1樓：廣州萬通汽車學校
在現代轎車上，如果按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。為了讓大家瞭解汽車暖風系統究竟是怎麼回事？
下面我們就將目前應用廣泛的以發動機冷卻液為熱源的主流汽車暖風系統為大家進行簡要介紹。 此種暖風系統因其使用成本低廉取暖效率較高，深受廣大汽車廠商青睞，因此雖然目前的汽車技術較之過去已經發生了翻天覆地的變化，但這種傳統的取暖技術依然如日中天。這種暖風系統多與汽車空調系統做在一起，因此它的操作方式與製冷系統的操作是一樣的，只不過是需要通過溫度調節裝置進行切換。
該系統由暖風小水箱、鼓風機、操控裝置及風道組成。系統的工作原理是：當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。
這種系統裝置簡單而供熱可靠，不另需燃料，只要發動機工作，便可產生熱水。但也有其明顯的缺點，即必須在發動機冷卻液溫度上升到大迴圈時才能供暖。
2樓：四川萬通汽車學校
汽車暖風系統主要部件有水泵，暖風系統，熱水閥，加熱器芯，鼓風機，通風裝置，控制版面等。
汽車空調暖風系統的組成
3樓：匿名使用者
空調的迴圈系統是由壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發箱等主要部件組成的迴圈系統。製冷劑在迴圈系統中迴圈，在蒸發箱中通過熱傳遞的原理帶走汽車室內的熱量，以達到降低溫度的作用。
暖風系統和空調系統是兩個不同的工作原理，暖風是採用發動機冷卻系統的冷卻液的溫度，通過鼓風機把暖風小水箱的熱量傳遞到室內，也是由於熱傳遞的原理使駕駛室內變暖，開暖風時，不需要開空調，也就是說，要關閉空調壓縮機，因此，開暖風是不會影響發動機動力與汽油消耗的。
4樓：石家莊萬通汽車學校
汽車空調系統主要由製冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系統和空氣淨化系統等組成。
汽車空調的製冷系統主要由蒸發器、空調壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。
加熱系統主要由加熱芯、水閥、鼓風機等組成。
汽車暖氣系統有什麼東西組成，如何工作！
5樓：皮蛋粯子粥
1、構成
汽車發動機、發動機冷卻系統、空調管路、空調暖風控制器等構件組成。
2、工作原理
而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。
所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
3、作用
在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽車暖風系統可以給車內提供暖氣，提高車內的溫度。在冬、春、秋季，空氣溼度大，車內外溫差較大時，車窗玻璃上會結霜霧，從而影響駕駛員的視線，不利於行車安全。這時，開啟暖風系統可除去車窗玻璃上的霜霧。
6樓：匿名使用者
簡述汽車暖氣系統原理 暖氣和冷氣是不同的系統。冷氣是通過壓縮機增壓使製冷劑液化，然後再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達到降溫的效果。冷氣關閉時機械連線脫開，壓縮機帶輪空轉而壓縮機不工作，不增加發動機負荷；冷氣開啟時，連線齧合，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要費一定油。
而暖氣是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被一個小風扇把熱量匯入車內，在暖氣關閉的時候，風扇停轉，同時熱風口關閉，這些熱量就會散入大氣中。所以汽車暖氣屬於廢物再利用，不會耗費什麼。如果非要找出什麼耗費的東西，那就是風扇要費一些電。
但這些電對一個正常的發電機來說是微乎其微的。何況只要發動機運轉，就會通過皮帶帶動發電機源源不斷的發電來給電池充電，當電池充滿後，保護電路就會斷開，以避免過量充電而損壞電池，這時發電機雖然在發電，但電能卻不會進入電池，也等於是白白浪費了。
汽車的供暖原理也一樣，它消耗的是沒有利用到的功率，假如你的車單位轉速輸出是100匹，開了暖氣後，單位轉速輸出功率不會變。但開冷氣就不同，冷氣系統會給發動機帶來負荷，使單位轉速輸出功率小於100匹，如果想保持100匹的輸出，就要提高單位轉速，就要加大油門，所以要耗一定量的油。
再說一下發動機的功率利用。發動機每點火一次所產生的熱能只有60%轉換成有效動能，這就是平常說的多少匹馬力。另外40%的熱能消耗在內部傳動、磨擦、金屬傳遞、排放，其中金屬傳遞現象就是為什麼發動機工作起來會熱。
而汽車的供暖就是利用這40%裡的一部分，也就是說對60%的有效輸出沒有什麼影響。發動機剛啟動、溫度並不高時，為了保障發動機的熱不會流失，節溫器是不開的，所以在發動機啟動期間，你就算開了暖氣，也不會有熱氣出來。只有發動機預熱到一定溫度，節溫器開啟才會有熱風，這就是為什麼小排量發動機暖氣來的要比大排量發動機慢。
汽車暖氣工作原理(解:異味.火災.
相關)許多車友不瞭解汽車暖氣工作原理,特別是北方很冷,開暖氣很必要.但遇到一些情況,心裡很沒個底.
暖氣工作原理：利用發動機用來冷卻發動機的冷卻液流經過暖風水箱，利用鼓風機把熱量吹出，送到出風口，來實現取暖作用的。
開暖風沒有夏天開冷氣費油。因為熱量是來自發動機不需要的熱量，不需要用汽油。只要為鼓風機一點電就行，在發動機運**電機發電是這是可以忽略不記的。所以儘管開暖風吧。
開暖風,不要打的太熱，不要往前擋風玻璃吹,不然玻璃上會起霧的。
發動機不過熱時，暖風也不會過熱，新車開暖風，頭幾次都會吹出異味（焦味），是因為從暖風水箱到出風口，各種材料沒有經受過高溫烘烤，其可揮發成分（有害）突然被加熱而短時間內揮發吹出，（注意開窗通風）時間長了，氣味就少了，慢慢就沒有了。
理解了暖風**,火災就不用擔心了.另外：發動機沒有達到工作溫度時油耗就大！！！這一點跟是否開暖風沒有任何聯絡。
汽車空調系統的組成？
7樓：湖南萬通汽車學校
您好，空調系統一般由下五個系統組成：
（1）製冷系統：對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行冷卻或除溼，使車室內空氣變得涼爽舒適。
（2）暖風系統：主要用於取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除溼的目的。
（3）通風系統：將外部新鮮空氣吸進車室內，起通風和換氣作用。同時，通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作用。
（4）空氣淨化系統：除去車室內空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，使車室內空氣變得清潔。
（5）控制系統：對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，同時對車室內空氣的溫度、風量、流向進行控制，完善了空調系統的正常工作。 謝謝，希望能幫到您~
8樓：福州萬通汽車學校
汽車空調系統有製冷系統、採暖系統、通風系統和控制系統四個子系統。汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞
汽車空調系統由什麼組成？
9樓：鹽山小夥啊
空調系統一般由下五個系統組成：
（1）製冷系統：對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行冷卻或除溼，使車室內空氣變得涼爽舒適。
（2）暖風系統：主要用於取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除溼的目的。
（3）通風系統：將外部新鮮空氣吸進車室內，起通風和換氣作用。同時，通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作用。
（4）空氣淨化系統：除去車室內空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，使車室內空氣變得清潔。
（5）控制系統：對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，同時對車室內空氣的溫度、風量、流向進行控制，完善了空調系統的正常工作。
詳細構成如下圖：
10樓：揚城外賣小哥
從零學汽車維修：認識汽車空調基本組成
11樓：瀋陽萬通汽車學校
兩大系統
分別為供暖系統和製冷系統
12樓：
主要四大部件有：壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流裝置。當然最主要的部件還有管路。
13樓：洛理
汽車空調主要組成部分如下：
1、壓縮機(compressor)；
2、電控離合器；
3、冷凝器（condenser）；
4、蒸發器（evaporator）；
5、膨脹閥(expansionvalve)；
6、貯液乾燥器（receiverdrier）；
7、管道（hoses）；
8、冷凝風扇；
9、真空電磁閥(vacuumsolenoid)；
10、怠速器；
11、控制系統。
14樓：北京萬通汽車學校
1、壓縮機(compressor)；
2、電控離合器；
3、冷凝器（condenser）；
4、蒸發器（evaporator）；
5、膨脹閥(expansionvalve)；
6、貯液乾燥器（receiverdrier）；
7、管道（hoses）；
8、冷凝風扇；
9、真空電磁閥(vacuumsolenoid)；
10、怠速器；
11、控制系統。
汽車空調系統由哪些系統組成？
15樓：有料的汽車知識
汽車空調系統由製冷系統、採暖系統、配氣/通風系統、控制系統、空氣淨化系統，五個子系統組成。
1、製冷系統
作用：對車內空氣和由外部進入車內的新鮮空氣進行冷卻、除溼，使車內的空氣變得涼爽舒適。
組成：由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器、冷凝器散熱風扇、鼓風機、製冷管道、製冷劑、等組成。
2、採暖系統
作用：對車內空氣和由外部進入車內的新鮮空氣進行加熱，進行供暖和除溼。
組成：一般由加熱器芯、水閥、鼓風機、控制面板、管路、等組成。
3、配氣/通風系統
作用：將來自外面的新鮮空氣吸入車內，進行通風和換氣。
組成：由進氣模式風門、鼓風機、混合氣模式風門、氣流模式風門、導風管、等組成。
4、控制系統
作用：對空調製冷系統和加熱系統的溫度、壓力進行控制，並對車內空氣的溫度、風速加以控制，滿足駕駛人對車內環境的需求。
組成：主要指控制面板和控制電路。
5、空氣淨化系統
作用：除去空氣中的灰塵、異味以及其他有毒氣體，使空氣變得清潔、乾淨，有助於駕駛人員的身心健康。
組成：過濾除塵由無紡布、乾式纖維濾清器、金屬網格浸油濾清器組成。靜電除塵由粗濾器、除塵電極、充電電極、負離子發生器、鼓風機、活性炭濾清器、等組成。
16樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車空調系統一般由製冷系統，暖風系統，通風系統，操縱控制系統及空氣淨化系統組成。
17樓：固萊魔力水
汽車空調系統主要由製冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系統和空氣淨化系統等組成。
注意 汽車空調暖風不熱什麼原因，汽車暖風不熱的原因是什麼
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說...
汽車空調怎麼開熱風，汽車的空調和暖風是怎麼開啟的
1 首先點火將汽車啟動後，汽車預熱後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風，也就是水溫升至中間時。2 找到車內迴圈按鈕，按下此按鈕將空調的迴圈方式調整為車內迴圈3 把空調的溫度調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示，有的車用溫度表示，不用開啟空調 不要開啟ac開關 因為暖風是利用汽車自身的熱...
汽車空調暖風都關著怎麼還會吹出熱風
這個是很正常的，你會發現汽車剛起步的時候，空調出風口並沒有熱風，隨著發動機運轉過一會水溫表的溫度就上去了，這個時候出風口就會出來暖風。因為發動機工作後會產生大量的熱量，在冬天的時候不用開空調，只用把空調開到制熱檔，並把風速檔位開啟，就會發現有熱風吹進來，這樣子利用發動機工作時產生的熱量供熱，還節約了...