很難掛擋,會不會掉下來,P檔難掛,用力掛會弄壞嗎?

2022-09-26 15:35:22 字數 5433 閱讀 3870

1樓:一季煙雨涼

1、新車,由於新車變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發澀;

2、手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,無法與接合套內齒齧合;

3、變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛檔時齧合困難。

汽車擋位很難掛擋是什麼原因?

2樓:途虎話養車

檔位難掛或者掛不進檔位可能是以下幾個原因造成:

1.   排擋杆總成內部出現了故障,排擋杆內部的齒輪磨損了,導致排擋杆卡住,前後拉動很吃力。所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。

2.   排擋杆內部的p檔鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。為了安全考慮,防止車輛啟動時誤掛入其他檔位,所以會有這個p檔電磁閥,這個電磁閥需要接收到剎車踏板的訊號才會釋放。 所以這2個部件是相關聯,只要其中有一個部件出現了故障,就會導致排擋杆無法從p檔推出掛入其他檔位。

以上2點是最常見的自動擋無法掛擋的主要原因,具體的還是需要檢查下車輛之後才能確定故障點。

減少這個故障發生的概率,按照掛擋的要求來操作。每次掛擋時把剎車踏板踩到底。不要踩到一半就掛檔位,這樣會損傷鎖止電磁閥,排擋的齒輪和剎車開關。

3樓:

檔位難掛原因:

1、新車掛擋生澀

剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀,新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態就好了。

2、更換變速箱油

變速箱油也是需要及時跟換的,如果變速箱零件缺油了,就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多,都是潤滑齒輪部件的。變速箱缺油及時補油。

3、天氣冷難掛擋

在冬天冷車時,一般掛擋開車都是比較生澀的,變速箱油因為天氣冷的原因,潤滑效果在冷車時達不到潤滑效果。因此冷車掛擋有時候有頓挫感也是正常的。

4、離合器壓盤傳動片變形

離合器壓盤總成的傳動片因某種因素導致變形,解決方法就是更換汽車原廠質量比較好的離合器壓盤就可以了。

5、離合器分離形成不夠

如果是離合器額故障,離合器分離距離不夠,導致離合器分離不徹底掛擋難,這種情況就去維修店進行修理吧,調一下離合器分離距離。

6、擋位止鎖

因離合器檔位自鎖力非常大,所以汽車在掛擋時候特別難。其實調整一下檔位止鎖和離合拉線就可以了,有些車主不會修的,可以去維修店進行調整。

7、變速箱一軸生鏽

如果變速箱一軸生鏽,離合器動盤就無法正常運動,導致離合器不回位,所以會在開車掛擋時會難掛擋,檔位無法按照正常的軌跡進擋的。

拓展資料:

掛擋(換擋)是指變速器,用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速,以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

掛擋使汽車能以非常低的穩定轉速行駛,而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

4樓:陳工聊車

車子檔不好掛是**故障了?專家經驗多,教你一招輕鬆解決

5樓:匿名使用者

1、新車,由於新車變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發澀;

2、手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,無法與接合套內齒齧合;

3、變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛檔時齧合困難。

6樓:匿名使用者

你好檔位難掛的原因大概有1 同步器不同步 2檔位齒輪 齒輪缺損 3離合器分離不徹底 自由行程過小 4分離槓桿彈性損失 5離合器片磨損

7樓:匿名使用者

主要檢查離合器分離好不好,其次才是掛擋機構,同步器等

8樓:匿名使用者

離合器沒踩到位,或者是踏板位置太低

p檔難掛,用力掛會弄壞嗎?

9樓:不死之羽

很多車主朋友在停車的時候,一般是掛p檔,鬆剎車,拉手剎,熄火。其實,這個步驟對於自動檔的車來說,會可能帶來很致命的損害!

因為所有自動檔的車,停到p檔後,變速箱那裡會有一個鉤子,扣住齒輪

如果掛p檔——鬆腳剎車——拉手剎——熄火 這個停車順序,你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度,那個鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就這麼一直憋著,直到你第二天再開走 。

在這種情況下,只要你一打著車,變速箱就教著勁,發出巨大的嗡嗡響聲,而且車會哆嗦。

你再從p檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。 開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。

因此,請所有開自動檔的司機朋友切記一下的停車操作順序:

停車踩住剎車——檔位進n檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進p檔。(如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然後鬆開腳剎車,再熄火,進p檔)

總之,不論是什麼地形,一定要先讓車自己找平,或者先用手剎牢固的穩定住車身,再熄火進p檔。

開自動檔車的朋友,尤其是dsg的, 可以找個小坡試試看,你可以不用熄火,就到坡那裡,踩住剎車,然後掛p檔,鬆開剎車, 讓p檔幫你在坡上停駐車輛,你聽聽變速箱的聲音,此時車身也會哆嗦。之後你再起步換擋,你試試從p檔換到其他檔位的感覺。要非常用力的才行。

如果長時間這樣,你的變速箱就容易壞,而且非常容易壞!請務必牢記上面正確的停車順序!

10樓:愛卡汽車專家

你停車的步驟有問題,所以會緊,正確的步驟應該是,腳剎=掛n檔=》踩手剎(左腳剎)=》放腳剎=》掛p檔,這樣做就不會緊的了

手動擋汽車檔位有時很難掛,有時很容易掛 10

11樓:途虎話養車

車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象,常見的故障點有:

可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。

可能是變速箱內部的同步器損壞導致。

可能是排擋杆總成內部1檔損壞。

可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。

可能是離合器系統中的三件套出現了故障,分離軸承磨損,離合器片磨損到極限,壓盤損壞。

以上是常見的故障點,具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。

12樓:

車子老了,檢查一下是不是要換變速箱油。

另潮牌**衣服,送女神禮物私信我

汽車掛檔後,難拔出來,是什麼原因

13樓:途虎話養車

車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象,常見的故障點有:

可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。

可能是變速箱內部的同步器損壞導致。

可能是排擋杆總成內部1檔損壞。

可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。

可能是離合器系統中的三件套出現了故障,分離軸承磨損,離合器片磨損到極限,壓盤損壞。

以上是常見的故障點,具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。

14樓:北方木子老師

變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時齧合困難,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,可能會覺得有點發澀;

手動擋離合器沒踩到底,無法與接合套內齒齧合、新車,由於新車變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期

擋難掛掛上了下不來???

15樓:匿名使用者

您說的車子檔難掛,掛上了摘不下來個人認為有可能是車子變速箱齒輪間隙過大造成的卡檔,建議還是找個正規汽修廠好好檢修一下。

掛式空調會不會掉下來

16樓:長虹美菱股份****

安裝好就不會哈,一般而言,現在安裝空調已經成熟了,一般不會發生掉下來的事故的

汽車掛擋不好掛?

17樓:途虎話養車

車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象,常見的故障點有:

可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。

可能是變速箱內部的同步器損壞導致。

可能是排擋杆總成內部1檔損壞。

可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。

可能是離合器系統中的三件套出現了故障,分離軸承磨損,離合器片磨損到極限,壓盤損壞。

以上是常見的故障點,具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。

18樓:陳工聊車

車子檔不好掛是**故障了?專家經驗多,教你一招輕鬆解決

19樓:石家莊萬通汽車學校

你好根據你的描述,掛擋難的原因主要有:1、車子溫度低,變速箱油沒有完全潤滑。2、不打火試試一檔好不好掛,好掛就沒問題。

3、行進中換一檔不好掛,車速和檔位不匹配。4、一檔和倒檔沒有同步器。解決方法:

1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔,如果掛入倒檔過程中,變速箱發出“咔咔”齒輪撞擊的聲音,說明車輛的離合器分離不夠徹底,維修完離合器後,故障即可排除。2.

如果掛倒檔順利,只有一檔不好掛,建議您到專修店調整掛檔位置,更換變速箱油,故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態下換檔,要求離合器必須能夠分離徹底,才能夠順利掛入相應檔位。

20樓:匿名使用者

一般來說是離合器片故障原因的多,多半是離合器片磨薄了所致。處理辦法可以先調節一下離合器分泵推杆,以調整間隙。如果調整無效,可以抬下變速箱,檢查離合器部件,如果離合器片磨損,更換即可;還有一種情況,就是離合器片、壓盤甚至是飛輪都產生了磨損,無法正常使用,那麼久需要更換這離合器三件套了。

不過還有一種情況,就是離合器壓盤不平整也有可能導致掛檔困難,那麼就需要更換壓盤。個別原因可能是離合器分離軸承導致的,譬如有些個別車型分離軸承帶座套的,磨損或者其他原因也會導致掛檔困難。總之,視情修理吧。

21樓:鑽石戰隊

看了你的對問題的描述,你的車是離合器問題,這種情況有兩種;1、離合片磨損嚴重,導致車輛分離不清。2、離合器壓盤磨損,導致壓盤出現偏離壓不平。所以當車輛停止 發動機的時候才好入檔位,車輛起步1檔和2檔是車輛需要離合器徹底分離才好掛入,行駛起來以後由於變速箱有同步器,所以分離不是太好入檔也很輕鬆,很多老手起步以後不使用離合器都可以駕駛車輛,靠的就是油門和檔位裡面的同步器配合好的原理,結合我的判斷,到維修廠實地檢查就應該是這兩方面原因,還望你儘快排出故障,以防路上拋錨。

22樓:匿名使用者

同步器受離合器離不斷的影響低速檔不好進檔是必然的,而且一檔和倒檔掛進去了也會溜車。調整一下離合踏板間隙應該可以解決。

23樓:匿名使用者

我個人覺得式離合器風力不徹底造成的,調一下離合器就可以了

24樓:風無向

你的情況應該是離合線沒調到位,分離不開。調一下離合線發動機一端的鏍母即可。

25樓:寧靜的安魂曲

換套壓碟片還有分離軸承,貌似是切不開了。但也有可能是一二檔同步器的問題,找個修理廠看看唄。

26樓:匿名使用者

變速箱齒輪的問題。趕快換了吧

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