1樓：教育仁昌
汽車排氣量1.0和1.1區別為：適合人群不同、代表車型不同、轎車級別不同。
一、適合人群不同
1、排氣量1.0：排氣量1.0比較適合新手和女性朋友以及創業階段的年輕人士選購。
2、排氣量1.1：排氣量1.1適合對空調和動力有一定要求的普通級車選購者。
二、代表車型不同
1、排氣量1.0：排氣量1.0代表車型有奧拓、奇瑞qq、spark樂馳。
2、排氣量1.1：排氣量1.1代表車型有哈飛路寶、spark、qq。
三、轎車級別不同
1、排氣量1.0：排氣量1.0汽車屬於微型級轎車。
2、排氣量1.1：排氣量1.1汽車屬於普通級轎車。
2樓：匿名使用者
1.0的排氣量就是1000毫升 1.1的就是1100毫升 1.
0或者是1.1的大都是直列四缸的發動機只是氣缸的大小略有不同而已，而且仔細看各種車輛的技術引數就可以發現實際排量和標明的排量總是有細微的差別，所以以某種角度來說1.0和1.
1是一樣的，在發動機的結構和技術上沒有什麼差別。
3樓：匿名使用者
1.1和1.0對廠家來說技術量一個樣，就是把缸套/活塞/環 造大了一點點，廠家故意找這點區別來臺**，例如有些東西 一的技術含量，就樣子有不同**也不一樣
4樓：廣州萬通汽車學校
答：兩者的發動機不同，排量不同，進而就會影響到動力不同，耗油不同，後續修理保養的不同，如果在擁堵路段，1.0的車有優勢，省油，如果速度較高較穩定，1.
1的車有優勢。汽車1.0排量可以承載1噸的重量，1.
1排量的汽車可以承載1.2噸的重量，汽車的排量是衡量汽車效能的一個重要引數，車輛的排量引數會標註在車身或者車尾。我國的轎車級別劃分就是根據汽車的排量大小進行的，微型轎車的排量在1.
0l以下，普通型轎車的排量在1.0l到1.6l之間，中級轎車的排量在1.
6l到2.5l之間，中高階車輛的排量在2.5l到4.
0l之間，以此類推。排量的不同，說明了汽車車型的適合人群不同。微型轎車的排量小，油耗低，適合新手駕駛，**和後續保養費用都小於排量大的汽車，消費者可以根據自己的需求挑選。
5樓：匿名使用者
一般來說，排量大的動力足，但也費油！1。0和1.1總體相差不是很明顯！如果其他都相同，1.1的會比1.0的動力強一些！
我想問一下汽車排量1.0l與1.3l之間有什麼區別？
6樓：匿名使用者
1。0是三缸的 1.3是四缸的 家庭用都可以 排量都不大
7樓：匿名使用者
是發動機的排量不同，建議買車選擇一款1.0排量以上的車型，不論是坐人還是載貨，或是開空調，動力都會夠用，如果是1.0的排量，你會發現滿載的情況下起步吃力，油耗超高等情況，夏天開空調都不敢超車，動力不足。
汽車的排量1.0l是什麼意思，排量是大好還小好，區別在**
8樓：我是南大一枝花
指發動機的排氣量約為1.0升，具體的數值要檢視發動機引數。
大排量的車用起來氣派但是使用成本也高，小排量的經濟但是使用起來的侷限性比較大。價效比高的大排量用可以考慮柴油機，保養便宜，排量一般都在2.8渦輪增壓的，**不高適合城市綜合使用。
簡單來說就是大排量，馬力足。燒錢。小排量，馬力就沒法比，但是省錢。
發動機總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和，單位是升。我國轎車分級就是以發動機總排量做依據的。 排最小於或等於 l升，屬於微型車。
排量大於 l升且小於或等於1.6升，屬於普通級轎車。 排量大於l.
6升且小於或等於2.5升，屬於中級轎車。 排量大於2．5升且小於或等於4升，屬於中、高階轎車。
排量大於4升，屬於高階轎車。 一般排量越大的轎車，功率越大，加速效能越好，車的內裝飾也越高階，其檔次劃分也就越高。
9樓：匿名使用者
簡言之，就是動力的「力」，排量越大，動力越強勁！
動力和汽車是相互匹配的關係，恰當的東西，搭配合適的動力。
10樓：匿名使用者
排量大 車子有力！排量小沒力！排量大耗油 排量小省油
新五菱之光1.0排量與1.1排量有什麼區別？
11樓：匿名使用者
新之光全是用的copyb系列發動機 都是16氣門多點電噴 1.0l的是68馬力 新五菱之光6390qf就是裝備此款發動機 1.1排量的是新五菱之光上裝配的型號為6390a3 是83馬力發動機 新五菱還有6390b3是用1.
2l排量發動機 是86馬力 一般用的話用1.0即可 功率足夠用 在市區跑7l油左右 長途不到6個 是五菱中非常省油的車型 這個發動機功率帶空調是綽綽有餘的
12樓：鄒濤
排量就是發動機氣缸內的容積 1.0/1.1的區別就是氣缸的大小不同 ！
13樓：匿名使用者
五菱之光bai現有發動
機有三款：du0.97l(通稱1l）排量，搭載柳zhi機465q-1a發動dao機專(行內稱為屬之光發
動機)；1.1l排量，搭載b系列1.1l發動機(行內稱為b11發動機)；1.2l排量，搭載b系列1.2l發動機（行內稱為b12發動機）
較0.97l發動機而言，b系列發動機改善了發動機升功率，並且首次在柳機發動機上增加了廢氣再迴圈系統和雙氧感測系統，使汽油燃燒時的做功效率大大提高；
b系列1.1l發動機和b系列1.2l發動機沒有太大區別，只是1.1l的活塞活動行程較1.2l要小，其餘的配件都是通用的！
b系列發動機較普通發動機有了本質的區別，進氣系統引入了pda執行器，參照一號氧感測器傳回的訊號，自動控制進氣量，以達到燃油的燃燒完全；並引入evg執行器（廢氣再迴圈閥）則是參照二號氧感測器傳回的訊號，自動控制廢氣排放，達到節能減排的效果！
汽車單排和雙排氣筒有啥區別
可以說能達到一定的省油，雙的主要是可以增大排氣量 排氣通暢了有助於氣缸的進氣量的改善，使氣缸燃燒充分 一提升動力性，燃油經濟型及排放指標等 另外一個就是美觀了 沒有 只是外觀的 都一樣 沒有 只是排氣暢通的程度不同 說白了 雙排就代表著排量大，差不多都在2.0以上 汽車分為哪幾個部分？最低0.27元...
汽車和飛機的輪胎有什麼區別
飛機輪胎區別於汽車輪胎的外觀特徵是 飛機輪胎胎面有一條條沿圓周方向延伸的直溝，而沒有橫向溝槽 汽車輪胎胎面大多是由周向直溝與橫向溝槽組成各式各樣的花紋圖案。胎面花紋不是為了美觀而設計，而是根據效能要求來確定。飛機的滑行與制動要求輪胎具備良好的防水滑功能，飛機輪胎為此設定了周向直溝 而橫向溝槽會顯著縮...
機修和汽修有什麼區別，汽車機修和汽車維修的區別是什麼
機修是對機械修理的通稱，包括車輛 飛機 輪船 以及機械加工裝置 港口裝置等的機械裝置的檢查維修工作，而汽修是單指汽車修理，就是專門性較強的維修行業。機修範圍廣，汽修是專業性強。機修是機器 維修bai 汽修是汽車維修du。機修，zhi 顧名思義dao 機械維修，版機器維修，在一些廠裡機修，也屬於權維護...