1樓：匿名使用者
這點資訊很難找到原引數。即使找到完整型號也不知道他的設定引數（通常不包括在型號規格內）。
重點是你自己先搞清它是幹嘛用的。是用來測量指示壓力（壓力變送器），還是到一定壓力接通或斷開電路（原理開關）。
從外殼形狀看，多半是壓力開關：
錶殼下方的大肚子力有一個波紋管和一隻彈簧，波紋管感受壓力後克服彈簧壓力往上頂，到一定程度觸動微動開關發出開關訊號，波紋管上頂的程度和彈簧壓緊程度有關，調整彈簧壓緊程度可以調整動作時的壓力值。
國產的同功能的壓力開關很多（結構原理可能不一樣），把握住 接頭規格、開關容量（電氣引數）、可調整範圍 三個主要引數（對於空氣來說，其它引數（溫度 腐蝕）不重要），買一個就成。
2樓：在夾溪河喝水的雪梅
壓力感測器（pressure transducer）是能感受壓力訊號，並能按照一定的規律將壓力訊號轉換成可用的輸出的電訊號的器件或裝置。
壓力感測器通常由壓力敏感元件和訊號處理單元組成。按不同的測試壓力型別，壓力感測器可分為表壓感測器、差壓感測器和絕壓感測器。
壓力感測器是工業實踐中最為常用的一種感測器，其廣泛應用於各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智慧建築、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業，下面就簡單介紹一些常用感測器原理及其應用。另有醫用壓力感測器。
過載壓力感測器是感測器中一種，但是我們很少聽說這種壓力感測器，它通常被用於交通運輸應用中，通過監測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統的壓力、液力、流量及液位來維持過載裝置的效能。
過載壓力感測器是一種具有外殼、金屬壓力介面以及高電平訊號輸出的壓力測量裝置。許多感測器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力介面，另一端是電纜或聯結器。這類過載壓力感測器常用於極端溫度及電磁干擾環境。
工業及交通運輸領域的客戶在控制系統中使用壓力感測器，可實現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發現系統阻塞等問題，從而即時找到解決方案。
過載壓力感測器一直在發展，過載壓力感測器為了能夠用於更加複雜的控制系統，設計工程師必需提高感測器精度同時需要降低成本便於實際應用等要求。
常用的壓力感測器有哪些型號
常用的壓力感測器有哪些型號 高溫壓力感測器 防爆壓力感測器 鹽城壓力感測器無法避免誤差：在選擇壓力感測器的時候我們要考慮他的綜合精度，而壓力感測器的精度受哪些方面的影響呢？其實造成感測器誤差的因素有很多，下面我們注意說四個無法避免的誤差，這是感測器的初始誤差。
首先的偏移量誤差：由於壓力感測器在整個壓力範圍內垂直偏移保持恆定，因此變換器擴散和鐳射調節修正的變化將產生偏移量誤差。其次是靈敏度誤差：
產生誤差大小與壓力成正比。如果裝置的靈敏度高於典型值，靈敏度誤差將是壓力的遞增函式。如果靈敏度低於典型值，那麼靈敏度誤差將是壓力的遞減函式。
該誤差的產生原因在於擴散過程的變化。第三是線性誤差：這是一個對壓力感測器初始誤差影響較小的因素，該誤差的產生
iphone7使用什麼型號的氣壓感測器
3樓：麼破1自我
iphone7採用的氣壓計是來自bosch公司的mbp280，是從iphone 6一代才增加的。原理是運用兩個感測器之間的轉換來將壓力轉換成另外一個感測器可以測量的量。
氣壓感測器在機器內功能：
2、室內導航及室外gps資料修正。為了在這種受遮蔽的環境中實現導航，可以結合氣壓感測器（高度）和加速度計（計步）的資料來實現室內導航。
3、氣壓感測器也有助於提高健身追蹤器的精度，特別是在計算熱量的應用中。
iphone7其他引數：
工作環境溫度：0° 至 35°c (32° 至 95°f)。
非工作溫度：‑20° 至 45°c (‑4° 至 113°f)。
相對溼度：非凝結狀態下 5% 至 95%。
工作高度：目前測試最高可達 3000 米 (10,000 英尺)。
氣壓感測器說明書介紹
4樓：土巴兔裝修
1. 額定壓力範圍
額定壓力範圍是滿足標準規定值的壓力範圍。也就是在最高和最低溫度之間，感測器輸出符合規定工作特性的壓力範圍。在實際應用時感測器所測壓力在該範圍之內。
2. 最大壓力範圍
最大壓力範圍是指感測器能長時間承受的最大壓力，且不引起輸出特性永久性改變。特別是半導體壓力感測器，為提高線性和溫度特性，一般都大幅度減小額定壓力範圍。因此，即使在額定壓力以上連續使用也不會被損壞。
一般最大壓力是額定壓力最高值的2-3倍。
3. 損壞壓力
損壞壓力是指能夠加工在感測器上且不使感測器元件或感測器外殼損壞的最大壓力。 4. 線性度
線性度是指在工作壓力範圍內，感測器輸出與壓力之間直線關係的最大偏離。 5.壓力遲滯
為在室溫下及工作壓力範圍內，從最小工作壓力和最大工作壓力趨近某一壓力時，感測器輸出之差。 6.溫度範圍
壓力感測器的溫度範圍分為補償溫度範圍和工作溫度範圍。補償溫度範圍是由於施加了溫度補償，精度進入額定範圍內的溫度範圍。工作溫度範圍是保證壓力感測器能正常工作的溫度範圍。[1]
舉例：ipt-6-750ht系列-鑽井用is壓力感測器
ipt-6-750ht 鑽井式感測器應用了 kulite 的現代最新技術，即矽疊矽絕緣
膜片敏感技術，所以能在高達 350℉時具有優越的長期穩定性和高精度。所有受溼的材料都是鉻鎳鐵合金，可以與腐蝕性介質接觸。 此感測器配有供軟體修正矽片所固有的零點及滿量程溫漂的係數。
應要求，可以提供一份使用者查詢表。使用這樣一份資料表就可以在一個非常優惠的**上獲得一個可供選擇的技術方案改善。
大家看完氣壓感測器的說明大家是否有所收穫呢?希望我的解說可以對大家有所幫助，感測器在我們生活當中的應用相當廣泛有興趣的朋友可以在網上進行了解，感測器的主要的特點就是將一些非物理的資訊通過一些特殊的材料或者手段將其變為可變化的電壓電流的資訊，有興趣的朋友可以進行相關的瞭解，今天的介紹就到這裡。
測試氣壓、液壓的壓力感測器有何區別？
5樓：
測量範圍不同，對洩漏的要求不同，耐壓等級不同。結構基本都是一樣的。
6樓：o天盡頭
從感測器的原理來說沒有區別。從感測器的結構來說會有一些區別。
有些產品會指明能否用於液體，因為液體畢竟會沾附在感壓部件上，少數壓力感測器不允許這樣。
能夠測量液體壓力的感測器，一般都能用於氣體測量。反之則不一定。
7樓：
壓力，防護級別不一樣
哪些手機有氣壓機感測器？
8樓：
氣壓感測器首次在智慧手機上使用是在galaxy nexus 上，而之後推出的一些android 旗艦手機裡也包含了這一感測器，像galaxy s iii 、galaxy note 2和小米2手機上也都有。
9樓：
據我所知目前手機都還沒有安裝氣壓機感測器的手機。
氣壓感測器 選擇
進氣壓力感測器的作用，汽車進氣壓力感測器有什麼作用
進氣壓力感測器測量進氣歧管內絕對壓力 真空度 的變化，並轉換成電壓訊號，輸送到電控單元 ecu 作為確定噴油器基本噴油量的依據。你好題主，進氣壓力感測器 manifold absolute pressure sensor 簡稱map。它以真空管連線進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真...
科魯茲進氣壓力感測器怎樣判斷好壞
1.肉眼觀察受壓面是否完好，有無碰撞損傷 2.如果沒有損傷，那通過壓力源給壓，使用示波器觀察感測器輸出，檢查後端電路是否有問題 3.去專業計量單位檢驗校準 1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染 2...
陸風風尚進氣壓力感測器在什麼位置
進氣壓力感測器在進氣歧管附近。進氣壓力感測器 manifoldabsolutepressuresensor 簡稱map。它以真空管連線進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓訊號，供ecm電腦修正噴油量和點火正時角度。汽車進氣壓力感測器在 汽車...