1樓：創作者
這可就要看你自己了 家人建議很好 如果買中級車 建議買昊銳 （我的第二輛車是昊銳 第一輛是206 開了不到5年換的 我也1.83米）如果是第一輛車建議你別買太貴的 明銳1.8t價效比不高 一樓說的很好新手總是怕把車劃傷 我當年也有這種感覺
明銳就不要考慮了 價效比很一般 我的昊銳優惠後才15萬出頭 1.4t的 整車要比明銳好太多了 如果要買
我有兩個方案提供給你
方案一放棄15萬的預算 降低預算 把預算放到10萬元上下 就買一輛經濟實惠的車點的車 省油 保養便宜 不愛壞 保值率高的 磕了碰了 也不是很心疼的那種車 練手唄 開個幾年賣了再換好車 可供選擇的車型有
喜歡三廂 實用性高的
標誌308 2.0高配優惠後也不過13萬多 此車優點:
1、外觀霸氣 感覺和508一樣 設計感強 時尚前衛 開出去也有面子
2、 後備箱大 565l容積堪稱最大後備箱 後排可全放倒 非常實用
3、軸距超長 內部空間大 在同等級別車中內部空間算大的
4、變速箱技術成熟 雖然四速變速箱 有點跟不上時代 但是技術很成熟 不容易出問題 油耗一般大概8個多油
5、認可度高 保有量大 買二手保值相對要高些
和明銳 雖然變速箱技術不如明銳的新 比外觀內飾要好看大氣很多 實用性要高很多 操控也很好
還有就是本田鋒範（前身是三廂飛度） 此車**高配也就是10萬出頭 但此車價效比絕對也是沒得說的
1、內飾精細 外觀時尚 小日本做車的精細度那是有目共睹的 要比歐美車細緻很多
2、繼承了飛度的前排空間大 司機不感覺不舒服
3、省油 1.5l發動機 百公里6個油吧 還是市區跑的
4、不愛壞 日本車保證6年之內什麼毛病都沒有 而且省心 6年之後呢 估計用不了5年您就已經換高檔車了 再說維修費也便宜
5、相對保值
馬自達三也是為您推薦的 10萬元的運動款車也很不錯
1、外觀經典 運動感強
2、動力給力 操控感強 運動款車優勢在此
3、有動力 不費油 雖然比不了 鋒範 但是同級別車中他不費油
如果喜歡兩廂車 建議買
飛度 1.3 10萬元內的兩廂車 五臟俱全
1、空間大 油箱在車中部為整車空間大做出了貢獻
2、省油 百公里一般都不到5個油 自動擋 也就5個多 絕對省油
3、*** 和鋒範一樣 絕對不愛壞
4、保養便宜 能省很多錢
5、保值度高 我當年和1同學一起買車 我206 7萬多買最後賣了3萬不到 他飛度8萬買的賣了將近5萬還是很保值的
鈴木sx4 兩廂版 此車也值得推薦 10萬元不到但有越野效能
1、外觀運動 設計感強
2、底盤高 通過效能好 過個溝溝坎坎的沒壓力
3、雙叉臂鎖 有越野效能
以上幾款車買哪款都不會後悔 就看個人片中偏重哪些方面了 其實方案一還是一個宗旨 第一次買車別買那麼貴的 15w 買個b級車都夠了 花10萬 買個還不錯的a級車 練練手 磕了碰了也不心痛 省下錢 存定期為以後買好車做準備也是不錯的選擇嘛
方案2如果家裡人還是希望你買15w左右的車的話
不建議買明銳 15w 可選擇的車還是有的
1、速騰： 和明銳是同級別的車都屬a級車 但是外觀設計 用料 硬體匹配程度 和保值要比明銳強很多 畢竟是 大眾純血統的車
2、高爾夫6：雖是兩廂車 但是真的我感受過真車 內部的舒適度和用料完全不比昊銳 邁騰差 操控動力絕對沒的說 高爾夫那可是大眾的王牌之作啊 懂車的人都知道
3、標誌408 雖是a+級車 但是有著b級車的軸距 內部空間堪比b級車 外觀也非常大氣 強設計感
**408的變速箱變成了6速手自一體 新技術也相對省油了 操控上繼承了法國車的強操控感 霸氣的外觀絕對開出去有面子
以上3款車**都在15萬元左右 可能相對會更低些 首推高爾夫6 其次408 這兩款車優勢各有千秋 如果喜歡三廂穩重些的 那就是速騰 這些車絕對要比買明銳值
對了如果選擇大眾車系 就買1.4t的有補貼 油耗還低 雙離合技術換擋順暢舒適度強 更節油 動力堪比2.3的
希望以上建議能給你一些幫助 買車不是小事 但是要買的經濟實用才是最好
2樓：匿名使用者
你家人認為你第一輛車別買太好是有道理的，因為新手總是很傷車，明銳1.8t的動力可以飆車了，油耗也大，市區一般要9個多；1.4t的動力足夠，扭矩、功率都強於大眾原2.
0發動機的動力，市區7個油甚至才6個多一點，依照明銳不到1.3噸的重量，加速也很快，動力完全夠用，所以建議選擇明銳1.4t。
3樓：馬___小跳
明銳1.4t足以。。還享受惠民政策3000元。
家用來說不算小了。你要是圖寬敞去買雅閣，同級車軸距比較大的了，最大的是君越。雅閣現在優惠5w不成問題，看你和銷售人員怎麼談了。
2.0的算下里就差不多這麼個價，要是有活動在弄個一年免息神馬的。 挺好的。
呵呵 。 求採納
在1.8t尊雅版的昊銳跟明銳rs之間糾結
4樓：
昊銳更多的是空間上的追求，後排比明銳大很多，一般家用也可以，但商務味更濃一點。
rs是小鋼炮，在街上扮豬吃老虎的，刷ecu之後加速滯後感會消除，會更隨心所欲，絕對7秒內破百，當然整車做工會比昊銳差一些，rs除了發動機、變速箱、避震、剎泵系統全進口外，其它和普通明銳都沒差別，所以風噪抑制、發動機噪音隔離都不如昊銳。
昊銳與rs本就不同風格的車，還是看lz自己想要什麼東西和追求了。
5樓：匿名使用者
還是昊銳更實用一些，車子大一些用著還是更舒服。不過明銳更好開，看你自己技術吧。
6樓：匿名使用者
當然是1.8t的昊銳 無論是做工內飾和總體 都比明銳高一檔 我猜你是貪圖明銳rs的外觀吧 底盤技術昊銳比明銳好一點的 發動機都差不多的 不過可能昊銳對你來說就是老氣一點吧
明銳1.8tsi逸尊版與逸仕版的區別
7樓：青年大神
逸尊車主，說下區別和本人的感受。
核心區別
1.天窗：逸尊有雙層天窗，逸仕沒有。（這個要差好多錢，不抽菸的話，天窗其實沒太多作用，就是看起來豪華而已）
2.空調：逸尊雙溫區空調，逸尊前排的座椅可以自動加熱；逸仕普通空調，沒有座椅加熱。（座椅加熱很有用）
3.內飾：逸尊桃木內飾，方向盤、換擋手臂、手制動拉桿真皮包裹，逸仕金屬和塑料內飾。（逸尊更豪華）
4.音響：逸尊audience專業級收音機、6碟cd；逸仕stream高階收音機、單碟cd。（這個要差好多錢，**發燒友的話，逸尊要比逸仕合適得多）
5.座椅調節：逸尊駕駛室座椅全電動、副駕駛座椅高度電動；逸仕僅駕駛室座椅高度電動，其他為機械調節。（真沒什麼用，一般駕駛室座位調好一次不會去動了）
6.後排座椅翻**逸尊可以四六分離也可全分離、**可以放倒成為扶手或通行李箱（不影響後排左右座位，適合放魚竿等長行李）；逸仕只能全分離。
（很有用，逸尊可以根據行李大小選擇分離的多少而僅小可能犧牲座位；逸仕後座一旦翻到，就必須完全犧牲座位了）
7.顯示螢幕：逸尊要比逸仕大一倍，顯示的資訊更全面。（很有用，這個要差好多錢）
8.安全：逸尊前排側面比逸仕多兩個安全氣囊，逸仕僅正面兩個安全氣囊。（不評價，明銳本身安全性相當好，但安全的裝置不能說沒用）
其他小區別
1.逸尊帶藍芽，逸仕不帶。（無所謂）
2.逸尊方向盤帶可控藍芽和音響，逸仕沒有。（無所謂）
3.逸尊雨刷帶雨量感應，逸仕沒有。（有用，一般情況下逸尊開雨刷自動檔就可以，可以減少膠條磨損）
4.逸尊外飾在門把和車尾有金屬條，逸仕沒有。（沒有，看起來更豪華而已）
5.逸尊內後視鏡防眩目，逸仕沒有。（還行，現在晚上開車開遠光燈的不文明司機不少）
6.逸尊有後風窗遮陽捲簾，逸仕沒有。（沒用，裝卸太麻煩而且效果一般，還是10塊錢買個遮陽板方便）
7.逸尊有智慧電子滾碼防盜系統，逸仕沒有。（這個我到現在還不清楚是什麼，不評價）
氙氣大燈即使逸尊也不是標配，4s店做划不來的，市場上最多3000搞定（4s店5900＝氙燈＋清洗裝置），提車的時候讓4s店把遠光燈調亮一點，切記。
從價效比來說，當然是逸仕，16.69萬就能買1.8tsi＋6檔手自一體；如果1.
9萬是可以接受的，那麼逸尊的使用舒適度要好很多、細節處也更豪華。逸尊比逸仕多出的配置加1.9萬絕對絕對是不過份的。
8樓：匿名使用者
明銳1.8tsi逸尊版增加了：雙安全氣簾、真皮坐椅、多功能方向盤、雙溫區自動空調，仿桃木內飾材料、後坐**扶手、前排坐椅8方向電動調節、前/後排座椅加熱、後座4/6可拆分摺疊
9樓：
最明顯的是逸尊是桃木內飾，逸仕是銀色內飾，空調也不一樣。1.9萬的差價是在選裝包的差別上，包括天窗，氙氣大燈，側氣囊。
斯柯達昊銳1.8t貴雅版跟本田雅閣2.0的哪個好啊？
10樓：匿名使用者
簡直不是個比較的級別，2.0還不如昊銳的1,。4t。
德系車除油耗外在各方面都超過日系車，操控性更是不能比，就算是拿雅閣2,4來比都首選貴雅，特別提示貴雅帶esp,這也是雅閣不能比的。
11樓：寧晉車友會
推薦昊銳！
本田有一個好處，保養費用還低點！別的都不如昊銳，本人昊銳！
選車選車。。。。
12樓：紫竹藍蕭
斯柯達明銳-1.8t,我推薦。這車價效比比較高，而且沉穩大氣。
逍客我試駕過，沒什麼感覺。
天籟聽說賣的不錯，但是我不瞭解不能瞎說。
建議你抽空自己去4s店試駕一下，別人怎麼說都不如自己親自試駕！
13樓：小子別羅嗦
你這錢，老子想都不想，上天籟，用jb想想都能得出答案什麼德國品質，開車出車禍，你就是坦克車也沒用省油，毛病少，開著舒服，坐車舒服，有面子，這才是王道天籟就是，關鍵，有面子！
14樓：匿名使用者
什麼檔次的車都有啊？
推薦日產天籟，寬大氣派，安靜舒適，cvt無級變速，當然是最好的選擇，只是**要比科魯茲和明銳高。
如果考慮米的因素的話，科魯茲比較適合。
15樓：
1.4tsi+dsg
16樓：匿名使用者
你好 我來告訴你 並且我覺得我的意見肯定權威·· 先自我介紹一下
我開的斯柯達明銳1.8tsi 07年第一批車主 百公里油耗準確測試過 在城市基本上是12個油的樣子 我的一個最最好的哥們兒開的克魯茲頂配 上次我們兩輛車一起去康定 翻折多山 海拔4298米 我的斯柯達是成都4s最長行駛公里保持著 85000公里 我清風車友會 也是很出名的 首先 天籟 逍客 直接pass 我不想解釋 日系車 前後防撞鋼樑和車門側防撞樑強度嚴重不夠 車門非一次成型 是焊接的 你可以再門邊上看出來 有個焊接點 不多說了 車友會老車手是不可能買日系車的 天籟我單位有 我自己也經常讓師傅讓給我開開 樓主你遇到我很巧 逍客也是我們單位車 下鄉用的 因為省油 但是逍客有個很嚴重的問題 我1米83 坐後排完全沒辦法坐 位置相當的小 很不舒服，頭和腳都抵到了 宣傳說是跨界車 其實這車相當不好用 動力 內飾 各方面沒有一個亮點 坐過幾次 沒一點好感 樓主再教你個簡單的看車紮實程度的辦法 你用力關車門聽聲音 日系車和德系車聲音是完全不一樣的 坐車上走陡路 車在顛簸的時候你能感覺到底盤的鋼構紮實程度 日系車在陡的時候是很輕的 沒有一種「往下沉」的感覺
其次 作為一個老駕駛員 我可以告訴你 只要看到是大眾標誌的 我們都會覺得有好感 德國人做車是工程師在做 日本人是商人在做 德國車也許外形粗糙一點 但真正關乎駕駛的東西一點不含糊
那麼 克魯茲和明銳1.8t 我感覺 這兩款車 說實話 都可以下手的 克魯茲頂配很好看 而且儀表盤是大黃蜂的感覺 江湖送稱號 小黃蜂·· 懸掛較硬 操控很好 夜光是夢幻藍 晚上開很有感覺 at方便 唯一對動力需求較高 at起碼1.8或者2.
0 克魯茲我朋友開了快一年了吧···沒什麼問題 一天拉出去泡妹 超拉風的··呵呵 而且現在血統換成歐系了 克魯茲防撞鋼樑用材也不錯的 能和大眾車系一拼 所以綜合考慮 樓主 買車看自己喜歡 skoda1.8t我是開出了感情的 所以私人角度建議買這款 但我朋友開cruze我也坐了很多次 也開過兩把 動力沒明銳好 明銳的動力1.8tsi真是沒得說，我開過不下20種車，明銳動力真的一流 但cruze內飾要好於明銳，畢竟後出來， 所以看你喜好了 優劣也給你說了
至於你說的保養 反正我這車基本沒大修過 都是常規保養 渦輪發動機也沒問題 只有一次有一個缸有點滲油 補了個膠 其他都是常規保養 很好用 操控沒得說 cruze保養費用應該也在這個水平 我那朋友至今還沒聽他說什麼大問題
樓主 打這麼多字很辛苦的！！！都是絕對的大實話 望採納
雪鐵龍C5和昊銳到底選哪個，斯柯達昊銳 雪鐵龍C5選哪個？
舒適度 昊銳 尤其後排 操控 昊銳c5差不多昊銳有渦輪c5的底盤好！空間。還是昊銳！發動機 看你喜歡帶渦輪的或者自然吸氣的了！內飾！各有千秋。法系德系。看你喜歡！牌子 雪鐵龍比斯柯達響！雖然斯柯達歸大眾所有！c5與同型別車型相比配置比較高，價效比比較好，全尺寸備胎比較厚道，開起來有跑車的感覺，走在顛...
張昊然和張浩然取名哪個好，張銳澤和張昊然哪個名字好聽
都不建議！這名字取的人太多太多！我老家隔壁孩子就叫張浩然！還有我同學兒子王依然！號 跟然這兩個字取的太多了！娶個別致的吧！望採納 張銳澤和張昊然哪個名字好聽 您好 張昊然好聽，吉祥，健康。姓張的怎麼取名好聽 1 多用吉祥 積極向上的字 人如其名，所以一個充滿正能量的好名字也能給人以力量，幫助個人勇敢...
最近想買車雪佛蘭邁銳寶和景程，榮威950，英朗GT，新福克斯
你選的車真心很奇葩。從月銷量過w的到月銷量不足100的都有。雪佛蘭就算了吧，邁瑞寶說白了君威低配，景晨你可以把它當做一個比較貴的普桑反正都很老了。950什麼的更算了吧，國產車10w以下最實惠。基本上超過15w都不具價效比。gt什麼的買還不如買君威呢，反正現在優惠2w5。2.0豪華的一套下來也就20w...