1樓：匿名使用者
變壓器繞組中流過變化的電流時，會在穿過繞組的鐵心中產生變化的磁場，這個變化的磁場會在鐵芯中產生一種特殊的感應電流---渦流，因為鐵芯總是有電阻的，所以渦流會在鐵芯中產生功率損耗，並因此發熱。
變壓器是靠電磁感應的原理來工作的，原邊繞組首先流過激磁電流，產生磁場。後續的電能，就藉助這個磁場通過電磁感應原理傳遞到副邊繞組。所以，沒有變化的磁場，就沒有電能的傳遞。
但變化的磁場，又會造成鐵芯的發熱，所以，不斷提高變壓器的效率，始終是人們追求的目標。
2樓：
鐵心在磁場內當然會產生感應電流，成為「鐵損」的一部分，也是發熱的原因之一。
磁場就是能量，絕不是「而已」，原邊用能量建立磁場（就像電容充電一樣，會在電容內建立電場，如果不被消耗，它在放電時會還給電源），而副邊以消耗這個能量為代價輸出電能，所以原邊建立磁場的電能被消耗了。
3樓：農網電力解析
變壓器的原理：當變壓器的一側通入交流電時，電流通過繞在鐵心上的線圈，在鐵心內產生一個變化的磁場，這個就是由電生磁了；這個變化的磁場使另一側的線圈有感應出電了，即磁生電了。 變化的磁場會使鐵心產生渦流，產生「鐵損」，正常情況下，鐵心的發熱會通過變壓器油慢慢散熱掉，如果變壓器過載或其他故障了，變壓器的鐵心就會持續發熱的
鐵芯飽和為什麼會導致電能增加，變壓器發熱，電壓升高等一系列問題？
4樓：匿名使用者
鐵芯飽和會導致變壓器的空載損耗大幅度增加，導致鐵心過熱。
鐵心附近的絕緣材料會急劇老化，導致機械和電氣效能急劇下降，最終導致變壓器故障、損壞。
功放變壓器空載為什麼會鐵心發熱 半小時上到37-38度
5樓：白勝利
質量問題，激磁電流太大，不合格。
6樓：匿名使用者
呀!我越想越著急.」
就在這時,楊詩祺看見我的樣子,便跑過來關心地問：「韋禕然,你怎麼了?」我著急地說：
「我的尺子不見了,怎麼辦,要是現在去買肯定來不及,更何況我又沒帶錢,更不要說回家拿了.怎麼辦呀……」她聽完以後說:「原來是這麼回事呀,這好辦,交給我吧.
」她說完回到自己座位上,把一把嶄新的尺子「啪」得一聲掰成了兩半,我當時就愣了,傻傻地望著她,她看我傻愣在那,「撲哧」一聲笑了,說：「還愣在那幹什麼?快拿著呀!
」說著,便把手中的一截斷尺子伸向了我,她看我還傻傻地看著她,便把我的手攤開,把尺子放在我的手心,我終於醒了過來,半晌,
變壓器鐵心為什麼要防止飽和
7樓：匿名使用者
如果變壓器鐵心飽和了那麼變壓器就不能正常工作，初級以次級自己不能通過鐵芯之間來到電磁耦合來到工作，如果變壓器長時間執行在這種情況下會損壞變壓器。
8樓：匿名使用者
磁飽和是指鐵磁性物質或亞鐵磁性物質處於磁極化強度或磁化強度不隨磁場強度的增加而顯著增大的狀態
也就是說當進入磁飽和，當初級電流增大的時候，磁芯內場強不在增加，所以也無法讓增加的那部分能量通過磁轉換到次級。
而無法轉化的那部分能量必然要在變壓器消耗掉，所以會嚴重發熱，直至損壞。
9樓：匿名使用者
磁材料的特性，進入飽和後磁導率基本為0。這時候就相當於導線了，沒有用了。電抗變小，一般此時線路上就產生很大電流，燒燬很多器件（例如開關管）。
簡單說就是，飽和後就不是變壓器了，是導線了。
電力變壓器鐵芯發熱是什麼原因造成的?
10樓：
變壓器鐵心過熱可疑之處:
內部:1鐵心多點接地;2:心片間絕緣膜老化3:
繞組有短路外部:1:輸入電壓過高,2:
電源頻率異常或負載諧波等,3:外部短路所以你所述的低壓開關有短路現象,也會引起變壓器鐵心過熱,當然一般這種情形會伴繞組溫升也會異常.
為什麼變壓器的鐵心要做成片狀，而且上面要塗上絕緣漆隔開
11樓：匿名使用者
起到矽鋼片每片之間的絕緣作用。
1、矽鋼片本身也是導電體，在交流磁通的作用下，在鐵心內也產生了感應電流。這是無法避免的。
2、如果，鐵心是一個整體，相當於是一個面積很大的導體，電路又短，其電阻值非常的小，雖然感應的電壓並不高，但電流卻很大。這樣產生了極大的渦流（環流）損耗。嚴重時，會將鐵心發熱區域性熔化，稱為鐵心「失火」。
3、每片之間塗了絕緣漆之後，使鐵心在產生的那個截面，被分割成很多的小截面的導體。這樣其電阻就變大了。所以塗了漆的鐵心，雖然也存在渦流損耗（屬於鐵耗的一部分），但也小了很多很多。
4、因此，矽鋼片越薄，其損耗就越小。通常情況下，冷軋矽鋼片表面的絕緣漆，在出廠前已經塗好。我們只要不去損壞他就可以不用再塗漆了。
12樓：陳堅道
為了減少磁滯及渦流損耗。
13樓：匿名使用者
減少渦流，也減少鐵損和變損。
為什麼變壓器鐵心必須接地，且只能一點接地
14樓：匿名使用者
如果鐵心沒有接地，則鐵芯就會形成對地的懸浮電壓，會造成鐵芯對地斷續性擊穿放電。
當鐵芯出現兩點以上接地時，鐵芯間的不均勻電位就會在接地點之間形成環流，導致鐵心發熱。
15樓：矯昆綸鞠泰
電力變壓器鐵芯周邊有很強的漏磁通，這些漏磁通會對閉合導體形成感應，產生很大的電流，會引起嚴重發熱，所以，變壓器鐵芯只能一點接地，用以釋放靜電荷，如果兩個以上接地，就會形成環狀迴路，形成感應環流。
變壓器的鐵芯為什麼沒有磁性
16樓：
1.變壓器是通過鐵心中的交變磁場，實現一次和二次線圈之間的能量轉移。
因此採用的是導磁性較高且鐵損較低的的矽鋼片（低碳鋼中加2.5—4%的矽），而不是永久磁鐵（例如：低碳鋼中加12%鋁和25%鎳）
2.變壓器是通過鐵心形成封閉磁路，減少一次和二次線圈之間的能量轉換損失；
通常馬蹄狀或棒狀的磁鐵部分磁路在空氣中傳輸。前者在沒有漏磁情況下，磁力線封閉，對外不顯示磁性。
3.變壓器中的鐵芯要用很薄的鐵片疊加,目的是增大鐵芯的電阻，減少因交變磁場感應處交變電場造成鐵芯內部的電流損耗(俗稱鐵損)，減少一次和二次線圈之間的能量轉換損失。
17樓：匿名使用者
變壓器一班多在交流電路里使用的，它所產生的磁場是交流磁場，要是用永久磁鐵來做鐵芯的話，很快磁性就會消失，要是你巴變壓器通上直流電然後再切掉電原，你再使一下上面有沒有磁性。
18樓：匿名使用者
變壓器鐵芯是軟磁性材料，通電是有磁性，斷電後就沒有磁性（實際上有少量剩磁，可忽略）
環形線圈，以及變壓器的鐵芯磁路都是閉合的，磁力線被約束在鐵芯內，對外部表現磁性（實際上會有少量磁性）。
變壓器中的鐵芯要用很薄的鐵片疊加而成是為了減少渦流損耗。
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