1樓：妤少勵
奇瑞瑞虎8還不錯哦，今年新出來全新一代，反響不錯。 要說2019款瑞虎8和2020博越哪個更舒適，且看下面的安全配置對比。
我們對比瑞虎8，博越的天窗，座椅材質，大燈，發動機排量，變速箱，雷達，倒車影像，為你的選車提供參考。
2019款瑞虎8上市於2023年5月28日，由奇瑞汽車生產製造，定位中型suv，官方指導價為8.88-15.89萬元。
2020款博越上市於2023年6月24日，由吉利汽車生產製造，定位緊湊型suv，官方指導價為8.88-16.18萬元。
2019款瑞虎8的大燈光源為鹵素、led，2020款博越的大燈光源為鹵素、led。（相同）
2019款瑞虎8配備了前雷達、後雷達、倒車影像，2020款博越配備了前雷達、後雷達、倒車影像。（相同）
在安全配置方面，2019款瑞虎8配備了車身穩定系統、胎壓監測、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車/主動安全系統，2020款博越配備了車身穩定系統、胎壓監測。（新虎8配置更高，主動安全配置更強）
綜合來看，全新一代瑞虎8搭載的l2級別的自動駕駛整合了全速acc自適應巡航系統、apa全自動泊車，lka車道保持、sla限速標識監測及主動提醒系統、bsd全天候高精盲點監測、aeb自動緊急制動系統、ihc智慧遠近光控制系統以及360°鳥瞰式全景超清倒車影像等數等50項超級智慧配置，令全新一代瑞虎8省心又安全。
而此外，前麥弗遜、後多連桿式底盤懸架與200mm超高離地間隙大大提高了全新一代瑞虎8在複雜路況的通過性和舒適度；而「9秒級」的百公里加速和百公里7.4l的綜合油耗讓全新一代瑞虎8(限時特惠)跑得更遠、用的更省。
這樣一輛令人驚喜連連的車型還擁有同級罕見的5+2的7座版本，是不是更好？
2樓：匿名使用者
如果感覺剎車確實不靈，可以去汽車維修廠或者4s店檢查一下。剎車關乎汽車安全，非常重要！
瑞虎8怎麼樣？
3樓：望善靜
全新一代瑞虎8官方售價為8.88-15.59，提供十種型號可供選擇。在**區間選擇上，新虎8起價更低、跨度更大，更能滿足不同使用者的需求。
再來看下優惠政策。現金政策：新虎8提供5000元購置稅現金補貼；置換政策：
新虎8提供本品10000元置換補貼，即使非本品也有4000/5000補貼；金融政策有近5000元的金融個貸優惠。這樣算下來，新虎8能給顧客帶來相當於20000元的優惠，優惠方面新虎8做的還是比較親民實惠了。
外觀方面表現沉穩大氣，但虎8作為一款可5/6/7座的中型suv。新虎8的家族虎踞式前臉造型，實車的觀感衝擊力會更強。配置方面也很有心意，新虎8配有7色車內氛圍燈、自適應遠近光燈、溫度分割槽控制、車載空氣淨化器等越級配置，顯得誠意十足。
4樓：律憶彤
全新一代瑞虎8實力碾壓吉利博越
2023年奇瑞帶來了基於瑞虎8打造的全新一代瑞虎8，全新的內飾、以及搭配的1.6t發動機、功能更豐富的「雄獅智雲」系統，使得產品力更加強大，強大實力對上自主品牌suv同級老將博越，究竟會帶起什麼的火花？
國人買車，通常都把顏值看得很重要，這種思維並沒錯，外觀是第一印象，一個車企要是連設計都做不好，又如何相信它能造出優秀的產品，作為自主品牌自然深諳此理。從設計來看，吉利博越與全新一代瑞虎8，都屬於大氣穩重的型別，博越不論是造型還是細節的處理風格都屬於穩重，沒有太多出彩的地方，但全新一代瑞虎8融入了更具科技性的矩陣式led大燈和時下流行的貫穿式尾燈，整體格調顯得更高。
再到內飾的設計，全新一代瑞虎8簡約立體的中控造型、全液晶儀表、電子檔杆以及觸控式空調控制面板令科技感陡升，再輔以大面積的軟性材質和隨處可見的精緻縫線，所營造出的設計感和質感都較博越更佳。
全新一代瑞虎8之所以讓人感覺更加大氣穩重的原因除了設計外，還因為它本身的車身尺寸也屬於越級，全面超越了吉利博越。僅軸距而言達到了2710mm。而博越的軸距只有2670mm。
設計與配置之外，動力系統作為一輛車的核心自然也是值得重點考量的地方，四款車型均搭載了渦輪增壓動力，其中全新一代瑞虎8搭載的為奇瑞自主研發的最新1.6t發動機，在動力表現絕對出眾，超過了博越，其官方百公里加速時間僅為8.9秒，在同級中有著領先的優勢。
並且值得一提的是，奇瑞給出了10年100萬公里發動機超長質保政策，在許多汽車品牌頻繁曝出發動機質量的當下，無疑令人心安。
從綜合對比來看，相比博越，全新一代瑞虎8在設計、智慧以及動力方面比其它三者更為領先，這也是後來者的優勢，再加上尺寸的優勢與靈活的座椅佈局選擇，全新一代瑞虎8更適合家用選擇。
5樓：狂許鈔流婉
瑞虎8車型總體來說個人認為優點是車子外形設計，價效比還有配置方面不錯，缺點與合資品牌的同級別車型相比雖然價位便宜，但是做工，可靠性還有保值性方面還有差距。
6樓：楊承偉
這款車整體來說還是不錯的，網上購車更方便快捷，買車可以去球球訂車看看，裡面車型很多，首付一成左右就可以提新車了，上的還是個人戶。
7樓：匿名使用者
前段時間朋友剛在圈圈新車上買了這輛車，首付一成左右就搞定了，提車上牌都有工作人員陪同協助，上的還是個人戶
8樓：
今天小編剛醒來，就看到奇瑞銷量喜報的新聞訊息，尤其是旗下全新一代瑞虎8這款車，自上市以來，銷量持續走高，已經連續兩個月銷量過萬輛，成為奇瑞旗下名副其實的當家明星。
外觀方面：
瑞虎8誕生於2023年，僅僅一年後就進行改款，外觀內飾雙升級為全新一代瑞虎8。看起來十分具有現代感，穩重卻不失霸氣，貼合當下年輕人的審美。畢竟是近兩年的新車，潮流科技方面至少不弱於流行suv。
配置方面：
新虎8自動精英型售價12.69萬，首先在大氣方面，新虎8是一款可5座、可6座可7座的中型suv，再看下汽車三大件中的發動機，奇瑞的1.6tgdi發動機獲獎無數，是堅持20年自主研發的集大成者，各項資料甚至能媲美合資品牌的2.
0t發動機，採用7速溼式雙離合變速器。
在其他諸如安全防護、多**、操作、輔助配置上瑞虎8的優勢，新虎8採用矩陣式大燈配合威武車身更顯尊貴。小編也有幸乘坐朋友的新虎8，車內還配備了7色氛圍燈，對於情侶、家庭來說顯得十分浪漫。
質量方面：
在2023年iqs質量排名報告中（大家可以在網上搜尋），該組織具有非常高的權威性，在汽車界被廣泛認可，iq排名來看，奇瑞系列可謂是一枝獨秀，能夠與很多合資車型媲美，在報告中明顯難見到哈弗h6等國產車型。 奇瑞瑞虎系列在中型和微型suv上的質量名列國產品牌前列。
總的來看，小編還是更傾向於堅持技術研發的奇瑞新虎8，外觀自然不必說。而且用起來也更放心。
9樓：匿名使用者
各方面表現的很不錯，但是外觀、動力、安全配置沒有星途那麼出色，如果對車子配置要求高的話，可以考慮入手星途。
**瑞虎8怎麼樣？
10樓：
全新一代瑞虎8官方售價為8.88-15.59。新虎8提供十種型號可供選擇，起價更低、跨度更大，更能滿足不同使用者的需求。
新虎8提供5000元購置稅現金補貼，提供本品10000元置換補貼，即使非本品也有4000/5000補貼；金融政策有近5000元的金融個貸優惠。這樣算下來，新虎8能給顧客帶來相當於20000元的優惠，優惠方面新虎8做的還是比較親民實惠了。
車外觀方面表現為沉穩大氣，虎8是一款可5/6/7座的中型suv。新虎8的家族虎踞式前臉造型，實車的觀感衝擊力會更強。配置方面新虎8配有7色車內氛圍燈、自適應遠近光燈、溫度分割槽控制、車載空氣淨化器等越級配置，顯得誠意十足。
如果年入十萬左右的話，本人還是比較推薦新虎8。
11樓：律憶彤
看到它的第一眼，我就深深的被它迷住了，霸氣的前臉，科技感的內飾，超長的車身等等都讓我感到很震撼，我當時就問銷售人員，這款車多少錢，銷售人員的**也讓我震驚了，竟然8.88萬起，分為1.5t和1.
6t兩種車型，當我通過銷售人員瞭解到兩種發動機的效能時，我深深的被震驚了，1.6t的奇瑞發動機最大馬力197ps，最大扭矩290n.m完全比日產逍客高了不知道多少，而且我也對比了兩款車的配置，瞬間覺得同價位的逍客簡直就是渣一般，例如瑞虎8有車道偏離預警系統，道路交通標識識別，主動剎車安全，前後駐車雷達，全速自適應巡航等等，統統都是新虎8獨有（全新一代瑞虎8自動豪華型，逍客智享版），最讓我感覺國產車牛逼的地方是新虎8的中控屏，當今流行的懸浮式中控屏，比逍客老土了吧唧的中控好的太多了。
瑞虎8在優惠政策上也很給力，最近瑞虎8有個增購政策很有意思，好像是隻要家裡親戚有人有車，你就可以拿著你們來人的合照去享受增購的8000元現金優惠，所以我決定了，這周就和我同事一起把瑞虎8提回家！不再看什麼合資了，都是坑錢的！
國產汽車徹底雄起，我以後就要像韓國人日本人一樣，就買國貨，支援國產，畢竟我們的國貨已經開始有超過外國貨的趨勢了！
12樓：楊承偉
這款車整體來說還是不錯的，網上購車更方便快捷，買車可以去球球訂車看看，裡面車型很多，首付一成左右就可以提新車了，上的還是個人戶。
13樓：匿名使用者
**瑞虎8車型總體來說個人認為優點是價位相對便宜，實用性方面不錯，缺點是車子品牌知名度方面相對一般。
14樓：匿名使用者
還不錯，但是智慧化沒有星途做得那麼好，如果對駕駛感有追求，可以考慮入手星途，而且星途外觀造型更加年輕化一點。
新瑞虎8怎麼樣？
15樓：終男
瑞虎8採用了奇瑞專屬的suv平臺，吸納來自捷豹路虎的技術經驗，總體上領先其他自主品牌一代。瑞虎8動力性、經濟性、舒適性等重要效能指標領先於包含合資品牌在內的競品。
16樓：楊承偉
這款車整體來說還是不錯的，網上購車更方便快捷，買車可以去球球訂車看看，裡面車型很多，首付一成左右就可以提新車了，上的還是個人戶。
17樓：匿名使用者
瑞虎8是緊湊型suv，不過我更喜歡宋max。宋max的動力強於瑞虎8，同為1.5t機頭，宋max最大馬力160匹，而瑞虎8只有156匹。
單看資料上宋max已經優於了瑞虎8，你親自己去試駕過就知道真正感受。
18樓：
今天小編剛醒來，就看到奇瑞銷量喜報的新聞訊息，尤其是旗下全新一代瑞虎8這款車，自上市以來，銷量持續走高，已經連續兩個月銷量過萬輛，成為奇瑞旗下名副其實的當家明星。
外觀方面：
瑞虎8誕生於2023年，僅僅一年後就進行改款，外觀內飾雙升級為全新一代瑞虎8。看起來十分具有現代感，穩重卻不失霸氣，貼合當下年輕人的審美。畢竟是近兩年的新車，潮流科技方面至少不弱於流行suv。
配置方面：
新虎8自動精英型售價12.69萬，首先在大氣方面，新虎8是一款可5座、可6座可7座的中型suv，無論是長度、寬度、高度還是軸距，新虎8都佔據優勢。再看下汽車三大件中的發動機，奇瑞的1.
6tgdi發動機獲獎無數，是堅持20年自主研發的集大成者，各項資料甚至能媲美合資品牌的2.0t發動機，採用7速溼式雙離合變速器。
在其他諸如安全防護、多**、操作、輔助配置上兩車各有優勢，新虎8採用矩陣式大燈配合威武車身更顯尊貴。小編也有幸乘坐朋友的新虎8，車內還配備了7色氛圍燈，對於情侶、家庭來說顯得十分浪漫。
質量方面：
在2023年iqs質量排名報告中（大家可以在網上搜尋），該組織具有非常高的權威性，在汽車界被廣泛認可，iq排名來看，奇瑞系列可謂是一枝獨秀，能夠與很多合資車型媲美，在報告中明顯難見到哈弗h6等國產車型。 奇瑞瑞虎系列在中型和微型suv上的質量名列國產品牌前列。
總的來看，小編還是更傾向於堅持技術研發的奇瑞新虎8，外觀自然不必說。而且用起來也更放心。
奇瑞瑞虎8怎麼樣，油耗多少，奇瑞瑞虎8怎麼樣？油耗高嗎？質量如何？
這款車整體來說還是不錯的，網上購車更方便快捷，買車可以去球球訂車看看，裡面車型很多，首付一成左右就可以提新車了，上的還是個人戶。建議考慮下長安cs55，1.5t發動機，愛信6at，動力很強勁，質量可靠，換擋平順，燃油經濟，更實在 比如瀏陽汽車東站那邊的一家長安4s店可以去比對一下 兩年多的虎8，城市...
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