1樓:努力的小蓮蓬
雪佛蘭 新賽歐: 一般般
我自己開的1.4手動的,一年多了,隔音比較差,所以風噪胎噪比較大,想降低噪音最簡單的方法:買個好點的耳塞聽聽**。
因為車輕,所以加速不錯,比君威強,尤其是4檔超車比較爽。我在上海中環和外環超車比較快。夏天帶空調的時候再帶3個人,差不多滿員的時候,感覺蠻肉的,心疼啊,咱這小歐歐帶這個重的傢伙,確實不給力,畢竟是1.
4的啊。
油耗這個看情況,我一般快速路60%,市區40%,最高時速不超過90,不帶空調,6.4左右油耗,夏天帶空調7.4左右。
後來經常超車,快速路時速100-110的時候,油耗多些,但是不到7。跑高速130-140時速,最好的時候跑過5.7油耗。
操控比較靈活,方向盤比較輕,轉彎半徑也比較小。上次變道給公交撞了(公交是靜止開始加速),後面癟了一塊,後燈碎了,其他沒有什麼掉的,還算結實吧。
內飾塑料感比較強,內部空間感覺比樂風大點。我同學馬3的,感覺空間和賽歐差不多。畢竟就是6-7w的車。
有個比較好的地方,帶aux音訊輸入的,我吧ipod接上去,音質不錯,個人感覺比cd有用的多。
保養的成本還行,我的全4s做的,每次300左右,開了28000了,又要保養了,輪胎還沒有換過。
總體感覺,其貌不揚, 想排場,這車不行,平時代步或者外出當個車用還是很合適的。上週開我老闆的蒙迪歐致勝2.3的,一週加油500多(平時賽歐200左右),那叫一心疼啊,後來趕緊換過來了。
呵呵。本人開過通用老君威,福特蒙迪歐致勝,福特老懞迪歐,本田雅閣,本田奧德賽,馬3,標誌307,老賽歐,感覺自己的小賽歐還是挺滿意的,省油,保養便宜,雖然90以上噪音大點,但是動力還是能跟上的,市內的高速路,這個速度不輸給別人!
2樓:
雪佛蘭 新賽歐: 一般般
總體評價一般
3樓:匿名使用者
怎麼可能 沒有方向盤助力,這個有的,,另外 除了優異版有電動後窗,其他無後電動是真的,不過自己加裝一下,也就500元
建議買 新的1。4幸福版的
新賽歐噪音越來越大,嗡嗡聲,什麼回事
4樓:匿名使用者
我得車是跑到100以上就開始嗡嗡的響。以前都用礦物機油,心思要不換成好機油試試,就買了半合成機油。現在跑120都不響了。現在一萬公里換一次機油。更划算了。
5樓:匿名使用者
你好,是否開的越快,異響越大。
雪佛蘭新賽歐怎麼樣?什麼配置比較完美? 30
6樓:匿名使用者
雪佛蘭新賽歐和同等價位的其他品牌車相比價效比很高。
優點:耗油低,保養便宜,外觀較好,內部空間較大,車體相對比較窄,行車靈便。
缺點:密封不是很好,高速行駛噪音較大;內飾簡單;地盤較低,不適宜多山路行駛。--經濟車型大多都有這些問題,可以理解。
建議買1.4排量的低配的,畢竟不是豪車,奢華功能用途不大。
1.2夏季空調製冷較慢,馬力較小。
希望對你有幫助。
7樓:匿名使用者
雪佛蘭新賽歐不錯,空間大,油耗低,我開下來在6l左右,但是1.2動力是有點差,建議1.4的,另外配置的話就看你的錢錢了,時尚版價效比最高,但是輪轂難看,而且是13的,建議買理想以上版本,不過1.
4的賽歐最低都是理想版配置了。
有關於賽歐的其他問題還可以繼續問我
8樓:匿名使用者
價效比很高。
優點:耗油低,保養便宜,外觀較好,內部空間較大,車體相對比較窄,行車靈便。
缺點:密封不是很好,高速行駛噪音較大;內飾簡單;地盤較低,不適宜多山路行駛
9樓:匿名使用者
賽歐最大的優點的省油!缺點是地盤太低,皮太薄。
我家準備下半年買一輛雪佛蘭新賽歐,聽說停產了,庫存怎樣,維修怎樣,賽歐有什麼優缺點,耗油狠嗎?
10樓:大城小愛
首先「新賽歐」bai是一款du新車型,完全沒有zhi近期停產的訊息,所以dao也沒有庫存的回擔憂了。維修方面是答跟隨上海通用這個大公司的,也不用擔心後期維護。
賽歐優點就是實用,便宜,而且在做工上新賽歐也比同價位的自主品牌車型的質量要好,1.2與1.4的發動機的油耗也都不錯,在6、7個油左右(主要還是要看個人的開車手法了)
賽歐並沒有明顯的缺點,要說有可能也就是配置稍微低一點點點點,但是也是全系車型標配雙氣囊,這點可見上海通用還是很厚道的。
關於選擇發動機:如果是在市內上下班代步用,選擇1.2的發動機完全夠用,不用擔心1.2的肉,這款1.2發動機功率也達到了65左右。
如果經常跑長途,跑高速,建議選擇1.4的,因為在公路上有不少未知因素,1.4的發動機馬力更足,以備不時之需.
11樓:wo也想知道
我家最近也在考慮買車,本來也是計劃買新賽歐的,但朋友說新賽歐價錢專便宜但是效能不怎麼樣屬,開空調可能跑不大動。日常保養還好,估計一兩百,不過也要看實際情況的,朋友說polo的車理論保養費是300左右,但是他朋友買的車去一次都要花上千的,所以理論實在是不可靠。新賽歐的油耗理論是5.
7,實際好像也要8~9,真的用起車來的話到時候也不大會在乎幾塊錢吧,總不能不開的。新賽歐過年那會網上都說沒現車,但是一個朋友買的直接就提回家了,全部花了七萬五的樣子。目前我家是在觀望中,準備好好考慮下,到年中再買,有機會的話去**或者去上海買,我們離那還算近,那邊地區定價比較低,看的大眾斯柯達晶銳1.
4的官方**差六千呢,路費還是值得花的。
12樓:匿名使用者
停產是之前的事情,現在已全面上市。賽歐是上海通用首款「全本土研發」產版品,裝備1.2和權1.
4l發動機,比起老款的賽歐,省油不少,市區駕駛在6-7個油上。僅有手動擋,車身緊湊,但車內空間驚人,售價6萬元以內。剎車是前盤後鼓的。
發動機在中低轉速的發力不是很強,但高轉的發力讓人有信心。由於是改款的車型,保有量還是可以的,維修費用很少。
13樓:匿名使用者
廠家上一款車是需要很大投入的,不會輕易停產的。
前盤後轂也是可圈可點的,轂式剎車保養費用低散熱稍差。
油耗不高,內部空間不小,樣式也不錯。
6——7萬——值!
14樓:匿名使用者
停產又沒事,雪佛蘭配件基本上都通用的,而且4s店也能修的.
那小車油耗不高的.
15樓:聖所羅門
新賽歐1月份剛上市呢,這是款配置奇低的產品,全系竟然沒有一款鋁合金輪轂,最低配沒有abs,除了外形,基本就是微面的配置,價效比一般。
上海通用雪弗蘭賽歐汽車怎麼樣? 40
16樓:金蓮小魔女
我剛入手的1.2的溫馨版
感覺不錯,城裡家用是夠了。
賽歐你買多大的?1.2的,我這個,感覺沒勁,提速有點慢,不過相對便宜的進價56800,還是比較值了。進口車哪有這個價位的?
國產的不推薦了
我推薦你買1.4的賽歐
17樓:匿名使用者
小毛病很多,再有如果買低配的話,還是看看國產的車吧,裡面的配置真的傷不起啊
18樓:蒙志飛
一般般吧,不是很好。
雪佛蘭賽歐發動機噪音大怎麼辦?
19樓:匿名使用者
你好像這種情況主要是由於發動機內部潤滑不良引起的,建議您上修理廠做一下積炭清洗,更換好一些的機油就可以了。
20樓:lowliness歲月
你好像這種情況主要是由於發動機內部潤滑不良導致的,建議你上修理廠更換好一些的機油就可以了,一般可以選擇全合成的機油。
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信價比還不錯,這都是相對的,決定汽車的效能指標,再好的雪弗萊也比不上賓士,但是賓士的 很高,但是相對於同一層次的車來說還是不錯了,不管從油耗還是效能方面比還是不錯的。其實買車有一個標準整體來說有幾個層次,按地區分的,大體上是歐系 美系 日系 韓系 國產。金領結 在美系車中也是一個響噹噹的品牌,無論是...