高速路上的「區間測速」,到底是怎么測速的

2023-01-27 03:00:14 字數 5451 閱讀 9301

1樓:田字格的溫暖

哦,這個問題作為老司機的我知道,區間測速的原理非常簡單,就是一個簡單的距離除以時間等於速度的物理公式。在路上實現起來也比較容易,在一個地方架上一個攝像頭,拍下車牌號,記住這一刻的時間,再過幾十公里以外設定第二個攝像頭,我見過的有30公里、40公里的,因為距離太長了,車輛可能中間就下了告訴了,太短了誤差會比較大。第二個攝像頭拍攝相同的車牌號,記錄第二個時間,這兩個時間做減法算出時間,距離因為有路程是一定的,這樣就很容易的測算車車輛在這個區間內的行駛速度。

當然這個速度是平均速度,也就是說你在這個測速區間內總體的距離和時間的公式,如果這個區間你有一段時間速度很高,甚至超速,只要後面慢一點,能把你的速度平均回來就不算是超速,當然如果你在這個區間內一直速度就是超出規定的速度,到了測速終點記錄時間時候一定是超速的。我在高速時候就吃過這個虧,以為看到攝像頭時候車子的速度降下來,甚至降到很低,每個攝像頭都這麼幹就不會超速,結果在區間測速裡交了罰單。

所以我們在開車上高速的時候,一是要看攝像頭在**,同時在攝像頭的附近看看有沒有寫著區間測速的標誌,還有事區間測速開始還是結束,區間測速有多少公里等等。開車就要看清楚這些標誌,否則不是扣分就是交罰款,甚至會讓你重新回到駕校去再進行一次考試也說不定。

2樓:影視分析師

區間測速其實就是根據車輛從測速路段起點到終點通過的時間和平均速度來判斷是否超速。如果被檢測到存在超速行為,那你的 車輛資訊就會被傳到交通指揮中心進行進一步的比對分析。

3樓:修贊

現在不管是普通和高速,能放過一個殺人犯,也不放過一個違章,是利益,錢?

4樓:夢裡他鄉

為罰款而搞的害人害己的東西,不是為了駕駛員的安全,純粹是交警為了罰款需要

高速路上區間測速超速10%怎麼處罰

5樓:華律網

區間測速超速10%以內暫不處罰。普通車輛高速公路外罰款扣分如下:1、超速處罰超過規定時速10%以內,暫不處罰;2、超過規定時速10%以上未達20%的,處以50元罰款,記3分;3、超過規定時速20%以上未達30%的,處以50元罰款,記6分;4、超過規定時速30%以上未達50%的,處以200元罰款,記6分;5、超過規定時速50%以上未達70%的,處以1000元罰款,記12分,可以並處吊銷駕駛證;6、超過規定時速70%的,處以2000元罰款,記12分,可以並處吊銷駕駛證。

6樓:月照星空

高速路上區間測速超速10%,按照規定會扣3分,罰款100元。具體規定是:

一次記3分的交通違法行為

1、駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

2、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;

高速路上的「區間測速」是如何測速的?

7樓:丫梨說

高速上超速的處罰比普通道路上要嚴厲得多,不少車主在高速上開車的時候完全不懂高速的測速原理,於是就被抓拍了,甚至會被扣12分。其實高速上測速分為兩種,一種是區間測速,一種是定點測速。

每次在經過一段道路的時候,你會看到旁邊有提示這段路是區間測速,那你就要注意放慢車速了。區間測速的工作原理就是圖中所說的,區間測速就是兩個點之間的距離,然後根據這段路的限速計算出行駛這段路最少用的時間,根據你在這段路行駛的時間進行比較,如果你用的時間超出了最少的時間那就沒有超速,如果你用的時間比最短的時間還要短,那就肯定超速了。

舉例來說,區間測速這段路之間的距離是20千米,限速為100km/h,那行駛這段路的最快時間為12分鐘,它會根據你出入區間測速這段路的時間計算出你經過所花的時間,假如你花了15分鐘那就沒超速;如果你只花了11分鐘,那必然超速了。超速後就會被拍下來上傳到公安交通指揮中心,免不了要被處罰了。

現在的區間測速採用的是非常準確的裝置,就算你只超過了一點也逃不過它的法眼,抓拍準確率高達100%,如果你超速了就會收到違章資訊。

8樓:天下有車

很多車主都反映在高速公路上行駛,很容易就會違章。有很多車主不知道違背了什麼規章制度,莫名其妙地就被扣分了。因此有很多車主都覺得在高速公路上行駛實在是太困難了。

有些司機認為在高速公路上控制汽車速度很困難

9樓:情感e解憂

區間測速就是從起點

到終點的平均速度

不能超過限速

高速上的區間測速是什麼原理?

10樓:**悅悅

區間測速顧名思義就是對某一段距離的車速進行測試,那麼假如出現了超速的情況,路邊的攝像頭就會記錄下來。其實區間測速的原理其實很簡單,比如這條路段大約有30千米,限速標準是120千米/時。

如果通過這個路段的時間沒有超過15分鐘,自然就會攝像頭拍下來,接下來面臨的就是扣分罰款了,如果高於15分鐘的話就沒事,說明你沒有超速。

現在的區間測速系統是非常厲害的,當攝像頭監控到某輛車超速了,它就會立刻記錄下車輛的速度、車牌號,只要被判定為是超速行駛的話,那麼車主接下來就會收到罰單並進行相應的罰款。不過,也不是每一輛路過區間測速路段的車都要進行測速,畢竟車這麼多攝像頭不一定能全部抓拍下來。

要是不小心在通過第一個測速點就被拍到了超速,那進入區間測速路段的時候就要注意,老老實實地開車,在規定的時速標準內行駛,可別再超速了。如果在第一個測速點沒被拍下來,接下來依然保持規定的時速行駛就不用擔心了。

11樓:天下有車

很多車主都反映在高速公路上行駛,很容易就會違章。有很多車主不知道違背了什麼規章制度,莫名其妙地就被扣分了。因此有很多車主都覺得在高速公路上行駛實在是太困難了。

有些司機認為在高速公路上控制汽車速度很困難

12樓:高師傅

區間測速是在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點,基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章,同時在led大屏進行交通違法車輛資訊的實時釋出,以對違法車輛進行告知及警示更多的車輛。

13樓:晚七戀

根據這一段路程的速度,然後求平均值。

14樓:禍起蕭牆後宮

這個就是數學的知識,距離和時間測速度。

15樓:匿名使用者

在區間裡面測速度,然後取平均值。

16樓:瓶蓋缺塞兒

這個是根據走過的距離和時間來進行測速的。

17樓:匿名使用者

就是典型的求平均速度原理。

18樓:呵呵呵上課你猜

是利用一定的數學知識來進行測量。

19樓:精神伴侶海鷗

這是用了一定的數學知識。

20樓:hh哥樂園

現在的區間測速系統是非常厲害的,當攝像頭監控到某輛車超速了,它就會立刻記錄下車輛的速度、車牌號,只要被判定為是超速行駛的話,那麼車主接下來就會收到罰單並進行相應的罰款。不過,也不是每一輛路過區間測速路段的車都要進行測速,畢竟車這麼多攝像頭不一定能全部抓拍下來。

高速路區間測速是什麼意思

21樓:安居樂業

高速公路區間測速是指在同一路段上佈設兩個相鄰的測速點,通過測量車輛經過前後兩個測速點的時間來計算車輛在該路段的平均行駛速度,並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速,更科學公正。

區間測速的原理非常的簡單,高速路上的某一段距離會有2個攝像頭,一般都是30公里為一段區間。當車子經過兩個攝像頭的時候,電子裝置會記錄到車子經過這段距離的時間,從而判斷車主是否超速行駛。

區間測速的攝像頭和電子裝置都非常先進,抓拍準確率接近100%,一旦發現超速,違章車輛的車牌號和車主資訊會及時上傳,然後給車主傳送罰單。

擴充套件資料

高速公路區間測速注意事項

如果該車輛通過兩個監控點所用的時間少於預設的時間,則表明該車輛的平均車速已經超過了最高限速了。如在路段中,區間測速距離為20公里,限速為120km/h。要是車在經過這段路用的時間不到10分鐘,意味你的平均車速已經超過120km/h了。

通常情況下大部分路段限速都是120,但是在某些路段會突然限速80或者更低,所以,司機朋友們務必要集中精力,該剎車剎車,該提速提速,要按照規矩來。

22樓:匿名使用者

高速公路的區間測速原理其實很簡單,就是在一段路的兩端分別記錄汽車的出現時間,如果出現在兩端的時間間隔少於規定,那麼就可以說這輛車超速了。這樣子說可能有些人還是不懂,我們再來舉一個例子。

23樓:匿名使用者

區間測速是在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點,基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。

區間測速系統是通過在道路卡點架設攝像機建立監控抓拍系統,對道路卡點監測區域內所通行的車輛進行實時監控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號碼、顏色、物理大概尺寸以及駕駛員特徵等資訊,再將資訊通過傳輸網路傳輸到公安交通指揮中心和交通控制分中心的資料庫中進行資料儲存、查詢、比對等處理。以便進行集中有效地管理,能為公安部門有效打擊違章超速、肇事逃逸、可疑車輛等各種違法行為提供有效地技術支援。這些資訊也可以用於對交通流量的自動分析、統計和用於對違法、違規車輛進行處理的法律依據。

所謂區間測速是在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點,基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章,同時在led大屏進行交通違法車輛資訊的實時釋出,以對違法車輛進行告知及警示更多的車輛。以往的單點測速儀,在司機熟知測速點的情況下,可以通過剎車降低車速逃避處罰,很容易造成追尾事故。而區間測速採取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速,堵住了司機投機取巧的手段,更加科學公正。

24樓:我愛女司機

高速上的「區間測速」你瞭解嗎?千萬別大意。

25樓:幸運的楓陽

就是利用兩個不同間距但時間同步的照相機所拍攝的**時間,再結合兩個相機的間距來判定你是否超速。例如,限速120km/h的高速公路,相鄰12km各有一臺相機,這兩臺相機時間是同步的。然後第一臺相機拍攝了你的車子**,等你通過第二臺相機時,又拍攝一張。

兩張**的時間如果在6分鐘以上,那說明你沒有超速,如果少於6分鐘,就說明你超速了。這兩臺相機之間的區間就是測速區間。這種測速方式就是區間測速。

高速公路上的區間測速是什麼意思

26樓:

區間測速是在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點,基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章,同時在led大屏進行交通違法車輛資訊的實時釋出,以對違法車輛進行告知及警示更多的車輛。

以往的單點測速儀,在司機熟知測速點的情況下,可以通過剎車降低車速逃避處罰,很容易造成追尾事故。而區間測速採取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速,堵住了司機投機取巧的手段,更加科學公正。

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