2、一個吸氣的。可以吸入低溫低壓的製冷劑氣體。
3、一個用來冰箱加氟的工藝口。
壓縮機的作用：
壓縮機將低自壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管出高溫吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管高壓的製冷劑氣體，為製冷迴圈提供動力，從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 （ 吸熱 ） 的製冷迴圈。
18樓：匿名使用者
一個是高壓端接冷凝器（散熱片）管細的是。哪兩個是通的 一個接蒸發器（回氣管）一個作工藝管接壓力錶
維修冰箱時,壓縮機高壓低壓一起保壓,壓力會下降嗎
由於空間較大，如果是小漏點，會下降較慢，有時得好幾天才能看出，大漏點當然沒問題。不過還是推薦分段保壓，能較快的找到洩露位置。分段保壓最可靠，門封生鏽的一般都是高壓洩露 冰箱壓縮機單獨保壓，壓力會慢慢下降，這是怎麼回事 不到零位吧？如不到零位1漏 2表故障 這是物理現象，熱漲冷縮，溫差不一樣導致，電冰...
冷庫壓縮機壓力錶高壓0低壓也是,冷庫壓縮機壓力錶高壓0低壓也是
親你好 很高興回答你的問題 希望被採納 你最好靜下來除錯下 看壓力錶有問題沒有 如果沒有問題 看下是哪的原因 如何看冷庫壓力錶 一個冷庫系統有2個或者3個壓 力表 高壓1 30mp kg cm3 測壓縮機排氣壓力 低壓1 15mp，測壓縮機回氣壓力 另一個是油壓表測量壓縮機油壓，提醒使用者壓縮機是否...
海爾冰箱製冷時壓縮機有很大的聲音
並不是所有的海爾冰箱壓縮機聲音比其它的一些品牌聲音大。冰箱壓縮機噪音是由壓縮機制造工藝 冰箱箱體 壓縮機的安裝及抽空加製冷劑有關係。還有使用過程冰箱擺放的平整有關！就是用的壓縮機不好唄，噪聲比較大。你買的時候問了是什麼壓縮機了嗎？靜音的冰箱，松下是比較靜音的 首先新買的冰箱壓縮機都會有一個磨合的過程...