1樓：
一般保險公司要求在48小時內報案，報案後保險公司會派查勘員到現場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。你將車駛離事發地點不遠處，仍然是可是根據現場高度、痕跡這些測量的，不會有什麼影響。但要在保險公司規定的報案時間內報案，如果報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。
理賠流程：出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付。
出險：發生事故。
報案：一般保險公司要求在事發48小時內報案。
查勘：報案後，保險公司派查勘員到現場初步查勘，判定是否屬於保險責任，痕跡是否相符，是否是真實。
定損：根據損失部位痕跡及程度，查勘會初步現場定損或直接到修理廠、4s店、定損中心去定損。
核價：有些保險公司會在後期核定損失，看實際修理或更換配件的**是否合理。
核損：根據查勘、核價給出損失綜合定論。
核賠：通過以上環節後，提供相關單證（行駛證、駕駛證、索賠申請書、交警證明等）拿到保險公司櫃面。核賠再會對整個案件進行稽核，如果證件有效，事故真實，屬於保險責任的話，到核賠環節就可以結案了。
支付：結案後，就可以到保險公司領取賠款了。
1.首先你是全責，所以費用全由你一人承擔，前期費用可以由你預先墊付，保險賠付費用全到你賬上。也可以和各修理廠直接與保險公司結賬，但錢就不能到你帳上了。
2.如果人家車修好了，需要你付錢的同時就可以拿到發票了，如果得別人先付了錢然後找你要，同樣可以拿到發票，你也可以要求拿責任認定書。
3.同上，是支付給對方車主的。你的全責的話對方的保險公司是不會理賠的，你要拿到對方車的全套定損資料。
4.你的汽車保險有沒有業務員？有的話理賠程式可以委託業務員幫你走，老頭那也是，業務員有這個義務的。
2樓：一則保
開車出事故了，報保險的時候，需要注意如下幾點：1、48小時之內一定要報案，超出48小時是不賠的；2、車子進水二次點火是不賠的；3、沒有年檢的車輛時不賠的；4、撞到自己家人不屬於第三者責任險。
3樓：sz夏天的雪
1、你的全責費用你出是肯定的。
2、他們的車修好後，你可以當面向當事人要認定書及發票還有他們的交強險保單影印件，深圳是要這個的，只是不清楚你那裡的情況了；也可以讓他們交給修理廠，然後他們車修好後你去付款然後拿這些資料。
3、一手單據一手錢這個是必須的，錢給誰都可以，要看你們怎麼協商的。
4、我也實在想不出不與那老頭不見面就能解決問題的法子了，你只能找個理由讓保險去和老頭溝通了。如果實在不行，最後一招，你得找個好理由恐嚇保險公司讓他們儘快處理這件事情。嘿嘿。。。
有點損，解決問題才是關鍵嘛！
早知道這樣你不如直接找我買保險得了，這些事情全給你搞定，哈哈。。。
希望你好運吧！
4樓：
1.確實需要你自己先墊付
2。第三者需提供行駛證駕駛證，交強險保單影印件，維修發票，你投保的保險公司出具的定損單。
3。這個要看，如果是4s幫你**索賠，那最好是叫理賠員幫你看看三者方資料是否齊全，不齊全的話千萬不要給錢。現在主動權都是在標的手上。
4。這種情況，按你說的你買的是1w左右的保險，你的車價值應該在50萬以上。
應該是社會關係和經濟能力中上水平。完全可以不鳥他，等他修完了車，自然會求你給錢的，這年頭，都是欠債的比債主牛。讓他求你給錢吧，涼他一會他就很開心了。
車險理賠存在什麼問題
5樓：金融保險風控
車險理賠服務中存在的五大問題
(一)**是影響服務滿意度的焦點所在。保險車輛出險後，保險人和被保險人在修理工時費和配件**上往往產生意見分歧，主要表現在以下兩個方面：一是認為估損**偏低，市場上的配件**普遍高於估損**；二是認為修理工時費少，許多車主出險後都願意選擇4s店或二級以上修理廠，而他們的修理費用和成本往往較高；此外，保險公司堅持的恢復原狀即「能修不換」與車主們提出的「能換不修」的要求有較大差距。
此外，由於對保險條款理解的不全面，許多車主對按照免賠額扣減一部分賠款表示不滿。
(二)理賠手續過於繁雜。據調查，客戶對於理賠程式的不滿意度位居第二，僅次於**糾紛。為避免道德風險和理賠失準，保險公司一般都要求客戶在車輛出險後提供必要的手續，而許多客戶則對手續的繁雜不能認同。
此外，各家保險公司都不同程度地存在不能一次將有關要求和索賠程式告知客戶。造成客戶在索賠過程中為案件手續反覆奔走的現象。
(三)理賠的時效性不能充分保證。一是客戶出險後一些保險公司的查勘人員不能在規定時間(城區一般為30分鐘域約定時間到達現場；二是客戶等待拆檢、定損的時間過長；三是保險公司內部的手續流轉較慢。這些都會導致理賠週期延長，影響客戶的車。
輛修復和正常運營。
(四)部分公司異地出險不能及時理賠。隨著交通網路的快速建設、運輸業的迅猛發展以及自駕遊的興起，當地承保，異地出險的車險案件日益增多，而一些新設立的公司由於機構數量較少、人力不足、內控力量相對較差，客戶在異地出險後報案難、求助難、修復難，只能回投保地辦理索賠手續，既延誤了保險公司查勘現場的時間，也延誤了客戶定損、修理和領取賠款的時間，給客戶帶來極大的不便。
(五)在服務細節上有待進一步完善。一些公司忽視細節服務，如未在「114」登記報案****；承諾的全國統一服務專線在出險地報不上案；答應客戶出現場後卻遲遲不能趕到，而且不能及時通知客戶；營業大廳沒有設定引導圖示；案件理賠報上級公司審批時間過長等。這些都使得一些客戶對保險公司的售後服務提出質疑，極大地影響了客戶的續保熱情。
6樓：鑽誠投資擔保****
問題很多，看你切入點選擇那一個了，可以是理賠的賠付速度。
比如說，對於大客戶可以和普通客戶差別對待。賠付金額5000或者20000等一個數額以下的賠付案件可以簡化流程。
或者對於與修理廠關係的角度出分析，比如對於客戶先把車交付給修理廠，然後由修理廠報案放置第2現場或者假現場的，該如何對待。修理廠對於你在定損單上給出更換的配件，你是否要復勘?如何處理好這種問題才能讓保險公司，客戶，修理廠都可以接受?
還有對於一線定損人員做假的問題等等。這些都要從事過相關工作後才能又一個比較清晰的認識，如果按條條框框去死板，問題會越來越大。
比如一個年保費5000萬的企業，財務部領導的車出事故。左前門受損，但沒有達到可更換的地步，如果對方一定要更換，你該如何去處理?死板條款?還是怎樣?
當前車險理賠主要存在哪些問題
7樓：金融保險風控
車險理賠服務中存在的五大問題
(一)**是影響服務滿意度的焦點所在。保險車輛出險後，保險人和被保險人在修理工時費和配件**上往往產生意見分歧，主要表現在以下兩個方面：一是認為估損**偏低，市場上的配件**普遍高於估損**；二是認為修理工時費少，許多車主出險後都願意選擇4s店或二級以上修理廠，而他們的修理費用和成本往往較高；此外，保險公司堅持的恢復原狀即「能修不換」與車主們提出的「能換不修」的要求有較大差距。
此外，由於對保險條款理解的不全面，許多車主對按照免賠額扣減一部分賠款表示不滿。
(二)理賠手續過於繁雜。據調查，客戶對於理賠程式的不滿意度位居第二，僅次於**糾紛。為避免道德風險和理賠失準，保險公司一般都要求客戶在車輛出險後提供必要的手續，而許多客戶則對手續的繁雜不能認同。
此外，各家保險公司都不同程度地存在不能一次將有關要求和索賠程式告知客戶。造成客戶在索賠過程中為案件手續反覆奔走的現象。
(三)理賠的時效性不能充分保證。一是客戶出險後一些保險公司的查勘人員不能在規定時間(城區一般為30分鐘域約定時間到達現場；二是客戶等待拆檢、定損的時間過長；三是保險公司內部的手續流轉較慢。這些都會導致理賠週期延長，影響客戶的車。
輛修復和正常運營。
(四)部分公司異地出險不能及時理賠。隨著交通網路的快速建設、運輸業的迅猛發展以及自駕遊的興起，當地承保，異地出險的車險案件日益增多，而一些新設立的公司由於機構數量較少、人力不足、內控力量相對較差，客戶在異地出險後報案難、求助難、修復難，只能回投保地辦理索賠手續，既延誤了保險公司查勘現場的時間，也延誤了客戶定損、修理和領取賠款的時間，給客戶帶來極大的不便。
(五)在服務細節上有待進一步完善。一些公司忽視細節服務，如未在「114」登記報案****；承諾的全國統一服務專線在出險地報不上案；答應客戶出現場後卻遲遲不能趕到，而且不能及時通知客戶；營業大廳沒有設定引導圖示；案件理賠報上級公司審批時間過長等。這些都使得一些客戶對保險公司的售後服務提出質疑，極大地影響了客戶的續保熱情。
車險理賠手續
8樓：天啟睿
你好 單方事故 需要 當事司機駕駛本 行駛本 被保險人身份證 交強保單 商業保單
雙方事故 交通事故嚴重的話需要交警證明單 不嚴重需要快速處理協議單 當事司機駕駛本 行駛本 被保險人身份證 交強保單 商業保單
9樓：嘟嘟
需提供被保險人身份證、行駛證、出險時駕駛員駕駛證、交警事故認定書（報警的案子需提供）、修車發票；如有人傷的需要提供受傷人員的一些交錢憑證等材料
10樓：匿名使用者
駕駛證 行車證 保單 事故認定書 賠償憑證 維修發票 設計人傷的還有 傷者的身份證明 醫療費單據 病例 相關檢查報告 涉及到傷殘的還要有司法鑑定部門出具的評殘報告
車險理賠要什麼手續
11樓：abc保險網
現在財產保險公司對車險理賠需要的手續其實大致相同。簡單來說就是：1.
先報案。出險後一定要第一時間通知交警，同時向保險公司報案。2.
查勘。理賠員會對現場的車損狀況進行查勘；3.定損。
4.遞交單證。5.
賠款到賬。不同的保險公司理賠速度也是不一樣的。一般來說，手續齊全的案件一般不會超過三天，特大案件（含群死群傷）不會超過七天。
車險理賠問題
12樓：瀋陽萬通汽車學校
三者險賠付達到保額後，繼續有效直至保險到期
13樓：頭號保險家
有出險後在沒有人員**的情況下，應該先撥打110報案，待交警出具事故責任認定書，處理完成後再向保險公司報案。等保險公司派專人處理和定損後，再去維修車輛。最後提交材料進行理賠。
車險理賠需要什麼手續
14樓：一則保
開車出事故了，報保險的時候，需要注意如下幾點：1、48小時之內一定要報案，超出48小時是不賠的；2、車子進水二次點火是不賠的；3、沒有年檢的車輛時不賠的；4、撞到自己家人不屬於第三者責任險。
關於車險理賠的問題，關於車險理賠的問題
保險公司會給報 但你的車輛過戶沒有通知保險公司 根據條款保險公司可以拒賠或增加一定是免陪額你要部一份變更手續 你為何不打保險公司問一下。你要是怕他們知道。你就打其它保險公司的 不就行了嗎。不能哦車險屬於財產險 沒有過戶是不行的，詳細情況你 給你的 人疑問就都解開了 這種情況保險公司100 拒賠 車輛...
車險都是全國理賠的嗎，車險都是全國理賠嗎
答疑您好！目前國內的車險公司dao基本按照回就近原則進行車險理答 網上車險也是全國通賠嗎？所有的保險公司，只要是大型的，比如人保 平安 太平洋等，基本都宣傳為全國通賠。但是在你上網或者 購買車險的時候，系統都會根據你的車牌號把你的保單出單地設定在你的車輛所在地。所以你投保的車險就不存在異地，那麼自然...
車險報銷的問題，車禍理賠問題。社保和車險可以一起報銷嗎？
要先讓保險公司定損，定損後隨便你去 修，保險公司根據定損金額賠償。您好。您遇到的是交強險互碰自賠的案例，按照互碰自賠的條例規定，雙方財產均不超過2000，雙方都有責任，雙方都必須要有交強險，才能夠採用互碰自配條例。保險公司才能予以賠付，所以對方交強險保險公司和保險單號，是必須資料。如果在發生事故之後...