1樓：明芳踏清風
功能完全不同。 節氣門,也就是俗稱的油門,這個是控制進氣量的,由油門踏板控制,一般安裝在進氣歧管上。 進氣門,是一個活塞,被發動機的凸輪軸控制,進氣門開啟,空氣才能流進氣缸。
排氣門是發動機燃燒後的廢氣排出的地方。
氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。
氣門是由氣門頭部和杆部組成。氣門頭部溫度很高（進氣門570~670k，排氣門1050~1200k），而且還承受氣體的壓力、氣門彈簧的作用力和傳動元件慣性力，其潤滑、冷卻條件差，要求氣門必須有一定強度、剛度、耐熱和耐磨效能。
進氣門一般採用合金鋼（鉻鋼、鎳鉻鋼），排氣門採用耐熱合金（矽鉻鋼）。有時為了省耐熱合金，排氣門頭部用耐熱合金，而杆部用鉻鋼，然後將兩者焊接起來。
氣門頭部的形狀有平頂、球面頂和喇叭頂等。一般是使用平頂的。
平頂氣門頭部結構簡單、製造方便、吸熱面積小、質量較小、進排氣門都可以使用。球面頂氣門適用於排氣門，其強度高、排氣阻力小、廢氣消除效果好，但其受熱面積大，質量和慣性大、加工複雜。喇叭型有一定的流線型，可減少進氣阻力，但其頭部受熱面積大，只適合進氣門。
2樓：亢龍飛天
間隙不一樣。進氣門會小。排氣門會大一點吧。
如果除錯不對可能出現敲氣門（功率不足）和頂斷凸輪軸 加上進氣門和排氣門的構建不一樣。彈簧也不一樣。真的如果有實物你自己看看也知道了。
四衝程發動機怎樣認進氣門和排氣門呢?
3樓：匿名使用者
看氣門的大小，大的是進氣門，或者看進氣歧管在哪邊哪邊就是進氣門【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，進氣大，排氣門小，靠近排氣支管得是排氣門，靠近進氣支管得是進氣門【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
進氣多，排氣少，你自己算算氣門直徑大得就是進氣，希望我的回答可以幫到你，謝謝。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
一般情況進氣門大排氣門小【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好好，靠近進氣只管的就是進氣門，靠近排氣管的自然就是牌氣門了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
節氣門和進氣門和排氣門有什麼區別
8樓：咬牙紙紙
一、功能不同。
1、節氣門安裝在進氣支管上，進氣門俗稱油門，由油門踏板控制，功能是控制進氣量。
2、進氣門被活塞和發動機的凸輪軸控制，功能是開啟進氣門，讓空氣流進氣缸。
3、排氣門的功能是排出廢氣。
二、安裝位置不同。
1、節氣門安裝在進氣支管上。
2、進氣門安裝在發動機處。
3、排氣門安裝在車尾處。
9樓：笨貓多隻
功能完全不同。
節氣門，也就是俗稱的油門，這個是控制進氣量的，由油門踏板控制，一般安裝在進氣歧管上。
進氣門，是一個活塞，被發動機的凸輪軸控制，進氣門開啟，空氣才能流進氣缸。
排氣門是發動機燃燒後的廢氣排出的地方。
10樓：匿名使用者
進氣門和排氣門大小是不一樣的，
大的是進氣門，小的是排氣門，在沒拆裝發動機時靠近進氣系統的一側為進氣門，
排氣系統一側的是排氣門，還有的氣門顏色也不一樣
11樓：匿名使用者
節氣門是控制進氣量大少的，是有油門踏板控制的。進氣門是發動機氣缸進新鮮空氣的，排氣門是發動機燃燒後的廢氣排出的。
關於熱機，下列說法正確的是（ ） a．四衝程汽油機在工作過程中，進氣門和排氣門同時關閉的衝程是
12樓：才撒旦
a試題分析：內燃機的工作過程見下表，可知a對b錯；
進氣門排氣門
活塞運動方向
曲軸轉動
能量轉化
吸氣衝程開關
由上到下
半周 壓縮衝程關關
由下到上
半周機械能轉化成內能
做功衝程關關
由上到下
半周內能轉化成機械能
排氣衝程關開
由下到上半周
可變氣門正時跟可變氣門升程有什麼區別，謝謝
變正時是變得氣門相對與曲軸的開啟和關閉的角度。變升程是變的氣門的開啟高度。氣門正時和氣門升程是什麼意思？氣門正時是氣門開啟關閉的時間要與活塞上下執行要有嚴格的時間控制，是保證發動機執行的重要因素，而氣門升程是在正時的基礎上，在個別的工況下，使氣門的開啟大小發生改變，以提高發動機動力或者是穩定轉速減少...
汽車排氣量1 0和1 1有什麼區別
汽車排氣量1.0和1.1區別為 適合人群不同 代表車型不同 轎車級別不同。一 適合人群不同 1 排氣量1.0 排氣量1.0比較適合新手和女性朋友以及創業階段的年輕人士選購。2 排氣量1.1 排氣量1.1適合對空調和動力有一定要求的普通級車選購者。二 代表車型不同 1 排氣量1.0 排氣量1.0代表車...
SUV兩驅和四驅有什麼區別
四驅更適合野外行走 四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力，所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅系統一般分為 全時四驅 分時四驅和適時四驅。全時四驅 是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式，這類比較典型的車型 斯巴魯森林人 三菱歐藍德 jeep指南者等。優點 擁有較好的越野和操控效能，但...