1樓：s逛吃逛吃
變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清淨分散劑的作用，其次是由於使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。
目前的機油一般都含有清淨分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起，只要按規定時間換油即可。注意：
一定要按期換機油和機油濾清器（或濾芯）。機油使用一段時間後，機油的粘度變稠並且有酸性產物產生，如不定期更換將損害發動機部件，影響發動機正常運轉
首先你得確認一下或者回憶一下在換機油之前發動機是什麼狀態的，也就是發動機內部是否乾淨，無知油泥，微黃色無油泥是最佳狀態，金黃色為其次，深棕色，倒數第三，黑色倒數第二，深黑色並有大量油膩則為癌症晚期道！我希望你看一下你的車子發動機內部是什麼樣子的，也許是你換機油之前發動機裡太髒了，把新的機油弄髒了，有一種情況是以前用的假冒偽劣機油，發動機運轉產生大量黑色油膩沉積在缸體·油底殼或者氣缸蓋等等不宜迴圈的部位，在那裡持續沉積，加進去多少新機油都會變成黑色！
還有機油類產品最好不要再某寶購買，或者你可以在嘉實多***購買，不要去買那些雜牌回子，雜牌子有很多都是小作坊自己註冊的商標然後灌裝答長城或者崑崙的汽油機油的，現在機油造假太多，選購需要謹慎
至於水流聲可能是機油粘度不夠，導致的，我強烈建議你換掉，並且徹底檢查發動機狀態，必要的時候需要拆開徹底清洗，然後換幾遍好機油就好了
2樓：幸福龍記
發動機的機油剛剛更換沒多久，就變黑了。 像這樣故障：一般判斷為假故障。
原因分析：變黑原因主要有兩個方面。 首先，是由於清淨分散劑的作用； 其次是由於使用中的機油被氧化。
如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。 目前的機油一般都含有清淨分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。 所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起，只要按規定時間換油即可。
注意：一定要按期換機油和機油濾清器（或濾芯）。 機油使用一段時間後，機油的粘度變稠並且有酸性物產生，如不定期更換將損害發動機部件，影響發動機正常運轉。
當前，根據機油的時效性，以及汽車的使用情況，我們必須保養愛車。 首先：機油分為礦物質機油和半合成機油，還有全合成機油。
礦物質機油一般5000公里一換，這是正常的更換標準。 半合成機油7500公里一換，全合成機油10000公里，換一次。 另外，當前機油的時效性一般保守時間都是半年，半年後氧化，就會發生質變，對愛車的潤滑就沒有了保證。
也就是說，不論你的愛車用的什麼機油，有沒有跑夠公里數，半年必須換一次，保證機油新鮮度和粘度。 如果在半年內跑夠公里數，也要更換。 機濾也會隨著機油的更換而更換，機濾也有質量之分，如果你購買的機濾質量一般，機油是全合成的，那就不搭配。
3樓：來自吊腳樓耿直的青花菜
建議你買組裝機 不過組裝機的每個零件都要買一線大廠生產的。買品牌機也要買國外品牌機，他們服務普遍好。
統計分析顯示，在被投訴的電腦中，國內十大品牌電腦投訴量為142件，佔被投訴總量的28.7%；進口品牌電腦投訴量32件，佔被投訴總量的6.4%；
質監專家提醒說，消費者不要被生產廠家和經銷商的過度承諾所迷惑。一些經銷商給客戶的承諾經常是信口開河，只要消費者提出來的要求全部答應，但等到消費者發現產品的說明書或保修卡與經銷商宣傳不符時，經銷商便會矢口否認原來的承諾。某些生產廠家的電腦包修期承諾三年、五年甚至更長時間，實際上超長時間的承諾根本不可能做到。
4樓：西安萬通汽修學校
故障判斷：假故障。
原因分析：變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清淨分散劑的作用，其次是由於使用中的機油被氧化。
如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清淨分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起，只要按規定時間換油即可。
5樓：**隨身吧
機油變黑是一種很正常的現象，不用緊張，剛跑幾分鐘就會使金黃色的機油變成暗黃色，一般行駛了500公里左右，機油就會完全變成了黑色，機油變黑不能作為車輛需要保養的依據，機油都是直接新增到了發動機裡，而發動機在使用過程中會產生很多積碳，並且在更換機油的時候，就算放的時間再長也不可能將舊機油放乾淨，會有很多的油泥沉澱物在發動機內。機油不僅是要起到潤滑的作用，還有一項很重要的作用就是清潔，因為機油中新增的有清潔劑和分散劑，可以清潔和溶解發動機內部的積碳和氧化物，所以新機油在加到車內之後沒過多久就會產生黑色物質，導致變黑。
6樓：杭州萬通汽車學校
正常。機油放出來很黑是非常正常的事,機油變黑是因為機油在發動機運轉過程中起到了作用,另外，發動機工作的時候，溫度和壓力都很高的，機油一直在這種環境裡面迴圈，也會慢慢氧化變黑。
而不是因為機油發生了變質所引起的。所以,機油放出來很黑如果不是使用了劣質機油,如果不是沒有按保養手冊對車進行保養,正常情況下,機油放出來很黑都是沒什麼大問題的。
機油的成分是基礎油+新增劑。不論是礦物機油、半合成機油還是全合成機油，都是如此。而這些說的只是機油的基礎油，其中新增劑種類和配方卻是看著差不多實際使用反而是大相徑庭。
潤滑油中的新增劑其主要作用就是改善和增強機油的各種效能，使機油具有更好的潤滑、清洗、冷卻、密封、防鏽防腐蝕、緩衝與減震等作用。而新增劑的種類可以多達十餘種，根據配方需求增加減少用量來滿足特性，也就是說越高階的機油，不僅僅使用的基礎油越好，新增劑的種類也越多、自然而然**和品質也就越好。
機油的新增劑種類繁多，其中有一種新增劑叫做"清潔分散劑"。可以與機油中的膠質、油泥等化學中和。也就是說:它能把發動機內部的膠質、油泥等髒東西"洗下來"。
這些發動機內的積碳、油泥，都是黑顏色的，機油自然也就變黑了，被洗下來之後，機油顏色自然就變黑了,所以,機油放出來很黑是非常正常的事。
正因為清淨分散劑含量多的機油，清洗能力強自然也"黑的快」，而清淨分散劑含量少的機油，則剛好相反。如果使用了幾千公里的機油，放出來顏色一點都沒變，依然晶瑩剔透這反倒是不正常了，很可能是這種機油的清潔能力太差了，導致"什麼都洗不掉」。
7樓：匿名使用者
你好原因分析：變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清淨分散劑的作用，其次是由於使用中的機油被氧化。
如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清淨分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起，只要按規定時間換油即可。
注意：一定要按期換機油和機油濾清器（或濾芯）。機油使用一段時間後，機油的粘度變稠並且有酸性產物產生，如不定期更換將損害發動機部件，影響發動機正常運轉
最新回答 (3條回答)
匿名使用者
2014-10-23 回答
一般老機子發動機內都是有機碳的，只要加上新油起動著一會，就有就會變黑的！
像你說的這樣是正常現象！
希望我的回答可以對你有所幫助!
匿名使用者
2014-10-24 回答
你好：機油的作用是清潔、潤滑、冷卻和防鏽，機油變黑是是由於汽油燃燒後的積碳、膠質、雜質以及機油裡的新增劑變質和其他物質的綜合作用所致。
帥哥他爸
2014-10-24 回答
1是原來的沒有完全放乾淨 2是機油濾芯沒有更換 3是發動機本身就比較黑 但這些都沒事的 可以繼續使用
發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了？
8樓：湖南萬通技工學校
你好：機油相當於汽車發動機中的「血液」，流動於發動機各部件之間，起到潤滑作用，防止部件和部件之間磨損嚴重；除了這個最主要功能外，它還有一些「附加功能」，比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等用途。機油變黑原因，主要以下幾點:
1.燃料質量，燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油發動機中的汙泥形成，柴油發動機中菸灰的形成，以及發動機油的黑化越容易。
2.發動機結構和工作條件不同。發動機油機的油底殼中的汙泥主要由汽車停止開開，動力沒得到充分利用，燃燒也沒有完全發生。柴油發動機沒有完全燃燒形成菸灰，很容易導致機油變黑。
3.發動機長時間過載，高功率高溫運轉，油被氧化和變黑。
4.更換週期過長、發動機負荷大等；
5.更換機油而不清潔發動機或更換機油濾清器。新增新油後，新機油被清潔廢油汙染，新油的清潔功能清除了發動機中原有的膠水、碳沉積物、汙泥；混合後，將其混合到油中使其變黑。
變黑的機油並不意味著已經變質，現在市面上銷售的品牌**機油的質量都相當高，能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說，加入新的機油後，機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中，一定時間後就會導致機油的顏色變黑。有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換，而非觀察到機油顏色變黑，就斷定需要更換。
根據保養週期換油換油（礦物質：5000公里或6個月，半合成：7500公里或9個月；全合成：
10000公里或1年；根據用車環境適當調整）、選用質量更高的機油、定期清洗潤滑系統等，都可以有效緩解機油發黑。
9樓：安徽萬通高階技工學校
很明顯，這情況就是機油沒有放乾淨。
10樓：杭州萬通汽車學校
正常。機油放出來很黑是非常正常的事,機油變黑是因為機油在發動機運轉過程中起到了作用,另外，發動機工作的時候，溫度和壓力都很高的，機油一直在這種環境裡面迴圈，也會慢慢氧化變黑。
而不是因為機油發生了變質所引起的。所以,機油放出來很黑如果不是使用了劣質機油,如果不是沒有按保養手冊對車進行保養,正常情況下,機油放出來很黑都是沒什麼大問題的。
機油的成分是基礎油+新增劑。不論是礦物機油、半合成機油還是全合成機油，都是如此。而這些說的只是機油的基礎油，其中新增劑種類和配方卻是看著差不多實際使用反而是大相徑庭。
潤滑油中的新增劑其主要作用就是改善和增強機油的各種效能，使機油具有更好的潤滑、清洗、冷卻、密封、防鏽防腐蝕、緩衝與減震等作用。而新增劑的種類可以多達十餘種，根據配方需求增加減少用量來滿足特性，也就是說越高階的機油，不僅僅使用的基礎油越好，新增劑的種類也越多、自然而然**和品質也就越好。
機油的新增劑種類繁多，其中有一種新增劑叫做"清潔分散劑"。可以與機油中的膠質、油泥等化學中和。也就是說:它能把發動機內部的膠質、油泥等髒東西"洗下來"。
這些發動機內的積碳、油泥，都是黑顏色的，機油自然也就變黑了，被洗下來之後，機油顏色自然就變黑了,所以,機油放出來很黑是非常正常的事。
正因為清淨分散劑含量多的機油，清洗能力強自然也"黑的快」，而清淨分散劑含量少的機油，則剛好相反。如果使用了幾千公里的機油，放出來顏色一點都沒變，依然晶瑩剔透這反倒是不正常了，很可能是這種機油的清潔能力太差了，導致"什麼都洗不掉」。
發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了是咋回事
你好，變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清淨分散劑的作用，其次是由於使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清淨分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於...
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