1樓：清眸
其實，四輪定位並非保養專案，而是一種維修手段，我們就對什麼是四輪定位以及多久做一次四輪定位做一個簡單的**。
什麼是四輪定位？
四輪定位，從字面意思上來說的話，給人感覺好像是與四個車輪有關，其實不然，汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。
這種相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的引數，我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些引數來做文章的。通過調整這些引數讓汽車行駛達到最佳狀態。經常調的一些四輪定位引數包括前輪前束、前輪外傾角、後輪前束、主銷內傾角等，其中還有一些引數是不可調的。
四輪定位的操作需要藉助四輪定位儀，包括一個四柱舉升機加以配合。
四輪定位不對會有什麼後果？
不要小看這些引數，如果某個引數出現異常，哪個角度稍稍大了一點，對汽車的正常行駛可會有很大的影響。
最常見的就是車輛跑偏，就是說當你把方向擺正直線往前跑的時候，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米，對安全駕駛有很大的影響。
還有就是輪胎偏磨，也就是所謂的「吃胎」，這種現象如果不檢查輪胎是很難發現的，長期車輛高速行駛，輪胎的偏磨也會很厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命。小編就見過好好的輪胎被磨成「光頭胎」的，很危險，不僅地面附著力嚴重下降，還隨時有爆胎的可能。
除了這些常見的影響之外，四輪定位不準還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障，嚴重影響行駛安全，所以對四輪定位有所重視是完全正確的。
四輪定位多久做一次？
我們說，四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什麼問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做，而應該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：
1、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位引數有關的底盤件時。
2、前後輪胎出現異常磨損時。
3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。
4、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重。
這也要求車主在駕駛車輛的時候一定要多多注意駕駛感受，另外多多檢查輪胎的使用情況。
四輪定位引數的失準多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重衝擊造成的，尤其是車輪死磕過馬路牙子，汽車出現過碰撞事故，長期行駛的路面路況很差等等情況，更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障，但又總是懷疑車輪定位不準，也可以做個四輪定位檢查一下，至於多久做一次的問題，如果沒有明顯的故障，那四輪定位這一「保養專案」完全是可以免除的。
2樓：匿名使用者
你好，這短時間內不用做，
3樓：匿名使用者
你好，除了4s店通知，其它千萬別信。打**問問，確認一下。祝用車愉快！
4樓：匿名使用者
你好可能有質量問題技術招回
新車開多久要做四輪定位？
5樓：尛佐佐
專家解答：當車輛使用很長時間後，如果發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及使用者駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。不過，是否需要做四輪定位與車子開多久並沒有絕對的關係。
車博士汽修店經理王毅說，關鍵還是要看輪胎的磨損情況如何，如果四個輪胎磨損不勻，那就需要通過四輪定位校正，讓車子行駛更加平衡。另外，如果底盤懸架有了問題，或是開車在高速公路上行駛時，明顯感到有些不穩，也都應該做四輪定位了。建議最好到正規的維修店進行四輪定位，因此四輪定位一旦不準確，反而會帶來更多安全問題。
6樓：小方汽車
一輛車開多久，就需要做一次四輪定位？內行人：要記住這個數！
7樓：王憲瑜
新車2萬公里內，不出事故時不用做的。當你在駕車時發現車有點跑偏時，那就須到4s那做四輪定位呢，最好前後車輪對調位子再做四輪定位。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。
後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
8樓：北京萬通汽車學校
一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。
正常情況下，汽車做四輪定位後，會有以下的一些好處：
1、增加行駛的安全性。
2、減少輪胎的不正常磨損。
3、保持直行時轉向盤正直，維持直線行車。
新車3800公里到4s店做四輪定位要錢嗎?
9樓：匿名使用者
你好，要的，一般車子沒有跑偏，或者吃胎，是不需要四輪定位的，希望我的回答能夠幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
您好！要的，而且是安輪子算的，如：一輪五十元。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好 這個是不收費的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好！這個定位是需要收費的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，不要錢的，祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
定位是需要收費的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
要的，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
車主您好 輪胎沒有問題做定位是要收錢 有問題就保修不收錢 很高興為你解答 如有疑問請追問 希望我的回答可以幫助到您 祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新車跑九十時全車發抖！用做四輪定位嗎？
17樓：匿名使用者
那不是四輪不穩的問題，而是機械共振，不同的汽車共振點不一樣，就比如說我的車，在80公里的時候同樣也抖得厲害！等車開開，磨損一下，這種共振**發生改變的，雖然改變不大，但是多多少少會有些變化。
18樓：匿名使用者
都不說是什麼車，跟四輪定位沒關係。
19樓：涿州碼頭人
是車抖還是機器共振，，軲轆不要四輪，，做動平衡，
20樓：匿名使用者
先去做個四輪定位看看，不行再去店裡查下，這可能跟新車處於磨合期也有關
21樓：匿名使用者
別檢查了趕緊去4s店這是質量問題，在你沒有人為事故的情況下這是不正常的。應該是地盤或者是轉向系統的事情很麻煩的。
22樓：匿名使用者
可以做下 輪胎的氣壓也順便可以檢查下
上100公里，方向盤有點抖，是做四輪定位還是動平衡
23樓：匿名使用者
你好，這個要做動平衡，**每個輪子15～20元【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：烏海明途改燈
高速方向抖，建議去做動平衡，慢速在平整的路面直線行駛，如果車子自動偏離那就需要做四輪定位了 。以上供你參考
25樓：匿名使用者
先檢查一下地盤有沒有鬆動的，如果沒有請做動平衡就可以了，希望我的解答能幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
26樓：匿名使用者
動平衡【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新車跑多少公里需要做動平衡或是四輪定位
27樓：匿名使用者
您好，在高速上行駛只要不抖就不需要做四輪動平衡，
28樓：匿名使用者
你好朋友。。四萬公里就行
汽車行駛到每小時100公里時方向盤為什麼抖呢？
29樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
30樓：創作者
1、前輪定位角失準，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝鬆動。
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形。
6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致。
7、車架變形、鉚釘鬆動或前軸變形。
汽車高速振擺故障的診斷與排除：高速振擺有兩種情況①是隨著車速的提高振擺漸強烈。
②是在某一較高車速時段出現振擺，並引起方向盤抖動。
判斷時1、先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障。
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準，應調整。
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。
31樓：愚濰全爾冬
那是車有問題,一般跑得越快了方向盤會輕得越讓人覺得心寒~發抖的話檢查內外球籠和半軸
32樓：匿名使用者
可能是減震器有問題，我的車也是。剛問過師傅，要換。每隻265外加30工時。超貴啊
33樓：匿名使用者
如果做過四輪定位和輪胎動平衡，那就要考慮半軸和方向系統了。比如檢查方向橫拉桿是否間隙大。比如半軸曾經變形而未被發現。
34樓：匿名使用者
要是做過四輪定位和輪胎動平衡，那就檢查一下軸和方向了。比如檢查方向橫拉桿是否間隙大。比如半軸曾經變形而未被發現。
或者是減震器有問題
35樓：石家莊萬通汽車學校
1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常
出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
2.遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動
這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭鬆曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查,更換損壞部件。
3.高速行駛時突然出現方向盤抖動
剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。
4.靜止下的方向盤抖動
很多車主都是通過調高怠速來解決，很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速，避開車身、轉向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現了抖動，這主要是因為發動機懸置和一些連線處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對應部件就能解決問題。
5.打方向盤時抖動
打方向盤的時候出現抖動，可能是正時皮帶過鬆或者過緊，這種情況常常出現在液壓助力的車輛，雖然不是太大的問題，但也需要及時修理。
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